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Due mesi di Area C
Pierfrancesco Maran, Assessore alla Mobilità Comune di Milano
Area C compie 2 mesi
Area C compie 2 mesi

2 milioni di ingressi in meno nei primi 2 mesi
     - 36% al giorno rispetto a Ecopass

   Dentro Area C concentrazioni black carbon inferiori
          - 27% PM10 allo scarico e da attrito
   -45% ammoniaca, -24% ossidi d’azoto, -38% Co2


   - 51,75% incidenti all’interno di Area C
                    - 44% all'esterno



      + 66.000 posti sui mezzi pubblici
 e mezzi più veloci (+ 11,4% al mattino rispetto a nov.)




  I° verifica sperimentazione: giugno 2012
Fra gli obiettivi
   - 20% di ingressi auto costante

Rafforzare uso mezzo pubblico in centro

Ricavati destinati a mobilità sostenibile




                                            Stima delle emissioni atmosferiche da traffico veicolare circolante in
                                               Area C nel periodo gennaio-febbraio 2012. Andamento storico
Bicicletta a Milano
Bicicletta a Milano
22 milioni per i primi interventi piste ciclabili
9 progetti (nuove realizzazioni+interventi di collegamento)
Piccoli itinerari in sola segnaletica o protezione con cordoli


   1000 posti, I° tranche nuove rastrelliere:
 destinate a scuole, stazioni treni, fermate mezzi pubblici




+ 613% multe auto su piste ciclabili in 6 mesi


  Aumento uso BikeMI con Area C (+55%)
           10 nuove stazioni entro la primavera



4 “zone 30” entro settembre 2012 (scuole)
      altre 10 entro settembre 2013
Fra gli obiettivi
Più di 100 km di nuove piste entro il 2015

Riqualificazione piste esistenti entro il 2012

       Ridurre velocità auto = + bici
      Completamento fase 2 BikeMI
       200 stazioni in totale entro fine 2012

Piano Urbano Mobilità, progetto condiviso




                                                Rosso = piste esistenti
                                                 Blu = nuovi 100 km
Mezzi pubblici
Mezzi pubblici
 9 milioni per potenziamento mezzi Area C
 Orario di punta MM fino alle 10, 2 treni in più MM1, 250
 corse in più tram e autobus, prolungamento 37, 67, 74


    Protezioni su 11 linee (entro il 2012)
             3-5-14-16-24-81-84-95-90-91



      Via libera alla costruzione linea M4
E nuovo sistema di segnalazione per M1: 1 treno ogni 90’’



        Avviato revamp mezzi obsoleti
 450 nuovi bus EEV, 60 trolley bus, 57 tram, 36 vagoni




Abbonamenti invariati a fronte adeguamento
Fra gli obiettivi
 Mezzi pubblici veloci, corsie preferenziali

Miglioramento collegamenti città-hinterland
        Sistema ticketing integrato
         Comune-Provincia-Rete Regionale

  M5 e prima tratta M4 entro Expo2015
         Completamento M4 entro 2018
Sosta e parcheggi
Sosta e parcheggi

     Nuovi parcheggi di interscambio
   Comasina, Abbiategrasso e Forlanini

    Nuovi ambiti di sosta regolamentata
     Comasina-Affori e Zara-Testi (maggio 2012),
Maggi-Tibaldi e Abbiategrasso-Moncucco (ottobre 2012)




                                                        Blu = area con parcheggi a pagamento già implementati
                                                            Giallo = area con parcheggi a pagamento in avvio
                                                            Rosa = area con parcheggi a pagamento previsti
Pedonalizzazioni
  e isole ambientali
Pedonalizzazioni
              e isole ambientali


  Avviate: Piazza Beccaria, Piazza Liberty


Prossime: piazza Pio XI°, Santa Radegonda -
   Ragazzi del 99, piazza Santo Sepolcro

         Prossime isole ambientali
          via De Marchi, quartiere Figino,
         piazza Belloveso, via dei Fontanili
In ascolto
#TrafficCamp
Grazie




