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FORMATO PARA LA PRESENTACIÓN DE PROYECTOS DE INVESTIGACIÓN
VI FERIA REGIONAL DE LA CIENCIA, LA TECNOLOGÍA Y LA INNOVACIÓN – ABURRÁ NORTE 2015
CIUDADELA EDUCATIVA, CULTURAL Y AMBIENTAL LA VIDA
Este formato debe ser diligenciado por los estudiantes que se encuentren desarrollando proyectos en cualquier
área o categoría. Además de permitir que otros conozcan el proyecto que quieren desarrollar, este documento
es la base para planificar el proceso de investigación que continuará después de la Feria. Favor leer y responder
con cuidado cada enunciado, en compañía de compañeros y profesores.
A este formato se anexarán aquellas fotos, tablas, textos, ecuaciones, gráficas, formularios, dibujos, modelos,
encuestas que se consideren necesarios para dar fuerza o claridad a la propuesta. Cada anexo se debe enumerar
y presentar con un título que indique lo que contiene.
Al diligenciar el formato, favor conservar la fuente Calibri 11, la letra minúscula y el espaciado sencillo. Este es
un formato abierto que permitirá aumentar el tamaño de los espacios a diligenciar sólo en caso en que la
cantidad de información así lo requiera. Sin embargo, se recomienda describir de manera clara y concisa el
proyecto de investigación, con el fin de que cualquier persona ajena a este pueda entenderlo.
RECUERDA LLENAR TODOS LOS ESPACIOS.
1. INFORMACIÓN GENERAL:
Título del proyecto
El título debe dar una idea clara y
concisa del contenido de la
propuesta de investigación.
Movilidad y transporte en Copacabana.
Imagen del proyecto
La imagen debe ser una fotografía
o un esquema que ilustre
claramente el proyecto de
investigación. Debe ser una
imagen de buena calidad, sin
distorsiones y debe ser propiedad
de los investigadores.
Selección del área temática más cercana al proyecto:
Área temática Ejemplos Marcar con una x
Biociencias
Zoología (animales), botánica (plantas), microbiología
(microorganismos como bacterias, virus, protozoos,
etc.), genética, biología molecular y celular, bioquímica,
biotecnología, ecología, conservación, ciencias
agropecuarias y afines.
Química Química orgánica, inorgánica, analítica, fisicoquímica,
química de los productos naturales y afines.
Ciencias Matemáticas y Física Estadística, modelación matemática, física, biofísica,
óptica, acústica y afines.
Ciencias de la Tierra y el Espacio Astronomía, geología, minería, climatología, sismología
y afines.
Ciencias Sociales y Humanas
Psicología, educación y pedagogía, sociología,
antropología, arqueología, paleontología, historia,
economía, comunicación, periodismo, lingüística, artes,
literatura, música y afines.
Servicios Públicos y Medio
Ambiente
Agua, gas, energía (de combustibles fósiles y
alternativas), saneamiento, transporte (terrestre, aéreo
y acuático), gestión ambiental, impacto ambiental,
contaminación, reciclaje y afines.
x
Ingenierías y Tecnologías
Ingeniería civil, electrónica, eléctrica, mecánica o de
sistemas, desarrollo de software, TICs y
Telecomunicaciones, robótica, bioingeniería, ingeniería
de materiales, nanotecnología y afines.
Medicina y Salud
Promoción y prevención, atención, nutrición, salud
pública, salud ocupacional, deporte, epidemiología,
enfermedades y afines.
Otra. Indique cuál:
Nota aclaratoria: si el proyecto hace parte de varias áreas, seleccionar sólo la de mayor relevancia. Esto facilitará la
evaluación y búsqueda de asesor.
Selección de la categoría del proyecto:
Categoría Marcar con una x
Proyectos de demostración de principios y procesos científicos y tecnológicos
Consiste en una serie de actividades mediante las cuales se demuestra la validez de un
principio o se expresa un proceso científico o tecnológico. El propósito es que el estudiante
logre un aprendizaje mediante esa demostración, se apropie de ese conocimiento científico
pre-existente, lo convierta en conocimiento para sí mismo y lo comparta con los demás por
medio de su presentación en la Feria.
Proyectos de investigación científica
El proyecto se inscribe en esta categoría cuando la pregunta formulada no tiene una
respuesta conocida y responderla implica generar nuevo conocimiento o reconceptualizar el
ya existente.
