1. Taller de Innovación Sección 3 Grupo 8 Aplicando Modelo de Negocios:Transantiago Andrés Braun – James Brierley – Grace Fell – Raúl Pefaur – Francisca Schilling

2. Idea Ganadora

4. ¿Pero Quiénes Son los que Realmente «Sufren» Con el Transantiago?

5. Idea Ganadora: Servicio Paralelo al Transantiago: Transporte exclusivo para personas: Embarazadas Tercera Edad Discapacitadas

6. Modelo de Negocios: General(Pensado para una Comuna)

7. Comuna Dividida («plan cuadrante») Pequeños vehículos eléctricos conectan casas con paraderos Horario Pic: Mini Buses en las calles Exclusividad para el segmento Misma sistema que Transantiago (BIP) Crear lazos con el Chofer

8. Específico

9. Socios Estratégicos Municipalidad Gobierno Transantiago Metro Proveedor Vehículos Proveedor Energía Auspiciadores Fiscalizar Dar Permisos Asociarse / Aprobar Idea Tener los vehículos Abastecer de Energía Dar Dinero

10. Actividades Claves Puntualidad Seguridad Conciencia Ambiental Mantenimiento Fiscalización Limpieza Vehículos Disponibilidad de Vehículos Atención en Call Center Puntos de Carga BIP Auspicios Crear relaciones a largo plazo Calidez Humana: Capacitación

11. Recursos Claves Vehículos Personal Nueva Tarjeta BIP (morada y naranja) Permisos *Morada: Usuario Principal | Naranja: Acompañante. *Usuario Naranja sólo se puede subir si está con uno morado. *Una tarjeta naranja por usuario morado

12. Propuesta Valor Atención de Calidad y Humana Especialización en los clientes objetivos Conciencia Ambiental Puntualidad Comodidad Seguridad e Higiene Profesionalismo Personalizado Beneficio Social: Da la posibilidad de transporte a quienes no la tienen por impedimentos físicos

13. Relación Clientes Atención Personalizada Prudencia Conductores Amabilidad Servicio debe cumplir sus promesas Que valga la pena usarlo (y no un taxi) Crear una relación a largo plazo Calidad Humana de los empleados EL COSTO ESTÁ EN CUMPLIR LA PROMESA

14. Canales Transporte Segmentado Llegamos al cliente mediante un canal ya conocido: Transantiago Integrando el mismo sistema de pago BIP Nos diferenciamos con las máquinas y recursos humanos

15. Segmento Clientes Tercera Edad Embarazadas Discapacitados + Acompañante Autorizado

16. Estructura Costos Mantenimiento Sueldos Compra Vehículos Insumos Permisos Capacitaciones Control Mermas

17. Líneas Ingreso Auspicios Pagos Directos Beneficios Estatales Estanpagandopor el valor agregado a nuestroservicio de movilizaicon, que no tiene el sistemaactual Pagan con la tarjeta, la cualesdistinta a la tradicional en el transantiago (como la TNE).

18. Taller de Innovación Sección 3 Grupo 8 Aplicando Modelo de Negocios:Transantiago Andrés Braun – James Brierley – Grace Fell – Raúl Pefaur – Francisca Schilling