             Fonti delle foto
          http://www.corriere.it
http://www.flickr.com/photos/antonfomkin
  http://www.flickr.com/photos/baishoh

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Due mesi di Area C - Pierfrancesco Maran

  • 1. Due mesi di Area C Pierfrancesco Maran, Assessore alla Mobilità Comune di Milano
  • 2. Area C compie 2 mesi
  • 3. Area C compie 2 mesi 2 milioni di ingressi in meno nei primi 2 mesi - 36% al giorno rispetto a Ecopass Dentro Area C concentrazioni black carbon inferiori - 27% PM10 allo scarico e da attrito -45% ammoniaca, -24% ossidi d’azoto, -38% Co2 - 51,75% incidenti all’interno di Area C - 44% all'esterno + 66.000 posti sui mezzi pubblici e mezzi più veloci (+ 11,4% al mattino rispetto a nov.) I° verifica sperimentazione: giugno 2012
  • 4. Fra gli obiettivi - 20% di ingressi auto costante Rafforzare uso mezzo pubblico in centro Ricavati destinati a mobilità sostenibile Stima delle emissioni atmosferiche da traffico veicolare circolante in Area C nel periodo gennaio-febbraio 2012. Andamento storico
  • 6. Bicicletta a Milano 22 milioni per i primi interventi piste ciclabili 9 progetti (nuove realizzazioni+interventi di collegamento) Piccoli itinerari in sola segnaletica o protezione con cordoli 1000 posti, I° tranche nuove rastrelliere: destinate a scuole, stazioni treni, fermate mezzi pubblici + 613% multe auto su piste ciclabili in 6 mesi Aumento uso BikeMI con Area C (+55%) 10 nuove stazioni entro la primavera 4 “zone 30” entro settembre 2012 (scuole) altre 10 entro settembre 2013
  • 7. Fra gli obiettivi Più di 100 km di nuove piste entro il 2015 Riqualificazione piste esistenti entro il 2012 Ridurre velocità auto = + bici Completamento fase 2 BikeMI 200 stazioni in totale entro fine 2012 Piano Urbano Mobilità, progetto condiviso Rosso = piste esistenti Blu = nuovi 100 km
  • 9. Mezzi pubblici 9 milioni per potenziamento mezzi Area C Orario di punta MM fino alle 10, 2 treni in più MM1, 250 corse in più tram e autobus, prolungamento 37, 67, 74 Protezioni su 11 linee (entro il 2012) 3-5-14-16-24-81-84-95-90-91 Via libera alla costruzione linea M4 E nuovo sistema di segnalazione per M1: 1 treno ogni 90’’ Avviato revamp mezzi obsoleti 450 nuovi bus EEV, 60 trolley bus, 57 tram, 36 vagoni Abbonamenti invariati a fronte adeguamento
  • 10. Fra gli obiettivi Mezzi pubblici veloci, corsie preferenziali Miglioramento collegamenti città-hinterland Sistema ticketing integrato Comune-Provincia-Rete Regionale M5 e prima tratta M4 entro Expo2015 Completamento M4 entro 2018
  • 12. Sosta e parcheggi Nuovi parcheggi di interscambio Comasina, Abbiategrasso e Forlanini Nuovi ambiti di sosta regolamentata Comasina-Affori e Zara-Testi (maggio 2012), Maggi-Tibaldi e Abbiategrasso-Moncucco (ottobre 2012) Blu = area con parcheggi a pagamento già implementati Giallo = area con parcheggi a pagamento in avvio Rosa = area con parcheggi a pagamento previsti
  • 13. Pedonalizzazioni e isole ambientali
  • 14. Pedonalizzazioni e isole ambientali Avviate: Piazza Beccaria, Piazza Liberty Prossime: piazza Pio XI°, Santa Radegonda - Ragazzi del 99, piazza Santo Sepolcro Prossime isole ambientali via De Marchi, quartiere Figino, piazza Belloveso, via dei Fontanili
  • 16. Grazie Fonti delle foto http://www.corriere.it http://www.flickr.com/photos/antonfomkin http://www.flickr.com/photos/baishoh