Proyectos de innovación tecnológica y social
Conjunto de acciones que conducen a generar conocimiento o desarrollo tecnológico, es
decir, que permita derivar algún tipo de aplicación o transferencia de ese conocimiento a un
público específico. Esta aplicación se ve representada en servicios o productos que pueden
ser catalogados como una invención (nuevo) o una innovación (aplicación exitosa de la
invención). Ejemplo: la adaptación de una tecnología existente a condiciones diferentes, una
herramienta que permita dar solución a un problema social.
x
DATOS PERSONALES DE LOS INVESTIGADORES
Estudiantes que hacen parte de la investigación. Se sugiere un máximo de 3 estudiantes por grupo, pero podrán
presentarse hasta 5 por grupo. En ese caso, agregar las filas necesarias para incluir a todos los estudiantes en este
formato
Nombre del investigador principal
(estudiante encargado de las
comunicaciones con la Feria y con
el asesor)
Jason Cataño ríos
Documento de identidad del
investigador principal
98091670089
Grado del investigador principal
(4to a 13vo)
11
Talla de Camiseta del
investigador principal
(XS, S, M, L, XL)
L
Correo electrónico del
investigador principal
Yeiisoncr@hotmail.com
Teléfono (fijo y celular) del
investigador principal
320 680 0709
Nombre del co-investigador
(los co-investigadores son los otros
estudiantes investigadores que
hacen parte del proyecto)
Mauricio Arias González
Documento de identidad del
co-investigador
99050209420
Grado del co-investigador
(4to a 13vo)
11
Talla de Camiseta del
co-investigador
(XS, S, M, L, XL)
M
Correo electrónico del
co-investigador
Elmao42@hotmail.com
Teléfono (fijo y celular) del
co-investigador
2742556
Nombre del co-investigador
(los co-investigadores son los otros
estudiantes investigadores que
hacen parte del proyecto)
Sebastián Córdova Acevedo
Documento de identidad del
co-investigador
1.035.438053
Grado del co-investigador
(4to a 13vo)
11
Talla de Camiseta
del co-investigador
(XS, S, M, L, XL)
M
Correo electrónico del
co-investigador
Guaro.more@gmail.com
Teléfono (fijo y celular) del
co-investigador
3193777240
DOCENTE ACOMPAÑANTE
Nombre del docente Salma Rosa Quinto Solís
Documento de identidad del
docente
54252310
Área del docente Ciencias Naturales
Talla de Camiseta
del Docente
(XS, S, M, L, XL)
M
Correo electrónico del docente Saqui_so@hotmail.com
Teléfono (fijo y celular) del
docente
4780561
ASESOR
Si el proyecto ha recibido asesoría
por parte de un investigador o
empresario y se desea continuar
con esta asesoría por favor indique
los datos de contacto de la
persona
Mauricio Gómez Cadavid
INSTITUCIÓN EDUCATIVA, COLEGIO U ORGANIZACIÓN A LA QUE PERTENECEN LOS ESTUDIANTES
Nombre de la institución I.E.PBRO Bernardo Montoya Giraldo
Municipio Copacabana
Nombre del adulto responsable de
administrar los recursos
En caso de que el proyecto resulte
seleccionado para su financiación. El adulto
deberá ser un docente o un padre de familia
Salma Rosa Quinto Solís
Duración del proyecto (en meses) 3 meses
Valor total del proyecto ($)
Indicar si este proyecto ha sido presentado o
hace parte de otros programas de
investigación escolar
(Ejm. Programa ONDAS, RedColsi, Pequeños
SI
Científicos, Universidad de los Niños)
Indicar si este proyecto es continuación de
otro que haya participado de la Feria CT+I en
versiones anteriores.
En caso afirmativo indicar nombre exacto del
proyecto y año de participación.
NO
2. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
RESUMEN
Representa una descripción breve del proyecto que le permite a cualquier lector identificar
rápidamente y con exactitud el contenido del mismo: qué van a realizar, cómo y qué esperan
obtener. Número máximo de palabras: 250
Para realizar un pronóstico del comportamiento del transporte, se deben diferenciar subgrupos
tradicionalmente asociados al concepto de oferta y demanda, tales como:
Transporte público: servicio regulado por el Estado, que se presta al público en general para el
desplazamiento de bienes y personas, por operadores privados fundamentalmente, en vehículos
adecuados para tal fin, por el cual se cobra una tarifa.
