SlideShare une entreprise Scribd logo
1  sur  48
Télécharger pour lire hors ligne
(Hoe) kan gedeelde mobiliteit een antwoord
bieden op problematiek van vervoersarmoede?
Is delen het nieuwe hebben?
 Wat is het?
 Voorbeelden
 Motieven?
 Effecten?
 Kanttekeningen
 Transitie?
Gedeelde mobiliteit
Mobiel 21 vzw©
 delen van vervoermiddel
 fenomeen dat de laatste
jaren opgang maakt
 past in een grotere trend
van 'sharing' en
'consudelen'
 waardeverschuiving van
bezit naar gebruik
 gefaciliteerd door nieuwe
technologische
mogelijkheden
 autodelen
 carpoolen
 fietsdelen
 taxi's
 deeltaxi's
 shuttlediensten
 (parkingdelen)
 (werkplekdelen)
…
Een definitie
Mobiel 21 vzw©
 delen van vervoermiddel
 fenomeen dat de laatste
jaren opgang maakt
 past in een grotere trend
van 'sharing' en
'consudelen'
 waardeverschuiving van
bezit naar gebruik
 gefaciliteerd door nieuwe
technologische
mogelijkheden
 hebben is out, delen is in
 delen is het nieuwe
hebben
 openingssessie en
thema ECOMM 2013
 thema van de laatste
e-update van EPOMM
(maart 2014)
Mobiliteit 2.0?
Veel slogans…
Mobiel 21 vzw©
 Wat is het?
 Voorbeelden
 Motieven?
 Effecten?
 Kanttekeningen
 Transitie?
Gedeelde mobiliteit
Mobiel 21 vzw©
Via autodeelaanbieders Via particulieren
‘Klassiekers’: autodelen
Mobiel 21 vzw©
Stedelijke systemen Koppeling openbaar vervoer
‘Klassiekers’: fietsdelen
Mobiel 21 vzw©
‘Klassiekers’: rittendelen (carpoolen)
Mobiel 21 vzw©
‘Klassiekers’: rittendelen (carpoolen)
Taxistop gamma
Lokale spelers
Mobiel 21 vzw©
‘Klassiekers’: deeltaxi’s & speciale dienst
Mobiel 21 vzw©
‘Klassiekers’: dienst- en poolwagen
Mobiel 21 vzw©
Nieuwkomers – Combinaties
TOV
• Heenreis: neem tram of bus
• Terugreis: met een Tov-Taxi
Iedere reiziger heeft korting
Hannover mobil:
• Openbaar vervoer
• Deelauto
• Taxi
Mobiel 21 vzw©
Bakfietsdelen Cargobikedelen/huren
Nieuwkomers – Fietsdelen variaties
Mobiel 21 vzw©
Fietsdelen voor doelgroepen
Nieuwkomers – Fietsdelen variaties
Mobiel 21 vzw©
Fietsbibliotheek /gratis fiets
Nieuwkomers – Fietsdelen variaties
Mobiel 21 vzw©
Werknemers–, bedrijfsfiets en P2P fietsdelen
Nieuwkomers – Fietsdelen variaties
Mobiel 21 vzw©
Open bike …
Nieuwkomers – Fietsdelen variaties
Mobiel 21 vzw©
Voertuigen delen = nieuw?
Mobiel 21 vzw©
De weg delen
Gedeelde mobiliteit = voertuigen?
Mobiel 21 vzw©
De ruimte delen
Gedeelde mobiliteit = voertuigen?
Mobiel 21 vzw©
Abo delen
Gedeelde mobiliteit = voertuigen?
M21 bedrijfskaartFamilie
Kiekeboe
Mobiel 21 vzw©
Fietskeuken - Fietsherstelatelier – Sociale Economie – Fietsbar
Gedeelde mobiliteit = voertuigen?
Mobiel 21 vzw©
 Wat is het?
 Voorbeelden
 Motieven?
 Effecten?
 Kanttekeningen
 Transitie?
Gedeelde mobiliteit
Mobiel 21 vzw©
Gebruiker Aanbieder
 kostprijs bezit en gebruik
(‘prijsbewuste
consument’ of
noodzaak…)
 milieu-impact van de
huidige mobiliteit
(‘ecologist’)
 maatschappelijke
waardeverschuiving van
bezit naar gebruik
(‘generation Y’)
 sociaal contact?
 kwaliteitsverwachtingen
 performantie
 marktaandeel
 potentieel nieuwe klanten te
werven
 (zich) duurzaam (profileren)
 mensen helpen/ontmoeten
Motieven?
Belangrijkste voorwaarden om
te gebruiken: aanbod en
beschikbaarheid!
Kortom: IS HET ER?
+ IS HET PRAKTISCH?
+Mobiel 21 vzw©
 Wat is het?
 Voorbeelden
 Motieven?
 Effecten?
 Kanttekeningen
 Transitie?
Gedeelde mobiliteit
Mobiel 21 vzw©
 Efficiënt ruimtegebruik
 Meer multimodaliteit
 Modal shift
 Milieu
 Kostenbeheersing
Effecten: niet overschatten
Mobiel 21 vzw©
 Efficiënt ruimtegebruik
 Meer multimodaliteit
 Modal shift
 Milieu
 Kostenbeheersing
