El manejo defensivo consiste en evitar accidentes a pesar de factores externos mediante la alerta permanente, el conocimiento de las reglas de tránsito, la previsión de emergencias y el uso del sentido común. Implica estar totalmente concentrado al conducir, conocer los reglamentos viales, estar preparado para posibles emergencias y tomar decisiones seguras que protejan al conductor y a los demás.
TALLER DE DEMOCRACIA Y GOBIERNO ESCOLAR-COMPETENCIAS N°3.docx
El manejo defensivo.pptx
1. FOR INTERNAL USE
El manejo defensivo: qué es y cómo te puede ayudar a evitar accidentes
2. FOR INTERNAL USE
• Conducir un vehículo consta de tres elementos que se relacionan de una manera que podemos llamarle
sincronizada: nosotros como ser humano, el vehículo y nuestro entorno o medio ambiente.
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• Evitar accidentes de automóvil depende de la armonía de estos componentes. Podemos decir que conducir es la
interacción entre la máquina y el humano rodeados de otros obstáculos, la mayoría previsibles como otros
automóviles y un camino trazado.
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• Podemos decir que es una asociación en la que no sólo hay factores humanos, sino también físicos, geográficos y
climatológicos. Por ejemplo, no es lo mismo conducir de día que de noche o con un clima lluvioso, ni tampoco es igual
conducir en una autopista que en una calle en mal estado. Es necesario comprender y establecer estrategias para que
estas relaciones funcionen en base al respeto de las reglas. Como miembros de esta gran organización como lo es DHL
debemos dar ejemplo no solo en nuestros centros de trabajo si no afuera de los mismos.
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3. FOR INTERNAL USE
• ¿Entonces a que me refiero con Manejo Defensivo? Pues bien, el manejo defensivo es evitar accidentes a
pesar de factores adversos o acciones incorrectas de terceros. Es enfocarse para mantener la seguridad en
tus propias manos tomando en cuenta los riesgos personales y los externos. ¡¡¡Alguna vez les pasó que en
una intersección tuvieron que frenar de repente porque salió un vehículo del otro sentido de la calle y el
primer pensamiento fue “No vi de donde salió!!!” ¡¡¡Exacto!!! Un claro ejemplo que factores externos.
4. FOR INTERNAL USE
• ¿Y en qué consiste el manejo defensivo?
• Alerta permanente: El conductor de un vehículo debe estar concentrado totalmente. Ni el uso del teléfono
celular, ni ninguna otra distracción es permitida pues en cualquier momento se puede presentar una situación
imprevista. La gran mayoría de los accidentes ocurre por pasar por alto este factor. Inclusive el mano libre es un
engaño, pues si recibimos una llamada, nuestra mente se concentra en la misma y comenzamos a manejar por
inercia y no por concentración. ¡¡¡Ojo!!!
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• Conocimiento: Se trata de estar informados de los reglamentos y señalamientos de vialidad y tránsito que
rigen tanto a nivel global como local. La única manera de protegerse del peligro es conocerlo y prevenirlo.
También es importante conocer tácticas para actuar en caso de emergencia como primeros auxilios y los
teléfonos de los servicios de auxilio. No falta la frase de alguien que dice “No sabía a quién llamar”.
5. FOR INTERNAL USE
• Previsión: Esto es acerca de estar preparados ante cualquier emergencia. Consiste en llevar herramienta y
equipo necesario para las más comunes actividades como una ponchadura de llanta, pero también en saber
qué hacer si algo sucede. Este factor se ejerce a corto o largo plazo, desde frenar con tiempo, hasta tener el
mantenimiento del vehículo al día. Todo es planificación, desde la ruta que vamos a utilizar hasta estar
informados de sucesos como ser huelgas, mantenimientos de calles etc.
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• Sentido común: (¡¡¡Es el menos común de los sentidos!!!) Es la toma de decisiones de manera certera,
positiva y relativa para generar las condiciones más adecuadas para la seguridad del conductor, de los
pasajeros y de quienes están en el camino. Un ejemplo de buen sentido común es no subirse sobre las aceras
pues es lugar exclusivo para los peatones, o no bloquear los pasos cebras.
6. FOR INTERNAL USE
• Saber conducir un vehículo va más allá de dominar la técnica como meter las velocidades, dar las vueltas, el
estacionarse de reversa o el subir por una cuesta. Es primordial actuar con responsabilidad tanto al interior
como al exterior de tu transporte y en estos tiempos inclusive un seguro de automóvil es parte de este
paquete.
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• Es bien sabido que uno no puede controlar todas las variables de seguridad, pero sí está en nuestras manos
el eliminar las conductas inadecuadas que potencializan todos los riesgos al circular por la calle o carretera.
• En la próxima ocasión les hablaré de un Sistema de Manejo Defensivo que pueden aplicar en el día a día y el
cual les va a ayudar mucha a mantenerse a ustedes y a los suyo seguros. #SAFETYFIRST