Caso: Autoridad Aeroportuaria
La Autoridad Aeroportuaria (AA) ha estado bajo una presin considerable por parte del Gobierno
Regional para aumentar la capacidad en el Aeropuerto de Changow. Construido originalmente
hace cincuenta aos como un pequeo aeropuerto regional que atiende a una poblacin de 250 000
habitantes, la pista nica de Changow est a plena capacidad durante 20 horas al da. La poblacin
de la regin ha aumentado a ms de 5 millones y gran parte de este crecimiento en los viajes areos
se debe a la rpida expansin econmica de la regin a partir de la industria y el turismo.
Las opciones que enfrenta el AA no son atractivas. Aumentar la capacidad en Changow presenta
serios problemas de ingeniera en el nico terreno disponible al norte, sobre el cual se debe
construir una nueva pista. Los problemas se deben a la geologa local y algunas inundaciones
regulares del delta del ro Hankse que fluye cerca. Una poblacin residencial de alrededor de 1
milln vive dentro de un rea de 15 kilmetros al norte del aeropuerto y creen que sus vidas se veran
gravemente afectadas por una nueva pista importante.
Adems, los desarrollos econmicos cercanos al aeropuerto se amontonan hasta el lmite sur, que
es el nico medio de acceso adecuado desde la ciudad de Changow para una carretera ms ancha.
La tierra cercana a los lmites este y oeste contiene principalmente propiedades residenciales de
altos ingresos, mezcladas con sitios verdes aislados, que contienen plantas naturales raras, aves
exticas y otros pequeos animales salvajes. El Gobierno del Estado recientemente design algunas
de estas reas como 'Sitios del Patrimonio Nacional'.
La otra opcin es construir un aeropuerto completamente nuevo en Fongow, a una distancia de
cuarenta kilmetros de Changow, en tierras agrcolas, actualmente cultivadas por miles de pequeos
propietarios, cuyas familias han trabajado la tierra all durante muchas generaciones. Se
necesitaran nuevos caminos de acceso, adems, quizs un sistema ferroviario que requerira
muchos puentes y tneles, y el aeropuerto estara cerca de altas colinas boscosas. Hay dudas
sobre la factibilidad operativa de construir un aeropuerto tan lejos de la capital regional.
Los representantes polticos locales, todos miembros de la coalicin gobernante, favorecen la
expansin del aeropuerto de Changow por motivos de 'desarrollo econmico nacional', 'progreso
social' y orgullo nacional. Lo mismo ocurre con las empresas locales, que afirman que el
aeropuerto actual est frenando la expansin econmica en la regin. Los pasajeros del aeropuerto,
tanto de negocios como de turistas, se ven afectados por largos retrasos en los vuelos y
conexiones perdidas, y atascos de trfico durante el acceso y la salida a lo largo de la nica e
inadecuada carretera sur del aeropuerto hacia la ciudad de Changow.
La inquietud/preocupacin del pblico sobre las propuestas para ampliar el aeropuerto de Changow
han surgido y estn atrayendo el inters de los medios. La principal oposicin proviene de los veci.
Caso Autoridad Aeroportuaria La Autoridad Aeroportuaria .pdf
1. Caso: Autoridad Aeroportuaria
La Autoridad Aeroportuaria (AA) ha estado bajo una presin considerable por parte del Gobierno
Regional para aumentar la capacidad en el Aeropuerto de Changow. Construido originalmente
hace cincuenta aos como un pequeo aeropuerto regional que atiende a una poblacin de 250 000
habitantes, la pista nica de Changow est a plena capacidad durante 20 horas al da. La poblacin
de la regin ha aumentado a ms de 5 millones y gran parte de este crecimiento en los viajes areos
se debe a la rpida expansin econmica de la regin a partir de la industria y el turismo.
Las opciones que enfrenta el AA no son atractivas. Aumentar la capacidad en Changow presenta
serios problemas de ingeniera en el nico terreno disponible al norte, sobre el cual se debe
construir una nueva pista. Los problemas se deben a la geologa local y algunas inundaciones
regulares del delta del ro Hankse que fluye cerca. Una poblacin residencial de alrededor de 1
milln vive dentro de un rea de 15 kilmetros al norte del aeropuerto y creen que sus vidas se veran
gravemente afectadas por una nueva pista importante.
Adems, los desarrollos econmicos cercanos al aeropuerto se amontonan hasta el lmite sur, que
es el nico medio de acceso adecuado desde la ciudad de Changow para una carretera ms ancha.
La tierra cercana a los lmites este y oeste contiene principalmente propiedades residenciales de
altos ingresos, mezcladas con sitios verdes aislados, que contienen plantas naturales raras, aves
exticas y otros pequeos animales salvajes. El Gobierno del Estado recientemente design algunas
de estas reas como 'Sitios del Patrimonio Nacional'.
La otra opcin es construir un aeropuerto completamente nuevo en Fongow, a una distancia de
cuarenta kilmetros de Changow, en tierras agrcolas, actualmente cultivadas por miles de pequeos
propietarios, cuyas familias han trabajado la tierra all durante muchas generaciones. Se
necesitaran nuevos caminos de acceso, adems, quizs un sistema ferroviario que requerira
muchos puentes y tneles, y el aeropuerto estara cerca de altas colinas boscosas. Hay dudas
sobre la factibilidad operativa de construir un aeropuerto tan lejos de la capital regional.
Los representantes polticos locales, todos miembros de la coalicin gobernante, favorecen la
expansin del aeropuerto de Changow por motivos de 'desarrollo econmico nacional', 'progreso
social' y orgullo nacional. Lo mismo ocurre con las empresas locales, que afirman que el
aeropuerto actual est frenando la expansin econmica en la regin. Los pasajeros del aeropuerto,
tanto de negocios como de turistas, se ven afectados por largos retrasos en los vuelos y
conexiones perdidas, y atascos de trfico durante el acceso y la salida a lo largo de la nica e
inadecuada carretera sur del aeropuerto hacia la ciudad de Changow.
La inquietud/preocupacin del pblico sobre las propuestas para ampliar el aeropuerto de Changow
han surgido y estn atrayendo el inters de los medios. La principal oposicin proviene de los vecinos
de los alrededores del aeropuerto, aunque todava no son mayora. En el lmite sur, las personas
que viven a lo largo de la carretera principal hacia el aeropuerto se oponen a ampliar la carretera
porque esto significara la demolicin de miles de viviendas. Las personas que viven justo detrs de
estas casas se oponen a la ampliacin porque esto lleva la nueva carretera hasta sus propiedades.
Est en marcha una campaa 'Homes Before Roads'.
La gente del norte se opone a una nueva pista de aterrizaje en el aeropuerto debido al impacto
durante la construccin y despus sobre los residentes que tendran que moverse para dejar paso y
sobre los que quedan atrs, que estaran cerca de los aviones que despegan y aterrizan. Se ha