 Kleinschalig of lokaal
 Maar ook: pallet wordt
complexer…
Effecten: niet overschatten
Mobiel 21 vzw©
 Efficiënt ruimtegebruik
 Meer multimodaliteit
 Modal shift
 Milieu
 Kostenbeheersing
 Kleinschalig of lokaal
 Maar ook: pallet wordt
complexer…
 en we zijn niet allemaal
hipsters
of digital natives
Effecten: niet overschatten
Mobiel 21 vzw©
 Wat is het?
 Voorbeelden
 Motieven?
 Effecten?
 Kanttekeningen
 Transitie?
Gedeelde mobiliteit
Mobiel 21 vzw©
Duurzame mobiliteit
Mobiliteit is pas duurzaam als het verplaatsingssysteem werkt
en betaalbaar, ecologisch verantwoord, veilig én rechtvaardig
is.
“De juiste verplaatsingsmodus voor de juiste verplaatsing”
Mobiel 21 vzw©
Gedeelde mobiliteit vanuit het oogpunt van vervoersarmoede
Mobiel 21 vzw©
Vervoersarmoede
Wanneer iemand op meerdere domeinen van het maatschappelijk leven
wordt uitgesloten door een beperkte mobiliteit
Mensen met fysische beperkingen, zorgbehoevenden, mensen in armoede,
bewoners van het platteland, nieuwkomers, …
Mobiel 21 vzw©
Drempel i.f.v. doel
Wat zijn knelpuntbestemmingen?
1. Werk
2. Boodschappen
3. Medische zorg
4. Familie
5. Vrije tijd
Mobiel 21 vzw©
Vragen i.f.v. modi
Mobiel 21 vzw©
TOP 6 Mobiliteitsvragen
1. Financieel (50%)
2. Administratieve vragen
3. Informatie
4. Advies
5. Leervragen
6. Technische vragen
Mobiel 21 vzw©
= noodzaak, geen keuze
= ‘duurzaam’ tegen wil en dank
“Klassieke delen”
Mobiel 21 vzw©
= a-sociaal
- Kostenplaatje
- Toegankelijkheid
- Tekort aan netwerk
- Digitale kloof
- Psychologische drempels
“Nieuwe delen”
Mobiel 21 vzw©
Gedeelde mobiliteit als basisrecht?!
=> Focus op risicogroepen vervoersarmoede
- Sociale tarieven
- Laagdrempelige instap
- Gepaste locaties
- Informatieverstrekking op maat
Mobiel 21 vzw©
 Wat is het?
 Voorbeelden
 Motieven?
 Effecten?
 Kanttekeningen
 Transitie?
Gedeelde mobiliteit
Mobiel 21 vzw©
Is delen het nieuwe hebben?
Mobiel 21 vzw©
sharing = value with meaning
slechte nieuws goede nieuws
De slogans De feiten
 delen is het nieuwe
hebben
 hebben is out, delen is in
 we delen (terug) steeds
meer
 hebben is en zal (nog
lang) dominant blijven
 delen is in en groeit
(noodzaak - lifestyle)
 maar hebben is niet
minder in want groeit
ook nog steeds
 ja, we zijn (opnieuw) een
beetje meer aan het delen
(blijft dit zo na de crisis?)
Is delen het nieuwe hebben?
Mobiel 21 vzw©
Loop nog niet weg!
Mobiel 21 vzw©
Nieuwe vormen van gedeelde mobiliteit
+ Klassieke vormen van gedeelde mobiliteit
= Geheel is meer dan de som van (de) delen
Combinatie levert maatwerk en flexibiliteit
 prima mobiliteit zonder eigen wagen
 bestaat nu al (enigszins) in stedelijke gebieden
Vele uitdagingen
 13 centrumsteden > andere steden <> landelijk gebied
 TOEGANGKELIJK voor iedereen!
Gedeelde mobiliteit
Mobiel 21 vzw©
≠ hét antwoord op transitie naar duurzame mobiliteit
Of een oplossing voor vervoersarmoede
 geen tovermiddel
 teveel in de marge
= kan een deel zijn van het antwoord
 versterkt het kwalitatieve aanbod
 optimaliseren van autogebruik
 integratie van modi = meer competitie voor auto
 verlaagt de auto-afhankelijkheid
mits er ook op ander vlakken een beleid is:
effect autodelen en fietsdelen promoten, toegankelijk maken voor
iedereen!
Gedeelde mobiliteit ≠ Vervoersarmoede
Mobiel 21 vzw©
Gedeelde mobiliteit is niet de oplossing voor
vervoersamoede
Delen is niet het nieuwe hebben.
Maar dat moet het ook niet zijn om onze mobiliteit te verbeteren…
Meer info?
Elke Bossaert, elke.bossaert@mobiel21.be
Els Van den broeck, els.vandenbroeck@mobiel21.be
Tel. 016 31 77 00
www.mobiel21.be

