1. DEFINIÇÃO:
• RESPONSIVIDADE - Denominamos de
responsividade, o resultado de uma política da
empresa capaz de satisfazer os anseios dos
clientes de forma precisa, rápida e sem alterações
do nível de qualidade do produto e dos serviços.
• RESPONSIVIDADE DE VOLUME – Habilidade do
sistema de gestão industrial de mudar
rapidamente o volume de produção, em resposta
às mudanças da demanda de mercado.

2. DEFINIÇÃO:
• RESPONSIVIDADE - Denominamos de
responsividade, o resultado de uma política da
empresa capaz de satisfazer os anseios dos
clientes de forma precisa, rápida e sem alterações
do nível de qualidade do produto e dos serviços.
• RESPONSIVIDADE DE VOLUME – Habilidade do
sistema de gestão industrial de mudar
rapidamente o volume de produção, em resposta
às mudanças da demanda de mercado.

3. TNT Brasil investe em tecnologia de ponta
• TNT tem investido em tecnologia aplicada em transportes
como labelling (etiquetagem com código de barras), scanning
(conferência eletrônica de cargas) e sorters (equipamento de
separação automatizada de cargas) em sua operação
doméstica brasileira.
MUDANÇA ESTRATÉGIA:

4. TNT Brasil investe em tecnologia de ponta
• Com um pouco mais de um ano de operação, os sorters da
TNT, como são conhecidos, instalados em São Paulo e
Campinas, já apresentam um aumento de 57% no volume de
cargas processadas com o mesmo número de profissionais.
• são movimentados quase cinco mil volumes por hora, número
pelo menos duas vezes maior que o realizado antes da
implementação
• O processo de descarga e separação de carga hoje dura em
média 40 minutos nesses terminais. Essa atividade chegava a
levar até oito horas em alguns casos.
RESULTADOS PRÁTICOS:

5. TNT Brasil investe em tecnologia de ponta
• “Redução drástica no tempo do processo e,
consequentemente, o tempo de trânsito oferecido ao cliente,
demonstrando muita agilidade e confiabilidade para o
mercado”.
(Fabiano Fração, diretor de tecnologia da TNT Brasil)
IMPACTO POSITIVO:

6. PORTO DE MANAUS -Tecnologia reduz
tempo de movimentação de contêiner
• Responsável pela movimentação de dois terços de todas as
cargas e mercadorias importadas e exportadas pelo Estado via
navios de longo curso (para outros países) e cabotagem (pelo
litoral brasileiro e Mercosul), a companhia investiu em 2012,
um total de R$ 80 milhões, na modernização da
infraestrutura, política de treinamentos e equipamentos
MUDANÇA ESTRATÉGICA:

7. PORTO DE MANAUS -Tecnologia reduz
tempo de movimentação de contêiner
• O tempo de remoção de um contêiner nos pátios do principal
porto de Manaus (AM) reduziu, de 1h para apenas 28 minutos
Uma redução de 54% no tempo da remoção.
• Com maior prática dos operadores na utilização dos novos
equipamentos – os primeiros na Região Norte – este número
possa ser reduzido ainda mais.
RESULTADOS PRÁTICOS:

8. AQCES eficiência em operações dedicadas
• “As empresas estão cada vez mais cientes de que as
operações dedicadas e as soluções integradas são
fundamentais para a redução de custos, e aumento na
agilidade no processo logístico”
(Alysson Paolinelli, presidente e CEO da AQCES)
IMPACTO POSITIVO:
PORTO DE MANAUS -Tecnologia reduz
tempo de movimentação de contêiner
• “Ao invés de contratar mão de obra fora do Estado, é política
da empresa valorizar e treinar nossos próprios profissionais
amazonenses. Por isso, na medida em que adquirem maior
prática, certamente vamos ser mais eficientes e dar melhores
retornos aos nossos clientes e parceiros”
(Jhony Fidelis- Gestor do Terminal Portuário Chibatão MANAUS-AM)
• Isso significa que todas as mercadorias, insumos e demais
produtos desembarcados ganharam mais eficiência e rapidez
no desembaraço considerado por especialistas um dos
principais gargalos da logística no Amazonas.
IMPACTO POSITIVO:

9. AQCES eficiência em operações dedicadas
• Durante seis meses, a AQCES, especialista em operações
dedicadas de logística, fez o mapeamento dos processos
logísticos da Votorantim Metais e enxergou a oportunidade de
ganho de produtividade.
• Com equipamentos mais modernos e gestão planejada,
reduziu o custo da operação de fluxo casado de níquel, que
envolve o transporte do insumo e do produto industrializado
entre o interior paulista e o goiano: de Niquelândia (GO) para
São Miguel Paulista (SP) e de Sorocaba (SP) para Niquelândia.
MUDANÇA ESTRATÉGIA:

10. AQCES eficiência em operações dedicadas
• Compra equipamentos especialmente desenvolvidos para
esse projeto. Com uma frota menor, porém mais nova, leve e
eficiente, os caminhões são capazes transportar um volume
maior que o equipamento anterior: a capacidade passou de
30 para 48 toneladas por viagem.
• Gestão adequada do tempo e o controle de estoque, que
proporciona mais equilíbrio ao ciclo de entrega e maior
precisão nos equipamentos de carregamento.
MUDANÇA ESTRATÉGIA:

11. AQCES eficiência em operações dedicadas
• Assim, foi possível conseguir maior eficiência energética,
diminuir a emissão de poluentes e o nível de risco rodoviário
– de 5,6 milhões para 3,4 milhões de quilômetros rodados por
ano – e, consequentemente, levar mais segurança à operação.
• Isso gerará uma economia anual de 15% nos custos desta
operação.
RESULTADOS PRÁTICOS:

12. AQCES eficiência em operações dedicadas
• “As empresas estão cada vez mais cientes de que as
operações dedicadas e as soluções integradas são
fundamentais para a redução de custos, e aumento na
agilidade no processo logístico”
(Alysson Paolinelli, presidente e CEO da AQCES)
IMPACTO POSITIVO: