SlideShare une entreprise Scribd logo
1  sur  7
Télécharger pour lire hors ligne
1
แบบเสนอโครงร่างโครงงานคอมพิวเตอร์
รหัสวิชา ง33201-33202 ชื่อวิชา เทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร 5- 6
ปีการศึกษา 2561
ชื่อโครงงาน ปัญหาเกี่ยวกับอุปสรรคการเดินบนทางเท้าในเชียงใหม่
ชื่อผู้ทาโครงงาน
นางสาว กาญจนา เล้าอติมาน เลขที่ 5 ชั้น ม.6 ห้อง 14
ชื่ออาจารย์ที่ปรึกษาโครงงาน ครูเขื่อนทอง มูลวรรณ์
ระยะเวลาดาเนินงาน ภาคเรียนที่ 1-2 ปีการศึกษา 2561
โรงเรียนยุพราชวิทยาลัย จังหวัดเชียงใหม่
สานักงานเขตพื้นที่การศึกษามัธยมศึกษาเขต 34
2
ใบงาน
การจัดทาข้อเสนอโครงงานคอมพิวเตอร์
สมาชิกในกลุ่ม
นางสาว กาญจนา เล้าอติมาน เลขที่ 5
คาชี้แจง ให้ผู้เรียนแต่ละกลุ่มเขียนข้อเสนอโครงงานตามหัวข้อต่อไปนี้
ชื่อโครงงาน (ภาษาไทย)
ปัญหาเกี่ยวกับอุปสรรคการเดินบนทางเท้าในเชียงใหม่
ชื่อโครงงาน (ภาษาอังกฤษ)
Difficulty in walking on the footpath in Chiangmai
ชื่อผู้ทาโครงงาน นางสาว กาญจนา เล้าอติมาน
ชื่อที่ปรึกษา ครูเขื่อนทอง มูลวรรณ์
ระยะเวลาดาเนินงาน 10 สัปดาห์
ที่มาและความสาคัญของโครงงาน (อธิบายถึงที่มา แนวคิด และเหตุผล ของการทาโครงงาน)
ปัญหาการเดินบนทางเท้าเป็นปัญหาเรื้องรังที่มีมานาน โดยเฉพาะในเขตบริเวณชุมชนเมือง เนื่องมาจาก
หลายๆปัจจัย อาทิเช่น การขับขี่และจอดรถจักรยานยนต์บนทางเท้า การตั้งร้านค้าหาบเร่แผงลอยบนทางเท้า การผุ
พังและเสื่อมสภาพของทางเท้า เป็นต้น ซึ่งถือเป็นปัญหาที่ใหญ่ และสมควรที่จะได้รับการแก้ไขอย่างรวดเร็ว เพื่อความ
ปลอดภัยและความสะดวกสบายในการเดินบนทางเท้าของบุคคลทุกเพศทุกวัย ซึ่งปัญหาดังกล่าวนี้ส่งผลให้เกิดความ
เสี่ยงในการใช้ทางเท้าของประชาชนที่ใช้ทางเท้าในการสัญจร โดยการแก้ไขปัญหานี้อาจจะเป็นไปได้ยากและต้องใช้
เวลานาน เนื่องมาจากเป็นปัญหาที่เกิดมาจากระเบียบวินัยของผู้ที่ใช้ทางเท้าในทางที่ไม่ถูกต้อง และความเอาใจใส่ของ
เจ้าหน้าที่ที่มีส่วนเกี่ยวข้อง ดังนั้นผู้จัดทาโครงงานจึงเล็งเห็นถึงความสาคัญในการศึกษาปัญหาเกี่ยวกับอุปสรรคการ
เดินบนทางเท้าในเชียงใหม่ เพื่อให้ทุกคนได้เห็นและตระหนักถึงปัญหาการใช้ทางเท้าอย่างแท้จริงและร่วมมือกันดูแล
ระบบระเบียบการใช้ทางเท้าอย่างถูกต้อง
วัตถุประสงค์ (สิ่งที่ต้องการในการทาโครงงาน ระบุเป็นข้อ)
 ศึกษาและเก็บข้อมูลการใช้ทางเท้าของประชากรในอาเภอเมืองเชียงใหม่
 ศึกษาเกี่ยวกับระบบการจัดระเบียบของทางเท้าในอาเภอเมืองเชียงใหม่
 ศึกษาเกี่ยวกับปัจจัยที่ทาให้เกิดอุปสรรคในการใช้ทางเท้าของประชากรในอาเภอเมืองเชียงใหม่
3
ขอบเขตโครงงาน (คุณลักษณะ ขอบเขต เงื่อนไขและข้อจากัดของการทาโครงงาน)
โครงงานนี้จะเป็นโครงงานการศึกษาที่เกี่ยวกับข้อมูลการใช้ทางเท้า การจัดระเบียบทางเท้า และอุปสรรคใน
การใช้ทางเท้าของประชากรในอาเภอเมืองเชียงใหม่ โดยเก็บข้อมูลจากผู้คนในแถบบริเวณรอบๆโรงเรียนยุพราช
วิทยาลัย อาเภอเมืองจังหวัดเชียงใหม่ ที่ใช้บาทวิถีในทางที่ถูกและผิด และเก็บข้อมูลเกี่ยวกับการจัดการระเบียบ
กฎเกณฑ์ต่างๆที่ใช้ควบคุมและดูแลผู้ที่ใช้ทางเท้าในการสัญจร
หลักการและทฤษฎี (ความรู้ หลักการ หรือทฤษฎีที่สนับสนุนการทาโครงงาน)
คนเดินเท้า (Pedestrian)คนเดินเท้าเป็นปัจจัยหนึ่งของการจราจร และมีผลกระทบต่อการไหลของ
การจราจร ดังนั้นการออกแบบระบบการจราจรจะต้องให้สัมพันธ์กัน ได้แก่ บาทวิถี หรือทางเดินเท้าข้างถนน
ทางข้ามถนน (ทางม้าลาย) สะพานลอย, อุโมงค์สาหรับคนข้าม ทางเดินยกระดับ (Sky walk) และสัญญาณไฟ
สาหรับคนข้าม ฯลฯ บาทวีถีหรือทางเดินเท้าข้างถนน มีประโยชน์ต่อการจราจรเพราะเป็นช่องทางสาหรับ
ประชาชนสามารถเดินทางสัญจรไปมาได้โดยไม่จาเป็นต้องลงมาเดินบนผิวการจราจร ซึ่งจะทาให้กีดขวาง
การจราจร และอาจจะเกิดอุบัติเหตุได้ ทางข้ามถนน (ทางม้าลาย) มีประโยชน์ในการสร้างความปลอดภัยที่คน
จะเดินข้ามถนนอย่างเป็นระเบียบ ส่วนใหญ่ควรประกอบสัญญาณไฟจราจรสาหรับคนข้ามถนน สะพานลอยและ
อุโมงค์จะทาให้คนสามารถเดินข้ามถนนได้อย่างปลอดภัย โดยไม่จาเป็นต้องลงมาบนผิวการจราจร หรือตัดกระแส
การเดินรถ ทางเดินยกระดับ (sky walk) หรืออุโมงค์ใต้ดินสาหรับรถไฟฟ้าใต้ดิน จะเป็นเส้นทางสาหรับคน
ที่จะเดินหรือข้ามถนน โดยไม่จาเป็นต้องอยู่บนผิวการจราจรซึ่งจะทาให้กีดขวางการจราจรโดยไม่จาเป็นต้องลงมา
บนผิวการจราจร หรือตัดกระแสการเดินรถ เช่นกัน การจัดระเบียบคนเดินเท้าให้สัมพันธ์กับสภาพการจราจร
โดยให้มีความสัมพันธ์กับป้ายรถประจาทาง สถานีรถไฟฟ้า หรือสถานีรถไฟใต้ดิน จะทาให้เกิดความสะดวกสบาย
และลดการใช้ยานพาหนะ ระยะทางที่คนเดินเท้าขึ้นอยู่กับสภาพของทางว่าร่มเย็นหรืออากาศร้อนแค่ไหน
http://k-rc.net/imageupload/27848/4_.pdf
การสารวจพฤติกรรมการเดินเท้าของประชาชนโดยใช้แบบสอบถาม
ศูนย์ออกแบบและพัฒนาเมืองได้จัดทาแบบสอบถามการศึกษารูปแบบและพฤติกรรมการเดินเท้าใน
ชีวิตประจาวันของประชาชนในพื้นที่กรุงเทพมหานครและปริมณฑล
วัตถุประสงค์
เพื่อศึกษาและรวบรวมข้อมูลด้านการเดินเท้าใน 3 ประเด็น คือ ประเด็นด้านระยะทางมาตรฐานของการเดิน
เท้าในพื้นที่กรุงเทพมหานครและปริมณฑล , ประเด็นด้านความถี่ในการเข้าถึงสาธารณูปการที่ส่งเสริมการเดินเท้าใน
ชีวิตประจาวัน และ ประเด็นด้านสภาพปัญหาและอุปสรรคในการเดินเท้า
กลุ่มตัวอย่าง
กลุ่มตัวอย่างประชาชนในพื้นที่กรุงเทพมหานครและปริมณฑลจานวน 1,111 คน โดยการเก็บรวบรวมข้อมูล
ผ่านแบบสอบถาม และการเก็บรวบรวมข้อมูลในรูปแบบของแบบสอบถามออนไลน์
ผลสารวจจากแบบสอบถาม
จากการสารวจแบบสอบถามในกลุ่มตัวอย่าง 1,111 คน พบว่ามีสภาพปัญหาที่สาคัญอย่างน้อย 3 ด้านที่
ส่งผลกระทบต่อการเดินเท้าในพื้นที่กรุงเทพฯคือ (1) ปัญหาด้านความปลอดภัยในการเดิน (2) ปัญหาด้านความ
สะดวกสบายในการเดินและ (3) ปัญหาด้านสภาพแวดล้อมในการเดินซึ่งเป็นปัญหาที่คนกรุงเทพฯ ต้องพบเจอใน
ชีวิตประจาวัน และผลักดันให้เลือกการสัญจรรูปแบบอื่นๆ แทนการเดิน โดยมีรายละเอียดดังนี้
4
1. ปัญหาในการเดินในกรุงเทพมหานคร
(1.1) ปัญหาด้านความปลอดภัยในการเดิน
- ปัญหาอันตรายจากอาชญากรรม (ร้อยละ 32.5)
- ปัญหาอันตรายจากอุบัติเหตุบนทางเท้า (ร้อยละ 31.5)
- ปัญหาในการเดินในยามค่าคืน (ร้อยละ 31.5)
(1.2) ปัญหาด้านความสะดวกสบายในการเดิน
- การไม่มีสถานีโดยสารประจาทางในระยะเดินเท้า (ร้อยละ 26.9)
- การที่ในพื้นที่ไม่มีทางเดินเท้าหรือทางเดินเท้าไม่ต่อเนื่อง (ร้อยละ 21.6)
- ปัญหาทางเท้าเป็นหลุมเป็นบ่อไม่ราบเรียบ (ร้อยละ 18.4)
(1.3) ปัญหาด้านสภาพแวดล้อมในการเดิน
- การที่ไม่มีร้านค้าที่จาเป็นในชีวิตประจาวันอยู่ระหว่างทาง (ร้อยละ 44)
- ปัญหาสภาพแวดล้อมทางกายภาพที่ไม่สวยงามไม่ดึงดูดการเดินเท้า (ร้อยละ 23.3 )
- ความสกปรกของทางเท้ารวมถึงการมีขยะมูลฝอย (ร้อยละ16.8)
(2) ความสาคัญของการเดินสาหรับคนกรุงเทพมหานคร
นอกจากนี้จากการสารวจแบบสอบถามพบว่าคนทั่วไปให้ความสาคัญกับการเดินทางในชีวิตประจาวันด้วยการเดินทาง
ด้วยระบบขนส่งสาธารณะ (33.6 %) และยานพาหนะส่วนตัว (31.2%) และการเดินเท้า (24.6%) ในขณะที่การเดิน
เท้ามีบทบาทความความสาคัญสาหรับผู้ที่ไม่มียานพาหนะส่วนตัวถึง 31.4%
(4) ระยะทางเฉลี่ยของคนกรุงเทพมหานคร
จากการสารวจพบว่าระยะทางเฉลี่ยที่ไกลที่สุดที่คนกรุงเทพฯพอใจที่จะเดินเท้าไปยังสถานที่ต่างๆคือ 797.6 เมตร
หรือ 9.97 นาที ในขณะที่คนญี่ปุ่นเดินได้ 820 เมตร คนอเมริกันเดินได้ 805 เมตร และคนฮ่องกงเดินได้ 600 เมตร
http://uddc.net/th/node/288
เจ้าหน้าที่เทศกิจ-ผู้ค้าปะทะกันเดือด ขว้างปาสิ่งของ ท่ามกลางการจัดระเบียบทางเท้า ด้านพ่อค้าลอดช่องทาร้าย
จนท.จนบาดเจ็บ ถูกแจ้งความข้อหาทาร้ายร่างกาย ขณะเทศกิจยืนยันทาตามคาสั่ง มทภ. 3
(1 ต.ค.) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ได้มีการเผยเเพร่คลิปภาพเหตุการณ์จากเฟซบุ๊ก เพจสานักงานเทศกิจ เทศบาลนคร
เชียงใหม่ ซึ่งเข้าไปจัดระเบียบการตั้งขายสินค้าบนทางเท้าที่ตลาดเมืองใหม่ ถ.เมืองสมุทร อ.เมือง จ.เชียงใหม่ แต่เกิด
ปัญหาผู้ค้าที่นาสินค้าหรืออุปกรณ์มาวางบนทางเท้าจนกีดขวางไม่ให้ความร่วมมือ เจ้าหน้าที่จึงต้องดาเนินการยึด
สินค้าและอุปกรณ์เหล่านั้น จนเกิดโต้เถียงกับผู้ค้าอย่างรุนแรง ถึงขั้นสาดน้าใส่ ขว้างปาสิ่งของ และกีดขวางการ
ปฏิบัติงานของเจ้าหน้าที่เทศกิจ
เหตุการณ์ดังกล่าวเกิดเมื่อวันที่ 26 กันยายนที่ผ่านมา ซึ่งเจ้าหน้าที่เทศกิจได้ออกปฏิบัติหน้าที่เพื่อขอความร่วมมือและ
จัดระเบียบทางเท้า เพื่อให้ประชาชนสามารถเดินได้สะดวก เนื่องจากได้รับการร้องเรียนจากประชาชนที่มาจับจ่ายซื้อ
สินค้าอยู่เป็นประจาว่า ผู้ค้ามักนาสินค้าหรืออุปกรณ์มาตั้งวางกีดขวางบนทางเท้าจนต้องลงมาเดินบนถนนสุ่มเสี่ยงเกิด
อุบัติเหตุถูกรถเฉี่ยวชน
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เมื่อวันที่ 29 กันยายนที่ผ่านมา เจ้าหน้าที่เทศกิจของเทศบาลนครเชียงใหม่ ได้ลงพื้นที่เพื่อจัด
ระเบียบการตั้งขายสินค้าในสถานีขนส่งช้างเผือก อ.เมือง จ.เชียงใหม่ พบพ่อค้าขายขนมลอดช่องจอดรถพ่วงขาย
5
สินค้าในพื้นที่ห้ามจอด จึงได้บันทึกภาพไว้และเข้าไปพูดคุยให้ผู้ค้าเคลื่อนย้าย จนสร้างความไม่พอใจให้พ่อค้าลอดช่อง
รายนี้
ต่อมาเมื่อเจ้าหน้าที่เทศกิจกลับมายังสานักงานรักษาความสงบเรียบร้อยและความมั่นคง ภายในแขวงนครพิงค์
ปรากฏว่าพ่อค้าขายลอดช่องอายุประมาณ 40 – 50 ปี ได้ขี่รถจักรยานยนต์ตามมาและด่าทอเจ้าหน้าที่อย่างรุนแรง
ก่อนจะใช้หมวกกันน็อกทาร้าย นายพีรพล เจ้าหน้าที่เทศกิจจนได้รับบาดเจ็บที่แขนขวา และหัวไหล่ด้านขวา
หลังเกิดเหตุเจ้าหน้าที่เทศกิจได้ควบคุมตัวพ่อค้าเลือดร้อนรายนี้ ส่งเจ้าหน้าที่ สถานีตารวจภูธรช้างเผือก เพื่อ
ดาเนินคดีข้อหาทาร้ายร่างกายเจ้าพนักงานขณะปฏิบัติหน้าที่ และดูหมิ่นเจ้าพนักงาน
ทั้งนี้สานักงานเทศกิจ เทศบาลนครเชียงใหม่ ยืนยันว่า ปฏิบัติไปตามหน้าที่ ซึ่งการจัดระเบียบพื้นที่สาธารณะ และทาง
เท้า เป็นไปตามคาสั่งของแม่ทัพภาคที่ 3 มณฑลทหารบกที่ 33 และจังหวัดเชียงใหม่ เพื่อให้บ้านเมืองเป็นระเบียบ
โดยมีพื้นที่เป้าหมายหลัก เช่น ตลาดเมืองใหม่ สถานีขนส่งช้างเผือก เป็นต้น
https://www.sanook.com/news/3718138/
อานาจหน้าที่ของฝ่ายเทศกิจ โดยจิตสุพัฒณ์ อัครานิธิกูล
อานาจหน้าที่ของฝ่ายเทศกิจ
ฝ่ายเทศกิจ สังกัดสานักงานเขตเป็นหน่วยงาน ซึ่งประกอบด้วยข้าราชการ และลูกจ้าง โดยมีตาแหน่ง
ต่าง ๆ เช่น ตาแหน่งหัวหน้าฝ่ายเทศกิจ หัวหน้างานตรวจและบังคับการ หัวหน้างานคดีและธุรการ และหัวหน้า
กิจการพิเศษ รวมทั้งตาแหน่งเจ้าที่ปกครอง เจ้าหน้าที่ธุรการ และพนักงานเทศกิจ ซึ่งมีหน้าที่เกี่ยวข้องกับประชาชน
บังคับการให้เป็นไปตามกฎหมายที่กาหนด ให้เป็นอานาจหน้าที่ของกรุงเทพมหานคร จัดระเบียบ รักษาความสงบ
เรียบร้อย รักษาที่สาธารณะ ป้องกันไม่ให้ลุกล้าที่สาธารณะ รวมทั้งทางเท้า ถนน ตรอก ซอนสาธารณะ และจะต้อง
ปฏิบัติตามนโยบายของผู้บริหารกรุงเทพมหานคร เพื่อานวยความสะดวก ควบคุมดูแลความปลอดภัยในชีวิตและ