Contenu connexe

Similaire à Gedeelde mobiliteit een antwoord op vervoersarmoede?

2011 02 stipo nieuwe stedelijke vernieuwing, vng
2011 02 stipo nieuwe stedelijke vernieuwing, vng2011 02 stipo nieuwe stedelijke vernieuwing, vng
2011 02 stipo nieuwe stedelijke vernieuwing, vngStipo
 
2011 01 nieuwe gebiedsontwikkeling dordrecht
2011 01 nieuwe gebiedsontwikkeling dordrecht2011 01 nieuwe gebiedsontwikkeling dordrecht
2011 01 nieuwe gebiedsontwikkeling dordrechtStipo
 
Bart Wolput: Slimme mobiliteit in slimme steden
Bart Wolput: Slimme mobiliteit in slimme stedenBart Wolput: Slimme mobiliteit in slimme steden
Bart Wolput: Slimme mobiliteit in slimme stedenStefanie De Puydt
 
Presentatie DagVerkeer&Mobiliteit 2015 Mike Berenos
Presentatie DagVerkeer&Mobiliteit 2015 Mike BerenosPresentatie DagVerkeer&Mobiliteit 2015 Mike Berenos
Presentatie DagVerkeer&Mobiliteit 2015 Mike BerenosMike
 
Eindhoven Hackable Wereldstad
Eindhoven Hackable WereldstadEindhoven Hackable Wereldstad
Eindhoven Hackable WereldstadHan le Blanc
 
Eindrapportage Lectoraat Stedelijke Infrastructuur &amp; Mobiliteit - Bemobi
Eindrapportage Lectoraat Stedelijke Infrastructuur &amp; Mobiliteit - BemobiEindrapportage Lectoraat Stedelijke Infrastructuur &amp; Mobiliteit - Bemobi
Eindrapportage Lectoraat Stedelijke Infrastructuur &amp; Mobiliteit - BemobiSloothaak Mobiliteitsadvies
 
Brochure Meer Bereiken
Brochure Meer BereikenBrochure Meer Bereiken
Brochure Meer BereikenRobert Hijman
 
Visietekst wonen & leven 2016
Visietekst wonen & leven 2016Visietekst wonen & leven 2016
Visietekst wonen & leven 2016Gilles Dujardin
 
Slim reizen in het buitenland
Slim reizen in het buitenlandSlim reizen in het buitenland
Slim reizen in het buitenlandFriso Metz
 
Uitkomst workshop welzijnmet
Uitkomst workshop welzijnmetUitkomst workshop welzijnmet
Uitkomst workshop welzijnmetFrits Sieswerda
 
Duurzaamheid & Mobiliteit (Johan De Mol)
Duurzaamheid & Mobiliteit (Johan De Mol)Duurzaamheid & Mobiliteit (Johan De Mol)
Duurzaamheid & Mobiliteit (Johan De Mol)Avansa Mid- en Zuidwest
 
Verkeersveiligheidsspecial
VerkeersveiligheidsspecialVerkeersveiligheidsspecial
VerkeersveiligheidsspecialRobert Coffeng
 
