texto argumentativo, ejemplos y ejercicios prácticos
Impacto de la Carretera Interamericana Norte: resultados preliminares- Esmeralda Arevalo
1. Impacto de la Carretera
Interamericana Norte:
resultados preliminares
Proyecto de tesis
Conservación y Manejo de la Vida Silvestre
ICOMVIS-UNA
Esmeralda Arévalo-Huezo, Esther Pomareda-García
Joel Sáenz; Manuel Spínola,
José Pablo Carvajal
3. Introducción
Efectos negativos de las carreteras….
Contaminación
Principal efecto de las carreteras: Mortalidad por atropello
(Forman et al. 2003).
4. Interamericana Norte tramo CañasLiberia
¿Por que esta carretera?
Carretera Interamericana es una de las principales vías
del país (conexión con Centroamérica y México).
Primer proyecto en ser ejecutado como respuesta al TLC
Proyecto incluye: aumentar la capa asfáltica de 2 (actualmente) a 4 carriles.
Ciclo vía de 26 km.
54 bahías (salidas para autobuses)
9 puentes peatonales y espaldones de 1. 80 mts.
Pasaría a tener en promedio 50 metros de ancho.
5. Carretera modelo…..
Pasos de fauna terrestres y aéreos sin algún estudio
previo que permitiera tener un criterio biológico sobre
los sitios donde están siendo colocados.
9. Objetivo
Evaluar la mortalidad por atropello de fauna silvestre en la carretera
Interamericana Norte (tramo Cañas Liberia) mediante el conteo directo de
animales muertos y usando el conocimiento de los pobladores que viven adyacente
a la carretera.
Específicos:
Determinar los patrones espaciales de la mortalidad de las especies
silvestres de vertebrados terrestres a lo largo de la carretera
Definir los “hotspots” (puntos de alta mortalidad)
Cañas-Liberia donde ocurren los atropellos
en el tramo
Obtener información sobre los sitios de atropellos de fauna
proveniente de los pobladores que viven cerca de la carretera.
10. Área de estudio
Área de estudio
Del Río Cañas al Río El Salto (39 km)
Cañas-Bagaces-Liberia.
28°C
Área de Conservación Arenal Tempisque
Área de Conservación Guanacaste
11. Métodos
Horario: 05:00-08:00 hrs
En carro a una velocidad
promedia de 30-40km/h
Horario: 18:00-21:00 hrs
Registro fotográfico
Registro de la posición con un GPS
Base de datos: nombre científico, nombre
común, punto GPS, fecha, hora y tipo de muestreo
14. Métodos
¿Qué opina de la ampliación de la carretera a cuatro carriles?
2
1
¿Qué aspectos positivos trae para usted la ampliación de la carretera?
Información de los pobladores sobre la mortalidad de animales en la carretera
3
¿Está de acuerdo en cómo se están llevando a cabo los trabajos en la vía?
Utilizando la carta censal (INEC 2011): Se establecen dos variables a tomar:
¿Qué cambiaría usted
Variable localización: dirección dentro de la unidad4geo estadística del proceso de construcción que ha observado y no le ha
gustado?
Variable características socioeconómicas: educación y empleo
5
¿Ha visto algún animal atropellado en la carretera?
6 ¿Qué animales ha observado?
Método investigación-acción mediante la técnica de entrevista abierta semiestructurada (enfoque cualitativo)
Se elaboró una entrevista de diez preguntas.
7
¿En qué segmentos de la carretera a observado más animales atropellados?
8
¿Podría usted identificar qué tipo de carros causa más atropellos, livianos,
pesados, motocicletas?
9
¿Ha presenciado alguna vez algún atropello, donde, cual fue la reacción del chofer,
cual fue la suya?
10 ¿Ha observado la disminución de alguna especie de animal en la zona, desde
cuándo?
15. Resultados
Se han monitoreado un total de 5 meses.
Se han registrado un total de 455 individuos
Un total de 45 especies.
Mamíferos 13 Aves 11 Anfibios 9 Reptiles 12
16. Resultados
Se han realizado un total de 60 entrevistas, en los poblados de Pijije
(Liberia), Bagaces (Bagaces).
Un 60% de los pobladores, opina que la carretera no era necesaria y que no
trae ningún aspecto positivo en sus vidas, por el contrario ha sido una
molestia en general.
La mayoría de animales que reconocen que mueren atropellados son
domésticos (perros, gatos, caballos)
Animales silvestres reconocidos (Alouatta palliata, Rhinella marina, Didelphis
marsupialis, Eira barbara, Leopardus pardalis y canis latrans )
17. Que Falta…
Falta 1 mes de monitoreo
Análisis de los puntos calientes
Análisis de variables
Mapas de usos de suelos actualizados.