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1. BUENAS NOCHES
“DESARROLLO DE UN PERFIL DE VIABILIDAD
FINANCIERA PARA LA APERTURA DE UNA
ESTACIÓN DE SERVICIO EN SANTA MARTA DE
BUENOS AIRES DE PUNTARENAS”
Alejandro Masís Herrera
Sergio Muñoz Umaña

2. INTRODUCCIÓN
La presente investigación se basa en un Perfil de
Viabilidad para la apertura de una Estación de Servicio
en Santa Marta de Buenos Aires de Puntarenas.

3. ANTECEDENTES
•
En 1975, por Decreto Ejecutivo, se decide la nacionalización de la
distribución de combustibles. Además, por Ley, se le prohíbe a
RECOPE operar expendios de combustible al detalle, por lo que las
estaciones de servicio pasan a manos privadas.
•
En la actualidad existen 340 estaciones de servicio en todo el país y
en la localidad de Buenos Aires de Puntarenas dos a nivel de la
entrada principal y una a doce kilómetros de Buenos Aires, sobre la
carretera Interamericana Sur, propiamente en Brujo.

4. JUSTIFICACIÓN DEL PROBLEMA
•
La conveniencia de los estudios que deberán realizarse con el fin
de determinar la viabilidad financiera de la construcción del
Expendio de Combustible en Santa Marta de Buenos Aires, arrojará
datos relevantes que permita definir el curso de acción a raíz de los
resultados.
•
El proyecto provee expectativas de crecimiento en la zona tanto a
nivel comercial, como de fuentes de trabajo, así como aumentar el
servicio que se ofrece a la flota vehicular; por tanto, el impacto será
de beneficio para el interesado del proyecto como para el público
en general.

5. FORMULACIÓN DEL PROBLEMA
¿Cuál es la viabilidad Financiera para abrir
una Estación de Servicio en Santa Marta
de Buenos Aires de Puntarenas?

6. OBJETIVOS ESPECÍFICOS
•
Revisar el Marco Legal para abrir una Estación de Servicios en Santa
Marta de Buenos Aires de Puntarenas.
•
Realizar un Estudio Técnico del Proyecto para determinar las
condiciones técnicas de la instalación de una Estación de Servicios.
•
Realizar el Estudio de Mercado, para determinar la relación entre la
oferta y la demanda del sector de Hidrocarburos de la zona donde se
abrirá.
•
Elaborar un estudio preliminar Económico / Financiero con el propósito
de determinar la viabilidad del proyecto.
•
Proponer un estudio de impacto ambiental, para la apertura de una
Estación de Servicio en Costa Rica para operar en armonía con el
ambiente.
•
Proponer la apertura de una Estación de Servicio en Buenos Aires de
Puntarenas en un corto plazo con el fin de atender la demanda del
Mercado.

7. MARCO TEÓRICO

8. ADMINISTRACIÓN
De acuerdo a Robbins y Coulter el concepto de
Administración es:
“…la administración consiste en coordinar las
actividades de trabajo de modo que se realicen de
manera eficiente y eficaz con otras personas y a
través de ellas”

9. FINANZAS
De acuerdo a Tarciso Salas las finanzas son:
“…las encargadas de planear, dirigir y controlar los
fondos captados y generados de las diversas
fuentes de financiamiento, y de planificar y controlar
los recursos aplicados e invertidos para satisfacer
adecuadamente los objetivos, planes y actividades
del negocio, con la finalidad de maximizar el valor
de la empresa”.

10. BANCA COMERCIAL
Roxana Escoto indica a cerca de Banca Comercial que:
"son entidades que nacen de la intermediación
publica de recursos financieros que es su
actividad específica y habitual

11. MARCO METODOLÓGICO

12. TIPOS DE INVESTIGACIÓN
MÉTODO EXPLORATORIO
Utilizamos es método porque fueron practicadas entrevistas a ingenieros,
dueños de estaciones de servicio y a proveedores de equipo para
estaciones de servicio.
MÉTODO DESCRIPTIVO
La descripción es un proceso que permite recolectar información sobre
algún evento, situación o hecho que sea de interés a un investigador.
En la actualidad toda persona recurre a este tipo de investigación. Por
ejemplo, cuándo se quiere vender un artículo u objeto se procede a
brindar una serie de características del mismo para que el comprador
pueda tener un panorama de que es lo que eventualmente va a
adquirir.

13. FUENTES DE INFORMACIÓN
INFORMACIÓN PRIMARIA
Para efectos de esta investigación se consideran Fuentes
Primarias las respuestas a las preguntas formuladas en
encuestas, y también las respuestas dadas en entrevistas.
INFORMACIÓN SECUNDARIA
Para efectos de esta investigación se consideran Fuentes
Secundarias las tesis, las revistas, los libros, los manuales, las
leyes, los reglamentos y los convenios.

