Po polskich drogach w większości jeżdżą samochody z niskiej i średniej półki cenowej – to fakt, który wpływa na wybory opon. Czy Polacy zmieniają opony z zimowych na letnie i odwrotnie? U kogo kierowcy kupują opony? Na te pytania odpowiada najnowszy raport porównywarki cen Okazje.info „Zainteresowanie kategorią opony - perspektywa roczna”.

1. Fakt, że producenci Continental, Dunlop,
Bridgestone czy Michelin znajdują się w ścisłej
czołówce, nie powinien dziwić. Są to bowiem
firmy z długoletnim doświadczeniem
w produkcji opon. Wyniki te potwierdzają,
że najbardziej na rynku liczą się produkty
dostarczane przez znane i sprawdzone marki.
Wiąże się to oczywiście z długoterminowym
i powszechnym zaufaniem, jakie uzyskują one
od swoich klientów. Nie bez znaczenia jest fakt,
że w różnego rodzaju testach te marki wypadają
często najlepiej. Dzięki temu, przez długi jeszcze
czas nawet w skrajnych warunkach będą się one
cieszyć większym zainteresowaniem od modeli
podobnych, ale mniej popularnych producentów.
W rankingu widać również, że o uwagę konsu-
mentów z coraz większą skutecznością walczą
nowi, mniej znani gracze, którzy napływają
z dalekiego wschodu i kuszą przystępnymi
cenami mniej zamożnych zmotoryzowanych .
Analiza top produktów dla całej kategorii
opon - z uwzględnieniem opon różnych typów
(do samochodów dostawczych, terenowych,
osobowych, a także opon motocyklowych)
stanowi podsumowanie wszystkich zaprezen-
towanych w raporcie danych. Po pierwsze,
potwierdza, że uwaga Internautów w głównej
mierze koncentruje się na oponach w niższych
przedziałach cenowych, w samej czołówce
znalazły się bowiem modele do 200 zł,
na następnych miejscach do 300 - 350 zł.
Po drugie, ponownie widać jak ważnym kryte-
rium wyboru jest dla Internautów producent
i to z założenia znany, z dobrą reputacją wśród
odbiorców.
Mocną pozycję niedrogich opon Dębicy
(miejsca 2, 3, i 4 wśród top produktów)
potwierdza z pewnością fakt, że w większości
pojawiały się one jako najpopularniejsze
produkty również w poszczególnych kwartałach.
Zainteresowanie nimi utrzymywało się więc
przez cały rok na wysokim poziomie.
Warto zwrócić jednak uwagę, że pierwsze
miejsce w rankingu przypadło oponom do moto-
cykli, co pokazuje rosnącą w Polsce, głównie
właśnie w okresie wiosenno - wakacyjnym modę
na jednoślady. To też jedyne opony spoza
przedziału najpopularniejszej wielkości
i średnicy. Potwierdza to, że gusta Internautów
są mocno określone i koncentrują się wokół
ściśle określonych modeli.
Zainteresowanie zakupem opon do samo-
chodów dostawczych i terenowych jest
znacząco niższe niż oponami do samochodów
osobowych. Może to być podyktowane faktem,
że samochody dostawcze w większym stopniu
są w posiadaniu firm. Ich właściciele rzadziej
poszukują poszczególnych opon do swojej floty,
gdyż mają umowy z konkretnymi sklepami czy
hurtowniami, które dostarczają im potrzebnego
asortymentu po uzgodnionych cenach.
Choć zainteresowanie tymi grupami produk-
towymi kształtuje się podobnie do zainteresow-
ania oponami do samochodów osobowych -
największa popularność przypada na I i IV
kwartał - to zauważyć można ciekawą
tendencję.
Zakup opon wielosezonowych do samo-
chodów terenowych i dostawczych jest zdecy-
dowanie częstszy, szczególnie w ostatnim
kwartale roku. Wskazywać to może na
niepokojące zjawisko nazbyt ekonomicznego
podejścia właścicieli tych samochodów do jazdy
w zmieniających się warunkach.
Jak wskazują zebrane dane zainteresowanie określonymi producentami
opon do samochodów osobowych jest zmienne w różnych kwartałach
roku. Nie można więc wyszczególnić jednego stałego lidera, który przez
cały 2013 rok utrzymywał pozycję bezkonkurencyjnego. O ile, w II
kwartale miano lidera wywalczył Dunlop, zapewne ze względu na
udostępnianie większej liczby dobrego ogumienia letniego, tak w IV
kwartale, czyli przed sezonem zimowym, miano faworyta przejęła Dębica.
Jest to producent dostarczający na rynek tańszą, sprawdzoną ofertę
produktów o odpowiedniej jakości o którą dba Goodyear (Dębica wchodzi
w skład tego koncernu wraz z takimi podmiotami jak Dunlop, Fulda oraz
Sava).
Można jednak zauważyć główną tendencję wyborów zakupowych Inter-
nautów: chętniej wybierają oni popularne i sprawdzone marki, w tym m.in.:
Continental, Michelin, Pirelli, Bridgestone, Dunlop, Goodyear i Dębica.