Transporte privado: son los desplazamientos que realizan las personas en sus propios vehículos.
Transporte de pasajeros y de mercancías
Transporte urbano e interurbano: son los desplazamientos que se realizan tanto por vehículos de
servicio público como privado, en un ámbito urbano otras pasando fronteras de dos o más
municipios.
Transporte no motorizado: Es aquel desplazamiento que realizan las personas a pié, o utilizando
medios de transporte como la bicicleta, en vehículos de tracción animal o humana.
Estacionamientos: lugares públicos o privados requeridos por los vehículos en el origen y en el
destino del viaje
Concepto de movilidad
El concepto de movilidad.
Hace referencia a una nueva forma de abordar los problemas de transporte desde un marco integral,
el cual busca hacer equitativo el uso de la malla vial por los diferentes actores, puesto que se
considera un recurso escaso que nunca podrá crecer al ritmo que crece el parque automotor, con el
fin de facilitar las nuevas necesidades de desplazamiento de las personas y de las mercancías, en una
ciudad o región. En general, los desplazamientos de las personas y de las mercancías se han tornado
cada vez más difíciles de realizar y de solucionar por parte de las administraciones locales, y todo
parece indicar que el fenómeno seguirá creciendo en el futuro. En estas condiciones, se requieren
esfuerzos innovadores que superen y complementen medidas como las enfocadas a ampliar las
infraestructuras, regular el estacionamiento, cambiar la actitud de los usuarios, promover un mayor
uso de medios alternativos, etc.
Sistemas de Transporte
La oferta de transporte, debe entenderse bajo un enfoque sistémico, conformado por elementos
que se interrelacionan. Los elementos del sistema de Transporte son:
Las personas y mercancías que deben ser transportadas, Los vehículos o medios en que son
transportados, que son de propiedad privada, La red de infraestructura, incluyendo terminales o
portales, en el caso del transporte público de pasajeros, y puntos de transferencia, los cuales de
manera general son de propiedad pública. Cada uno de estos elementos puede ser contemplado de
manera diferente según el agente que intervenga: puede ser el Estado.
Capacidad ofrecida Capacidad excedente
La eficiencia del sistema de transporte depende -en parte- de los patrones de viaje de la demanda
que debe atender
Carga de pasajeros entre estaciones
Flujo Periferia – Centro En hora pico de la mañana Flujo Centro – Periferia En hora pico de la tarde
Tramo de máxima carga servicio. La infraestructura constituye para el Estado un bien de dominio y
uso público sometida a la regulación del Estado.
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
Consiste en describir la situación que será estudiada y el por qué se llegó a ella. Contextualiza el interés en el
tema de estudio. Tener en cuenta los siguientes aspectos:
 Antecedentes del problema: El tema de movilidad y transporte cada vez más va tomando un rol
importante en la sociedad aunque siempre haya tenido importancia. El municipio de Copacabana
que está situado al norte de Medellín junto con los de Girardota y Barbosa hasta hace un tiempo no
tenían sistema de semaforización pero en el primero, comenzaron con el proyecto y hoy en día está
funcionando. Este proyecto se llevó a cabo por el gran desorden del tráfico que había y puede
también que para “modernizar “ el municipio. La verdad si se ordenó el flujo vial pero se están
formando más problemas como lo son El transporte más demorado, contaminación de las zonas
donde hay semáforo, indiferencias sociales, etc.
 Pregunta de investigación: ¿Como podríamos encontrar un método para que la movilidad y el
transporte sean un eficiente sistema en todos los aspectos?
OBJETIVOS
La definición de los objetivos está en estrecha relación con la pregunta de investigación. Son las
metas o propósitos del proyecto que sirven de guía para el estudio, determinan los límites, orientan
sobre los resultados que se espera obtener y permiten determinar las etapas del proceso.
Se recomienda definir un objetivo general y varios específicos. El objetivo general señala claramente
la meta principal del proyecto; los objetivos específicos representan las diferentes preguntas a
resolver para llegar al general. No se deben confundir los objetivos con las actividades o
procedimientos metodológicos. Generalmente deben realizarse varias actividades para el logro de
un objetivo.
