SlideShare une entreprise Scribd logo
1  sur  1
Télécharger pour lire hors ligne
DET HÄR ÄR EN ANNONSSIDA FRÅN STOCKHOLMS LÄNS LANDSTINGS TRAFIKFÖRVALTNING
SL i Metro APRIL
201710
ANSVARIG PÅ SL: Suss Forssman Thullberg, kommunikationschef
REDAKTÖR: Martina Viklund, e-post: martina.viklund@sll.se
KUNDTJÄNST: 08-600 10 00, sl.se
HITTEGODSAVDELNINGEN: Klara östra kyrkogata 6
Öppettider mån: 11–19, tis–fre: 10–18, lör: 10–16
Daniel Uskali och Karin Löwenberg läser programmet civilingenjör
och lärare på Kungliga Tekniska högskolan. Nu är de framme vid
upploppet och har påbörjat sitt exjobb om social hållbarhet i gamla
och nya projekt på landstingets trafikförvaltning.
SOCIAL HÅLLBARHET ÄR ETT luddigt begrepp
för många. Vad betyder det egentligen? Daniel
och Karin ser social hållbarhet som olika sätt att
utforma ett samhälle med hänsyn till de männ-
iskor som bor och verkar där. Det kan handla om
att planera en stad,
utveckla kollektivtra-
fik eller starta projekt
med människans
dagliga agenda som
central utgångspunkt.
– När trafikför-
valtningen utan-
nonserade exjobbet
om social hållbarhet
kände vi direkt att det
här måste vi ha. Nu
forskar vi kring hur
trafikförvaltningen tillämpar sina riktlinjer för
social hållbarhet i sina bygg- och anläggnings-
projekt, säger Karin Löwenberg.
En annan del i arbetet är att analysera hur en
strateg kontra en projektledare inom verksamhe-
ten ser på riktlinjerna för social hållbarhet i ett
projekt som precis påbörjats. Genom att jämföra
och undersöka hur riktlinjerna appliceras är
förhoppningen att hitta de metoder och redskap
som fungerar bäst. De många olika riktlinjerna
för bland annat hållbarhet och tillgänglighet är
otroligt viktiga för kollektivtrafikens utveckling.
– Kollektivtrafiken ska fungera för alla i Stock-
holm och det märks att trafikförvaltningen är
en väldigt seriös verksamhet som alltid blickar
framåt, säger Karin.
NÄR DANIEL OCH KARIN går i mål med sitt ar-
bete är de båda eniga i att trafikförvaltningen vore
en optimal arbetsplats för möjligheten att jobba
med hållbar utveckling. Ambitionerna är höga:
– Vi vill inte att vårt arbete ska ligga och
damma i en byrålåda, vi vill att det ska kunna
användas på riktigt, förklarar Daniel Uskali.
† Daniel och Karin är en del av vår artikelserie
om exjobbare. Nästa gång möter vi Sofia Ulin
som skriver om solenergi.
Stadsplanering med
människan i centrum
SL INFORMERAR
Kundtjänst har
öppet dygnet runt
SL:S KUNDTJÄNST HAR ÖPPET dygnet
runt alla dagar i veckan och nås på
telefonnummer 08-600 10 00. Ring oss
om du vill ha information om resor eller
biljetter, lämna synpunkter eller felan-
mäla något som är trasigt i SL-trafiken.
Du som vill veta mer om tillgänglighe-
ten på din resa, vill beställa ledsagning
eller har frågor kring tillgänglighets-
garantin för personer med funktions-
nedsättning ringer 020-120 20 22.
Vill du hellre skriva till oss använder
du webbformuläret på hemsidan eller
skickar ett vanligt brev till:
SL Kundtjänst
Box 30047
104 25 Stockholm
Kundtjänst svarar även på
frågor på vår facebooksida
klockan 7–19 på vardagar och
9–17 på veckoslut och helger.
1950 ÖPPNADE STOCKHOLMs tunnel-
bana på sträckan Slussen–Hökarängen.
Då fanns ännu ingen konst i tunnelba-
nan, den kom först 1957 i och med att
T-Centralen öppnades. Under årens
lopp har de äldre stationerna komplet-
terats med konst, vilket vi kommer att
se under veckans konståkning i tun-
nelbanan. Vi startar vid Gullmarsplan
och besöker sedan Skogskyrkogården,
Tallkrogen, Gubbängen, Hökarängen,
Farsta och Farsta strand. Guider är som
vanligt Marie Andersson och Tiiu Val-
met. Visningen är gratis men du måste
ha giltig färdbiljett för att följa med.
När: Söndag 16 april klockan 13.00
Var: Samling vid T-bana Gullmarsplan,
SL Center
”Vi vill inte att vårt
arbete ska ligga
och damma i en
byrålåda, vi vill att
det ska kunna an-
vändas på riktigt”
Daniel och
Karin har
höga ambi-
tioner och
trivs bra med
att skriva sitt
exjobb på
trafikförvalt-
ningen.
FOTO:HANSEKESTANG
Hans Bartos
träskulptur i
form
av jättelika
stolar och
bord på
perrongen i
Skogskyrko-
gården.
SL-FAKTA Karin & Daniel
Namn: Karin Löwenberg
Bor: Råsunda
Intressen: Träning, dans och musik
Favoritplats i SL-trafiken: Buss 515 från Sundby-
berg till Odenplan, den går precis utanför mig och
tar mig nästan vart jag än ska.
Namn: Daniel Uskali
Bor: Tallkrogen
Intressen: Längdskidåkning och landsvägs-
cykling
Favoritplats i SL-trafiken: Rudan, ett frilufts-
område vid Handenterminalen.
SL TIPSAR
Veckans konståkning
i tunnelbanan
SL TIPSAR
Bli blodgivare
UNDER APRIL KOMMER du som resenär
i SL-trafiken få möjlighet att bli blodgi-
vare. Initiativet är ett samarbete med
Blodcentralen vars verksamhet finns på
plats vid Skanstull och Globen den 19
och 20 april.

Contenu connexe

Tendances

Tendances (14)

Invandrare lär sig om Stockholms historia på Spårvägsmuseet
Invandrare lär sig om Stockholms historia på SpårvägsmuseetInvandrare lär sig om Stockholms historia på Spårvägsmuseet
Invandrare lär sig om Stockholms historia på Spårvägsmuseet
 
Final agenda 23.05
Final agenda 23.05Final agenda 23.05
Final agenda 23.05
 
Tips för en tryggare resa med tunnelbanan
Tips för en tryggare resa med tunnelbananTips för en tryggare resa med tunnelbanan
Tips för en tryggare resa med tunnelbanan
 
Se framtidens tunnelbanekonst redan nu
Se framtidens tunnelbanekonst redan nuSe framtidens tunnelbanekonst redan nu
Se framtidens tunnelbanekonst redan nu
 
SL välkomnar praktikanter
SL välkomnar praktikanterSL välkomnar praktikanter
SL välkomnar praktikanter
 
Tvärbanan startar för trafik
Tvärbanan startar för trafikTvärbanan startar för trafik
Tvärbanan startar för trafik
 
CV TL 2016 Bilaga
CV TL 2016 BilagaCV TL 2016 Bilaga
CV TL 2016 Bilaga
 
Citybanan får Sveriges första plattformsväggar
Citybanan får Sveriges första plattformsväggarCitybanan får Sveriges första plattformsväggar
Citybanan får Sveriges första plattformsväggar
 
Stort behov av lokförare i Stockholm
Stort behov av lokförare i StockholmStort behov av lokförare i Stockholm
Stort behov av lokförare i Stockholm
 
Jobba som lokförare i kollektivtrafiken
Jobba som lokförare i kollektivtrafikenJobba som lokförare i kollektivtrafiken
Jobba som lokförare i kollektivtrafiken
 
Ny internationell konstfilm vid Skanstull
Ny internationell konstfilm vid SkanstullNy internationell konstfilm vid Skanstull
Ny internationell konstfilm vid Skanstull
 
Sofias exjobb söker svaren om solenergi
Sofias exjobb söker svaren om solenergiSofias exjobb söker svaren om solenergi
Sofias exjobb söker svaren om solenergi
 
Hennes projekt följer strömmen
Hennes projekt följer strömmenHennes projekt följer strömmen
Hennes projekt följer strömmen
 
Så blev Malin trafikplanerare
Så blev Malin trafikplanerareSå blev Malin trafikplanerare
Så blev Malin trafikplanerare
 

Similaire à Stadsplanering med människan i centrum

Pp fördjupad dialog - om kultur och samhällsutveckling
Pp fördjupad dialog - om kultur och samhällsutvecklingPp fördjupad dialog - om kultur och samhällsutveckling
Pp fördjupad dialog - om kultur och samhällsutveckling
Ostsam
 

Similaire à Stadsplanering med människan i centrum (17)

Så här jobbar vi med kundservice
Så här jobbar vi med kundserviceSå här jobbar vi med kundservice
Så här jobbar vi med kundservice
 
Konståkningarna med SL firar 20 år
Konståkningarna med SL firar 20 årKonståkningarna med SL firar 20 år
Konståkningarna med SL firar 20 år
 
SFP:s diskussionskväll om Lappvikens framtid 10.1.2024
SFP:s diskussionskväll om Lappvikens framtid 10.1.2024SFP:s diskussionskväll om Lappvikens framtid 10.1.2024
SFP:s diskussionskväll om Lappvikens framtid 10.1.2024
 