20140625 T.OP Noordrand Workshop 1 - Mobiliteit en milieu in de GEN-zone en d...
20140625 T.OP Noordrand Workshop 1 - Mobiliteit en milieu in de GEN-zone en d...20140625 T.OP Noordrand Workshop 1 - Mobiliteit en milieu in de GEN-zone en d...
20140625 T.OP Noordrand Workshop 1 - Mobiliteit en milieu in de GEN-zone en d...Ruimte Vlaanderen
 
Introduction in Weconomics (new)
Introduction in Weconomics (new)Introduction in Weconomics (new)
Introduction in Weconomics (new)Weconomics
 
IDdagen 2013 - W8 - Transitieprocessen: utopie of realiteit?
IDdagen 2013 - W8 - Transitieprocessen: utopie of realiteit?IDdagen 2013 - W8 - Transitieprocessen: utopie of realiteit?
IDdagen 2013 - W8 - Transitieprocessen: utopie of realiteit?beweging.net
 
Cambio - Gluren bij de Buren
Cambio - Gluren bij de BurenCambio - Gluren bij de Buren
Cambio - Gluren bij de BurenStefanie De Puydt
 
Meer bereiken met een brede blik op mobiliteit (CROW)
Meer bereiken met een brede blik op mobiliteit (CROW)Meer bereiken met een brede blik op mobiliteit (CROW)
Meer bereiken met een brede blik op mobiliteit (CROW)Robert Hijman
 
2011 04 stipo stedelijke kwaliteit en nieuwe stedelijke vernieuwing, dordrecht
2011 04 stipo stedelijke kwaliteit en nieuwe stedelijke vernieuwing, dordrecht2011 04 stipo stedelijke kwaliteit en nieuwe stedelijke vernieuwing, dordrecht
2011 04 stipo stedelijke kwaliteit en nieuwe stedelijke vernieuwing, dordrechtStipo
 

Similaire à Gedeelde mobiliteit een antwoord op vervoersarmoede? (20)

2011 02 stipo nieuwe stedelijke vernieuwing, vng
2011 02 stipo nieuwe stedelijke vernieuwing, vng2011 02 stipo nieuwe stedelijke vernieuwing, vng
2011 02 stipo nieuwe stedelijke vernieuwing, vng
 
2011 01 nieuwe gebiedsontwikkeling dordrecht
2011 01 nieuwe gebiedsontwikkeling dordrecht2011 01 nieuwe gebiedsontwikkeling dordrecht
2011 01 nieuwe gebiedsontwikkeling dordrecht
 
Bart Wolput: Slimme mobiliteit in slimme steden
Bart Wolput: Slimme mobiliteit in slimme stedenBart Wolput: Slimme mobiliteit in slimme steden
Bart Wolput: Slimme mobiliteit in slimme steden
 
Presentatie DagVerkeer&Mobiliteit 2015 Mike Berenos
Presentatie DagVerkeer&Mobiliteit 2015 Mike BerenosPresentatie DagVerkeer&Mobiliteit 2015 Mike Berenos
Presentatie DagVerkeer&Mobiliteit 2015 Mike Berenos
 
Eindhoven Hackable Wereldstad
Eindhoven Hackable WereldstadEindhoven Hackable Wereldstad
Eindhoven Hackable Wereldstad
 
Eindrapportage Lectoraat Stedelijke Infrastructuur &amp; Mobiliteit - Bemobi
Eindrapportage Lectoraat Stedelijke Infrastructuur &amp; Mobiliteit - BemobiEindrapportage Lectoraat Stedelijke Infrastructuur &amp; Mobiliteit - Bemobi
Eindrapportage Lectoraat Stedelijke Infrastructuur &amp; Mobiliteit - Bemobi
 
Brochure Meer Bereiken
Brochure Meer BereikenBrochure Meer Bereiken
Brochure Meer Bereiken
 
Visietekst wonen & leven 2016
Visietekst wonen & leven 2016Visietekst wonen & leven 2016
Visietekst wonen & leven 2016
 
Slim reizen in het buitenland
Slim reizen in het buitenlandSlim reizen in het buitenland
Slim reizen in het buitenland
 
Uitkomst workshop welzijnmet
Uitkomst workshop welzijnmetUitkomst workshop welzijnmet
Uitkomst workshop welzijnmet
 
PositionPaper
PositionPaperPositionPaper
PositionPaper
 
Duurzaamheid & Mobiliteit (Johan De Mol)
Duurzaamheid & Mobiliteit (Johan De Mol)Duurzaamheid & Mobiliteit (Johan De Mol)
Duurzaamheid & Mobiliteit (Johan De Mol)
 
Verkeersveiligheidsspecial
VerkeersveiligheidsspecialVerkeersveiligheidsspecial
Verkeersveiligheidsspecial
 
Kpvvupdate
KpvvupdateKpvvupdate
Kpvvupdate
 
20140625 T.OP Noordrand Workshop 1 - Mobiliteit en milieu in de GEN-zone en d...
20140625 T.OP Noordrand Workshop 1 - Mobiliteit en milieu in de GEN-zone en d...20140625 T.OP Noordrand Workshop 1 - Mobiliteit en milieu in de GEN-zone en d...
20140625 T.OP Noordrand Workshop 1 - Mobiliteit en milieu in de GEN-zone en d...
 
