Utblick Norge: Vårt grannland är bäst i världen på trafiksäkerhet - vad gör de annorlunda? Om ny kvalitetsmärkning för trafiksäkra kommuner. Unni Knutli Trygg Trafikk och Bente Gravdal Lier kommune,

2. Norge är bäst i världen och Lier är bäst i Norge

3. Ulykkesutviklingen i Norge – status og mål
1252
791
840
760
600
550
500
350
0
200
400
600
800
1000
1200
1400
Antalldrepteoghardtskadde
Registrert antall drepte og hardt skadde Målkurve fram til 2030 fra NTP 2018-2029

4. 1. Vi har i lang tid hatt nasjonale mål for ulykkesutviklingen
2. Målene følges opp med tiltak i nasjonal og regionale (fylkeskommunale) og
kommunale trafikksikkerhetsplaner
3. Vi har ikke bare satset på veibygging, men også på kontroll, opplæring og
informasjon
4. Vi har et godt samarbeid mellom aktørene både i det offentlige og private
5. Engasjerte frivillige har i mange år arbeidet med trafikksikkerhet for
ungdommer der ungdommene bor
Overordnede grunner

5. Den norske samarbeidsmodellen
Kunnskapsdept.
Justis- & beredskapsdept.
Helse- og omsorgsdept.
Samferdselsdept.
OrganisasjonerDirektorater og tilsynDepartementer Fylkeskommuner og
kommuner
Forsikrings- og
bilbransjen

6. Utvikling i antall drepte og hardt skadde –
Registrert situasjon og mål for utviklingen fram til 2030
19.03.2019
1593
791
760
600
500
350
0
500
1000
1500
2000
2000 2002 2004 2006 2008 2010 2012 2014 2016 2018 2020 2022 2024 2026 2028 2030
Antalldrepteoghardtskadde
Registrert antall drepte og hardt skadde Målkurve i NTP 2014-2023
Forlengelse av målkurve i NTP 2018-2029

7. • Systematisk arbeid over lang tid
• Bred politisk forankring (alle partier)
• Mye kunnskap basert på forskning om
effekten av tiltak
• Bedret sosial norm = sikkerhetskultur
• Godt samarbeid mellom aktørene
Hvorfor er Norge “best i verden”?

8. • I Norge har Trygg Trafikks bevilgninger fra
Staten økt fra år til år.
• Trygg Trafikk er definert som en av tre
hovedaktører I det nasjonale
trafikksikkerhetsarbeidet
• I Sverige er NTF`s bevilgninger redusert
• I Norge har vi I mye større grad enn I Sverige
hatt fokus på endring av trafikantadferd
Hvorfor er Norge “best i verden”?

9. Trygg Trafikks tiltak:
Et av de største tiltakene til Trygg Trafikk er
godkjenningsordningen (sertifisering)
Trafikksikker Kommune

10. Hva er Trafikksikker kommune?
• Et organisatorisk trafikksikkerhetstiltak
• En godkjenningsordning som kvalitets sikrer
kommunens trafikksikkerhetsarbeid
• Et sett av kriterier for kommunen og de ulike
etater. Kriteriene er utarbeidet med
utgangspunkt i de lover og regler som gjelder
for kommunen.
Å bli godkjent som trafikksikker kommune
er ingen garanti for fravær av ulykker, men
et kvalitetsstempel på godt og helhetlig
trafikksikkerhetsarbeid

11. KriterierSkole
Barnehage
HR
Rådmann
Kultur
Kommunelege
Plan
Helsestasjon
Teknisk

12. • Det er pr. i dag 100 kommuner som er godkjent og en fylkeskommune
• 4 kommune er re-godkjent
• Trygg Trafikk har forpliktet seg gjennom i Nasjonal tiltaksplan for
trafikksikkerhet på vei (2018-2021) til å ha 125 godkjente kommuner
innen utgangen av 2021
• I 2018 fikk Lier kommune sin godkjenning
Status etter 4 år

13. Lier - trafikksikker kommune fra 2018

14. Systematisk arbeid
Tjenester til
innbyggere
Frivillighet
Arbeidsgiver

15.  Retningslinjer for trafikksikre
 tjenestereiser for ansatte i Lier
 Kommune
 Retningslinjer for trafikksikre
kjøp av transporttjenester.
Arbeidsgiver

16. Barn og unge

17. ç
ç
Helse
Fastlegene har ansvar for å følge opp
pasientenes helse for å kunne være en god
sjåfør.

18. Frivilligheten

19. ç

20. ç
Utfordringer fremover
• Gjøre alle rutinene kjent
• Følge opp der det skjer avvik

21. ç
Takk for meg!