1. Bugatti
Bugatti es una marca francesa de origen italiano,
de automóviles de gran lujo y competición
fundada por el italiano Ettore Bugatti (1881-
1947) en el año 1909 en Molsheim, localidad
actualmente en Francia y por entonces
perteneciente al Imperio Alemán.
3. Bugatti entre las dos guerras
● En 1912, el Bugatti Type 13 acaparó los cuatro primeros lugares en el Gran
Premio de Brescia. Entre 1929 y 1932, Bugatti fabricó seis unidades de su
modelo Type 41 Royale, el automóvil más lujoso de aquella época, una colosal
limusina de 6,5 metros de largo propulsada por un motor de 12,7 litros y 300
CV. En 1935, Jean Bugatti presentó el Type 57, considerado un hito en la
historia automotriz. Otros diseños notables incluyeron al Type 57 Atlantic
Coupe de 1936. En 1939 la Segunda Guerra Mundial provocó el cierre de la
fábrica, pues los alemanes la confiscaron después de ocupar territorio francés,
obligando a Ettore Bugatti a refugiarse en Italia.
4. Crisis
● Concluida la Guerra se libró una dura lucha
para recuperar la fábrica. Apenas un mes
después de la devolución en 1947, Ettore
Bugatti murió, liquidando toda posibilidad de
volver a las gloriosas épocas de antaño. En
1956, se lanzó el modelo Type 251 siendo
éste un fracaso, significando de paso la
quiebra de la empresa; cerrando sus puertas
por un lapso de 35 años.
5. Resurgimiento italiano
● En 1991, Romano Artioli compró el nombre de
Bugatti (lo único que hasta entonces quedaba
de la marca) e instaló una fábrica en Módena,
Italia. Se lanzó el EB110, el coche más rápido
de su época, pero el bajo presupuesto le
impidió a la nueva fábrica ampliar sus
horizontes y tuvo que cerrar nuevamente sus
puertas cuatro años después.
6. Lista de modelos historicos
● 1912 - Bugatti Type 13.
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1929 - Bugatti Type 41 Royale.
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1930 - Bugatti Type 50T Coupé Profileé.
● 1932 - Bugatti Type 55 Super Sport Roadster.
●
1935 - Bugatti Type 57.
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1936 - Bugatti Type 57 SC Atlantic Coupé.
● 1951 - Bugatti Type 101 Ghia Roadster.
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1991 - Bugatti EB110 GT.
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1992 - Bugatti EB110 SS.
● 2005 - Bugatti Veyron.
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2009 - Bugatti Veyron Centenaire.
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2010 - Bugatti Veyron Sang Noir.
● 2010 - Bugatti Veyron Sang Bleu.
● 2010 - Bugatti Veyron Super Sport.
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2011 - Bugatti Veyron Grand Sport L'Or Blanc
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8. Velocidad maxima del bugatti
veyron
● Durante el año 2010, salió la versión más potente del Veyron, el Super Sport,
que consta con un motor similar al del Veyron corriente pero con 1200 CV de
potencia a 6400 rpm. Se trabajó intensamente en su reduccción de peso
utilizando mucha fibra de carbono, marcó un récord Guinness de velocidad de
más de 400 km/h. Así, el Bugatti Veyron Super Sport posee el récord de
velocidad para automóviles de producción.
● Respecto al modelo anterior, el 12.4 Veyron solo presenta algunas
modificaciones aerodinámicas con el fin de corregir algunas deficiencias en el
manejo a altas velocidades, así como un aumento en la distancia entre ejes en
5 cm. La parte posterior también fue arreglada con 2 salidas de aire.
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9. MARCAS
● El vehículo obtuvo el récord del automóvil más rápido del mundo en el año 2007,
pero luego fue desplazado por el SSC Ultimate Aero, con una velocidad máxima de
412 km/h (256mph), sin embargo en junio de 2010, su versión más potente, el Super
Sport rompió nuevamente con el récord con una velocidad máxima de 431 km/h,
registro oficial de Guinness. Del mismo modo, también ostentaba la marca del auto
más caro del mundo, según una lista publicada por la revista Forbes, pero después
fue superado por modelos como el Ferrari FXX. El 16.4 Veyron tiene un precio
aproximado de 1,3 millones de euros sin impuestos. Sin embargo, es considerado
por varios medios como el mejor automóvil del mundo. Una de las razones es que la
marca alsaciana se dedica a fabricar este modelo y no fabrica otros modelos como
otros fabricantes de vehículos. La firma planeó una limitada producción de 500
unidades (versión coupé), y 300 unidades (descapotable) que aún no se han
terminado de producir, antes de empezar a desarrollar otro modelo.
10. ●Ficha técnica Bugatti Veyron
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Motor Motor W16
● Cilindrada 7.996 cc.
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Alimentación Inyección directa, tetraturbo, intercooler.
● Distribución 4 válvulas por cilindro, dos árboles de levas en cada culata, distribución variable
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Potencia máxima1.001 CV a 6.000 rpm /1200 CV a 6400 rpm el Veyron Super Sport
● Par máximo 1.250 Nm a 2.200-5.500 rpm
●
Transmisión Caja de cambios robotizada de doble embrague de 7 velocidades más reversa DSG
● Tracción Integral, control de estabilidad
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Aceleración 0-100 km/h 2,5 segundos
● Velocidad máxima 420 km/h<br
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Consumo (l/100 km) Ext(14.7 L/100 km) Urb (40.4 L/100 km) Mix (24.1 L/100 km)
● Emisiones de CO2 Aut (574 g/km)
