4. Misverstanden
Het CBR maakt de regels
– CBR is uitvoerder
Het CBR is een overheidsorgaan
– ZBO met wettelijke taak
Het CBR doet in rijbewijzen
– Helaas aan de gemeenten
5. CBR kerntaken: toetsen!
rijvaardigheid (sinds 1927)
– theorie-examens,
– rijexamens: verklaring van rijvaardigheid
– bromfiets, motor, auto, vrachtauto, bus, &
aanhangers
rijgeschiktheid (sinds 1951)
– verklaring van geschiktheid
– groep 1 en groep 2
6. Geschikt voor een rijbewijs?
Regels: Ministerie I&M
Keuring: huisarts en specialist
Uitvoering & beslissing: het CBR
Adviezen:
– gemeentehuis: “de rijbewijsambtenaar”
– verzekeraar: pas op voor de tussenpersoon!
– oom agent: wat is dat voor code?
– behandelend artsen
– patiëntenverenigingen
7. Groep 1 en 2
Groep 1: A,B,BE
– Auto en motorfiets
– Soepele normen: mobiliteit
Groep 2: C,CE,D,DE (C1, D1)
– Vrachtwagen en bus
– Strengere normen: verantwoordelijkheid
Geen medische eisen: AM
8. Beoordeling rijgeschiktheid
Aanvraag rijbewijs
– rijexamen
– 70 jaar of ouder
– periodiek vrachtwagen en bus
– termijnbeperking of ongeldig
Geldig rijbewijs
– vorderingsprocedure
– tussentijdse melding
9. Melding ICD
Niet nemen van passende maatregelen bij gewijzigde
gezondheid is strafbaar
– Rechtbank Middelburg
Er kan gesproken worden van een morele plicht voor
de rijbewijsbezitter om zich te melden
– Nationale Ombudsman
Art 107 WVW
– Het rijbewijs dient te voldoen aan de bij ministeriële regeling
vastgestelde eisen inzake inrichting, uitvoering en invulling
(codes!)
En de verzekering?
10. 2. Eisen bij een ICD
Verleden, heden en toekomst
11. Verleden
Regeling eisen geschiktheid 1996
van kracht per 1 januari 1996
ICD: ongeschikt voor alle rijbewijzen
12. 1999: Tijd voor veranderingen
nieuwe ontwikkelingen
onzekerheid (verzekering)
rechtsongelijkheid:60% rijdt toch
gezondheidsrisico’s
– Het rijbewijs is het allerheiligst!
13. Huidige eisen
Implantatie of shock
– 2 maanden ongeschikt
Hartklachten
– licht (NYHA klasse I of II)
Termijn
– Max. 5 jaar
Bevoegdheden
– Groep 1: privé (100) of beperkt beroepsmatig (101)
– Groep 2: niet
14. Code 100 code 101
100: alleen tijdens privé gebruik
101: tijdens privé gebruik en tijdens
beroepsmatig gebruik, niet zijnde
vervoer van personen of het onder
toezicht doen besturen van derden,
voor maximaal 4 uur per dag
15. Europese Toekomst?
Meeste landen strenger dan NL
Nog geen Europese eisen
– Deskundigencommissie in overleg
– Europese consensus 13-6-2009
“Tel je zegeningen, laten we ons
gelukkig prijzen met onze liberale
Nederlandse wet, vooral dankzij
STIN en CBR”
Citaat Muurkrant op www.stin.nl
16. Ontwikkelingen
Wachttijd primair/ secundair
– Europese consensus?
Camperrijbewijs C1?
– Gewichtig probleem
Groep 2: nog ver weg
– Machinist en ICD? Nee!
– Binnenvaart en ICD? Nee!
17. 3. De procedure bij het
CBR
Eigen verklaring, keuring
en besluit
18. De Eigen verklaring: € 23,80
Te koop
– Gemeentehuis
– https://Mijncbr.nl
Twee typen
– < 70
– >70 (75)
19. De procedure
Eigen verklaring naar CBR
– eerste melding of vernieuwing?
– met keuring 70 plus?
– andere vraag met Ja?
CBR vraagt wie uw cardioloog is
CBR benadert uw cardioloog
Uw cardioloog rapporteert
Het CBR beslist
20.
21. Aanvraag code 101
Aanvraag bij hoofd MZ
– Postbus 3014, 2280 GA Rijswijk
Bezwaar tegen code 100 of nieuw
Werkgeversverklaring verplicht
Rapport cardioloog verplicht
22. De beslissing van het CBR
Ongeschikt
schriftelijk bericht van CBR
rijbewijs ongeldig
herkeuring / bezwaar mogelijk
Geschikt
besluit in een brief
termijnbeperking en code 100
nieuw rijbewijs ophalen
herkeuring /bezwaar mogelijk
23. Toegift: Varen met een ICD!
Keuringseisen binnenvaart 2013:
ICD= ongeschikt,
uitgezonderd Klein Vaarbewijs voor pleziervaart
Na implantatie of shock: 2 maanden ongeschikt
Specialistisch rapport: ongevoelig voor e.m. straling
Ernst van de klachten
Geldigheidstermijn:
Maximaal 5 jaar
01-03-2013 Medisch Adviseur Klein vaarbewijs (MAF Vos, arts)