Introduction in Weconomics (new)
Introduction in Weconomics (new)Introduction in Weconomics (new)
Introduction in Weconomics (new)
 
IDdagen 2013 - W8 - Transitieprocessen: utopie of realiteit?
IDdagen 2013 - W8 - Transitieprocessen: utopie of realiteit?IDdagen 2013 - W8 - Transitieprocessen: utopie of realiteit?
IDdagen 2013 - W8 - Transitieprocessen: utopie of realiteit?
 
Cambio - Gluren bij de Buren
Cambio - Gluren bij de BurenCambio - Gluren bij de Buren
Cambio - Gluren bij de Buren
 
Meer bereiken met een brede blik op mobiliteit (CROW)
Meer bereiken met een brede blik op mobiliteit (CROW)Meer bereiken met een brede blik op mobiliteit (CROW)
Meer bereiken met een brede blik op mobiliteit (CROW)
 
2011 04 stipo stedelijke kwaliteit en nieuwe stedelijke vernieuwing, dordrecht
2011 04 stipo stedelijke kwaliteit en nieuwe stedelijke vernieuwing, dordrecht2011 04 stipo stedelijke kwaliteit en nieuwe stedelijke vernieuwing, dordrecht
2011 04 stipo stedelijke kwaliteit en nieuwe stedelijke vernieuwing, dordrecht
 

Plus de Stedenbeleid Vlaanderen

Een terugblik op 15 jaar stadsvernieuwing
Een terugblik op 15 jaar stadsvernieuwingEen terugblik op 15 jaar stadsvernieuwing
Een terugblik op 15 jaar stadsvernieuwingStedenbeleid Vlaanderen
 
De rol van elektrische vervoersmodi binnen stadregionale mobiliteit
De rol van elektrische vervoersmodi binnen stadregionale mobiliteitDe rol van elektrische vervoersmodi binnen stadregionale mobiliteit
De rol van elektrische vervoersmodi binnen stadregionale mobiliteitStedenbeleid Vlaanderen
 
Stadsvernieuwing en data als hefboom tot duurzame mobiliteit
Stadsvernieuwing en data als hefboom tot duurzame mobiliteitStadsvernieuwing en data als hefboom tot duurzame mobiliteit
Stadsvernieuwing en data als hefboom tot duurzame mobiliteitStedenbeleid Vlaanderen
 
3D-printing voor stadsvernieuwing ? - Stefaan Tubex
3D-printing voor stadsvernieuwing ? - Stefaan Tubex3D-printing voor stadsvernieuwing ? - Stefaan Tubex
3D-printing voor stadsvernieuwing ? - Stefaan TubexStedenbeleid Vlaanderen
 
Ontmoetingsruimte voor Antwerpen - Robert Kaerts
Ontmoetingsruimte voor Antwerpen - Robert KaertsOntmoetingsruimte voor Antwerpen - Robert Kaerts
Ontmoetingsruimte voor Antwerpen - Robert KaertsStedenbeleid Vlaanderen
 
Gis als instrument bij het opsporen en voorkomen van leegstand - Joris Voets
Gis als instrument bij het opsporen en voorkomen van leegstand - Joris VoetsGis als instrument bij het opsporen en voorkomen van leegstand - Joris Voets
Gis als instrument bij het opsporen en voorkomen van leegstand - Joris VoetsStedenbeleid Vlaanderen
 
Slimme aanpak tegen kinderarmoede in Genk
Slimme aanpak tegen kinderarmoede in GenkSlimme aanpak tegen kinderarmoede in Genk
Slimme aanpak tegen kinderarmoede in GenkStedenbeleid Vlaanderen
 

Plus de Stedenbeleid Vlaanderen (20)

Een terugblik op 15 jaar stadsvernieuwing
Een terugblik op 15 jaar stadsvernieuwingEen terugblik op 15 jaar stadsvernieuwing
Een terugblik op 15 jaar stadsvernieuwing
 
