Steam trains in Maramureș - Cu mocănița Măriuța pe Valea Vaserului
1.
2. Din anul 1932 CFF Vişeu de Sus funcţionează aproape fără întrerupere. De luni până
sâmbătă, trenurile de producţie transportă buşteni de pe Valea Vaserului la fabricile de
prelucrare a lemnului din Vişeu de Sus. CFF Vişeu de Sus este singura din Europa
care încă mai este folosită pentru transportul lemnului.
3. Valea Vaserului, care măsoară 50 km din Vişeu de Sus până la staţia terminală
Comanu, nu se poate compara cu nicio altă vale din Carpaţi. Ea cuprinde o zonă
împădurită enormă, care până la taberele muncitorilor nu este locuită şi singura cale de
acces o reprezintă calea ferată forestieră.
4. The Vaser Valley, which measures 50 km from Viseu de Sus to Comanu terminal station, can not
be compared with any other valley in the Carpathians. It includes a huge wooded area and the
only access to the forest workers camp is a forest railway track.
The Natural Park "Maramures Mountains" Vaser Valley is under European protection.
5. Ca şi zonă ce face parte din Parcul Natural „Munţii Maramureşului“, Valea Vaserului se
află sub protecţie europeană, utilizarea ei forestieră este însă permisă; obligaţiile
ecologice asigură faptul că pădurea va fi conservată la capacitatea ei actuală.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14. This Mocanita is the last operating forestry train in Europe; it is old, the wood burning, steam
locomotive is old,each car is heated by a wood burning stove, the landscape is fantastic...