1. UNIVERSIDAD NACIONAL DEL
CENTRO DEL PERÚ
FACULTAD DE CIENCIAS APLICADAS
@
RELACIÓN DE TRANSMISIÓN
Jhon Richard Orosco Fabián
TARMA – PERÚ
2012

3. T1 y n1 son el torque y las revoluciones del eje
conductor o eje motriz.
T2 y n2 son el torque y las revoluciones del eje
conducido.
Para este conjunto de engranajes se observa el cambio
en el sentido de giro, además de un aumento de las
rpm debido a la diferencia de tamaño de los engranajes
o lo que es lo mismo, a la diferencia en el número de
dientes entre los engranajes.

4. Despreciando las pérdidas generadas en la transmisión
se tiene que para una misma potencia:
Donde Rt es la relación de transmisión. Se observa que
los pares de transmisión son inversamente
proporcionales al número de revoluciones.

5. NEUTRO

6. PRIMERA

7. SEGUNDA

8. TERCERA

9. CUARTA

10. REVERSA

11. EJEMPLO
20 23 27 29 30
3000 rpm
15
24 21 15
17 12