1. April 2008 Michael Viehhauser Michael Viehhauser Regionplane- och trafikkontoret, SLL 070-737 44 99 [email_address] Hur klimatsmarta är vi i Stockholmsregionen – egentligen? Almedalen, 2 juli 2009
2. 450 - 2 - 80/50 “ We must avoid the unmanageable, and manage the unavoidable!” (H.J. Schellnhuber, PIK) Bildkälla: Ch. Fuglesang, 2007
3. Klimat - smart ??? Klimat = smart = genomsnittligt skicklig, slipad, slug väderlekstillstånd Koldioxid i fokus Innovationer? Nya lösningar? Förändrade beteenden? … men Energi och klimat är Lågenergisamhälle, två sidor av samma mynt klimatneutralitet
4. Vägen till ett klimatneutralt långenergisamhälle Energiformer Effektivitet Hög energitäthet (fossila energikällor) Låg energitäthet (sol, vind, biomassa och vatten) Hög effektivitet Lågenergisamhälle Låg effektivitet Nuvarande system
5. Stockholms län jämfört med andra huvudstadsregioner i Europa OBS - Beräkningar baseras på nationell elmix Källa: olika, bl.a. GRIP 2009, www.euco2.eu , siffror för 2005/06
6. Stockholms län jämfört med riket * Inkl. förluster kärnkraft och distribution Källor: SCB, EM, RTK, siffror för 2006/07 Sverige totalt Stockholms l ä n Andel AB-l ä n (%) Befolkningsm ä ngd (milj.) 9,1 1,9 21 BNP (miljarder SEK) 2 750 770 28 Energianv ä ndning (TWh)* 624 55 9 CO 2 ekv-utsl ä pp (milj. ton) 67 8,5 12,5 KWh/capita 69 000 29 000 42 CO 2 ekv/ton per capita 7,4 4,5 61
7. Vad mäter vi - egentligen? Vårt ”klimatfotavtryck” är mycket större … * Uppskattade värden, siffror för 2006/07 Nordisk elmix Våra ”direkta” utsläpp Våra ”indirekta” utsläpp*
8. Klimatsmart Stockholms län? JA! … tack vare Fördelaktig svensk elmix (95% CO 2 -neutral) Storskalig fjärrvärme och kyla (ambitiösa energibolag) Utfasning fossila bränslen för uppvärmning Kretslopptänkande – biogas, spillvärme, avfall som energi, värmepumpar Nästan fossilfri kollektivtrafik, Arlanda med CO 2 -tak Hög andel miljöfordon Grön upphandling
9. Klimatsmart Stockholms län? Nej!!! … pga. Mycket hög elanvändning / capita Bristfällig effektivitet i fastighetssektorn Ingen användning av småskaliga förnybara energier Få kraftvärmeverk Törstig fordonsflotta Mycket trängsel på vägarna
10. Och i framtiden då? - 8 M ton - 5 M ton - 2 M ton miljoner invånare i AB-län KRAV 2050: - 40% energi
11.
12. Mer information Michael Viehhauser 070 - 737 44 99 [email_address] eller www.rtk.sll.se Källa: L. Di Capricio, ”Den 11 timmen”
17. Målbilden för Stockholms län – CO 2 ekv. utsläpp fram till 2050 (enligt RUFS 2010) Ton CO 2 -e / inv*år Basåret för reduktionen År
Notes de l'éditeur
Till grund för planeringsarbetet som vi nu driver ligger vision, mål och stratgier som utarbetats i dialog mer er och andra under det senaste dryga året. Vision och mål anger vad vi vill uppnå. Strategierna vägarna dit. Till grund för utarbetandet av stratgeierna låg ett antal långsiktiga utmaningar som pekar på de stora uppgifter vi står inför. Klimatförändringar och långsiktig befolkningstillväxt är två viktiga utgångspunkter för strategierna. Det program, som nämnden tog i maj anger också vilka planerings- och utvecklingsfrågor vi ska driva nu under planfasen. Dessa relateras till de olika strategierna. Fortsatt RUFS-arbete är ett sätt att genomföra de regionala utvecklingsstrategierna.
A shoort background to RUFS The administrativ system even if you have heard it before I will try to talk about long time Planning Some links to IWRM The titel might leed your thougths a bit wrong. I will not talk about long time planning as a general or historic issue. Insteed I will give you some insigth and exemples from two processes
För höstens dialog har vi – med programmet för RUFS 2010 som grund - valt ut åtta viktiga vägvalsfrågor. Dessa är vårt dialogfokus under hösten. Vi ha valt ut frågor som vi bedömer vara de mest betydelsefulla i den fortsatta planeringsprocessen. Det är samtidigt frågor där vi behöver fördjupa ett inriktningsbeslut från RTN – hur ska de hanteras i den fortsatta planeringsprocessen? Detta är frågeställningar vi behöver ha svar på, eller era synpunkter på, för att kunna gå vidare i planarbetet, och för att RTN ska kunna fatta ett välgrundat inriktningsförslag.
A shoort background to RUFS The administrativ system even if you have heard it before I will try to talk about long time Planning Some links to IWRM The titel might leed your thougths a bit wrong. I will not talk about long time planning as a general or historic issue. Insteed I will give you some insigth and exemples from two processes
A shoort background to RUFS The administrativ system even if you have heard it before I will try to talk about long time Planning Some links to IWRM The titel might leed your thougths a bit wrong. I will not talk about long time planning as a general or historic issue. Insteed I will give you some insigth and exemples from two processes