Najpopularniejszymi oponami do samo-
chodów osobowych są te o szerokości między
185 a 205 - stanowiły one aż 64,52% wyborów
Internautów w 2013 roku. Tak wyraźna domi-
nacja tego rodzaju opon to cenna informacja
o polskim rynku samochodów. Popularność
takich opon podyktowana jest zapewne
dominacją samochodów w segmencie średnim
i niskim, do których poszukuje się ogumienia
w takich właśnie szerokościach.
Tylko w okresie przygotowań do sezonu
zimowego widać zwiększenie zainteresowania
węższymi oponami. Opony zimowe przystoso-
wane są do trudniejszych warunków na drodze,
lepiej radzą sobie z jazdą po oblodzonych
i ośnieżonych drogach, okazują się też skute-
czniejsze w wyprowadzaniu samochodu
z poślizgów i zasp śnieżnych. Latem lepszą
przyczepność samochodu zapewniają szersze
opony ze względu na większą powierzchnię
styku opony z podłożem.
Preferencje cenowe w odniesieniu do katego-
rii opon samochodowych są ściśle określone -
polscy Internauci poszukują tanich opon,
najlepiej w cenie nieprzekraczającej 100 zł.
Takiego wyboru dokonało aż 70% z nich.
Poszukiwania niedrogiego ogumienia w relaty-
wnie dobrej jakości to praktyka stała
i niezależna od poszukiwanego rodzaju ogumie-
nia. Jedynie I i IV kwartały wyróżniają się
zwiększonym zainteresowaniem droższymi
oponami, których cena kształtuje się od 300 zł
do 500 zł. Związane jest to zapewne
z wyprzedażami i częstszymi niż w innych okre-
sach poszukiwaniami w tym czasie opon
o większej średnicy na lato, które ze względu
na swoją specyfikę więcej kosztują.
Poza sezonem letnim, gdzie zauważalny
jest skok zainteresowania oponami o większej
średnicy, polscy Internauci poszukują
najczęściej opon w rozmiarze 14, 15, 16 cali,
niezależnie od ich rodzaju ani sezonowości.
To standardowy rozmiar opon stosowanych
w samochodach z niskiej i średniej półki
cenowej. Jak można wnioskować, to właśnie tego
typu samochodów na polskich drogach jest
najwięcej, co nie pozostaje bez znaczenia dla
rynku opon samochodowych. Producenci opon
dopasowują ofertę do największej grupy
odbiorców.
Jak pokazują dane Polacy latem wybierają
większe średnice opon. Można wskazać dwie
przyczyny takiego trendu. Po pierwsze, lepsze
warunki na drodze w miesiącach letnich
sprzyjają stosowaniu opon o większej średnicy.
Po drugie, samochód wyposażony w koła
o większej średnicy wygląda zdaniem wielu
po prostu lepiej – decyzja o wymianie kół
niejednokrotnie ma swoje źródło w preferen-
cjach estetycznych danego kierowcy.
Każdy odpowiedzialny kierowca z dużą
rozwagą podchodzi do przygotowania swojego
samochodu do sezonu zimowego i letniego. Nie
bez przyczyny producenci opon wypuszczają
różniące się znacząco profile opon,
dostosowując je do określonych warunków
jazdy. Czy jednak rzeczywiście sezonowa
wymiana opon w swoich autach jest stałą
praktyką wśród polskich kierowców?
Poniższy wykres pokazuje popularność
określonych typów opon (letnie, zimowe
i całoroczne) w ujęciu rocznym, dla wszystkich 4
kwartałów 2013 roku.
Jak pokazują dane na wykresie, zaintereso-
wanie oponami utrzymuje się na stałym,
wysokim poziomie. W II i IV kwartale jest
najwyższe, z pewnością wiąże się to z przygo-
towaniami do sezonowej zmiany opon. Duża
popularność wszystkich rodzajów opon
w I kwartale to wynik okresu wyprzedaży,
z którego jak pokazują zebrane dane, chętnie
korzystają polscy Internauci, kupując nie tylko
potrzebne w nieodległej przyszłości opony
letnie, ale również opony zimowe.
Okres wakacyjny (III kwartał) to spadek zain-
teresowania oponami wszystkich rodzajów. Nie
jest to jednak czas całkowitego przestoju - w III
kwartale na zakup opon decydują się dość
często ci, którzy zakup ogumienia do samo-
chodu planują z wyprzedzeniem, aby uniknąć
problemów z jego dostępnością lub kolejek
związanych z usługą zmiany opon.
Drugi kwartał roku to okres, w którym górują
opony letnie, co potwierdzają zebrane dane.
Kierowcy szykują się do sezonu letniego
i zmiany opon z zimowych na letnie. Oczywiście
część z nich postanawia pozostać na oponach
zimowych (często dzieje się tak, gdy w naprawdę
atrakcyjnych cenach zakupią je podczas
zimowych wyprzedaży), warto jednak pamiętać,
że niekorzystnie wpływają one na
ekonomiczność jazdy latem, czyli większe
spalanie, a także zwyczajnie szybciej się
zużywają.