Los objetivos empiezan con un verbo en infinitivo (identificar, describir, evaluar, comparar, crear,
proponer, etc.), son concisos y deben poderse realizar dentro del tiempo y con el presupuesto
estimado para el proyecto.
Objetivo general: Encontrar métodos para hacer del municipio un mejor lugar.
Objetivos específicos: Proteger el medio ambiente, ser una sociedad educada, mejorar el
transporte, hacer de la calle lo más segura posible, tener un buen sentido de pertenencia hacia el
municipio, etc.
MARCO TEÓRICO O CONCEPTUAL
Después de planteado el problema y la pregunta de investigación, definidos los objetivos y evaluada
la viabilidad del estudio, se procede a sustentar teóricamente el proyecto. La elaboración del marco
teórico comprende la revisión de literatura sobre el tema de estudio y hace referencia a los
conceptos o teorías claves que orientan el proyecto.
En esta fase inicial no es necesario tener un amplio marco teórico. Durante la ejecución del proyecto
podrá complementarse y mejorarse. Sin embargo, es clave que en esta etapa se reconozcan los
conceptos básicos que se deben comprender para desarrollar el proyecto. Si se trata de una
investigación científica o de un proyecto de desarrollo tecnológico, es importante además que se
pueda identificar lo auténtico y novedoso en esta propuesta. La revisión bibliográfica permite esto
último.
METODOLOGÍA
Es la descripción de las actividades a realizar, para alcanzar los objetivos planteados. A partir de esta
metodología se realiza la planeación del cronograma y se determina el recurso humano y financiero
requerido (como se detalla en enunciados posteriores).
Realizaremos encuestas del público para ver que piensan de la movilidad y el transporte en el
municipio de Copacabana, asesorías con expertos en el tema, tratar con entidades que nos
patrocinen para que se nos sea más fácil y haya más importancia hacia nosotros ya que es difícil
hacerlo solos.
RESULTADOS ESPERADOS
Todo lo mencionado o lo mayor posible.
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
Es un listado de las fuentes (libros, revistas, cartillas, videos, páginas de internet etc…) citadas y/o
consultadas. Mediante la bibliografía se busca dar los créditos a los autores de una obra y permitir
que cualquier persona tenga la información suficiente para encontrar la fuente. Es importante tener
en cuenta la validez de las referencias consultadas, especialmente para el caso de las consultas en
internet. Debe tratarse de autores, instituciones, bases de datos o afines, con un reconocimiento
académico.
Existen diferentes normas para la escritura de una bibliografía. En este caso recomendamos el uso
de las normas APA (Asociación Americana de Psicología), usadas ampliamente por asociaciones de
profesionales, universidades y ferias de las ciencias mundialmente. Las referencias deben escribirse
en orden alfabético.
http://es.scribd.com/doc/36218578/Movilidad-y-Transporte#scribd
http://www.copacabana.gov.co/transito/Paginas/default.aspx
CRONOGRAMA
El cronograma se construye a partir de los objetivos y el diseño metodológico. Aquí se detallan las
actividades a realizar y el tiempo destinado para cada una. Es una excelente forma de planeación.
Este es un ejemplo (existen otras formas que pueden adoptar) para organizar el trabajo. Pueden
agregar tantas filas y columnas como sea necesario. Tengan presente que las actividades se
pueden realizar en forma simultánea y que se puede hacer un cronograma en términos de
semanas o meses.
Número de semanas
Actividad 1 – 2 3 - 4 5 - 6 7 – 8 9 - 10 11 - 12
Recopilación de información
Toma de datos
Entrevistas
Análisis de resultados
Elaboración de informe y
presentación
académico.
Existen diferentes normas para la escritura de una bibliografía. En este caso recomendamos el uso
de las normas APA (Asociación Americana de Psicología), usadas ampliamente por asociaciones de
profesionales, universidades y ferias de las ciencias mundialmente. Las referencias deben escribirse
en orden alfabético.
