SlideShare une entreprise Scribd logo
1  sur  12
2013

Turbo Shaft
Gas Turbine Engine

ASUS
[Type the company name]
1/1/2013
Pendahuluan
Sebuah mesin turboshaft adalah bentuk turbin gas yang dioptimalkan
untuk menghasilkan daya poros, daripada dorong jet. Pada prinsipnya,
mesin turboshaft mirip dengan
turbojet, dengan ekspansi turbin
tambahan untuk mengekstrak energi
panas dari knalpot dan mengubahnya
menjadi daya keluaran poros.
Mesin turboshaft biasanya digunakan
dalam aplikasi yang memerlukan
output daya yang tinggi, kehandalan tinggi, ukuran kecil, dan ringan. Ini
termasuk helikopter,
unit daya tambahan,
perahu dan kapal, tank,
hovercraft, dan
peralatan stasioner, ada
juga sepeda motor yang
menggunakan mesin ini
yaitu : suzuki turbo
hayabusa

Mesin Turboshaft sebenarnya adalah mesin turboprop tanpa balingbaling. Power turbin-nya dihubungkan langsung dengan reduction
gearbox atau ke sebuah shaft (sumbu) sehingga tenaganya diukur dalam
shaft horsepower (shp) atau kilowatt (kW).
Jenis mesin ini umumnya digunakan untuk menggerakkan helikopter,
yakni menggerakan rotor utama maupun rotor ekor (tail rotor) selain itu
juga digunakan dalam sektor industri dan maritim termasuk untuk
pembangkit listrik, stasiun pompa gas dan minyak, hovercraft, dan
helicopter.
Tetapi pada kali ini akan membahas tentang Mesin Turbo Shaft pada
Helicopter. Sistem sebenarnya sama dengan mesin Turbo Prop tetapi
perbedaan tersebut pada tenaga yang dihasilkan melaui shaft. Jika turbo
prop tenaga yang di hasilkan lalu langsung memutar shaft ke Pro-peller
langsung pada turbo shaft, shaft tersebut di gunakan untuk memutar
Main Rotor melalui Gear box
Contoh lihat pada gambar 1dan2 perbedaan Turbo Shaft, dengan Turbo
Prop
Gambar 1

Main Rotor

Gear Box

Exhaust
Compressor

Combustion
Chamber
Gambar 2 Turbo Prop

Pro-peller

Shaft

Compressor

Combustion
Chamber

Exhaust
Bagian- Bagian dari Turbo Shaft
Comressor

Comressor adalah bilah bilah fan yang semakin rapat dan berputar untuk
menkompressi udara supaya dapat naik suhunya dan dapat bercampur
dengan fuel di Combustion Chamber.
Combustion Chamber

Combustion Chamber adalah tempat dimana terjadinya pembakaran dari
hasil pencampuran (mixture) Fuel dan Udara untuk menghasilkan daya
dorong.
Exhaust/Trust Nozzle

Exhaust atau Thrust nozzle berfungsi untuk membuang hasil
pembakaran dan menghasilkan daya dorong dari thrust nozzle yang
berbentuk pipa venture.
Shaft

Shaft berfungsi sebagai penghubung antara Comressor Thrust nozzle,
dan gear box.
Gearbox

Gearbox berfungsi sebagai pengubah posisi gerak dari shaft yang
menghadap ke depan mendorong ke belekang menjadi untuk
menggerakan main Rotor, dan tail rotor sehingga dapat mengangkat
helicopter tersebut.
Main Rotor

Main rotor adalah rotor utama yang berfungsi manghasilkan gaya lift
pada helicopter dari putaran blade tersubut. Serta sebagai sudut
mengatur posisi maju helicopter tersebut.

Tail Rotor
Tail Rotor atau Rotor pengikut berfungsi sebagai penyeimbang dan
kendali Yawing belok kanan kiri Helicopter tersebut.

