SlideShare une entreprise Scribd logo
1  sur  14
Télécharger pour lire hors ligne
Engranajes
Por: Renato Moyano
Codigo: 5784
¿Qué es un Engranaje?
Un engranaje es una
rueda con dientes y
que se conecta a
otros engranajes.
Los engranajes
cambian:
• la velocidad
• el torque
• dirección de los
ejes de rotación.
Distintos Tipos de Engranajes
Engranajes Solidarios
Correas y Poleas
Engranajes Cónicos
Engranajes
Libres
Engranajes
de Gusano
Engranajes Solidarios
El tipo más “común” de Engranaje, una rueda con dientes.
Construya esto...
Asegúrese de que no haya mucha fricción entre los engranajes
y la barra. Los Engranajes deben girar libremente.
Engranajes Solidarios hacen
3 cosas.
1. Cambian la velocidad
angular
2. Cambian el torque
3. Cambian la dirección
barra de 1x16
Engranaje de
8 dientes
Eje #6
Engranaje de
40 dientes
(coloque golillas
por atrás)
Razón de Engranajes
La razón de engranajes es la razón del número de
dientes en un par de engranajes.
Razón de Engranajes = 40 a 8 ó, simplificando, 5 a 1.
Eso significa 5 vueltas del engranaje chico para una
vuelta del engranaje grande. Inténtelo!
40 dientes
8 dientes
Razón de Engranajes
La razón de engranajes nos dice como cambian la velocidad
y el torque en un par de ejes de rotación.
Si toma 5 vueltas del engranaje de 8 dientes por una veulta
del de 40 dientes, eso significa que el engranaje de 40
dientes rotará 5 veces más lento que el de 8.
PERO, también significa que el eje del engranaje de 40
dientes tiene 5 veces más torque (fuerza de rotación) que el
eje del engranaje de 8 dientes.
Engranajes Libres
Un engranaje libre es un engranaje interpuesto entre dos
engranajes.
Engranaje Libre
Construya este montaje. Agre
gue otro engranaje de 8 dientes
A la derecha del de 40.
¿cuántas vueltas del engranaje
de 8 dientes a la izquierda toma
el que el engranaje de 8 dientes
a la derecha dé una vuelta?
Engranajes Libres
Respuesta: 1! Es como si ambos engranajes de 8
dientes, estuviesen directamente conectados.
Los engranajes libres NO cambian la
razón de engranajes.
Los engranajes libres …
• dan lugar a que ambos engranajes
de 8 dientes giren en la misma
dirección.
• agregan espacio entre engranajes.
Engranajes Cónicos
Engranajes Cónicos son engranajes solidarios que se
conctan en un ángulo de 90 grados. Las reglas para la
razón de engranajes es la misma pero, ahora los ejes de
rotación son perpendiculares.
Estos engranajes cónicos de
12 dientes, sólo se conectan
entre ellos.
Engranajes de 12 dientes.
Engranajes de Gusano
Construya esto….
1 2 3
4 5
Eje #6
Golilla mediana Engranaje de 24 dientes
Barras de1x6 2 placas de 1x4
Barra de 1x4
Golilla grande
Engranaje de Gusano
Eje #10
Engranajes de Gusano
Engranajes de Gusano tienen propiedades especiales.
1: Los ejes son perpen-
diculares, como los
Engranajes Cónicos .
2: ¿cuántas vueltas del
engranaje de gusano toma al
engranaje solidario dar una
vuelta?
El engranaje de gusano como un engranaje de 1 diente!
Esto dá lugar a una gran razón de engranajes.
RESPUESTA: 24!
Engranajes de Gusano
Los engranajes de gusano no son reversibles.
Se puede hacer girar el eje
del engranaje de gusano
pero, al revés, no se puede
hacer girar al engranaje
solidario.
Esta propiedad se usa como
un mecanismo de seguridad.
Correas y Poleas
Correas y Poleas están relacionadas con los engranajes. Cambian
la velocidad y el torque, pero con unas pocas diferencias...
Las poleas transfieren su fuerza por
la fricción de las correas, y no por
contacto directo como los
engranajes.
Esto significa que las correas pueden
deslizarse.
A diferencia de los engranajes, las
polean rotan en la misma dirección.
Correas y Poleas
Las correas pueden trasferir su energía a grandes distancias.
Como los engranajes, sin embargo, las correas y poleas
tienen una “razón de engranajes.” Es la razón del
diámetro de las poleas.