City of Things
City of ThingsCity of Things
City of Things
 
De rol van elektrische vervoersmodi binnen stadregionale mobiliteit
De rol van elektrische vervoersmodi binnen stadregionale mobiliteitDe rol van elektrische vervoersmodi binnen stadregionale mobiliteit
De rol van elektrische vervoersmodi binnen stadregionale mobiliteit
 
Reburg - de circulaire stad
Reburg - de circulaire stadReburg - de circulaire stad
Reburg - de circulaire stad
 
Over stadsfabrieken en slimme steden
Over stadsfabrieken en slimme stedenOver stadsfabrieken en slimme steden
Over stadsfabrieken en slimme steden
 
Slim parkeren van A tot Z
Slim parkeren van A tot ZSlim parkeren van A tot Z
Slim parkeren van A tot Z
 
Smart Nieuw Zuid Antwerpen
Smart Nieuw Zuid AntwerpenSmart Nieuw Zuid Antwerpen
Smart Nieuw Zuid Antwerpen
 
Energyville en ondersteuning van steden
Energyville en ondersteuning van stedenEnergyville en ondersteuning van steden
Energyville en ondersteuning van steden
 
Digitale innovatie in Antwerpen
Digitale innovatie in AntwerpenDigitale innovatie in Antwerpen
Digitale innovatie in Antwerpen
 
Stadsvernieuwing en data als hefboom tot duurzame mobiliteit
Stadsvernieuwing en data als hefboom tot duurzame mobiliteitStadsvernieuwing en data als hefboom tot duurzame mobiliteit
Stadsvernieuwing en data als hefboom tot duurzame mobiliteit
 
3D-printing voor stadsvernieuwing ? - Stefaan Tubex
3D-printing voor stadsvernieuwing ? - Stefaan Tubex3D-printing voor stadsvernieuwing ? - Stefaan Tubex
3D-printing voor stadsvernieuwing ? - Stefaan Tubex
 
Ontmoetingsruimte voor Antwerpen - Robert Kaerts
Ontmoetingsruimte voor Antwerpen - Robert KaertsOntmoetingsruimte voor Antwerpen - Robert Kaerts
Ontmoetingsruimte voor Antwerpen - Robert Kaerts
 
Gis als instrument bij het opsporen en voorkomen van leegstand - Joris Voets
Gis als instrument bij het opsporen en voorkomen van leegstand - Joris VoetsGis als instrument bij het opsporen en voorkomen van leegstand - Joris Voets
Gis als instrument bij het opsporen en voorkomen van leegstand - Joris Voets
 
Smart city concept Gent
Smart city concept GentSmart city concept Gent
Smart city concept Gent
 
W²- Slimme stadslandbouw
W²- Slimme stadslandbouwW²- Slimme stadslandbouw
W²- Slimme stadslandbouw
 
Slimme aanpak tegen kinderarmoede in Genk
Slimme aanpak tegen kinderarmoede in GenkSlimme aanpak tegen kinderarmoede in Genk
Slimme aanpak tegen kinderarmoede in Genk
 
Slimme steden in Vlaanderen
Slimme steden in VlaanderenSlimme steden in Vlaanderen
Slimme steden in Vlaanderen
 
Open Data Publishing
Open Data PublishingOpen Data Publishing
Open Data Publishing
 
De Torekes gaan digitaal
De Torekes gaan digitaalDe Torekes gaan digitaal
De Torekes gaan digitaal
 
Fablab Genk
Fablab GenkFablab Genk
Fablab Genk
 

Gedeelde mobiliteit een antwoord op vervoersarmoede?