Kelebihan dari Helicopter Turbo Shaft:
1. Kecepatannya lebih cepat dari helicopter yang menggunkan piston
Engine
2. Suaranya lebih halus dan nyaman
3. Gaya thrust dari mesin turbin dapat dijadikan sebagai gaya dorong
4. Dapat taxi dengan sendirinya dengan gaya dorong dari engine
5. Helicopter lebih stabi
Kekurangan dari Helicopter Turboshaft :

1. Lebih Boros bahan bakar
2. Biaya perawatan lebih mahal
3. Lebih Berat dari pada Helicopter yang menggunakan Piston
Engine
Penutup
Pada Saat ini hampir semua helicopter di Dunia menggunakan mesin
turboshaft dibandingkan menggunakan mesin piston dikarenakan
turboshaht lebih efisien. Awalnya penggunaan mesin turboshaft diambil
dari mesin turboprop yang diaplikasikan pada helicopter. Helicopter
yang menggunakan TurboShaft:
1. Ah-46 Longbow Apache
2. Ec225 Super Puma

3. Sea Hawk
Mesin Turbo Shaft selain digunakan pada pembangkit listrik, stasiun
pompa gas dan minyak, hovercraft, dan kapal.

Contenu connexe

Tendances

Tendances (20)

Types of jet propulsion engine
Types of jet propulsion engineTypes of jet propulsion engine
Types of jet propulsion engine
 
Turbocharger and superchrger
Turbocharger and superchrgerTurbocharger and superchrger
Turbocharger and superchrger
 
Superheater & reheater
Superheater & reheaterSuperheater & reheater
Superheater & reheater
 
best ppt on jet engines
best ppt on jet enginesbest ppt on jet engines
best ppt on jet engines
 
Seminar report on jet engine
Seminar report on jet engineSeminar report on jet engine
Seminar report on jet engine
 
TURBO SHAFT ENGINE
TURBO SHAFT ENGINETURBO SHAFT ENGINE
TURBO SHAFT ENGINE
 
Bab 12 prestasi_mesin (8 files merged)
Bab 12 prestasi_mesin (8 files merged)Bab 12 prestasi_mesin (8 files merged)
Bab 12 prestasi_mesin (8 files merged)
 
SISTEM BAHAN BAKAR INJEKSI
SISTEM BAHAN BAKAR INJEKSI SISTEM BAHAN BAKAR INJEKSI
SISTEM BAHAN BAKAR INJEKSI
 
Turbin uap
Turbin uapTurbin uap
Turbin uap
 
Prinsip kerja pltgl
Prinsip kerja pltglPrinsip kerja pltgl
Prinsip kerja pltgl
 
Aircraft propulsion (5)
Aircraft propulsion (5)Aircraft propulsion (5)
Aircraft propulsion (5)
 
Bagian boiler
Bagian boilerBagian boiler
Bagian boiler
 
JET ENGINE BASIC
JET ENGINE BASICJET ENGINE BASIC
JET ENGINE BASIC
 
2.4 model matematika sistem mekanik
2.4 model matematika sistem mekanik2.4 model matematika sistem mekanik
2.4 model matematika sistem mekanik
 
Makalah Maintenance turbin gas
Makalah Maintenance turbin gasMakalah Maintenance turbin gas
Makalah Maintenance turbin gas
 
Wankel rotary engines
Wankel rotary enginesWankel rotary engines
Wankel rotary engines
 
ppt Turbin Uap
ppt Turbin Uapppt Turbin Uap
ppt Turbin Uap
 
Turbo Charger in IC Engines
Turbo Charger in IC EnginesTurbo Charger in IC Engines
Turbo Charger in IC Engines
 
Sistem pelumasan
Sistem pelumasanSistem pelumasan
Sistem pelumasan
 
Jet engines
Jet enginesJet engines
Jet engines
 

En vedette

En vedette (12)