Contenu connexe

Tendances

Ley fundamenta del engranaje
Ley fundamenta del engranajeLey fundamenta del engranaje
Ley fundamenta del engranajeemanuelcheke
 
Diseño de flechas o ejes (calculo del factor de seguridad empleado para flechas)
Diseño de flechas o ejes (calculo del factor de seguridad empleado para flechas)Diseño de flechas o ejes (calculo del factor de seguridad empleado para flechas)
Diseño de flechas o ejes (calculo del factor de seguridad empleado para flechas)Angel Villalpando
 
96455775-Presentacion-Transmision-Por-Cadena.ppt
96455775-Presentacion-Transmision-Por-Cadena.ppt96455775-Presentacion-Transmision-Por-Cadena.ppt
96455775-Presentacion-Transmision-Por-Cadena.pptBibianaMarcelaRochaL1
 
Diseño de ejes
Diseño de ejesDiseño de ejes
Diseño de ejesAly Olvera
 
Materiales de pistón
Materiales de pistónMateriales de pistón
Materiales de pistónAlucard-Z
 
Acoplamiento Hidráulico y Convertidor de Par
Acoplamiento Hidráulico y Convertidor de ParAcoplamiento Hidráulico y Convertidor de Par
Acoplamiento Hidráulico y Convertidor de ParLuis Torres
 
Ejes Y Arboles - Manual De Diseño - UIS
Ejes Y Arboles - Manual De Diseño - UISEjes Y Arboles - Manual De Diseño - UIS
Ejes Y Arboles - Manual De Diseño - UISClemente Garcia
 
Cap10 ajuste y tolerancia
Cap10 ajuste y toleranciaCap10 ajuste y tolerancia
Cap10 ajuste y toleranciaRoberto Ortega
 
Transmision porcadenas
Transmision porcadenasTransmision porcadenas
Transmision porcadenasOmar Polo
 
03 leyes de hidraulica y neumatica
03 leyes de hidraulica y neumatica03 leyes de hidraulica y neumatica
03 leyes de hidraulica y neumaticaNicolás Colado
 
Resolución de problemas de transmisiones
Resolución de problemas de transmisionesResolución de problemas de transmisiones
Resolución de problemas de transmisionestecnoarchena
 
velocidad y aplicacion de fuerzas en mecanismos
velocidad y aplicacion de fuerzas en mecanismosvelocidad y aplicacion de fuerzas en mecanismos
velocidad y aplicacion de fuerzas en mecanismosluisteodorogarciaagu
 
Maquinas electricas
Maquinas electricas Maquinas electricas
Maquinas electricas Alex Lowen
 
Ejercicios mecanismos
Ejercicios mecanismosEjercicios mecanismos
Ejercicios mecanismosgeosam
 
Potencia-Rendimiento-torque y balance térmico
Potencia-Rendimiento-torque y balance térmicoPotencia-Rendimiento-torque y balance térmico
Potencia-Rendimiento-torque y balance térmicoEdisson Paguatian
 
IES Luis de Morales. Tecnología 3º ESO. Tema 5: Transmisión del movimiento ci...
IES Luis de Morales. Tecnología 3º ESO. Tema 5: Transmisión del movimiento ci...IES Luis de Morales. Tecnología 3º ESO. Tema 5: Transmisión del movimiento ci...
IES Luis de Morales. Tecnología 3º ESO. Tema 5: Transmisión del movimiento ci...cochepocho
 

Tendances (20)

Ley fundamenta del engranaje
Ley fundamenta del engranajeLey fundamenta del engranaje
Ley fundamenta del engranaje
 