14. POBLACIÓN
Nuevamente Gómez (2011) menciona acerca de la población lo
siguiente:
“Conjunto de unidades de estudio es a lo que se le denomina en
técnicamente en estadística población del estudio o
simplemente población. Una forma muy simple de definir la
población es como el total o agregado de las unidades de
estudio.”
Para el caso que nos ocupa en la presente investigación, la población
está representada por:
Flujo vehicular promedio que transita por el sector de Santa Marta de
Buenos Aires de Puntarenas.

15. INSTRUMENTOS TÉCNICOS DE RECOLECCIÓN
DE INFORMACIÓN
OBSERVACIÓN
CUESTIONARIO
ENTREVISTA

16. ANALISIS E INTERPRETACIÓN
DE LOS RESULTADOS

17. TIPO DE VEHÍCULOS ANALIZADOS

18. TIPO DE COMBUSTIBLES QUE UTILIZAN
LOS VEHÍCULOS ANALIZADOS

19. NIVEL DEL TANQUE EN LOS VEHÍCULOS
ANALIZADOS

20. CONCLUSIONES Y
RECOMENDACIONES

21. CONCLUSIONES
Como ya se mencionó en capítulos anteriores, Santa Marta de
Buenos Aires es la comunidad a la cual se enfoca el proyecto de
inversión, a través de este proyecto se brindara el servicio de
gasolina a los transportista locales y de lugares aledaños así
como a turistas del lugar
Una vez efectuados los estudios de mercado, técnico, legal,
ambiental y financiero se concluyo que el proyecto es factible y
viable .

22. RECOMENDACIONES
Se recomienda que al menos dos socios aporten el capital de la
inversión inicial del proyecto.
También de un asesor en la parte legal en sentido de solicitar los
permisos de funcionamiento de la Estación con respecto a los
estudios de Impacto Ambiental, además se debe contar con un
asesoramiento de parte del Ministerio de Trabajo para poder
concretar contratos laborales de los futuros empleados que estén
legalmente estructurados con el código de trabajo.
En la parte del mercadeo la de mantener una agresiva publicidad para
atraer clientes y ofrecer variedad de productos de calidad para que
los ingresos por ventas se mantengan afines a los ingresos
proyectados anualmente.

23. COSTO DE LA INVESTIGACIÓN
RUBROS
Tiempo en horas
Transporte
Material
Materia
Matricula
Servicio de Filología
CANTIDAD
288
10
15
2
2
1
Total
TARIFA
15.000,00
5.000,00
9.000,00
54.000.00
60.000.00
42.700.00
MONTO
4.320.000,00
50.000,00
135.000,00
108.000,00
120.000,00
42.700,00
4.775.700.00
Fuente: Elaboración propia
El costo de la investigación, al tipo de venta del dólar según el Banco Central
de Costa Rica al día 01 de agosto del año 2012, tipo de cambio de venta
¢500.00 en colones ¢4.775.700.00 (cuatro millones setecientos setenta y
cinco mil setecientos colones exactos), siendo $9.551.40 (nueve mil
quinientos cincuenta y un dólares con 40/100).

24. PROPUESTA
PREFACIO
Los motivos para realizar el estudio de un perfil de Viabilidad
Financiera fueron la de valorar y analizar los aspectos financieros
necesarios para que sean base y guía para la toma de decisiones
de la puesta en marcha o no del proyecto sugerido.
OBJETIVO GENERAL
Desarrollar la propuesta del proyecto de apertura de la Estación de
Servicio con el propósito de que se realice a corto plazo.

25. PROPUESTA
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
Elaborar las proyecciones Financieras para los ingresos, costos, y el
flujo de caja de la Estación de Servicio para que sean tomados
como referencia en una eventual toma de decisiones.
Determinar si hay necesidad de financiamiento externo en la
implementación de la apertura de la misma.

