презентация Минтранспорта и коммуникаций о строительстве Нового Шелкового пути

1. МИНИСТЕРСТВО
ТРАНСПОРТА И КОММУНИКАЦИЙ
РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН
Международный
транзитный коридор
“Западная Европа - Западный Китай”
1

2. МЕЖДУНАРОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ КОРИДОР
ЗАПАДНАЯ ЕВРОПА – ЗАПАДНЫЙ КИТАЙ
Источники
Валюта Сумма
финансирования
РБ млрд.тг. 136,1
МБРР млн.$ 2 125
АБР млн.$ 702
ЕБРР ии РБ - 25,5 млрд.тг.
ЕБРР РБ - 25,5 млрд.тг. ИБР млн.$ 394
Протяженность - - 102 км
Протяженность 102 км ЕБРР млн.$ 180
Начало работ - - июль т.г.
Начало работ июль т.г. ЯАМС млн.$ 68
Концессия млрд.тг. 266,6
ИТОГО млрд.тг. 825,1
(курс 1$ - 122 тг.)
МБРР ии РБ - 300 млрд.тг.
МБРР РБ - 300 млрд.тг.
Протяженность - - 1 062 км
Протяженность 1 062 км
Ведется работа на - - 787 км
Ведется работа на 787 км
Актобе-Карабутак-Иргиз
Актобе-Карабутак-Иргиз июль - - 275 км
июль 275 км КОНЦЕССИЯ
КОНЦЕССИЯ
Протяженность - - 273 км
Протяженность 273 км Алматы-Хоргос
Алматы-Хоргос
Протяженность– 301 км
Протяженность– 301 км
РБ - - 21,1 млрд.тг.
РБ 21,1 млрд.тг. АБР, ИБР, ЯАМС ии РБ – 171,6 млрд.тг.
АБР, ИБР, ЯАМС РБ – 171,6 млрд.тг.
Карабутак-гр.Кызылорд. обл.
Карабутак-гр.Кызылорд. обл. Протяженность - - 480 км
Протяженность 480 км
Протяженность – – 215 км
Протяженность 215 км Ведется работа на - -263 км
Ведется работа на 263 км
октябрь - -217 км
октябрь 217 км
Условные обозначения
- выполнено КОНЦЕССИЯ
КОНЦЕССИЯ
- реализуемые Ташкент-Шымкент-гр.Жамбыл. обл.
Ташкент-Шымкент-гр.Жамбыл. обл. Алматы-Бишкек
протяженность – – 209 км Алматы-Бишкек
проекты протяженность 209 км Протяженность - - 205 км
Протяженность 205 км
- концессионные проекты

3. ЕВРОАЗИАТСКИЕ ТРАНСПОРТНЫЕ КОРИДОРЫ
Евроазиатские транспортные коридоры
Транссиб – 11 500 км
14 суток
Западная Европа -Западный
Китай – 8 445 км
10 суток
до 45 суток
Морской путь через
Суэцкий канал – 24 000 км

4. ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ ГРУЗОПЕРЕВОЗОК ПО КОРИДОРУ
3 Шымкент-граница РФ
Обслуживает трафик между
1 Хоргос-Алматы
Россией и: Обслуживает трафик между
•Казахстаном Китаем и:
•Китаем •Казахстаном и ЦАР
•Ираном
•Россией
2 Алматы-Шымкент-Ташкент
Общая протяженность ЗЕ-ЗК – 8 445 км
Обслуживает трафик между:
Протяженность по РК составляет – 2 787 км
•Китаем и Ираном,
Подлежит реконструкции - 2 452 км ЦАР и Россией
в т.ч. I категория – 1 390 км •Казахстаном, ЦАР и
II категория – 1 062 км Россией

5. УСЛОВИЯ ЗАИМСТВОВАНИЯ СРЕДСТВ (МФИ)
ПО ПРОЕКТУ «ЗАПАДНАЯ ЕВРОПА - ЗАПАДНЫЙ КИТАЙ»
Комисси Разовый
Финансовые Сумма
Ставка я за комиссио
условия займа, Срок займа
LIBOR обязател нный
МФИ млн.$
ьство сбор
Международный 25 лет (включая 5
Банк реконструкции 2 125 LIBOR – 0,05% 0% 0,25% лет льготного
и развития периода)
Европейский Банк 19 лет (включая
LIBOR (6 мес)
реконструкции и 180 0,5% 1% льготный период
+1%
развития 4 года)
I-транш 340
Азиатски 25 лет (включая
й Банк II-транш 210 LIBOR + 0,2% 0,15% 0% льготный период
развития 5 лет)
III-транш 150
Японское Агентство 25 лет (включая
Международного 100 К = 1,7% 0,1% 0% льготный период
Сотрудничества 7 лет)
Исламский I-транш 186 20 лет (включая
Банк II- К = 5,1% 0% 0% льготный период
развития 228 4 лет)
транш