Länsprogram a4
Länsprogram a4Länsprogram a4
Länsprogram a4
 
Pp fördjupad dialog - om kultur och samhällsutveckling
Pp fördjupad dialog - om kultur och samhällsutvecklingPp fördjupad dialog - om kultur och samhällsutveckling
Pp fördjupad dialog - om kultur och samhällsutveckling
 
Fler klockor behövs i Älvsjö centrum
Fler klockor behövs i Älvsjö centrumFler klockor behövs i Älvsjö centrum
Fler klockor behövs i Älvsjö centrum
 
Så ska de nya stationerna se ut!
Så ska de nya stationerna se ut!Så ska de nya stationerna se ut!
Så ska de nya stationerna se ut!
 
Citybanan - trafikteknik eller marknadsmöjlighet?
Citybanan  - trafikteknik eller marknadsmöjlighet?Citybanan  - trafikteknik eller marknadsmöjlighet?
Citybanan - trafikteknik eller marknadsmöjlighet?
 
lokalix2014_ny
lokalix2014_nylokalix2014_ny
lokalix2014_ny
 
Så storstädas tunnelbanan
Så storstädas tunnelbananSå storstädas tunnelbanan
Så storstädas tunnelbanan
 
Förbind västra och östra Älvsjöskogen
Förbind västra och östra ÄlvsjöskogenFörbind västra och östra Älvsjöskogen
Förbind västra och östra Älvsjöskogen
 
Kr ut invitation larvik
Kr ut invitation larvikKr ut invitation larvik
Kr ut invitation larvik
 
Valfolder älvkarleby 1
Valfolder älvkarleby 1Valfolder älvkarleby 1
Valfolder älvkarleby 1
 
Valfolder älvkarleby 1
Valfolder älvkarleby 1Valfolder älvkarleby 1
Valfolder älvkarleby 1
 
Sprängningar vid Slussen
Sprängningar vid SlussenSprängningar vid Slussen
Sprängningar vid Slussen
 
Färdtjänsten ska nu bli bättre
Färdtjänsten ska nu bli bättreFärdtjänsten ska nu bli bättre
Färdtjänsten ska nu bli bättre
 
Vi utrustar Tvärbanan med nytt signalsystem
Vi utrustar Tvärbanan med nytt signalsystemVi utrustar Tvärbanan med nytt signalsystem
Vi utrustar Tvärbanan med nytt signalsystem
 

Plus de Martina Wiklund

Plus de Martina Wiklund (7)

Frågor och svar om den nya pendeltågstunneln
Frågor och svar om den nya pendeltågstunnelnFrågor och svar om den nya pendeltågstunneln
Frågor och svar om den nya pendeltågstunneln
 
Från kriget i Irak till praktik på SL
Från kriget i Irak till praktik på SLFrån kriget i Irak till praktik på SL
Från kriget i Irak till praktik på SL
 
Exjobb ledde till drömtjänst på SL
Exjobb ledde till drömtjänst på SLExjobb ledde till drömtjänst på SL
Exjobb ledde till drömtjänst på SL
 
Trygghet en av SL:s viktigaste frågor
Trygghet en av SL:s viktigaste frågorTrygghet en av SL:s viktigaste frågor
Trygghet en av SL:s viktigaste frågor
 
SL:s livsiktiga trygghetsarbete
SL:s livsiktiga trygghetsarbeteSL:s livsiktiga trygghetsarbete
SL:s livsiktiga trygghetsarbete
 
Hon ger nytt liv till gamla ting
Hon ger nytt liv till gamla tingHon ger nytt liv till gamla ting
Hon ger nytt liv till gamla ting
 
Märken som gör det lättare för andra att hjälpa
Märken som gör det lättare för andra att hjälpaMärken som gör det lättare för andra att hjälpa
Märken som gör det lättare för andra att hjälpa
 