http://es.scribd.com/doc/36218578/Movilidad-y-Transporte#scribd
http://www.copacabana.gov.co/transito/Paginas/default.aspx
CRONOGRAMA
El cronograma se construye a partir de los objetivos y el diseño metodológico. Aquí se detallan las
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Este es un ejemplo (existen otras formas que pueden adoptar) para organizar el trabajo. Pueden
agregar tantas filas y columnas como sea necesario. Tengan presente que las actividades se
pueden realizar en forma simultánea y que se puede hacer un cronograma en términos de
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Anteproyecto (2) myt

  • 1. FORMATO PARA LA PRESENTACIÓN DE PROYECTOS DE INVESTIGACIÓN VI FERIA REGIONAL DE LA CIENCIA, LA TECNOLOGÍA Y LA INNOVACIÓN – ABURRÁ NORTE 2015 CIUDADELA EDUCATIVA, CULTURAL Y AMBIENTAL LA VIDA Este formato debe ser diligenciado por los estudiantes que se encuentren desarrollando proyectos en cualquier área o categoría. Además de permitir que otros conozcan el proyecto que quieren desarrollar, este documento es la base para planificar el proceso de investigación que continuará después de la Feria. Favor leer y responder con cuidado cada enunciado, en compañía de compañeros y profesores. A este formato se anexarán aquellas fotos, tablas, textos, ecuaciones, gráficas, formularios, dibujos, modelos, encuestas que se consideren necesarios para dar fuerza o claridad a la propuesta. Cada anexo se debe enumerar y presentar con un título que indique lo que contiene. Al diligenciar el formato, favor conservar la fuente Calibri 11, la letra minúscula y el espaciado sencillo. Este es un formato abierto que permitirá aumentar el tamaño de los espacios a diligenciar sólo en caso en que la cantidad de información así lo requiera. Sin embargo, se recomienda describir de manera clara y concisa el proyecto de investigación, con el fin de que cualquier persona ajena a este pueda entenderlo. RECUERDA LLENAR TODOS LOS ESPACIOS. 1. INFORMACIÓN GENERAL: Título del proyecto El título debe dar una idea clara y concisa del contenido de la propuesta de investigación. Movilidad y transporte en Copacabana. Imagen del proyecto La imagen debe ser una fotografía o un esquema que ilustre claramente el proyecto de investigación. Debe ser una imagen de buena calidad, sin distorsiones y debe ser propiedad de los investigadores. Selección del área temática más cercana al proyecto: Área temática Ejemplos Marcar con una x
  • 2. Biociencias Zoología (animales), botánica (plantas), microbiología (microorganismos como bacterias, virus, protozoos, etc.), genética, biología molecular y celular, bioquímica, biotecnología, ecología, conservación, ciencias agropecuarias y afines. Química Química orgánica, inorgánica, analítica, fisicoquímica, química de los productos naturales y afines. Ciencias Matemáticas y Física Estadística, modelación matemática, física, biofísica, óptica, acústica y afines. Ciencias de la Tierra y el Espacio Astronomía, geología, minería, climatología, sismología y afines. Ciencias Sociales y Humanas Psicología, educación y pedagogía, sociología, antropología, arqueología, paleontología, historia, economía, comunicación, periodismo, lingüística, artes, literatura, música y afines. Servicios Públicos y Medio Ambiente Agua, gas, energía (de combustibles fósiles y alternativas), saneamiento, transporte (terrestre, aéreo y acuático), gestión ambiental, impacto ambiental, contaminación, reciclaje y afines. x Ingenierías y Tecnologías Ingeniería civil, electrónica, eléctrica, mecánica o de sistemas, desarrollo de software, TICs y Telecomunicaciones, robótica, bioingeniería, ingeniería de materiales, nanotecnología y afines. Medicina y Salud Promoción y prevención, atención, nutrición, salud pública, salud ocupacional, deporte, epidemiología, enfermedades y afines. Otra. Indique cuál: Nota aclaratoria: si el proyecto hace parte de varias áreas, seleccionar sólo la de mayor relevancia. Esto facilitará la evaluación y búsqueda de asesor. Selección de la categoría del proyecto: Categoría Marcar con una x Proyectos de demostración de principios y procesos científicos y tecnológicos Consiste en una serie de actividades mediante las cuales se demuestra la validez de un principio o se expresa un proceso científico o tecnológico. El propósito es que el estudiante logre un aprendizaje mediante esa demostración, se apropie de ese conocimiento científico pre-existente, lo convierta en conocimiento para sí mismo y lo comparta con los demás por medio de su presentación en la Feria. Proyectos de investigación científica El proyecto se inscribe en esta categoría cuando la pregunta formulada no tiene una respuesta conocida y responderla implica generar nuevo conocimiento o reconceptualizar el ya existente.