Diseño de flechas o ejes (calculo del factor de seguridad empleado para flechas)
Diseño de flechas o ejes (calculo del factor de seguridad empleado para flechas)Diseño de flechas o ejes (calculo del factor de seguridad empleado para flechas)
Diseño de flechas o ejes (calculo del factor de seguridad empleado para flechas)
 
96455775-Presentacion-Transmision-Por-Cadena.ppt
96455775-Presentacion-Transmision-Por-Cadena.ppt96455775-Presentacion-Transmision-Por-Cadena.ppt
96455775-Presentacion-Transmision-Por-Cadena.ppt
 
engranajes.com
engranajes.comengranajes.com
engranajes.com
 
Diseño de ejes
Diseño de ejesDiseño de ejes
Diseño de ejes
 
Materiales de pistón
Materiales de pistónMateriales de pistón
Materiales de pistón
 
Acoplamiento Hidráulico y Convertidor de Par
Acoplamiento Hidráulico y Convertidor de ParAcoplamiento Hidráulico y Convertidor de Par
Acoplamiento Hidráulico y Convertidor de Par
 
Juntas universales
Juntas universalesJuntas universales
Juntas universales
 
Ejes Y Arboles - Manual De Diseño - UIS
Ejes Y Arboles - Manual De Diseño - UISEjes Y Arboles - Manual De Diseño - UIS
Ejes Y Arboles - Manual De Diseño - UIS
 
Ejes
EjesEjes
Ejes
 
Cap10 ajuste y tolerancia
Cap10 ajuste y toleranciaCap10 ajuste y tolerancia
Cap10 ajuste y tolerancia
 
Transmision porcadenas
Transmision porcadenasTransmision porcadenas
Transmision porcadenas
 
03 leyes de hidraulica y neumatica
03 leyes de hidraulica y neumatica03 leyes de hidraulica y neumatica
03 leyes de hidraulica y neumatica
 
Resolución de problemas de transmisiones
Resolución de problemas de transmisionesResolución de problemas de transmisiones
Resolución de problemas de transmisiones
 
Acoplamientos
AcoplamientosAcoplamientos
Acoplamientos
 
velocidad y aplicacion de fuerzas en mecanismos
velocidad y aplicacion de fuerzas en mecanismosvelocidad y aplicacion de fuerzas en mecanismos
velocidad y aplicacion de fuerzas en mecanismos
 
Maquinas electricas
Maquinas electricas Maquinas electricas
Maquinas electricas
 
Ejercicios mecanismos
Ejercicios mecanismosEjercicios mecanismos
Ejercicios mecanismos
 
Potencia-Rendimiento-torque y balance térmico
Potencia-Rendimiento-torque y balance térmicoPotencia-Rendimiento-torque y balance térmico
Potencia-Rendimiento-torque y balance térmico
 
IES Luis de Morales. Tecnología 3º ESO. Tema 5: Transmisión del movimiento ci...
IES Luis de Morales. Tecnología 3º ESO. Tema 5: Transmisión del movimiento ci...IES Luis de Morales. Tecnología 3º ESO. Tema 5: Transmisión del movimiento ci...
IES Luis de Morales. Tecnología 3º ESO. Tema 5: Transmisión del movimiento ci...
 

En vedette (20)

Guia av ah
Guia av ahGuia av ah
Guia av ah
 
Guia tutor virtual_capacitación_perueduca
Guia tutor virtual_capacitación_perueducaGuia tutor virtual_capacitación_perueduca
Guia tutor virtual_capacitación_perueduca
 
Diapositivas Von Braun
Diapositivas Von BraunDiapositivas Von Braun
Diapositivas Von Braun
 
Neurociencia y matematica
Neurociencia y matematicaNeurociencia y matematica
Neurociencia y matematica
 
Ruedas
RuedasRuedas
Ruedas
 
Maquinas simples y compuestas
Maquinas simples y compuestasMaquinas simples y compuestas
Maquinas simples y compuestas
 
Poleas
PoleasPoleas
Poleas
 
Las palancas, pololeas y engranajes
Las palancas, pololeas y engranajesLas palancas, pololeas y engranajes
Las palancas, pololeas y engranajes
 
Principios tecnologicos
Principios tecnologicosPrincipios tecnologicos
Principios tecnologicos
 
Poleas Y Engranajes
Poleas Y EngranajesPoleas Y Engranajes
Poleas Y Engranajes
 
Cronograma materiales ii 2012 ia
Cronograma materiales ii 2012 iaCronograma materiales ii 2012 ia
Cronograma materiales ii 2012 ia
 
Control Multifrecuencia
Control MultifrecuenciaControl Multifrecuencia
Control Multifrecuencia
 
Appendix b
Appendix bAppendix b
Appendix b
 
Shi20396 ch17
Shi20396 ch17Shi20396 ch17
Shi20396 ch17
 
Herramientas web 2 0 guía - slideshare
Herramientas web 2 0   guía - slideshareHerramientas web 2 0   guía - slideshare
Herramientas web 2 0 guía - slideshare
 
Reglamento materiales ii im ime rev 4
Reglamento materiales ii im ime rev 4Reglamento materiales ii im ime rev 4
Reglamento materiales ii im ime rev 4
 
Scc falla en natatorio
Scc   falla en natatorioScc   falla en natatorio
Scc falla en natatorio
 
Shi20396 ch16
Shi20396 ch16Shi20396 ch16
Shi20396 ch16
 
Lubricantes
LubricantesLubricantes
Lubricantes
 
Instalar e configurar o cobol45 no dos
Instalar e configurar o cobol45 no dosInstalar e configurar o cobol45 no dos
Instalar e configurar o cobol45 no dos
 

Similaire à Engranajes

Similaire à Engranajes (20)

Engranajes Material
Engranajes MaterialEngranajes Material
Engranajes Material
 
03 Engranajes Robótica
03 Engranajes Robótica03 Engranajes Robótica
03 Engranajes Robótica
 
Tornillo sin fin
Tornillo sin finTornillo sin fin
Tornillo sin fin
 
Engranajes
EngranajesEngranajes
Engranajes
 
ENGRANES_HISTORIA.pptx
ENGRANES_HISTORIA.pptxENGRANES_HISTORIA.pptx
ENGRANES_HISTORIA.pptx
 
Rueda helicoidal
Rueda helicoidalRueda helicoidal
Rueda helicoidal
 
Caja De Cambios Sincronizada
Caja De Cambios SincronizadaCaja De Cambios Sincronizada
Caja De Cambios Sincronizada
 
Engranajes
EngranajesEngranajes
Engranajes
 
SISTEMA DE CADENAS Y PIÑONES, ENGRANAJES
SISTEMA DE CADENAS Y PIÑONES, ENGRANAJESSISTEMA DE CADENAS Y PIÑONES, ENGRANAJES
SISTEMA DE CADENAS Y PIÑONES, ENGRANAJES
 
engranaje recto. christtian moya
engranaje recto. christtian moyaengranaje recto. christtian moya
engranaje recto. christtian moya
 
Engranaje
EngranajeEngranaje
Engranaje
 
Engranes.pptx
Engranes.pptxEngranes.pptx
Engranes.pptx
 
Engranes.pptx.pptx
Engranes.pptx.pptxEngranes.pptx.pptx
Engranes.pptx.pptx
 
El engranaje
El engranajeEl engranaje
El engranaje
 
Tornillo sin fin
Tornillo sin finTornillo sin fin
Tornillo sin fin
 
Tornillo sin fin
Tornillo sin finTornillo sin fin
Tornillo sin fin
 
Tornillo sin fin
Tornillo sin finTornillo sin fin
Tornillo sin fin
 
Que es una Rueda Dentada
Que es una Rueda DentadaQue es una Rueda Dentada
Que es una Rueda Dentada
 