  • 1. (Hoe) kan gedeelde mobiliteit een antwoord bieden op problematiek van vervoersarmoede? Is delen het nieuwe hebben?
  • 2.  Wat is het?  Voorbeelden  Motieven?  Effecten?  Kanttekeningen  Transitie? Gedeelde mobiliteit Mobiel 21 vzw©
  • 3.  delen van vervoermiddel  fenomeen dat de laatste jaren opgang maakt  past in een grotere trend van 'sharing' en 'consudelen'  waardeverschuiving van bezit naar gebruik  gefaciliteerd door nieuwe technologische mogelijkheden  autodelen  carpoolen  fietsdelen  taxi's  deeltaxi's  shuttlediensten  (parkingdelen)  (werkplekdelen) … Een definitie Mobiel 21 vzw©
  • 4.  delen van vervoermiddel  fenomeen dat de laatste jaren opgang maakt  past in een grotere trend van 'sharing' en 'consudelen'  waardeverschuiving van bezit naar gebruik  gefaciliteerd door nieuwe technologische mogelijkheden  hebben is out, delen is in  delen is het nieuwe hebben  openingssessie en thema ECOMM 2013  thema van de laatste e-update van EPOMM (maart 2014) Mobiliteit 2.0? Veel slogans… Mobiel 21 vzw©
  • 5.  Wat is het?  Voorbeelden  Motieven?  Effecten?  Kanttekeningen  Transitie? Gedeelde mobiliteit Mobiel 21 vzw©
  • 6. Via autodeelaanbieders Via particulieren ‘Klassiekers’: autodelen Mobiel 21 vzw©
  • 7. Stedelijke systemen Koppeling openbaar vervoer ‘Klassiekers’: fietsdelen Mobiel 21 vzw©
  • 9. ‘Klassiekers’: rittendelen (carpoolen) Taxistop gamma Lokale spelers Mobiel 21 vzw©
  • 10. ‘Klassiekers’: deeltaxi’s & speciale dienst Mobiel 21 vzw©
  • 11. ‘Klassiekers’: dienst- en poolwagen Mobiel 21 vzw©
  • 12. Nieuwkomers – Combinaties TOV • Heenreis: neem tram of bus • Terugreis: met een Tov-Taxi Iedere reiziger heeft korting Hannover mobil: • Openbaar vervoer • Deelauto • Taxi Mobiel 21 vzw©
  • 13. Bakfietsdelen Cargobikedelen/huren Nieuwkomers – Fietsdelen variaties Mobiel 21 vzw©
  • 14. Fietsdelen voor doelgroepen Nieuwkomers – Fietsdelen variaties Mobiel 21 vzw©
  • 15. Fietsbibliotheek /gratis fiets Nieuwkomers – Fietsdelen variaties Mobiel 21 vzw©
  • 16. Werknemers–, bedrijfsfiets en P2P fietsdelen Nieuwkomers – Fietsdelen variaties Mobiel 21 vzw©
  • 17. Open bike … Nieuwkomers – Fietsdelen variaties Mobiel 21 vzw©
  • 18. Voertuigen delen = nieuw? Mobiel 21 vzw©
  • 19. De weg delen Gedeelde mobiliteit = voertuigen? Mobiel 21 vzw©
  • 20. De ruimte delen Gedeelde mobiliteit = voertuigen? Mobiel 21 vzw©
  • 21. Abo delen Gedeelde mobiliteit = voertuigen? M21 bedrijfskaartFamilie Kiekeboe Mobiel 21 vzw©
  • 22. Fietskeuken - Fietsherstelatelier – Sociale Economie – Fietsbar Gedeelde mobiliteit = voertuigen? Mobiel 21 vzw©
  • 23.  Wat is het?  Voorbeelden  Motieven?  Effecten?  Kanttekeningen  Transitie? Gedeelde mobiliteit Mobiel 21 vzw©
  • 24. Gebruiker Aanbieder  kostprijs bezit en gebruik (‘prijsbewuste consument’ of noodzaak…)  milieu-impact van de huidige mobiliteit (‘ecologist’)  maatschappelijke waardeverschuiving van bezit naar gebruik (‘generation Y’)  sociaal contact?  kwaliteitsverwachtingen  performantie  marktaandeel  potentieel nieuwe klanten te werven  (zich) duurzaam (profileren)  mensen helpen/ontmoeten Motieven? Belangrijkste voorwaarden om te gebruiken: aanbod en beschikbaarheid! Kortom: IS HET ER? + IS HET PRAKTISCH? +Mobiel 21 vzw©
  • 25.  Wat is het?  Voorbeelden  Motieven?  Effecten?  Kanttekeningen  Transitie? Gedeelde mobiliteit Mobiel 21 vzw©
  • 26.  Efficiënt ruimtegebruik  Meer multimodaliteit  Modal shift  Milieu  Kostenbeheersing Effecten: niet overschatten Mobiel 21 vzw©
  • 27.  Efficiënt ruimtegebruik  Meer multimodaliteit  Modal shift  Milieu  Kostenbeheersing  Kleinschalig of lokaal  Maar ook: pallet wordt complexer… Effecten: niet overschatten Mobiel 21 vzw©