  • 3. Proyectos de innovación tecnológica y social Conjunto de acciones que conducen a generar conocimiento o desarrollo tecnológico, es decir, que permita derivar algún tipo de aplicación o transferencia de ese conocimiento a un público específico. Esta aplicación se ve representada en servicios o productos que pueden ser catalogados como una invención (nuevo) o una innovación (aplicación exitosa de la invención). Ejemplo: la adaptación de una tecnología existente a condiciones diferentes, una herramienta que permita dar solución a un problema social. x DATOS PERSONALES DE LOS INVESTIGADORES Estudiantes que hacen parte de la investigación. Se sugiere un máximo de 3 estudiantes por grupo, pero podrán presentarse hasta 5 por grupo. En ese caso, agregar las filas necesarias para incluir a todos los estudiantes en este formato Nombre del investigador principal (estudiante encargado de las comunicaciones con la Feria y con el asesor) Jason Cataño ríos Documento de identidad del investigador principal 98091670089 Grado del investigador principal (4to a 13vo) 11 Talla de Camiseta del investigador principal (XS, S, M, L, XL) L Correo electrónico del investigador principal Yeiisoncr@hotmail.com Teléfono (fijo y celular) del investigador principal 320 680 0709 Nombre del co-investigador (los co-investigadores son los otros estudiantes investigadores que hacen parte del proyecto) Mauricio Arias González Documento de identidad del co-investigador 99050209420 Grado del co-investigador (4to a 13vo) 11 Talla de Camiseta del co-investigador (XS, S, M, L, XL) M Correo electrónico del co-investigador Elmao42@hotmail.com Teléfono (fijo y celular) del co-investigador 2742556 Nombre del co-investigador (los co-investigadores son los otros estudiantes investigadores que hacen parte del proyecto) Sebastián Córdova Acevedo
  • 4. Documento de identidad del co-investigador 1.035.438053 Grado del co-investigador (4to a 13vo) 11 Talla de Camiseta del co-investigador (XS, S, M, L, XL) M Correo electrónico del co-investigador Guaro.more@gmail.com Teléfono (fijo y celular) del co-investigador 3193777240 DOCENTE ACOMPAÑANTE Nombre del docente Salma Rosa Quinto Solís Documento de identidad del docente 54252310 Área del docente Ciencias Naturales Talla de Camiseta del Docente (XS, S, M, L, XL) M Correo electrónico del docente Saqui_so@hotmail.com Teléfono (fijo y celular) del docente 4780561 ASESOR Si el proyecto ha recibido asesoría por parte de un investigador o empresario y se desea continuar con esta asesoría por favor indique los datos de contacto de la persona Mauricio Gómez Cadavid INSTITUCIÓN EDUCATIVA, COLEGIO U ORGANIZACIÓN A LA QUE PERTENECEN LOS ESTUDIANTES Nombre de la institución I.E.PBRO Bernardo Montoya Giraldo Municipio Copacabana Nombre del adulto responsable de administrar los recursos En caso de que el proyecto resulte seleccionado para su financiación. El adulto deberá ser un docente o un padre de familia Salma Rosa Quinto Solís Duración del proyecto (en meses) 3 meses Valor total del proyecto ($) Indicar si este proyecto ha sido presentado o hace parte de otros programas de investigación escolar (Ejm. Programa ONDAS, RedColsi, Pequeños SI
  • 5. Científicos, Universidad de los Niños) Indicar si este proyecto es continuación de otro que haya participado de la Feria CT+I en versiones anteriores. En caso afirmativo indicar nombre exacto del proyecto y año de participación. NO 2. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO RESUMEN Representa una descripción breve del proyecto que le permite a cualquier lector identificar rápidamente y con exactitud el contenido del mismo: qué van a realizar, cómo y qué esperan obtener. Número máximo de palabras: 250 Para realizar un pronóstico del comportamiento del transporte, se deben diferenciar subgrupos tradicionalmente asociados al concepto de oferta y demanda, tales como: Transporte público: servicio regulado por el Estado, que se presta al público en general para el desplazamiento de bienes y personas, por operadores privados fundamentalmente, en vehículos adecuados para tal fin, por el cual se cobra una tarifa. Transporte privado: son los desplazamientos que realizan las personas en sus propios vehículos. Transporte de pasajeros y de mercancías Transporte urbano e interurbano: son los desplazamientos que se realizan tanto por vehículos de servicio público como privado, en un ámbito urbano otras pasando fronteras de dos o más municipios. Transporte no motorizado: Es aquel desplazamiento que realizan las personas a pié, o utilizando medios de transporte como la bicicleta, en vehículos de tracción animal o humana. Estacionamientos: lugares públicos o privados requeridos por los vehículos en el origen y en el destino del viaje Concepto de movilidad El concepto de movilidad. Hace referencia a una nueva forma de abordar los problemas de transporte desde un marco integral,