Presentación2
Presentación2Presentación2
Presentación2
 
El engranaje
El engranajeEl engranaje
El engranaje
 

Engranajes

  • 2. ¿Qué es un Engranaje? Un engranaje es una rueda con dientes y que se conecta a otros engranajes. Los engranajes cambian: • la velocidad • el torque • dirección de los ejes de rotación.
  • 3. Distintos Tipos de Engranajes Engranajes Solidarios Correas y Poleas Engranajes Cónicos Engranajes Libres Engranajes de Gusano
  • 4. Engranajes Solidarios El tipo más “común” de Engranaje, una rueda con dientes. Construya esto... Asegúrese de que no haya mucha fricción entre los engranajes y la barra. Los Engranajes deben girar libremente. Engranajes Solidarios hacen 3 cosas. 1. Cambian la velocidad angular 2. Cambian el torque 3. Cambian la dirección barra de 1x16 Engranaje de 8 dientes Eje #6 Engranaje de 40 dientes (coloque golillas por atrás)
  • 5. Razón de Engranajes La razón de engranajes es la razón del número de dientes en un par de engranajes. Razón de Engranajes = 40 a 8 ó, simplificando, 5 a 1. Eso significa 5 vueltas del engranaje chico para una vuelta del engranaje grande. Inténtelo! 40 dientes 8 dientes
  • 6. Razón de Engranajes La razón de engranajes nos dice como cambian la velocidad y el torque en un par de ejes de rotación. Si toma 5 vueltas del engranaje de 8 dientes por una veulta del de 40 dientes, eso significa que el engranaje de 40 dientes rotará 5 veces más lento que el de 8. PERO, también significa que el eje del engranaje de 40 dientes tiene 5 veces más torque (fuerza de rotación) que el eje del engranaje de 8 dientes.
  • 7. Engranajes Libres Un engranaje libre es un engranaje interpuesto entre dos engranajes. Engranaje Libre Construya este montaje. Agre gue otro engranaje de 8 dientes A la derecha del de 40. ¿cuántas vueltas del engranaje de 8 dientes a la izquierda toma el que el engranaje de 8 dientes a la derecha dé una vuelta?
  • 8. Engranajes Libres Respuesta: 1! Es como si ambos engranajes de 8 dientes, estuviesen directamente conectados. Los engranajes libres NO cambian la razón de engranajes. Los engranajes libres … • dan lugar a que ambos engranajes de 8 dientes giren en la misma dirección. • agregan espacio entre engranajes.
  • 9. Engranajes Cónicos Engranajes Cónicos son engranajes solidarios que se conctan en un ángulo de 90 grados. Las reglas para la razón de engranajes es la misma pero, ahora los ejes de rotación son perpendiculares. Estos engranajes cónicos de 12 dientes, sólo se conectan entre ellos. Engranajes de 12 dientes.
  • 10. Engranajes de Gusano Construya esto…. 1 2 3 4 5 Eje #6 Golilla mediana Engranaje de 24 dientes Barras de1x6 2 placas de 1x4 Barra de 1x4 Golilla grande Engranaje de Gusano Eje #10
  • 11. Engranajes de Gusano Engranajes de Gusano tienen propiedades especiales. 1: Los ejes son perpen- diculares, como los Engranajes Cónicos . 2: ¿cuántas vueltas del engranaje de gusano toma al engranaje solidario dar una vuelta? El engranaje de gusano como un engranaje de 1 diente! Esto dá lugar a una gran razón de engranajes. RESPUESTA: 24!
  • 12. Engranajes de Gusano Los engranajes de gusano no son reversibles. Se puede hacer girar el eje del engranaje de gusano pero, al revés, no se puede hacer girar al engranaje solidario. Esta propiedad se usa como un mecanismo de seguridad.
  • 13. Correas y Poleas Correas y Poleas están relacionadas con los engranajes. Cambian la velocidad y el torque, pero con unas pocas diferencias... Las poleas transfieren su fuerza por la fricción de las correas, y no por contacto directo como los engranajes. Esto significa que las correas pueden deslizarse. A diferencia de los engranajes, las polean rotan en la misma dirección.
  • 14. Correas y Poleas Las correas pueden trasferir su energía a grandes distancias. Como los engranajes, sin embargo, las correas y poleas tienen una “razón de engranajes.” Es la razón del diámetro de las poleas.