Engine apo
Engine apoEngine apo
Engine apo
 
Presentation Acme engineering- Two Stage Turbo Shaft Engine- Pratt and Whittney
Presentation Acme engineering- Two Stage Turbo Shaft Engine- Pratt and WhittneyPresentation Acme engineering- Two Stage Turbo Shaft Engine- Pratt and Whittney
Presentation Acme engineering- Two Stage Turbo Shaft Engine- Pratt and Whittney
 
How Pulse Jet Works(3)
How Pulse Jet Works(3)How Pulse Jet Works(3)
How Pulse Jet Works(3)
 
pulsejet
pulsejetpulsejet
pulsejet
 
Kelompok 8 (Gaya Angkat Sayap Pesawat Terbang)
Kelompok 8 (Gaya Angkat Sayap Pesawat Terbang)Kelompok 8 (Gaya Angkat Sayap Pesawat Terbang)
Kelompok 8 (Gaya Angkat Sayap Pesawat Terbang)
 
Lenoir cycle(pulse jet engine)
Lenoir cycle(pulse jet engine)Lenoir cycle(pulse jet engine)
Lenoir cycle(pulse jet engine)
 
Jet propulsion
Jet propulsionJet propulsion
Jet propulsion
 
Fundamentals of jet propulsion ppt
Fundamentals of jet propulsion pptFundamentals of jet propulsion ppt
Fundamentals of jet propulsion ppt
 
Jet engine
Jet engineJet engine
Jet engine
 
Jet engine
Jet engineJet engine
Jet engine
 
Gas turbine and Jet Propulsion
Gas turbine and Jet PropulsionGas turbine and Jet Propulsion
Gas turbine and Jet Propulsion
 
AMITY UNIVERSITY
AMITY UNIVERSITYAMITY UNIVERSITY
AMITY UNIVERSITY
 

Similaire à Turbo Shaft (20)

presentation Irfan-turbocharger.pptx
presentation Irfan-turbocharger.pptxpresentation Irfan-turbocharger.pptx
presentation Irfan-turbocharger.pptx
 
Turbin uap
Turbin uapTurbin uap
Turbin uap
 
Mesin turbo jet
Mesin turbo jetMesin turbo jet
Mesin turbo jet
 
Kelebihan dan kekurangan Turbine gas ppt
Kelebihan dan kekurangan Turbine gas pptKelebihan dan kekurangan Turbine gas ppt
Kelebihan dan kekurangan Turbine gas ppt
 
Mesin penggerak kapal
Mesin penggerak kapalMesin penggerak kapal
Mesin penggerak kapal
 
Mesin penggerak kapal
Mesin penggerak kapalMesin penggerak kapal
Mesin penggerak kapal
 
Turbin uap
Turbin uapTurbin uap
Turbin uap
 
20704953 supercharger-dan-turbocharger
20704953 supercharger-dan-turbocharger20704953 supercharger-dan-turbocharger
20704953 supercharger-dan-turbocharger
 
Gaya Angkat Pesawat Terbang
Gaya Angkat Pesawat TerbangGaya Angkat Pesawat Terbang
Gaya Angkat Pesawat Terbang
 
Komponen dan pengertian karburator
Komponen dan pengertian karburator Komponen dan pengertian karburator
Komponen dan pengertian karburator
 
SISTEM TURBIN GAS.pptx
SISTEM TURBIN GAS.pptxSISTEM TURBIN GAS.pptx
SISTEM TURBIN GAS.pptx
 
Otomotiff
OtomotiffOtomotiff
Otomotiff
 
Batk turbofan x tpu 2
Batk turbofan x tpu 2Batk turbofan x tpu 2
Batk turbofan x tpu 2
 