  • 6. el cual busca hacer equitativo el uso de la malla vial por los diferentes actores, puesto que se considera un recurso escaso que nunca podrá crecer al ritmo que crece el parque automotor, con el fin de facilitar las nuevas necesidades de desplazamiento de las personas y de las mercancías, en una ciudad o región. En general, los desplazamientos de las personas y de las mercancías se han tornado cada vez más difíciles de realizar y de solucionar por parte de las administraciones locales, y todo parece indicar que el fenómeno seguirá creciendo en el futuro. En estas condiciones, se requieren esfuerzos innovadores que superen y complementen medidas como las enfocadas a ampliar las infraestructuras, regular el estacionamiento, cambiar la actitud de los usuarios, promover un mayor uso de medios alternativos, etc. Sistemas de Transporte La oferta de transporte, debe entenderse bajo un enfoque sistémico, conformado por elementos que se interrelacionan. Los elementos del sistema de Transporte son: Las personas y mercancías que deben ser transportadas, Los vehículos o medios en que son transportados, que son de propiedad privada, La red de infraestructura, incluyendo terminales o portales, en el caso del transporte público de pasajeros, y puntos de transferencia, los cuales de manera general son de propiedad pública. Cada uno de estos elementos puede ser contemplado de manera diferente según el agente que intervenga: puede ser el Estado. Capacidad ofrecida Capacidad excedente La eficiencia del sistema de transporte depende -en parte- de los patrones de viaje de la demanda que debe atender Carga de pasajeros entre estaciones Flujo Periferia – Centro En hora pico de la mañana Flujo Centro – Periferia En hora pico de la tarde Tramo de máxima carga servicio. La infraestructura constituye para el Estado un bien de dominio y uso público sometida a la regulación del Estado. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA Consiste en describir la situación que será estudiada y el por qué se llegó a ella. Contextualiza el interés en el tema de estudio. Tener en cuenta los siguientes aspectos:  Antecedentes del problema: El tema de movilidad y transporte cada vez más va tomando un rol importante en la sociedad aunque siempre haya tenido importancia. El municipio de Copacabana que está situado al norte de Medellín junto con los de Girardota y Barbosa hasta hace un tiempo no
  • 7. tenían sistema de semaforización pero en el primero, comenzaron con el proyecto y hoy en día está funcionando. Este proyecto se llevó a cabo por el gran desorden del tráfico que había y puede también que para “modernizar “ el municipio. La verdad si se ordenó el flujo vial pero se están formando más problemas como lo son El transporte más demorado, contaminación de las zonas donde hay semáforo, indiferencias sociales, etc.  Pregunta de investigación: ¿Como podríamos encontrar un método para que la movilidad y el transporte sean un eficiente sistema en todos los aspectos? OBJETIVOS La definición de los objetivos está en estrecha relación con la pregunta de investigación. Son las metas o propósitos del proyecto que sirven de guía para el estudio, determinan los límites, orientan sobre los resultados que se espera obtener y permiten determinar las etapas del proceso. Se recomienda definir un objetivo general y varios específicos. El objetivo general señala claramente la meta principal del proyecto; los objetivos específicos representan las diferentes preguntas a resolver para llegar al general. No se deben confundir los objetivos con las actividades o procedimientos metodológicos. Generalmente deben realizarse varias actividades para el logro de un objetivo. Los objetivos empiezan con un verbo en infinitivo (identificar, describir, evaluar, comparar, crear, proponer, etc.), son concisos y deben poderse realizar dentro del tiempo y con el presupuesto estimado para el proyecto. Objetivo general: Encontrar métodos para hacer del municipio un mejor lugar.