26. PRESUPUESTO DE INVERSIÓN INICIAL
ESTACION DE SERVICIO DE SANTA MARTA
Presupuesto de Inversión Inicial
(expresado en colones costarricenses)
CONCEPTO
Inversión en Activo fijo
Edificio
Equipo de Computo
Equipo Operativo
Mobiliario y equipo de oficina
Total Activo Fijo
255.000.000.00
9.000.000.00
86.000.000.00
9.000.000.00
359.000.000.00
Capital de trabajo
Compra de Inventario ( Gasolina )
Total requerido
25.000.000.00
384.000.000.00

27. ESTRUCTURA CAPITAL SOCIAL DE LA
EMPRESA
ESTACIÓN DE SERVICIO DE SANTA MARTA
Estructura del Capital Social requerido
(expresado en colones costarricenses)
Socio
Número de
Acciones
Valore de la
Acción
Capital Aportado
A
4.000,00
48.000,00
192.000.000.00
B
4.000,00
48.000,00
192.000.000.00

28. PRESUPUESTO DE INGRESOS
ESTACIÓN DE SERVICIO DE SANTA MARTA
Presupuesto de Ingresos
(expresado en colones costarricenses)
Detalle
VENTAS
1 Año
2 Año
3 Año
4 Año
5 Año
Disel
1.301.400.000,00 1.366.470.000,00 1.434.793.500,00 1.506.533.175,00 1.581.859.835,00
Gasolina
Regular
1.716.120.000,00 1.801.926.000,00 1.892.022.300,00 1.986.623.415,00 2.085.954.585,00
Gasolina
Súper
Total
Ingresos
657.720.000,00
690.606.000,00
725.136.300,00
761.393.115,00
799.462.770,00
3.675.240.000,00 3.859.002.000,00 4.051.952.100,00 4.254.549.705,00 4.467.277.190,00

29. COSTOS DE VENTA
ESTACIÓN DE SERVICIO DE SANTA MARTA
Resumen de Costo de Ventas
(expresado en colones costarricenses)
DETALLE
VENTAS
1 AÑO
2 AÑO
3 AÑO
4 AÑO
5 AÑO
Disel
1.209.528.000,00 1.270.004.400,00 1.333.504.620,00 1.400.179.850,00 1.470.188.845,00
Gasolina
Regular
1.588.048.560,00 1.667.450.988,00 1.750.823.535,00 1.838.364.715,00 1.930.282.950,00
Gasolina
Súper
Total
Ingresos
603.338.760,00
633.505.698,00
665.180.985,00
698.440.030,00
733.362.035,00
3.400.915.320,00 3.570.961.086,00 3.749.509.140,00 3.936.984.595,00 4.133.833.830,00

30. PRESUPUESTO DE EGRESOS
ESTACIÓN DE SERVICIO DE SANTA MARTA
Presupuesto de Egresos
(expresado en colones costarricenses)
Detalle
1 AÑO
2 AÑO
3 AÑO
4 AÑO
5 AÑO
Planilla funcionario (anexo 4)
43.200.000,00
45.144.000,00
47.304.000,00
49.464.000,00
51.624.000,00
Cargas Sociales (26.17%)
11.350.440,00
11.814.485,00
12.379.455,00
12.911.730,00
13.510.000,00
Provisiones (Aguinaldo, vacaciones)
5.395.680,00
5.638.485,00
5.908.270,00
6.178.055,00
6.447.835,00
Servicios Públicos (Agua y Basura)
1.200.000,00
1.254.000,00
1.316.700,00
1.382.535,00
1.451.665,00
Servicios Públicos (Luz) (anexo 5)
4.200.000,00
4.389.000,00
4.608.450,00
4.838.875,00
5.080.815,00
Servicios Públicos (teléfono)
1.200.000,00
1.254.000,00
1.316.700,00
1.382.535,00
1.451.660,00
Mantenimiento Equipos
1.000.000,00
1.045.000,00
1.097.250,00
1.152.115,00
1.209.720,00
Mantenimiento Edificio
2.400.000,00
2.508.000,00
2.633.400,00
2.765.070,00
2.903.325,00
69.946.120,00
73.046.970,00
76.564.225,00
80.074.915,00
83.679.020,00
Subtotal salidas de efectivo

31. DEPRECIACIÓN
ESTACIÓN DE SERVICIO DE SANTA MARTA
Cedula de Depreciación
( en miles y en colones ¢)
Activo
Edificio
Equipo de Computo
Equipo Operativo
Mobiliario y equipo de
oficina
Valor
Vida
útil
255.000.000,00
50
5.100.000,00
5.100.000,00
5.100.000,00
5.100.000,00
5.100.000,00
9.000.000,00
3
3.000.000,00
3.000.000,00
3.000.000,00
0,00
0,00
86.000.000,00
10
8.600.000,00
8.600.000,00
8.600.000,00
8.600.000,00
8.600.000,00
9.000.000,00
10
900.000,00
900.000,00
900.000,00
900.000,00
900.000,00
359.000.000,00
1 AÑO
2 AÑO
3 AÑO
4 AÑO
5 AÑO
17.600.000,00 17.600.000,00 17.600.000,00 14.600.000,00 14.600.000,00