O ile zainteresowanie oponami letnimi,
podobnie do opon zimowych zwiększa się
w określonych kwartałach, tak opony całoroczne
cieszą się względnie stałą popularnością
przez okrągły rok, co najprawdopodobniej
podyktowane jest ekonomicznym podejściem
i chęcią wykluczenia zmiany opon dwa razy
w roku. Opony wielosezonowe są więc
konkurencją opon letnich i zimowych, lecz warto
zaznaczyć, że jest to dobre rozwiązanie jedynie
dla tych, którzy nie podróżują zbyt często
i w dalekie trasy.
Zainteresowanie kupnem opon letnich
do samochodów osobowych jest wyraźnie sezo-
nowe i przypada głownie na 2 pierwsze kwartały
roku. Mimo tego, aż 58,27% Internautów
poszukiwało w roku 2013 właśnie tego rodzaju
opon, przy czym zakupem opon zimowych
interesowała się ich znacznie mniejsza część,
bo 36,58%.
Warto zauważyć, że stałe grono polskich
Internautów szuka kompromisu miedzy
oponami zimowymi i letnimi oraz wygody, jaką
daje możliwość nie zmienienia opon 2 razy
w roku. Z tego też powodu obserwujemy stałe,
utrzymujące się na poziomie 4-8% zaintereso-
wanie oponami wielosezonowymi.
Pirelli MT 66 Route 120/90/R17 64S Dębica Frigo 2 195/65/R15 91T
Dębica Frigo 2 205/55/R16
Continental ContiWinterContactTS 850
195/65/R15 91T
Dębica Frigo 2 175/65/R14 82T
Firestone FirehawkTZ 300a
205/60/R15 91V
Goodyear Ultra Grip 8
195/65/R15 91T
Barum Bravuris 4x4
235/70/R16 106H
zimowe
letnie
letnie
letnie osobowy 195 mmR15motocykl 120 mmR17
zimoweosobowy 195 mmR15
terenowy 235 mmR16zimoweosobowy 195 mmR15
zimoweosobowy 205 mmR16 osobowy 195 mmR15
zimoweosobowy 175 mmR14
Kontakt:
Katarzyna Smulczyk
k.smulczyk@okazje.info.pl
tel. 42 235 80 23
Michał Delekta
Maciej Wypych
I II III IV
Kwartał
Zimowe Letnie Całoroczne
35,13%
-26,00%
224,37%
28,94%
394,60%
-73,99%
-63,78%
-79,78%
66,08%
3,40%
-67,59%
-39,79%
36,58%
58,27%
5,15%
Zimowe Letnie Całoroczne
I II III IV
Kwartał
39,05%
4,68%
55,52%
64,60%
27,90%
7,50%
3,85%
4,76%4,32%
40,63%
90,56%
56,63%
10 cali
13 cali
14 cali
15 cali
16 cali
17 cali
18 cali i więcej
2,11%
0,81%
11,25%
30,41%
29,70%
19,75%
5,98%
do 165mm
175mm
185mm
195mm
205mm
215mm
225mm
235mm
245mm
powyżej 255mm
8,28%
5,45%
15%
19%30,51%
9,31%
6,64%
2,39%
2,23% 1,19%
Firestone 2,94%
Pirelli 3,03%
Falken 3,03%
Vredestein 3,22%
Fulda 3,98%
Kleber 4,08%
Barum 4,08%
Goodyear 4,27%
Hankook 4,36%
Nexen 5,31%
Michelin 5,59%
Nokian 5,78%
Bridgestone 6,45%
Mitas 9,29%
Debica-1 9,67%
Dunlop 10,81%
Continental 14,12%
Kwartał
I II III IV
27,85%
60,33%
11,82%
7,84%
74,51%
17,65%
3,04%
67,91%
29,04%
Kwartał
I II III IV
24,25%
36,44%
39,31%
84,36%
100,00%
46,05%
10,74%
43,21%
15,64%
do 100zł
do 150zł
do 200zł
do 250 zł
do 300 zł
do 500zł
do 650zł
70,00%
2,02%
14,71%
3,16%
4,82%
4,39%
0,89%
szerokość
średnica
28,46%
25,89%
15,56%
30,08%
I Kwartał
II Kwartał
III Kwartał
IV Kwartał
Zimowe
Letnie
Całoroczne
Samochody Dostawcze SamochodyTereowe
66,67%
33,33%
Jakie rodzaje opon
kupujemy najchętniej w określonych kwartałach?
Opony do samochodów osobowych
Opony osobowe według średnicy
Opony osobowe według szerokości
Preferencje cenowe dla opon osobowych
Producenci opon osobowych
Opony do samochodów dostawczych i terenowych
Top producenci opon
czyje opony Internauci najchętniej kupowali w 2013
TOP PRODUKTY - hity internautów
Autor
PERSPEKTYWA ROCZNA
ZAINTERESOWANIE KATEGORIĄ OPONY