  • 8. Objetivos específicos: Proteger el medio ambiente, ser una sociedad educada, mejorar el transporte, hacer de la calle lo más segura posible, tener un buen sentido de pertenencia hacia el municipio, etc. MARCO TEÓRICO O CONCEPTUAL Después de planteado el problema y la pregunta de investigación, definidos los objetivos y evaluada la viabilidad del estudio, se procede a sustentar teóricamente el proyecto. La elaboración del marco teórico comprende la revisión de literatura sobre el tema de estudio y hace referencia a los conceptos o teorías claves que orientan el proyecto. En esta fase inicial no es necesario tener un amplio marco teórico. Durante la ejecución del proyecto podrá complementarse y mejorarse. Sin embargo, es clave que en esta etapa se reconozcan los conceptos básicos que se deben comprender para desarrollar el proyecto. Si se trata de una investigación científica o de un proyecto de desarrollo tecnológico, es importante además que se pueda identificar lo auténtico y novedoso en esta propuesta. La revisión bibliográfica permite esto último. METODOLOGÍA Es la descripción de las actividades a realizar, para alcanzar los objetivos planteados. A partir de esta metodología se realiza la planeación del cronograma y se determina el recurso humano y financiero requerido (como se detalla en enunciados posteriores). Realizaremos encuestas del público para ver que piensan de la movilidad y el transporte en el municipio de Copacabana, asesorías con expertos en el tema, tratar con entidades que nos patrocinen para que se nos sea más fácil y haya más importancia hacia nosotros ya que es difícil hacerlo solos. RESULTADOS ESPERADOS Todo lo mencionado o lo mayor posible. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS Es un listado de las fuentes (libros, revistas, cartillas, videos, páginas de internet etc…) citadas y/o consultadas. Mediante la bibliografía se busca dar los créditos a los autores de una obra y permitir que cualquier persona tenga la información suficiente para encontrar la fuente. Es importante tener en cuenta la validez de las referencias consultadas, especialmente para el caso de las consultas en internet. Debe tratarse de autores, instituciones, bases de datos o afines, con un reconocimiento
  • 9. académico. Existen diferentes normas para la escritura de una bibliografía. En este caso recomendamos el uso de las normas APA (Asociación Americana de Psicología), usadas ampliamente por asociaciones de profesionales, universidades y ferias de las ciencias mundialmente. Las referencias deben escribirse en orden alfabético. http://es.scribd.com/doc/36218578/Movilidad-y-Transporte#scribd http://www.copacabana.gov.co/transito/Paginas/default.aspx CRONOGRAMA El cronograma se construye a partir de los objetivos y el diseño metodológico. Aquí se detallan las actividades a realizar y el tiempo destinado para cada una. Es una excelente forma de planeación. Este es un ejemplo (existen otras formas que pueden adoptar) para organizar el trabajo. Pueden agregar tantas filas y columnas como sea necesario. Tengan presente que las actividades se pueden realizar en forma simultánea y que se puede hacer un cronograma en términos de semanas o meses. Número de semanas Actividad 1 – 2 3 - 4 5 - 6 7 – 8 9 - 10 11 - 12 Recopilación de información Toma de datos Entrevistas Análisis de resultados Elaboración de informe y presentación
  • 10. académico. Existen diferentes normas para la escritura de una bibliografía. En este caso recomendamos el uso de las normas APA (Asociación Americana de Psicología), usadas ampliamente por asociaciones de profesionales, universidades y ferias de las ciencias mundialmente. Las referencias deben escribirse en orden alfabético. http://es.scribd.com/doc/36218578/Movilidad-y-Transporte#scribd http://www.copacabana.gov.co/transito/Paginas/default.aspx CRONOGRAMA El cronograma se construye a partir de los objetivos y el diseño metodológico. Aquí se detallan las actividades a realizar y el tiempo destinado para cada una. Es una excelente forma de planeación. Este es un ejemplo (existen otras formas que pueden adoptar) para organizar el trabajo. Pueden agregar tantas filas y columnas como sea necesario. Tengan presente que las actividades se pueden realizar en forma simultánea y que se puede hacer un cronograma en términos de semanas o meses. Número de semanas Actividad 1 – 2 3 - 4 5 - 6 7 – 8 9 - 10 11 - 12 Recopilación de información Toma de datos Entrevistas Análisis de resultados Elaboración de informe y presentación