  • 28.  Efficiënt ruimtegebruik  Meer multimodaliteit  Modal shift  Milieu  Kostenbeheersing  Kleinschalig of lokaal  Maar ook: pallet wordt complexer…  en we zijn niet allemaal hipsters of digital natives Effecten: niet overschatten Mobiel 21 vzw©
  • 29.  Wat is het?  Voorbeelden  Motieven?  Effecten?  Kanttekeningen  Transitie? Gedeelde mobiliteit Mobiel 21 vzw©
  • 30. Duurzame mobiliteit Mobiliteit is pas duurzaam als het verplaatsingssysteem werkt en betaalbaar, ecologisch verantwoord, veilig én rechtvaardig is. “De juiste verplaatsingsmodus voor de juiste verplaatsing” Mobiel 21 vzw©
  • 31. Gedeelde mobiliteit vanuit het oogpunt van vervoersarmoede Mobiel 21 vzw©
  • 32. Vervoersarmoede Wanneer iemand op meerdere domeinen van het maatschappelijk leven wordt uitgesloten door een beperkte mobiliteit Mensen met fysische beperkingen, zorgbehoevenden, mensen in armoede, bewoners van het platteland, nieuwkomers, … Mobiel 21 vzw©
  • 33. Drempel i.f.v. doel Wat zijn knelpuntbestemmingen? 1. Werk 2. Boodschappen 3. Medische zorg 4. Familie 5. Vrije tijd Mobiel 21 vzw©
  • 35. TOP 6 Mobiliteitsvragen 1. Financieel (50%) 2. Administratieve vragen 3. Informatie 4. Advies 5. Leervragen 6. Technische vragen Mobiel 21 vzw©
  • 36. = noodzaak, geen keuze = ‘duurzaam’ tegen wil en dank “Klassieke delen” Mobiel 21 vzw©
  • 37. = a-sociaal - Kostenplaatje - Toegankelijkheid - Tekort aan netwerk - Digitale kloof - Psychologische drempels “Nieuwe delen” Mobiel 21 vzw©
  • 38. Gedeelde mobiliteit als basisrecht?! => Focus op risicogroepen vervoersarmoede - Sociale tarieven - Laagdrempelige instap - Gepaste locaties - Informatieverstrekking op maat Mobiel 21 vzw©
  • 39.  Wat is het?  Voorbeelden  Motieven?  Effecten?  Kanttekeningen  Transitie? Gedeelde mobiliteit Mobiel 21 vzw©
  • 40.
  • 41. Is delen het nieuwe hebben? Mobiel 21 vzw©
  • 42. sharing = value with meaning slechte nieuws goede nieuws
  • 43. De slogans De feiten  delen is het nieuwe hebben  hebben is out, delen is in  we delen (terug) steeds meer  hebben is en zal (nog lang) dominant blijven  delen is in en groeit (noodzaak - lifestyle)  maar hebben is niet minder in want groeit ook nog steeds  ja, we zijn (opnieuw) een beetje meer aan het delen (blijft dit zo na de crisis?) Is delen het nieuwe hebben? Mobiel 21 vzw©
  • 44. Loop nog niet weg! Mobiel 21 vzw©
  • 45. Nieuwe vormen van gedeelde mobiliteit + Klassieke vormen van gedeelde mobiliteit = Geheel is meer dan de som van (de) delen Combinatie levert maatwerk en flexibiliteit  prima mobiliteit zonder eigen wagen  bestaat nu al (enigszins) in stedelijke gebieden Vele uitdagingen  13 centrumsteden > andere steden <> landelijk gebied  TOEGANGKELIJK voor iedereen! Gedeelde mobiliteit Mobiel 21 vzw©
  • 46. ≠ hét antwoord op transitie naar duurzame mobiliteit Of een oplossing voor vervoersarmoede  geen tovermiddel  teveel in de marge = kan een deel zijn van het antwoord  versterkt het kwalitatieve aanbod  optimaliseren van autogebruik  integratie van modi = meer competitie voor auto  verlaagt de auto-afhankelijkheid mits er ook op ander vlakken een beleid is: effect autodelen en fietsdelen promoten, toegankelijk maken voor iedereen! Gedeelde mobiliteit ≠ Vervoersarmoede Mobiel 21 vzw©
  • 47. Gedeelde mobiliteit is niet de oplossing voor vervoersamoede Delen is niet het nieuwe hebben. Maar dat moet het ook niet zijn om onze mobiliteit te verbeteren…
  • 48. Meer info? Elke Bossaert, elke.bossaert@mobiel21.be Els Van den broeck, els.vandenbroeck@mobiel21.be Tel. 016 31 77 00 www.mobiel21.be