6. ПАРАМЕТРЫ ПРОЕКТА ЗАПАДНАЯ ЕВРОПА - ЗАПАДНЫЙ КИТАЙ
Основные показатели
Основные показатели
1. Протяженность коридора, в т.ч. 2 787 км 4. I-ая техническая категория, в т.ч. 1 390 км
с цементобетонным покрытием 1 079 км
подлежит реконструкции 2 452 км
5. II-ая техническая категория 1 062 км
2. Стоимость проекта, в т.ч. 825,1 млрд.тг.
6. Протяженность в аб покрытии 1 373 км
3. Период строительства 2010-2012 гг. 7. Количество мостов и путепроводов 284 шт.
8. Количество обходов населенных пунктов 20 ед. - 319 км
Конструкция дорожных одежд
Существующая
Существующая Проектная (цементобетон)
Проектная (цементобетон) Проектная (асфальтобетон)
Проектная (асфальтобетон)
1
2 5 см
1 10 см
25 см 3 12-15 см
80 см
80 см
2 4 20 см
18-20 см
1
до 30 см
8 см
2 3 35 см 5 30 см
20 см
1. Цементобетон 1. ЩМА
1. Холодный асфальтобетон 2. Крупнозернистый асфальтобетон
2. Щебеночно-песчаная смесь
2. Песчано-гравийная смесь 3. Высокопористый асфальтобетон
3. Песчано-гравийная смесь
4. Щебеночно-гравийная смесь
5. Песчано-гравийная смесь

7. УЧАСТКИ ПО АКТЮБИНСКОЙ ОБЛАСТИ (102 км)
гр.РФ-Мартук-Актобе
гр.РФ-Мартук-Актобе
102 км - - 25,5 млрд.тг.
102 км 25,5 млрд.тг.
IБ,II-тех. категории
IБ,II-тех. категории
итоги конкурса - - март 2010 г.
итоги конкурса март 2010 г.
Актобе-Карабутак-Иргиз
273 км, III-тех. кат.
выполнена 2003-2005 гг.
км 1025-1240
а/д Карабутак-Иргиз-гр.
гр. РФ – Мартук – Актобе (ЕБРР) Кызылординской обл., 215 км
РБ-21,3 млрд.тг. (2007-2011 гг.)
Протяженность – 102 км
IБ, II – тех. категории

8. УЧАСТКИ ПО КЫЗЫЛОРДИНСКОЙ ОБЛАСТИ (817 км)
км 1702-1752 (7 лот)
50 км - 14,9 млрд. тг.
II-тех. категория
Подрядчик - «Импреса» (Италия)
км 1240-1650 (1-5 лот)
км 1807-1837 (9 лот)
410 км - 60,5 млрд. тг.
30 км - 7,5 млрд. тг.
II-тех. категория
I, II-тех. категории
Подрядчик - «Салини» (Италия)
итоги конкурса - июль 2010 г.
км 1650-1702; 1752-1807 (6,8 лот)
107 км - 23,5 млрд. тг.
II-тех. категория
Подрядчик - «СП Аккорд Окан»
(Азербайджан/ Турция)
км 1837-2057 (10-15 лот)
гр.Актюбинской обл. – Кызылорда – 220 км - 56,8 млрд. тг.
гр. ЮКО (МБРР) I-тех. категория
Подрядчик - «Тодини» (Италия)
Протяженность - 817 км субподрядчики - ТОО «Казахдорстрой»,
IБ – техническая категория - 242 км ТОО «КазСевавтодор»
II – техническая категория - 575 км