ทรัพย์สินของประชาชน เพื่อให้เกิดความเป็นระเบียบเรียบร้อยในพื้นที่กรุงเทพมหานคร ฝ่ายเทศกิจจึงแบ่งอานาจ
หน้าที่ออกเป็น 3 งาน ดังนี้
1. งานตรวจและบังคับการ มีหน้าที่รับผิดชอบในการจัดระเบียบหาบเร่แผงลอย การสุขาภิบาลอาหารริม
บาทวิถี การควบคุมการติดตั้ง ตาก วาง แขวนสิ่งใด ๆ ในที่สาธารณะการควบคุมการทิ้งซากยานยนต์ในที่สาธารณะ
การควบคุมการปิดป้ายและการใช้เครื่องขยายเสียงโดยไม่ได้รับอนุญาต การควบคุมการขูด ขีด เขียน กะเทาะ พ่นสี
บนกาแพง ถนน ต้นไม้ การปล่อย นาสัตว์จูงไปตามถนน การรักษาความเป็นระเบียบเรียบร้อย โดยทั่ว ๆ ไป การ
ปฏิบัติหน้าที่อื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องหรือตามที่ผู้บังคับบัญชามอบหมายหรือสั่งการ เป็นต้น
2. งานคดีและธุรการ มีหน้าที่รับผิดชอบ การรับแจ้งความ รับคาร้องเรียน การสอบสวนและการดาเนินคดี การ
เปรียบเทียบปรับให้เป็นตามกฎหมายที่กาหนด ให้เป็นอานาจหน้าที่ของกรุงเทพมหานคร เช่น ความผิดตามกฎหมาย
ว่าด้วย การควบคุมอาคาร กฎหมายว่าด้วยสาธารณสุข กฎหมายว่าด้วยรักษาความสะอาดและความเป็นระเบียบ
เรียบร้อยของบ้านเมือง เป็นต้น การตรวจสอบการกระทาผิดเกี่ยวกับอาคารโดยทั่วไป การเก็บรักษาของกลาง การ
จาหน่ายของกลาง การทารายงานประจาวัน การสารบรรณและธุรการทั่วไป การงบประมาณ การเงิน การบัญชี การ
พัสดุ การดูแลทรัพย์สิน ยานพานหะ เครื่องมือสื่อสาร การรับ-ส่งเงินค่าปรับ การรวบรวมสถิติรายงาน การ
บริหารงานบุคคล และปฏิบัติหน้าที่อื่น ๆ ตามที่ผู้บังคับบัญชามอบหมายหรือสั่งการ
3. งานกิจการพิเศษ มีหน้าที่รับผิดชอบในการตรวจตราควบคุมบังคับการให้เป็นไปตามกฎหมายที่อยู่ในอานาจ
หน้าที่ ได้แก่ การตรวจตราและจับกุ่มรถยนต์ รถจักรยานยนต์ที่ก่อมลภาวะ รถบรรทุกที่มิได้จัดสิ่งป้องกันวัสดุที่
6
บรรทุกตกหล่นหรือรั่วไหล ปลิว ฟุ้ง กระจาย บนถนน การจอดรถยนต์ไม่ดับเครื่องยนต์ในที่สาธารณะ การตรวจ การ
ควบคุมการก่อเหตุเดือดร้อนราคาญ การป้องกันอัคคีภัย การป้องกันและการบรรเทาสาธารณภัย การให้ความ
ช่วยเหลือและบริการประชาชนในกรณีเกิดเหตุสาธารณภัยต่าง ๆ ทั้งขณะเกิดเหตุและหลังเกิดเหตุ การตรวจตราสิ่ง
สาธารณะชารุดบกพร่อง การอานวยความสะดวกด้านการจราจร การให้ความช่วยเหลือ และอานวยความสะดวกแก่
นักท่องเที่ยวและปฏิบัติหน้าที่ ตามผู้บังคับบัญชามอบหมายหรือสั่งการ
กฎหมายสาคัญที่เกี่ยวข้องกับฝ่ายเทศกิจ
1. พ.ร.บ. รักษาความสะอาดและความเป็นระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง พ.ศ. 2535
2. พ.ร.บ. การสาธารณสุข พ.ศ. 2535
3. พ.ร.บ. ควบคุมอาคาร พ.ศ. 2535
4. พ.ร.บ.คุ้มครองสุขภาพผู้ไม่สูบบุหรี่ พ.ศ. 2535
5. พ.ร.บ. ทางหลวง พ.ศ.2535
6. พ.ร.บ. ควบคุมการโฆษณาโดยใช้เครื่องขยายเสียง พ.ศ. 2493
7. พ.ร.บ. อาหาร พ.ศ. 2522
8. พ.ร.บ. การขุดดินและถมดิน พ.ศ. 2543
9. พ.ร.บ.สงวนและคุ้มครองสัตว์ป่า พ.ศ. 2535
10. พ.ร.บ.ควบคุมการขอทาน พ.ศ. 2484
11. พ.ร.บ. สัตว์พาหนะ พ.ศ. 2482 ฯลฯ
การปฏิบัติหน้าที่ราชการของเจ้าหน้าที่เทศกิจ สังกัดฝ่ายเทศกิจ เกี่ยวข้องกับการบังคับการให้เป็นไปตาม
กฎหมายเพื่อให้การปฏิบัติราชการมีประสิทธิภาพให้เป็นประโยชน์แก่ประชาชน จาเป็นที่เจ้าหน้าที่ต้องมีความรู้ความ
เข้าใจ และปฏิบัติงานได้ถูกต้องตามขั้นตอนของกฎหมาย และกฎระเบียบ ข้อบัญญัติกรุงเทพมหานคร เพื่อให้
ประชาชนที่อาศัยในกรุงเทพมหานครหรือนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติที่เดินทางมาท่องเที่ยวในประเทศไทย ได้ทราบ
กฎหมายของท้องถิ่นเป็นอย่างดี แต่ก็ยังมีผู้ฝ่าฝืนกฎหมาย เช่น ผู้ประกอบการค้าที่ฝ่าฝืน ตั้งวางนอกจุดผ่อนผัน ซึ่ง
พวกเขาเหล่านี้ ต้องหลบหลีกไม่ให้เจ้าหน้าที่เทศกิจจับกุม ไม่มีสิทธิ์เหมือนผู้ค้าในจุดผ่อนผัน และยังมีประชาชนอีก
มากมายที่ยังไม่เข้าใจบทบาทและอานาจหน้าที่ของเจ้าหน้าที่เทศกิจ บางคนทราบกฎหมายแต่ก็ยังละเมิดและมีการ
กระทาผิดอยู่ ซึ่งเจ้าหน้าที่เทศกิจได้จับกุมและตักเตือนให้ผู้กระทาผิดแก้ไขให้ถูกต้องตามกฎหมายต่อไป
https://sites.google.com/site/prachidtinnabutr/xanac-hnathi-khxng-fay-thes-kic-doy-cit-su-phathn-
xakhr-a-nithi-kul
วิธีดาเนินงาน
แนวทางการดาเนินงาน
เก็บรวมรวมข้อมูล ของผู้ใช้ทางเท้าแถบบิรเวณรอบๆโรงเรียนยุพราชวิทยาลัย
เครื่องมือและอุปกรณ์ที่ใช้
โปรแกรม Microsoft Word
งบประมาณ
-
7
ขั้นตอนและแผนดาเนินงาน
ลาดับ
ที่
ขั้นตอน สัปดาห์ที่ ผู้รับผิดชอบ
1 2 3 4 5 6 7 8 9
1
0
1
1
12
1
3
1
4
1
5
16 17
1 คิดหัวข้อโครงงาน กาญจนา
2 ศึกษาและค้นคว้าข้อมูล
3 จัดทาโครงร่างงาน
4 ปฏิบัติการสร้างโครงงาน
5 ปรับปรุงทดสอบ
6 การทาเอกสารรายงาน
7 ประเมินผลงาน
8 นาเสนอโครงงาน
ผลที่คาดว่าจะได้รับ (ผลลัพธ์ที่ต้องการให้เกิดขึ้นเมื่อสิ้นสุดการทาโครงงาน)
เผยแพร่ข้อมูลปัญหาเกี่ยวกับอุปสรรในการใช้ทางเท้าให้ทุกคนได้ตระหนกถึงความสาคัญของการใช้ทางเท้า
อย่างถูกต้องปลอดภัย
สถานที่ดาเนินการ
บริเวณรอบโรงเรียนยุพราชวิทยาลัย
กลุ่มสาระการเรียนรู้ที่เกี่ยวข้อง
สังคมศึกษา ศาสนา และวัฒนธรรม
แหล่งอ้างอิง (เอกสาร หรือแหล่งข้อมูลต่าง ๆ ที่นามาใช้การทาโครงงาน)
https://www.ananda.co.th/blog/thegenc/%E0%B8%97%E0%B8%B2%E0%B8%87%E0%B9%80%E0%B8%94%E0%
B8%B4%E0%B8%99%E0%B9%80%E0%B8%97%E0%B9%89%E0%B8%B2%E0%B8%81%E0%B8%97%E0%B8%A1/?fbcli
d=IwAR3cYjAsRlCgE2RUyIkKUJS9qhODdsnfSPWdU1quN_ptrrAHQtxG9QgX7nk
http://goodwalk.org/content/อุปสรรคการเดินเท้าในกรุงเทพฯ