Stadsplanering med människan i centrum

  • 1. DET HÄR ÄR EN ANNONSSIDA FRÅN STOCKHOLMS LÄNS LANDSTINGS TRAFIKFÖRVALTNING SL i Metro APRIL 201710 ANSVARIG PÅ SL: Suss Forssman Thullberg, kommunikationschef REDAKTÖR: Martina Viklund, e-post: martina.viklund@sll.se KUNDTJÄNST: 08-600 10 00, sl.se HITTEGODSAVDELNINGEN: Klara östra kyrkogata 6 Öppettider mån: 11–19, tis–fre: 10–18, lör: 10–16 Daniel Uskali och Karin Löwenberg läser programmet civilingenjör och lärare på Kungliga Tekniska högskolan. Nu är de framme vid upploppet och har påbörjat sitt exjobb om social hållbarhet i gamla och nya projekt på landstingets trafikförvaltning. SOCIAL HÅLLBARHET ÄR ETT luddigt begrepp för många. Vad betyder det egentligen? Daniel och Karin ser social hållbarhet som olika sätt att utforma ett samhälle med hänsyn till de männ- iskor som bor och verkar där. Det kan handla om att planera en stad, utveckla kollektivtra- fik eller starta projekt med människans dagliga agenda som central utgångspunkt. – När trafikför- valtningen utan- nonserade exjobbet om social hållbarhet kände vi direkt att det här måste vi ha. Nu forskar vi kring hur trafikförvaltningen tillämpar sina riktlinjer för social hållbarhet i sina bygg- och anläggnings- projekt, säger Karin Löwenberg. En annan del i arbetet är att analysera hur en strateg kontra en projektledare inom verksamhe- ten ser på riktlinjerna för social hållbarhet i ett projekt som precis påbörjats. Genom att jämföra och undersöka hur riktlinjerna appliceras är förhoppningen att hitta de metoder och redskap som fungerar bäst. De många olika riktlinjerna för bland annat hållbarhet och tillgänglighet är otroligt viktiga för kollektivtrafikens utveckling. – Kollektivtrafiken ska fungera för alla i Stock- holm och det märks att trafikförvaltningen är en väldigt seriös verksamhet som alltid blickar framåt, säger Karin. NÄR DANIEL OCH KARIN går i mål med sitt ar- bete är de båda eniga i att trafikförvaltningen vore en optimal arbetsplats för möjligheten att jobba med hållbar utveckling. Ambitionerna är höga: – Vi vill inte att vårt arbete ska ligga och damma i en byrålåda, vi vill att det ska kunna användas på riktigt, förklarar Daniel Uskali. † Daniel och Karin är en del av vår artikelserie om exjobbare. Nästa gång möter vi Sofia Ulin som skriver om solenergi. Stadsplanering med människan i centrum SL INFORMERAR Kundtjänst har öppet dygnet runt SL:S KUNDTJÄNST HAR ÖPPET dygnet runt alla dagar i veckan och nås på telefonnummer 08-600 10 00. Ring oss om du vill ha information om resor eller biljetter, lämna synpunkter eller felan- mäla något som är trasigt i SL-trafiken. Du som vill veta mer om tillgänglighe- ten på din resa, vill beställa ledsagning eller har frågor kring tillgänglighets- garantin för personer med funktions- nedsättning ringer 020-120 20 22. Vill du hellre skriva till oss använder du webbformuläret på hemsidan eller skickar ett vanligt brev till: SL Kundtjänst Box 30047 104 25 Stockholm Kundtjänst svarar även på frågor på vår facebooksida klockan 7–19 på vardagar och 9–17 på veckoslut och helger. 1950 ÖPPNADE STOCKHOLMs tunnel- bana på sträckan Slussen–Hökarängen. Då fanns ännu ingen konst i tunnelba- nan, den kom först 1957 i och med att T-Centralen öppnades. Under årens lopp har de äldre stationerna komplet- terats med konst, vilket vi kommer att se under veckans konståkning i tun- nelbanan. Vi startar vid Gullmarsplan och besöker sedan Skogskyrkogården, Tallkrogen, Gubbängen, Hökarängen, Farsta och Farsta strand. Guider är som vanligt Marie Andersson och Tiiu Val- met. Visningen är gratis men du måste ha giltig färdbiljett för att följa med. När: Söndag 16 april klockan 13.00 Var: Samling vid T-bana Gullmarsplan, SL Center ”Vi vill inte att vårt arbete ska ligga och damma i en byrålåda, vi vill att det ska kunna an- vändas på riktigt” Daniel och Karin har höga ambi- tioner och trivs bra med att skriva sitt exjobb på trafikförvalt- ningen. FOTO:HANSEKESTANG Hans Bartos träskulptur i form av jättelika stolar och bord på perrongen i Skogskyrko- gården. SL-FAKTA Karin & Daniel Namn: Karin Löwenberg Bor: Råsunda Intressen: Träning, dans och musik Favoritplats i SL-trafiken: Buss 515 från Sundby- berg till Odenplan, den går precis utanför mig och tar mig nästan vart jag än ska. Namn: Daniel Uskali Bor: Tallkrogen Intressen: Längdskidåkning och landsvägs- cykling Favoritplats i SL-trafiken: Rudan, ett frilufts- område vid Handenterminalen. SL TIPSAR Veckans konståkning i tunnelbanan SL TIPSAR Bli blodgivare UNDER APRIL KOMMER du som resenär i SL-trafiken få möjlighet att bli blodgi- vare. Initiativet är ett samarbete med Blodcentralen vars verksamhet finns på plats vid Skanstull och Globen den 19 och 20 april.