Mekanisme katup 1
Mekanisme katup 1Mekanisme katup 1
Mekanisme katup 1
 
PPT GEAR BOX.ppt
PPT GEAR BOX.pptPPT GEAR BOX.ppt
PPT GEAR BOX.ppt
 
HELIKOPTER
HELIKOPTERHELIKOPTER
HELIKOPTER
 
BASIC ENGINE
BASIC ENGINE BASIC ENGINE
BASIC ENGINE
 
MT-11001_Mesin 4 Langkah.pptx
MT-11001_Mesin 4 Langkah.pptxMT-11001_Mesin 4 Langkah.pptx
MT-11001_Mesin 4 Langkah.pptx
 
daihatsu mesin.ppt
daihatsu mesin.pptdaihatsu mesin.ppt
daihatsu mesin.ppt
 
Motor bakar1
Motor bakar1Motor bakar1
Motor bakar1
 

Plus de Mukhamad Mardiansyah

Plus de Mukhamad Mardiansyah (20)

Air Conditioning on Boeing 737-300
Air Conditioning on Boeing 737-300Air Conditioning on Boeing 737-300
Air Conditioning on Boeing 737-300
 
Bentuk Bisnis
Bentuk BisnisBentuk Bisnis
Bentuk Bisnis
 
Identitas Nasional
Identitas NasionalIdentitas Nasional
Identitas Nasional
 
Amal Sholeh, Ridho dan Adil
Amal Sholeh, Ridho dan AdilAmal Sholeh, Ridho dan Adil
Amal Sholeh, Ridho dan Adil
 
Bola Voli
Bola VoliBola Voli
Bola Voli
 
Observation of Airport
Observation of AirportObservation of Airport
Observation of Airport
 
Types of landing gear
Types of landing gearTypes of landing gear
Types of landing gear
 
Aircraft communication system
Aircraft communication systemAircraft communication system
Aircraft communication system
 
Kewirausahaan
KewirausahaanKewirausahaan
Kewirausahaan
 
Bangun datar dan bangun ruang
Bangun datar dan bangun ruangBangun datar dan bangun ruang
Bangun datar dan bangun ruang
 
Types of landing gear
Types of landing gearTypes of landing gear
Types of landing gear
 
Safety Culture
Safety CultureSafety Culture
Safety Culture
 
Materi, unsur, dan atom
Materi, unsur, dan atomMateri, unsur, dan atom
Materi, unsur, dan atom
 
Bulan(1)
Bulan(1)Bulan(1)
Bulan(1)
 
Gerakan kebangsaan di indonesia
Gerakan kebangsaan di indonesiaGerakan kebangsaan di indonesia
Gerakan kebangsaan di indonesia
 
Konflik sosial
Konflik sosialKonflik sosial
Konflik sosial
 
Gerakan kebangsaan di indonesia
Gerakan kebangsaan di indonesiaGerakan kebangsaan di indonesia
Gerakan kebangsaan di indonesia
 
Bulan
BulanBulan
Bulan
 
Bulan
BulanBulan
Bulan
 
Klasifikasi Instruments
Klasifikasi InstrumentsKlasifikasi Instruments
Klasifikasi Instruments
 

