Framtida besluts- och informationsstöd för lokförare och trafikledare - Transportforum 2013

1. Framtida besluts- och
informationsstöd för lokförare
och trafikledare
Simon Tschirner
Uppsala Universitet
IT Institution
VTI Transportforum 2013

2. Järnvägsforskning på UU
 Forskare bakom: Bengt Sandblad, Arne W Andersson, Arvid
Informationsteknologi
Kauppi, Gunnika Isaksson-Lutteman, Peter Hellström
 STEG: Styrning genom Elektronisk Graf
 Prototyp för NTL
 KAJT: Branschprogram för Kapacitet i Järnvägstrafiken
 Vidarutveckling av STEG
 Integration av beslutstöd/planeringsalgoritmer
 ON-TIME: Optimal Networks for Train Integration
Management across Europe
 Förbättra kapacitetsutnyttjande och punktlighet
 Samarbete i Europa
 Lokförarinformationssystem (med Transrail/CATO och SJ)
Institutionen för informationsteknologi | www.it.uu.se

3. Operativ Tågtrafik Idag
Informationsteknologi
Tidtabell
Lednings-
central
Kunder
-
Tågförare Resande
Tågper- Gods
sonal
Aktuell
trafikplan
Infra- Tåg-
struktur körning
Institutionen för informationsteknologi | www.it.uu.se

4. Framtida Besluts- och Informationsstöd –
Några Huvudproblem Idag
Informationsteknologi
Trafikledare saknar effektiv stöd för
omplanering
Samordning av planering saknas
Lokförare och trafikledare saknar effektiv
stöd för kommunikation
Lokförare är sällan medveten om aktuell
planering
Institutionen för informationsteknologi | www.it.uu.se

5. Lednings- Banarbeten
central Entreprenörer
Informationsteknologi
Järnvägs-
företag
Aktuell
trafikplan
Kunder
-
Resande
Gods
Tågförare
Tågpersonal
Institutionen för informationsteknologi | www.it.uu.se

6. STEG: Verktyg för gemensam
planering
 Presenterar dynamisk information: Historia, nutid,
Informationsteknologi
framtid
 Trafikledaren har alltid “full koll”
 Stödjer omplaneringen, visar effekter
 Automater ändrar aldrig i planen
 Planen exekveras automatiskt (PEF)
 Beslutsstöd
 Identifierar och visar konflikter
 Testar alternativa lösningar
 Skapar en gemensam, ständigt aktuell,
elektronisk plan
Institutionen för informationsteknologi | www.it.uu.se

7. Steg user interface - example
Planeringsvy
Informationsteknologi
Tid-sträcka graf
Nutidslinje
Historia
Spårplan
Institutionen för informationsteknologi | www.it.uu.se

8. Samverkan med lokförare
 Stöd för förarna att köra enligt planen
Informationsteknologi
 Information om aktuell plan och trafikläget
hjälper förarna för bättre planering
 Stöd för optimal körning (tid, komfort,
förbrukning/materialbesparning)
 Stöd för att informera kunder
 Systemen ska förenkla kommunikation med
DLC
 Enklare att informera om problem på fordon,
infrastruktur etc. som påverkar trafikplanering
 Stödja förarnas kompetens
Institutionen för informationsteknologi | www.it.uu.se

9. Vår samarbete om
lokförarsystem
 Transrail och LKAB (CATO)
Informationsteknologi
 System för eco-driving på malmbanan
 Koppling med STEG i Boden
 SJ
 Arbetsgrupp med litteraansvariga lokförare
 Flera workshop-halvdagar för att kommer åt
dagens problem och möjliga lösningar
 Presentation och diskussion av en enkel,
grafisk prototyp
Institutionen för informationsteknologi | www.it.uu.se

10. Stora fördelar med en aktuell,
gemensam plan
 Effektivare trafikplanering och styrning,
Informationsteknologi
hantering av störningar och konflikter
 Effektivare kommunikation
 Möjlighet för förarna att bidrar till bättre
trafik
 Mer noggrann information för kunderna
 Tekniskt möjligt redan idag
Institutionen för informationsteknologi | www.it.uu.se