Contenu connexe

Tendances

โครงงานคอมพิวเตอร์
โครงงานคอมพิวเตอร์โครงงานคอมพิวเตอร์
โครงงานคอมพิวเตอร์Jeejii Believe
 
2562 final-project 22
2562 final-project 222562 final-project 22
2562 final-project 22ssuser8b25961
 
ผักออร์แกนิกOrganic food
ผักออร์แกนิกOrganic foodผักออร์แกนิกOrganic food
ผักออร์แกนิกOrganic foodbecoolZ
 
2559คอมงานคู่2
2559คอมงานคู่22559คอมงานคู่2
2559คอมงานคู่2Gankorn Inpia
 
Project มหัศจรรย์โลมา
Project มหัศจรรย์โลมาProject มหัศจรรย์โลมา
Project มหัศจรรย์โลมาmind jirapan
 
แบบเสนอโครงร่างโครงงานคอมพิวเตอร์ (คู่)
แบบเสนอโครงร่างโครงงานคอมพิวเตอร์ (คู่)แบบเสนอโครงร่างโครงงานคอมพิวเตอร์ (คู่)
แบบเสนอโครงร่างโครงงานคอมพิวเตอร์ (คู่)pimvipada
 
งานฝ้าย
งานฝ้ายงานฝ้าย
งานฝ้ายOatty_CMU
 
แบบเสนอโครงร่างโรงงานคอมพิวเตอร์ต๊อก
แบบเสนอโครงร่างโรงงานคอมพิวเตอร์ต๊อกแบบเสนอโครงร่างโรงงานคอมพิวเตอร์ต๊อก
แบบเสนอโครงร่างโรงงานคอมพิวเตอร์ต๊อกSendai' Toktak
 

Tendances (20)

โครงงานคอมพิวเตอร์
โครงงานคอมพิวเตอร์โครงงานคอมพิวเตอร์
โครงงานคอมพิวเตอร์
 
2562 final-project 22
2562 final-project 222562 final-project 22
2562 final-project 22
 
ผักออร์แกนิกOrganic food
ผักออร์แกนิกOrganic foodผักออร์แกนิกOrganic food
ผักออร์แกนิกOrganic food
 
604 36 เคป่ะ
604 36 เคป่ะ 604 36 เคป่ะ
604 36 เคป่ะ
 
Hyper36
Hyper36Hyper36
Hyper36
 
2559คอมงานคู่2
2559คอมงานคู่22559คอมงานคู่2
2559คอมงานคู่2
 
Project มหัศจรรย์โลมา
Project มหัศจรรย์โลมาProject มหัศจรรย์โลมา
Project มหัศจรรย์โลมา
 
5
55
5
 
โครงร่างโครงงาน
โครงร่างโครงงานโครงร่างโครงงาน
โครงร่างโครงงาน
 
งานโก๋
งานโก๋งานโก๋
งานโก๋
 
แบบเสนอโครงร่างโครงงานคอมพิวเตอร์ (คู่)
แบบเสนอโครงร่างโครงงานคอมพิวเตอร์ (คู่)แบบเสนอโครงร่างโครงงานคอมพิวเตอร์ (คู่)
แบบเสนอโครงร่างโครงงานคอมพิวเตอร์ (คู่)
 
2562 final-project 26 (1)
2562 final-project 26 (1)2562 final-project 26 (1)
2562 final-project 26 (1)
 
Kittapad
KittapadKittapad
Kittapad
 
05 606 2561-1
05 606 2561-105 606 2561-1
05 606 2561-1
 
Microplastic
MicroplasticMicroplastic
Microplastic
 
งานฝ้าย
งานฝ้ายงานฝ้าย
งานฝ้าย
 
แบบร างโครงงานคอม(1)
แบบร างโครงงานคอม(1)แบบร างโครงงานคอม(1)
แบบร างโครงงานคอม(1)
 
2560 project แฟรงเซฟ ใหม่
2560 project แฟรงเซฟ ใหม่2560 project แฟรงเซฟ ใหม่
2560 project แฟรงเซฟ ใหม่
 
Project1 604
Project1 604Project1 604
Project1 604
 
แบบเสนอโครงร่างโรงงานคอมพิวเตอร์ต๊อก
แบบเสนอโครงร่างโรงงานคอมพิวเตอร์ต๊อกแบบเสนอโครงร่างโรงงานคอมพิวเตอร์ต๊อก
แบบเสนอโครงร่างโรงงานคอมพิวเตอร์ต๊อก
 

Similaire à Kanjana14

Similaire à Kanjana14 (20)

ไบโอมคอม
ไบโอมคอมไบโอมคอม
ไบโอมคอม
 
2558 project
2558 project 2558 project
2558 project
 
2562 final-project (1) (1)
2562 final-project  (1) (1)2562 final-project  (1) (1)
2562 final-project (1) (1)
 
2558 project new82
2558 project new822558 project new82
2558 project new82
 
Hkhufvhfu
HkhufvhfuHkhufvhfu
Hkhufvhfu
 
2559 project
2559 project 2559 project
2559 project
 
2562 final-project -1
2562 final-project -12562 final-project -1
2562 final-project -1
 
2561 project -3
2561 project -32561 project -3
2561 project -3
 
ใบงานที่ 6 แบบเสนอโครงร่างโครงงานคอมพิวเตอร์
ใบงานที่ 6 แบบเสนอโครงร่างโครงงานคอมพิวเตอร์ใบงานที่ 6 แบบเสนอโครงร่างโครงงานคอมพิวเตอร์
ใบงานที่ 6 แบบเสนอโครงร่างโครงงานคอมพิวเตอร์
 
งานซิกแพคเวิด
งานซิกแพคเวิดงานซิกแพคเวิด
งานซิกแพคเวิด
 
งานซิกแพคเวิด
งานซิกแพคเวิดงานซิกแพคเวิด
งานซิกแพคเวิด
 
งานซิกแพคเวิด
งานซิกแพคเวิดงานซิกแพคเวิด
งานซิกแพคเวิด
 
งานซิกแพคเวิด
งานซิกแพคเวิดงานซิกแพคเวิด
งานซิกแพคเวิด
 
604 18 perfect final
604 18 perfect final604 18 perfect final
604 18 perfect final
 
2562 final-project 37
2562 final-project 372562 final-project 37
2562 final-project 37
 
2562 final-project 37
2562 final-project 372562 final-project 37
2562 final-project 37
 