9. УЧАСТКИ ПО ЮЖНО-КАЗАХСТАНСКОЙ ОБЛАСТИ (454 км)
км 2057-2111 (2 лот)
Протяженность - 54 км 232 км
I-тех.категория
подписание контрактов - июль 2010 г.,
подписание контрактов в июле 2010 г.
строительные работы - август 2010 г.,
км 2135-2183 (4 лот) полное завершение - декабрь 2012 г.
Протяженность - 48 км
I-тех.категория
подписание контрактов в июле 2010 г.
км 2218-2231 13 км
Протяженность - 13 км подписание контрактов - октябрь 2010 г.
I-тех.категория строительные работы - декабрь 2010 г.
км 2111-2135 (3 лот) подписание контрактов в октябре 2010 г.
Протяженность - 24 км
полное завершение - декабрь 2012 г.
I-тех.категория
км 2231-674 (7 лот)
подписание контрактов в июле 2010 г.
Протяженность - 42 км
I-тех.категория
км 2183-2218 (5 лот) подписание контрактов в июле 2010 г.
Протяженность - 35 км
I-тех.категория
подписание контрактов в июле 2010 г.
КОНЦЕССИЯ
км 2231-2260 (6 лот) Шымкент - гр.Жамбыл. обл. км 593-674
Протяженность - 29 км
I-тех.категория
Протяженность - 81 км
подписание контрактов в июле 2010 г. I - тех.категория
Период реализации 2010-2013 гг.
КОНЦЕССИЯ
Ташкент - Шымкент км 674-806
Протяженность - 128 км
I - тех.категория
Период реализации 2010-2013 гг.

10. УЧАСТКИ ПО ЖАМБЫЛСКОЙ ОБЛАСТИ (495 км)
гр. ЮКО – Тараз – Кордай –
гр. Алматинской обл.
Протяженность – 495 км
в.т.ч. I – тех. кат. – 295 км
II – тех. кат. – 200 км
км 162-260
80 км
II тех. кат.
III-транш (АБР)
км 261-310
км 261-310 итоги конкурса -
49 км - 15,9 млрд.тг.
49 км - 15,9 млрд.тг. октябрь 2010 г.
I тех. кат.
I тех. кат.
II-транш (ИБР)
II-транш (ИБР)
итоги конкурса - -
итоги конкурса
октябрь 2010 г. г.
октябрь 2010
км 443-483 км 383-404 км 358-389
40 км - 12,3 млрд.тг. 20 км 31 км – 8,5
I тех.кат. I тех. кат. I тех. кат.
I-транш (АБР) III-транш (АБР) II-транш (АБР)
км 536 – – 593
км 536 593 Подрядчик - СП «КСС/ итоги конкурса - Подрядчик - ТОО
58 км – – 20,7 млрд.тг.
58 км 20,7 млрд.тг. Жамбылжолкурылыс» октябрь 2010 г.. «Казахдорстрой»
I – – тех. кат
I тех. кат (Корея/ Казахстан)
I – – транш (ИБР)
I транш (ИБР)
Подрядчик - -
Подрядчик
АО «К-Дорстрой»
АО «К-Дорстрой»
км 210-260 Подъезд к
км 310-358 45 км - 5,1 млрд.тг. гр. Кыргызстана
км 483-536
км 483-536 км 404-443 48 км II тех.кат. 17.7 км. II тех. кат.
65 км
65 км 41 км – 13,6 I тех. кат. I-транш (АБР) III-транш (АБР)
II- тех. кат..
II- тех. кат.. млрд.тг. II-транш (АБР) Подрядчик - итоги конкурса -
II-транш (ИБР)
II-транш (ИБР) I-тех. кат. итоги конкурса - ТОО «АКМ» октябрь 2010 г.
Условные обозначения итоги конкурса - - I-транш (АБР)
итоги конкурса июнь 2010 г.
октябрь 2010 г. г.
октябрь 2010 Подрядчик - ТОО
ИБР «Казахдорстрой»
АБР

11. МЕЖДУНАРОДНЫЙ ТРАНЗИТНЫЙ КОРИДОР
«ЗАПАДНАЯ ЕВРОПА – ЗАПАДНЫЙ КИТАЙ»
• Коридор состоит из трех Основной маршрут и размещение ТЛЦ
участков
• На некоторых участках
рассматривается введение 3
платных дорог, в целях 1
обеспечения высокий уровень 2
сервиса (минимальная скорость)
• Общая стоимость работ по
Платная дорога
реконструкции превышает 7
млрд. долл.
• На отдельных участках будет
применяться механизм ГЧП 15

12. Великий Шелковый Путь
КАЗАХСТАН
K A ZA K H STA N
А lm a ty U ru m g i
В is h k e k
U Z B E K IS T A N
Ta sh e n t
B u k h a ra
T U R K M E N IS T A N S a m a rk a n d D unhuag
T A J I K IS T A N
G H IN A X IA N
A F G H A N IS T A N
IN D IA
2