Turbo Shaft

  • 1. 2013 Turbo Shaft Gas Turbine Engine ASUS [Type the company name] 1/1/2013
  • 2. Pendahuluan Sebuah mesin turboshaft adalah bentuk turbin gas yang dioptimalkan untuk menghasilkan daya poros, daripada dorong jet. Pada prinsipnya, mesin turboshaft mirip dengan turbojet, dengan ekspansi turbin tambahan untuk mengekstrak energi panas dari knalpot dan mengubahnya menjadi daya keluaran poros. Mesin turboshaft biasanya digunakan dalam aplikasi yang memerlukan output daya yang tinggi, kehandalan tinggi, ukuran kecil, dan ringan. Ini termasuk helikopter, unit daya tambahan, perahu dan kapal, tank, hovercraft, dan peralatan stasioner, ada juga sepeda motor yang menggunakan mesin ini yaitu : suzuki turbo hayabusa Mesin Turboshaft sebenarnya adalah mesin turboprop tanpa balingbaling. Power turbin-nya dihubungkan langsung dengan reduction gearbox atau ke sebuah shaft (sumbu) sehingga tenaganya diukur dalam shaft horsepower (shp) atau kilowatt (kW). Jenis mesin ini umumnya digunakan untuk menggerakkan helikopter, yakni menggerakan rotor utama maupun rotor ekor (tail rotor) selain itu
  • 3. juga digunakan dalam sektor industri dan maritim termasuk untuk pembangkit listrik, stasiun pompa gas dan minyak, hovercraft, dan helicopter. Tetapi pada kali ini akan membahas tentang Mesin Turbo Shaft pada Helicopter. Sistem sebenarnya sama dengan mesin Turbo Prop tetapi perbedaan tersebut pada tenaga yang dihasilkan melaui shaft. Jika turbo prop tenaga yang di hasilkan lalu langsung memutar shaft ke Pro-peller langsung pada turbo shaft, shaft tersebut di gunakan untuk memutar Main Rotor melalui Gear box Contoh lihat pada gambar 1dan2 perbedaan Turbo Shaft, dengan Turbo Prop Gambar 1 Main Rotor Gear Box Exhaust Compressor Combustion Chamber
  • 4. Gambar 2 Turbo Prop Pro-peller Shaft Compressor Combustion Chamber Exhaust
  • 5. Bagian- Bagian dari Turbo Shaft Comressor Comressor adalah bilah bilah fan yang semakin rapat dan berputar untuk menkompressi udara supaya dapat naik suhunya dan dapat bercampur dengan fuel di Combustion Chamber. Combustion Chamber Combustion Chamber adalah tempat dimana terjadinya pembakaran dari hasil pencampuran (mixture) Fuel dan Udara untuk menghasilkan daya dorong.
  • 6. Exhaust/Trust Nozzle Exhaust atau Thrust nozzle berfungsi untuk membuang hasil pembakaran dan menghasilkan daya dorong dari thrust nozzle yang berbentuk pipa venture. Shaft Shaft berfungsi sebagai penghubung antara Comressor Thrust nozzle, dan gear box.
  • 7. Gearbox Gearbox berfungsi sebagai pengubah posisi gerak dari shaft yang menghadap ke depan mendorong ke belekang menjadi untuk menggerakan main Rotor, dan tail rotor sehingga dapat mengangkat helicopter tersebut. Main Rotor Main rotor adalah rotor utama yang berfungsi manghasilkan gaya lift pada helicopter dari putaran blade tersubut. Serta sebagai sudut mengatur posisi maju helicopter tersebut. Tail Rotor
  • 8. Tail Rotor atau Rotor pengikut berfungsi sebagai penyeimbang dan kendali Yawing belok kanan kiri Helicopter tersebut. Kelebihan dari Helicopter Turbo Shaft: 1. Kecepatannya lebih cepat dari helicopter yang menggunkan piston Engine 2. Suaranya lebih halus dan nyaman 3. Gaya thrust dari mesin turbin dapat dijadikan sebagai gaya dorong
  • 9. 4. Dapat taxi dengan sendirinya dengan gaya dorong dari engine 5. Helicopter lebih stabi Kekurangan dari Helicopter Turboshaft : 1. Lebih Boros bahan bakar 2. Biaya perawatan lebih mahal 3. Lebih Berat dari pada Helicopter yang menggunakan Piston Engine
  • 10. Penutup Pada Saat ini hampir semua helicopter di Dunia menggunakan mesin turboshaft dibandingkan menggunakan mesin piston dikarenakan turboshaht lebih efisien. Awalnya penggunaan mesin turboshaft diambil dari mesin turboprop yang diaplikasikan pada helicopter. Helicopter yang menggunakan TurboShaft: 1. Ah-46 Longbow Apache
  • 11. 2. Ec225 Super Puma 3. Sea Hawk
  • 12. Mesin Turbo Shaft selain digunakan pada pembangkit listrik, stasiun pompa gas dan minyak, hovercraft, dan kapal.