Thailand travel
Thailand travelThailand travel
Thailand travel
 
Work1 608_29
Work1 608_29Work1 608_29
Work1 608_29
 
2561 project
2561 project 2561 project
2561 project
 
2559 project
2559 project 2559 project
2559 project
 

Kanjana14

  • 1. 1 แบบเสนอโครงร่างโครงงานคอมพิวเตอร์ รหัสวิชา ง33201-33202 ชื่อวิชา เทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร 5- 6 ปีการศึกษา 2561 ชื่อโครงงาน ปัญหาเกี่ยวกับอุปสรรคการเดินบนทางเท้าในเชียงใหม่ ชื่อผู้ทาโครงงาน นางสาว กาญจนา เล้าอติมาน เลขที่ 5 ชั้น ม.6 ห้อง 14 ชื่ออาจารย์ที่ปรึกษาโครงงาน ครูเขื่อนทอง มูลวรรณ์ ระยะเวลาดาเนินงาน ภาคเรียนที่ 1-2 ปีการศึกษา 2561 โรงเรียนยุพราชวิทยาลัย จังหวัดเชียงใหม่ สานักงานเขตพื้นที่การศึกษามัธยมศึกษาเขต 34
  • 2. 2 ใบงาน การจัดทาข้อเสนอโครงงานคอมพิวเตอร์ สมาชิกในกลุ่ม นางสาว กาญจนา เล้าอติมาน เลขที่ 5 คาชี้แจง ให้ผู้เรียนแต่ละกลุ่มเขียนข้อเสนอโครงงานตามหัวข้อต่อไปนี้ ชื่อโครงงาน (ภาษาไทย) ปัญหาเกี่ยวกับอุปสรรคการเดินบนทางเท้าในเชียงใหม่ ชื่อโครงงาน (ภาษาอังกฤษ) Difficulty in walking on the footpath in Chiangmai ชื่อผู้ทาโครงงาน นางสาว กาญจนา เล้าอติมาน ชื่อที่ปรึกษา ครูเขื่อนทอง มูลวรรณ์ ระยะเวลาดาเนินงาน 10 สัปดาห์ ที่มาและความสาคัญของโครงงาน (อธิบายถึงที่มา แนวคิด และเหตุผล ของการทาโครงงาน) ปัญหาการเดินบนทางเท้าเป็นปัญหาเรื้องรังที่มีมานาน โดยเฉพาะในเขตบริเวณชุมชนเมือง เนื่องมาจาก หลายๆปัจจัย อาทิเช่น การขับขี่และจอดรถจักรยานยนต์บนทางเท้า การตั้งร้านค้าหาบเร่แผงลอยบนทางเท้า การผุ พังและเสื่อมสภาพของทางเท้า เป็นต้น ซึ่งถือเป็นปัญหาที่ใหญ่ และสมควรที่จะได้รับการแก้ไขอย่างรวดเร็ว เพื่อความ ปลอดภัยและความสะดวกสบายในการเดินบนทางเท้าของบุคคลทุกเพศทุกวัย ซึ่งปัญหาดังกล่าวนี้ส่งผลให้เกิดความ เสี่ยงในการใช้ทางเท้าของประชาชนที่ใช้ทางเท้าในการสัญจร โดยการแก้ไขปัญหานี้อาจจะเป็นไปได้ยากและต้องใช้ เวลานาน เนื่องมาจากเป็นปัญหาที่เกิดมาจากระเบียบวินัยของผู้ที่ใช้ทางเท้าในทางที่ไม่ถูกต้อง และความเอาใจใส่ของ เจ้าหน้าที่ที่มีส่วนเกี่ยวข้อง ดังนั้นผู้จัดทาโครงงานจึงเล็งเห็นถึงความสาคัญในการศึกษาปัญหาเกี่ยวกับอุปสรรคการ เดินบนทางเท้าในเชียงใหม่ เพื่อให้ทุกคนได้เห็นและตระหนักถึงปัญหาการใช้ทางเท้าอย่างแท้จริงและร่วมมือกันดูแล ระบบระเบียบการใช้ทางเท้าอย่างถูกต้อง วัตถุประสงค์ (สิ่งที่ต้องการในการทาโครงงาน ระบุเป็นข้อ)  ศึกษาและเก็บข้อมูลการใช้ทางเท้าของประชากรในอาเภอเมืองเชียงใหม่  ศึกษาเกี่ยวกับระบบการจัดระเบียบของทางเท้าในอาเภอเมืองเชียงใหม่  ศึกษาเกี่ยวกับปัจจัยที่ทาให้เกิดอุปสรรคในการใช้ทางเท้าของประชากรในอาเภอเมืองเชียงใหม่
  • 3. 3 ขอบเขตโครงงาน (คุณลักษณะ ขอบเขต เงื่อนไขและข้อจากัดของการทาโครงงาน) โครงงานนี้จะเป็นโครงงานการศึกษาที่เกี่ยวกับข้อมูลการใช้ทางเท้า การจัดระเบียบทางเท้า และอุปสรรคใน การใช้ทางเท้าของประชากรในอาเภอเมืองเชียงใหม่ โดยเก็บข้อมูลจากผู้คนในแถบบริเวณรอบๆโรงเรียนยุพราช วิทยาลัย อาเภอเมืองจังหวัดเชียงใหม่ ที่ใช้บาทวิถีในทางที่ถูกและผิด และเก็บข้อมูลเกี่ยวกับการจัดการระเบียบ กฎเกณฑ์ต่างๆที่ใช้ควบคุมและดูแลผู้ที่ใช้ทางเท้าในการสัญจร หลักการและทฤษฎี (ความรู้ หลักการ หรือทฤษฎีที่สนับสนุนการทาโครงงาน) คนเดินเท้า (Pedestrian)คนเดินเท้าเป็นปัจจัยหนึ่งของการจราจร และมีผลกระทบต่อการไหลของ การจราจร ดังนั้นการออกแบบระบบการจราจรจะต้องให้สัมพันธ์กัน ได้แก่ บาทวิถี หรือทางเดินเท้าข้างถนน ทางข้ามถนน (ทางม้าลาย) สะพานลอย, อุโมงค์สาหรับคนข้าม ทางเดินยกระดับ (Sky walk) และสัญญาณไฟ สาหรับคนข้าม ฯลฯ บาทวีถีหรือทางเดินเท้าข้างถนน มีประโยชน์ต่อการจราจรเพราะเป็นช่องทางสาหรับ ประชาชนสามารถเดินทางสัญจรไปมาได้โดยไม่จาเป็นต้องลงมาเดินบนผิวการจราจร ซึ่งจะทาให้กีดขวาง การจราจร และอาจจะเกิดอุบัติเหตุได้ ทางข้ามถนน (ทางม้าลาย) มีประโยชน์ในการสร้างความปลอดภัยที่คน จะเดินข้ามถนนอย่างเป็นระเบียบ ส่วนใหญ่ควรประกอบสัญญาณไฟจราจรสาหรับคนข้ามถนน สะพานลอยและ อุโมงค์จะทาให้คนสามารถเดินข้ามถนนได้อย่างปลอดภัย โดยไม่จาเป็นต้องลงมาบนผิวการจราจร หรือตัดกระแส การเดินรถ ทางเดินยกระดับ (sky walk) หรืออุโมงค์ใต้ดินสาหรับรถไฟฟ้าใต้ดิน จะเป็นเส้นทางสาหรับคน ที่จะเดินหรือข้ามถนน โดยไม่จาเป็นต้องอยู่บนผิวการจราจรซึ่งจะทาให้กีดขวางการจราจรโดยไม่จาเป็นต้องลงมา บนผิวการจราจร หรือตัดกระแสการเดินรถ เช่นกัน การจัดระเบียบคนเดินเท้าให้สัมพันธ์กับสภาพการจราจร โดยให้มีความสัมพันธ์กับป้ายรถประจาทาง สถานีรถไฟฟ้า หรือสถานีรถไฟใต้ดิน จะทาให้เกิดความสะดวกสบาย และลดการใช้ยานพาหนะ ระยะทางที่คนเดินเท้าขึ้นอยู่กับสภาพของทางว่าร่มเย็นหรืออากาศร้อนแค่ไหน http://k-rc.net/imageupload/27848/4_.pdf การสารวจพฤติกรรมการเดินเท้าของประชาชนโดยใช้แบบสอบถาม ศูนย์ออกแบบและพัฒนาเมืองได้จัดทาแบบสอบถามการศึกษารูปแบบและพฤติกรรมการเดินเท้าใน ชีวิตประจาวันของประชาชนในพื้นที่กรุงเทพมหานครและปริมณฑล วัตถุประสงค์ เพื่อศึกษาและรวบรวมข้อมูลด้านการเดินเท้าใน 3 ประเด็น คือ ประเด็นด้านระยะทางมาตรฐานของการเดิน เท้าในพื้นที่กรุงเทพมหานครและปริมณฑล , ประเด็นด้านความถี่ในการเข้าถึงสาธารณูปการที่ส่งเสริมการเดินเท้าใน ชีวิตประจาวัน และ ประเด็นด้านสภาพปัญหาและอุปสรรคในการเดินเท้า กลุ่มตัวอย่าง กลุ่มตัวอย่างประชาชนในพื้นที่กรุงเทพมหานครและปริมณฑลจานวน 1,111 คน โดยการเก็บรวบรวมข้อมูล ผ่านแบบสอบถาม และการเก็บรวบรวมข้อมูลในรูปแบบของแบบสอบถามออนไลน์ ผลสารวจจากแบบสอบถาม จากการสารวจแบบสอบถามในกลุ่มตัวอย่าง 1,111 คน พบว่ามีสภาพปัญหาที่สาคัญอย่างน้อย 3 ด้านที่ ส่งผลกระทบต่อการเดินเท้าในพื้นที่กรุงเทพฯคือ (1) ปัญหาด้านความปลอดภัยในการเดิน (2) ปัญหาด้านความ สะดวกสบายในการเดินและ (3) ปัญหาด้านสภาพแวดล้อมในการเดินซึ่งเป็นปัญหาที่คนกรุงเทพฯ ต้องพบเจอใน ชีวิตประจาวัน และผลักดันให้เลือกการสัญจรรูปแบบอื่นๆ แทนการเดิน โดยมีรายละเอียดดังนี้
  • 4. 4 1. ปัญหาในการเดินในกรุงเทพมหานคร (1.1) ปัญหาด้านความปลอดภัยในการเดิน - ปัญหาอันตรายจากอาชญากรรม (ร้อยละ 32.5) - ปัญหาอันตรายจากอุบัติเหตุบนทางเท้า (ร้อยละ 31.5) - ปัญหาในการเดินในยามค่าคืน (ร้อยละ 31.5) (1.2) ปัญหาด้านความสะดวกสบายในการเดิน - การไม่มีสถานีโดยสารประจาทางในระยะเดินเท้า (ร้อยละ 26.9) - การที่ในพื้นที่ไม่มีทางเดินเท้าหรือทางเดินเท้าไม่ต่อเนื่อง (ร้อยละ 21.6) - ปัญหาทางเท้าเป็นหลุมเป็นบ่อไม่ราบเรียบ (ร้อยละ 18.4) (1.3) ปัญหาด้านสภาพแวดล้อมในการเดิน - การที่ไม่มีร้านค้าที่จาเป็นในชีวิตประจาวันอยู่ระหว่างทาง (ร้อยละ 44) - ปัญหาสภาพแวดล้อมทางกายภาพที่ไม่สวยงามไม่ดึงดูดการเดินเท้า (ร้อยละ 23.3 ) - ความสกปรกของทางเท้ารวมถึงการมีขยะมูลฝอย (ร้อยละ16.8) (2) ความสาคัญของการเดินสาหรับคนกรุงเทพมหานคร นอกจากนี้จากการสารวจแบบสอบถามพบว่าคนทั่วไปให้ความสาคัญกับการเดินทางในชีวิตประจาวันด้วยการเดินทาง ด้วยระบบขนส่งสาธารณะ (33.6 %) และยานพาหนะส่วนตัว (31.2%) และการเดินเท้า (24.6%) ในขณะที่การเดิน เท้ามีบทบาทความความสาคัญสาหรับผู้ที่ไม่มียานพาหนะส่วนตัวถึง 31.4% (4) ระยะทางเฉลี่ยของคนกรุงเทพมหานคร จากการสารวจพบว่าระยะทางเฉลี่ยที่ไกลที่สุดที่คนกรุงเทพฯพอใจที่จะเดินเท้าไปยังสถานที่ต่างๆคือ 797.6 เมตร หรือ 9.97 นาที ในขณะที่คนญี่ปุ่นเดินได้ 820 เมตร คนอเมริกันเดินได้ 805 เมตร และคนฮ่องกงเดินได้ 600 เมตร http://uddc.net/th/node/288 เจ้าหน้าที่เทศกิจ-ผู้ค้าปะทะกันเดือด ขว้างปาสิ่งของ ท่ามกลางการจัดระเบียบทางเท้า ด้านพ่อค้าลอดช่องทาร้าย จนท.จนบาดเจ็บ ถูกแจ้งความข้อหาทาร้ายร่างกาย ขณะเทศกิจยืนยันทาตามคาสั่ง มทภ. 3 (1 ต.ค.) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ได้มีการเผยเเพร่คลิปภาพเหตุการณ์จากเฟซบุ๊ก เพจสานักงานเทศกิจ เทศบาลนคร เชียงใหม่ ซึ่งเข้าไปจัดระเบียบการตั้งขายสินค้าบนทางเท้าที่ตลาดเมืองใหม่ ถ.เมืองสมุทร อ.เมือง จ.เชียงใหม่ แต่เกิด ปัญหาผู้ค้าที่นาสินค้าหรืออุปกรณ์มาวางบนทางเท้าจนกีดขวางไม่ให้ความร่วมมือ เจ้าหน้าที่จึงต้องดาเนินการยึด สินค้าและอุปกรณ์เหล่านั้น จนเกิดโต้เถียงกับผู้ค้าอย่างรุนแรง ถึงขั้นสาดน้าใส่ ขว้างปาสิ่งของ และกีดขวางการ ปฏิบัติงานของเจ้าหน้าที่เทศกิจ เหตุการณ์ดังกล่าวเกิดเมื่อวันที่ 26 กันยายนที่ผ่านมา ซึ่งเจ้าหน้าที่เทศกิจได้ออกปฏิบัติหน้าที่เพื่อขอความร่วมมือและ จัดระเบียบทางเท้า เพื่อให้ประชาชนสามารถเดินได้สะดวก เนื่องจากได้รับการร้องเรียนจากประชาชนที่มาจับจ่ายซื้อ สินค้าอยู่เป็นประจาว่า ผู้ค้ามักนาสินค้าหรืออุปกรณ์มาตั้งวางกีดขวางบนทางเท้าจนต้องลงมาเดินบนถนนสุ่มเสี่ยงเกิด อุบัติเหตุถูกรถเฉี่ยวชน ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เมื่อวันที่ 29 กันยายนที่ผ่านมา เจ้าหน้าที่เทศกิจของเทศบาลนครเชียงใหม่ ได้ลงพื้นที่เพื่อจัด ระเบียบการตั้งขายสินค้าในสถานีขนส่งช้างเผือก อ.เมือง จ.เชียงใหม่ พบพ่อค้าขายขนมลอดช่องจอดรถพ่วงขาย
  • 5. 5 สินค้าในพื้นที่ห้ามจอด จึงได้บันทึกภาพไว้และเข้าไปพูดคุยให้ผู้ค้าเคลื่อนย้าย จนสร้างความไม่พอใจให้พ่อค้าลอดช่อง รายนี้ ต่อมาเมื่อเจ้าหน้าที่เทศกิจกลับมายังสานักงานรักษาความสงบเรียบร้อยและความมั่นคง ภายในแขวงนครพิงค์ ปรากฏว่าพ่อค้าขายลอดช่องอายุประมาณ 40 – 50 ปี ได้ขี่รถจักรยานยนต์ตามมาและด่าทอเจ้าหน้าที่อย่างรุนแรง ก่อนจะใช้หมวกกันน็อกทาร้าย นายพีรพล เจ้าหน้าที่เทศกิจจนได้รับบาดเจ็บที่แขนขวา และหัวไหล่ด้านขวา หลังเกิดเหตุเจ้าหน้าที่เทศกิจได้ควบคุมตัวพ่อค้าเลือดร้อนรายนี้ ส่งเจ้าหน้าที่ สถานีตารวจภูธรช้างเผือก เพื่อ ดาเนินคดีข้อหาทาร้ายร่างกายเจ้าพนักงานขณะปฏิบัติหน้าที่ และดูหมิ่นเจ้าพนักงาน ทั้งนี้สานักงานเทศกิจ เทศบาลนครเชียงใหม่ ยืนยันว่า ปฏิบัติไปตามหน้าที่ ซึ่งการจัดระเบียบพื้นที่สาธารณะ และทาง เท้า เป็นไปตามคาสั่งของแม่ทัพภาคที่ 3 มณฑลทหารบกที่ 33 และจังหวัดเชียงใหม่ เพื่อให้บ้านเมืองเป็นระเบียบ โดยมีพื้นที่เป้าหมายหลัก เช่น ตลาดเมืองใหม่ สถานีขนส่งช้างเผือก เป็นต้น https://www.sanook.com/news/3718138/ อานาจหน้าที่ของฝ่ายเทศกิจ โดยจิตสุพัฒณ์ อัครานิธิกูล อานาจหน้าที่ของฝ่ายเทศกิจ ฝ่ายเทศกิจ สังกัดสานักงานเขตเป็นหน่วยงาน ซึ่งประกอบด้วยข้าราชการ และลูกจ้าง โดยมีตาแหน่ง ต่าง ๆ เช่น ตาแหน่งหัวหน้าฝ่ายเทศกิจ หัวหน้างานตรวจและบังคับการ หัวหน้างานคดีและธุรการ และหัวหน้า กิจการพิเศษ รวมทั้งตาแหน่งเจ้าที่ปกครอง เจ้าหน้าที่ธุรการ และพนักงานเทศกิจ ซึ่งมีหน้าที่เกี่ยวข้องกับประชาชน บังคับการให้เป็นไปตามกฎหมายที่กาหนด ให้เป็นอานาจหน้าที่ของกรุงเทพมหานคร จัดระเบียบ รักษาความสงบ เรียบร้อย รักษาที่สาธารณะ ป้องกันไม่ให้ลุกล้าที่สาธารณะ รวมทั้งทางเท้า ถนน ตรอก ซอนสาธารณะ และจะต้อง ปฏิบัติตามนโยบายของผู้บริหารกรุงเทพมหานคร เพื่อานวยความสะดวก ควบคุมดูแลความปลอดภัยในชีวิตและ ทรัพย์สินของประชาชน เพื่อให้เกิดความเป็นระเบียบเรียบร้อยในพื้นที่กรุงเทพมหานคร ฝ่ายเทศกิจจึงแบ่งอานาจ หน้าที่ออกเป็น 3 งาน ดังนี้ 1. งานตรวจและบังคับการ มีหน้าที่รับผิดชอบในการจัดระเบียบหาบเร่แผงลอย การสุขาภิบาลอาหารริม บาทวิถี การควบคุมการติดตั้ง ตาก วาง แขวนสิ่งใด ๆ ในที่สาธารณะการควบคุมการทิ้งซากยานยนต์ในที่สาธารณะ การควบคุมการปิดป้ายและการใช้เครื่องขยายเสียงโดยไม่ได้รับอนุญาต การควบคุมการขูด ขีด เขียน กะเทาะ พ่นสี บนกาแพง ถนน ต้นไม้ การปล่อย นาสัตว์จูงไปตามถนน การรักษาความเป็นระเบียบเรียบร้อย โดยทั่ว ๆ ไป การ ปฏิบัติหน้าที่อื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องหรือตามที่ผู้บังคับบัญชามอบหมายหรือสั่งการ เป็นต้น 2. งานคดีและธุรการ มีหน้าที่รับผิดชอบ การรับแจ้งความ รับคาร้องเรียน การสอบสวนและการดาเนินคดี การ เปรียบเทียบปรับให้เป็นตามกฎหมายที่กาหนด ให้เป็นอานาจหน้าที่ของกรุงเทพมหานคร เช่น ความผิดตามกฎหมาย ว่าด้วย การควบคุมอาคาร กฎหมายว่าด้วยสาธารณสุข กฎหมายว่าด้วยรักษาความสะอาดและความเป็นระเบียบ เรียบร้อยของบ้านเมือง เป็นต้น การตรวจสอบการกระทาผิดเกี่ยวกับอาคารโดยทั่วไป การเก็บรักษาของกลาง การ จาหน่ายของกลาง การทารายงานประจาวัน การสารบรรณและธุรการทั่วไป การงบประมาณ การเงิน การบัญชี การ พัสดุ การดูแลทรัพย์สิน ยานพานหะ เครื่องมือสื่อสาร การรับ-ส่งเงินค่าปรับ การรวบรวมสถิติรายงาน การ บริหารงานบุคคล และปฏิบัติหน้าที่อื่น ๆ ตามที่ผู้บังคับบัญชามอบหมายหรือสั่งการ 3. งานกิจการพิเศษ มีหน้าที่รับผิดชอบในการตรวจตราควบคุมบังคับการให้เป็นไปตามกฎหมายที่อยู่ในอานาจ หน้าที่ ได้แก่ การตรวจตราและจับกุ่มรถยนต์ รถจักรยานยนต์ที่ก่อมลภาวะ รถบรรทุกที่มิได้จัดสิ่งป้องกันวัสดุที่
  • 6. 6 บรรทุกตกหล่นหรือรั่วไหล ปลิว ฟุ้ง กระจาย บนถนน การจอดรถยนต์ไม่ดับเครื่องยนต์ในที่สาธารณะ การตรวจ การ ควบคุมการก่อเหตุเดือดร้อนราคาญ การป้องกันอัคคีภัย การป้องกันและการบรรเทาสาธารณภัย การให้ความ ช่วยเหลือและบริการประชาชนในกรณีเกิดเหตุสาธารณภัยต่าง ๆ ทั้งขณะเกิดเหตุและหลังเกิดเหตุ การตรวจตราสิ่ง สาธารณะชารุดบกพร่อง การอานวยความสะดวกด้านการจราจร การให้ความช่วยเหลือ และอานวยความสะดวกแก่ นักท่องเที่ยวและปฏิบัติหน้าที่ ตามผู้บังคับบัญชามอบหมายหรือสั่งการ กฎหมายสาคัญที่เกี่ยวข้องกับฝ่ายเทศกิจ 1. พ.ร.บ. รักษาความสะอาดและความเป็นระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง พ.ศ. 2535 2. พ.ร.บ. การสาธารณสุข พ.ศ. 2535 3. พ.ร.บ. ควบคุมอาคาร พ.ศ. 2535 4. พ.ร.บ.คุ้มครองสุขภาพผู้ไม่สูบบุหรี่ พ.ศ. 2535 5. พ.ร.บ. ทางหลวง พ.ศ.2535 6. พ.ร.บ. ควบคุมการโฆษณาโดยใช้เครื่องขยายเสียง พ.ศ. 2493 7. พ.ร.บ. อาหาร พ.ศ. 2522 8. พ.ร.บ. การขุดดินและถมดิน พ.ศ. 2543 9. พ.ร.บ.สงวนและคุ้มครองสัตว์ป่า พ.ศ. 2535 10. พ.ร.บ.ควบคุมการขอทาน พ.ศ. 2484 11. พ.ร.บ. สัตว์พาหนะ พ.ศ. 2482 ฯลฯ การปฏิบัติหน้าที่ราชการของเจ้าหน้าที่เทศกิจ สังกัดฝ่ายเทศกิจ เกี่ยวข้องกับการบังคับการให้เป็นไปตาม กฎหมายเพื่อให้การปฏิบัติราชการมีประสิทธิภาพให้เป็นประโยชน์แก่ประชาชน จาเป็นที่เจ้าหน้าที่ต้องมีความรู้ความ เข้าใจ และปฏิบัติงานได้ถูกต้องตามขั้นตอนของกฎหมาย และกฎระเบียบ ข้อบัญญัติกรุงเทพมหานคร เพื่อให้ ประชาชนที่อาศัยในกรุงเทพมหานครหรือนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติที่เดินทางมาท่องเที่ยวในประเทศไทย ได้ทราบ กฎหมายของท้องถิ่นเป็นอย่างดี แต่ก็ยังมีผู้ฝ่าฝืนกฎหมาย เช่น ผู้ประกอบการค้าที่ฝ่าฝืน ตั้งวางนอกจุดผ่อนผัน ซึ่ง พวกเขาเหล่านี้ ต้องหลบหลีกไม่ให้เจ้าหน้าที่เทศกิจจับกุม ไม่มีสิทธิ์เหมือนผู้ค้าในจุดผ่อนผัน และยังมีประชาชนอีก มากมายที่ยังไม่เข้าใจบทบาทและอานาจหน้าที่ของเจ้าหน้าที่เทศกิจ บางคนทราบกฎหมายแต่ก็ยังละเมิดและมีการ กระทาผิดอยู่ ซึ่งเจ้าหน้าที่เทศกิจได้จับกุมและตักเตือนให้ผู้กระทาผิดแก้ไขให้ถูกต้องตามกฎหมายต่อไป https://sites.google.com/site/prachidtinnabutr/xanac-hnathi-khxng-fay-thes-kic-doy-cit-su-phathn- xakhr-a-nithi-kul วิธีดาเนินงาน แนวทางการดาเนินงาน เก็บรวมรวมข้อมูล ของผู้ใช้ทางเท้าแถบบิรเวณรอบๆโรงเรียนยุพราชวิทยาลัย เครื่องมือและอุปกรณ์ที่ใช้ โปรแกรม Microsoft Word งบประมาณ -
  • 7. 7 ขั้นตอนและแผนดาเนินงาน ลาดับ ที่ ขั้นตอน สัปดาห์ที่ ผู้รับผิดชอบ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 0 1 1 12 1 3 1 4 1 5 16 17 1 คิดหัวข้อโครงงาน กาญจนา 2 ศึกษาและค้นคว้าข้อมูล 3 จัดทาโครงร่างงาน 4 ปฏิบัติการสร้างโครงงาน 5 ปรับปรุงทดสอบ 6 การทาเอกสารรายงาน 7 ประเมินผลงาน 8 นาเสนอโครงงาน ผลที่คาดว่าจะได้รับ (ผลลัพธ์ที่ต้องการให้เกิดขึ้นเมื่อสิ้นสุดการทาโครงงาน) เผยแพร่ข้อมูลปัญหาเกี่ยวกับอุปสรรในการใช้ทางเท้าให้ทุกคนได้ตระหนกถึงความสาคัญของการใช้ทางเท้า อย่างถูกต้องปลอดภัย สถานที่ดาเนินการ บริเวณรอบโรงเรียนยุพราชวิทยาลัย กลุ่มสาระการเรียนรู้ที่เกี่ยวข้อง สังคมศึกษา ศาสนา และวัฒนธรรม แหล่งอ้างอิง (เอกสาร หรือแหล่งข้อมูลต่าง ๆ ที่นามาใช้การทาโครงงาน) https://www.ananda.co.th/blog/thegenc/%E0%B8%97%E0%B8%B2%E0%B8%87%E0%B9%80%E0%B8%94%E0% B8%B4%E0%B8%99%E0%B9%80%E0%B8%97%E0%B9%89%E0%B8%B2%E0%B8%81%E0%B8%97%E0%B8%A1/?fbcli d=IwAR3cYjAsRlCgE2RUyIkKUJS9qhODdsnfSPWdU1quN_ptrrAHQtxG9QgX7nk http://goodwalk.org/content/อุปสรรคการเดินเท้าในกรุงเทพฯ