32. BALANCE GENERAL PRESUPUESTADO
ESTACIÓN DE SERVICIO DE SANTA MARTA
Balance general presupuestado
(expresado en colones costarricenses)
Concepto
Activo
Activo circulante
Bancos
Inventarios
1 AÑO
2 AÑO
3 AÑO
4 AÑO
5 AÑO
221.978.560,00
25.000.000,00
384.627.865,00
26.250.000,00
555.445.614,00
27.562.501,00
732.087.995,00
28.940.625,00
921.032.760,00
30.387.655,00
Total Circulante
246.978.560,00
410.877.865,00
583.008.115,00
761.028.620,00
951.420.415,00
Activo fijo
Edificio
Equipo de Computo
Equipo Operativo
Mobiliario y equipo de oficina
Depreciación acumulada
Total Activo Fijo
255.000.000,00
9.000.000,00
86.000.000,00
9.000.000,00
-17.600.000,00
341.400.000,00
255.000.000,00
9.000.000,00
86.000.000,00
9.000.000,00
-17.600.000,00
341.400.000,00
255.000.000,00
9.000.000,00
86.000.000,00
9.000.000,00
-17.600.000,00
341.400.000,00
255.000.000,00
9.000.000,00
86.000.000,00
9.000.000,00
-14.600.000,00
344.400.000,00
255.000.000,00
9.000.000,00
86.000.000,00
9.000.000,00
-14.600.000,00
344.400.000,00
Total Activo Fijo
588.378.560,00
752.277.865,00
924.408.115,00
1.105.428.620,00
1.295.820.415,00
Pasivos
Impuestos a pagar
Total Pasivo
51.094.640,00
51.094.640,00
53.748.485,00
53.748.485,00
56.469.685,00
56.469.685,00
59.372.545,00
59.372.545,00
62.441.085,00
62.441.085,00
384.000.000,00
153.283.920,00
384.000.000,00
153.283.920,00
161.245.460,00
384.000.000,00
314.529.380,00
169.409.050,00
384.000.000,00
483.938.430,00
178.117.645,00
384.000.000,00
662.056.075,00
187.323.255,00
Capital contable
537.283.920,00
698.529.380,00
867.938.430,00
1.046.056.075,00
1.233.379.330,00
Pasivo y Capital
588.378.560,00
752.277.865,00
924.408.115,00
1.105.428.620,00
1.295.820.415,00
Capital Social
Capital acciones
Utilidades ejercicio anteriores
Utilidad del Ejercicio

33. ESTADO DE RESULTADOS
ESTACIÓN DE SERVICIO DE SANTA MARTA
Estado de Resultados
(expresado en colones costarricenses)
Concepto
Ventas
Costo de Ventas
Utilidad Bruta
Gastos de ventas y Adm.
Utilidad antes de impuestos
Impuesto renta 25%
Utilidad Neta
1 AÑO
2 AÑO
3 AÑO
4 AÑO
5 AÑO
3.675.240.000,00
3.400.915.320,00
274.324.680,00
3.859.002.000,00
3.570.961.086,00
288.040.914,00
4.051.952.100,00
3.749.509.140,00
302.442.960,00
4.254.549.705,00
3.936.984.595,00
317.565.110,00
4.467.277.190,00
4.133.833.830,00
333.443.360,00
69.946.120,00
73.046.970,00
76.564.225,00
80.074.915,00
83.679.020,00
204.378.560,00
51.094.640,00
153.283.920,00
214.993.944,00
53.748.484,00
161.245.460,00
225.878.735,00
56.469.685,00
169.409.050,00
237.490.195,00
59.372.550,00
178.117.645,00
249.764.340,00
62.441.085,00
187.323.255,00

34. VIABILIDAD FINANCIERA
PERIODO
Inversión inicial
Año 1
Año 2
Año 3
Año 4
Año 5
TIR
VAN
Fuente: Elaboración propia
FLUJO
-384.000.000.00
204.378.560,00
214.993.944,00
225.878.735,00
237.490.195,00
249.764.340,00
49%
₡312.753.339,61

35. PROPUESTA DE IMPACTOS QUE GENERA
ESTA INVESTIGACIÓN
• IMPACTO LABORAL
• IMPACTO ECONÓMICO
• IMPACTO DE AMBIENTAL

36. OTRAS INVESTIGACIONES DERIVADAS DE
ESTE ESTUDIO
• Diagnóstico de la capacitación de los
empleados
• Estudio de mercado de los hidrocarburos
• Manual de procedimientos y un Manual de
Puestos

37. MUCHAS GRACIAS
BUENAS NOCHES