Nikola Tesla fue un inventor e ingeniero eléctrico croata-estadounidense que realizó importantes contribuciones al diseño del sistema de corriente alterna moderno. Entre sus inventos se encuentran la bobina Tesla, el radar, la radio y el descubrimiento de la transmisión inalámbrica de energía. A pesar de sus numerosas innovaciones, Tesla recibió poco reconocimiento durante su vida.
3. BIOGRAFIA
(Smiljan, actual Croacia, 1856 - Nueva
York, 1943) Físico estadounidense de
origen croata. Estudió en las universidades
de Graz (Austria) y Praga. Después de
haber trabajado en varias industrias
eléctricas en París y en Budapest, se
trasladó a Estados Unidos (1882), donde
trabajó a las órdenes de Thomas A.
Edison, entonces partidario de la corriente
eléctrica continua.
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4. Inventos y descubrimientos
una bobina Tesla
El radar
Radio y telecomunicaciones
Transmisión de energía sin hilos
Descubrimiento de la onda estacionaria
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5. una bobina Tesla
Es un transformador de aire con bobinas primarias y
secundarias alineadas sobre la resonancia que
convierte a las altas frecuencias de las corrientes
elevadas de tensiones relativas débiles, en corriente
débil de altas tensiones.
Mientras las frecuencias sean elevadas, las corrientes
alternativas de las tensiones muy altas se deslizan
ampliamente sobre la superficie de la piel, sin causar
daños. ¡Los miliamperios que penetran los tejidos
nerviosos pueden matar mientras que muchos
amperios en la superficie de la piel pueden ser
tolerados durante breves instantes!
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6. El radar
El radar es el instrumento base de defensa en todos los países modernos
del mundo.
Tesla descubre el principio del radar en 1900, lo pone a punto y, a pesar
de sus problemas financieros, publica los principios de lo que se
convertirá, casi tres décadas después, en el radar.
Funciona como los ultrasonidos de los murciélagos: se envía un rayo
concentrado de una corriente de minúsculas cargas eléctricas vibrando a
una frecuencia muy grande, para que rebote en el objetivo, luego se
recibe de nuevo el rayo y, tras analizarlo, se obtiene una imagen del
objetivo.
Quince años después de la descripción del radar por Tesla, equipos de
investigadores americanos y franceses trabajan paralelamente sin
descanso para poner a punto un sistema de funcionamiento según sus
principios. En 1934, un equipo francés pone a punto e instala el radar en
barcos y en estaciones terrestres, utilizando aparatos concebidos
precisamente según los principios enunciados por Tesla. El radar fue de
gran ayuda a los ingleses durante la segunda Guerra Mundial para
prevenir los ataques aéreos de los alemanes.
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7. Radio y telecomunicaciones
En 1893 Tesla dio un nuevo paso por el progreso de la ciencia describiendo con detalle
los principios de la emisión de radio. En Saint-Louis, realizó la primera demostración
pública de comunicación por radio, hecho que generalmente se atribuye a Marconi en
1895. Lo que siguió fue una encarnizada competición entre los dos hombres.
Marconi llega a Londres con un receptor TSF. Su aparato es idéntico al que Tesla
describió en 1893. Marconi niega haber tenido conocimiento del sistema de Tesla, pero
el servicio encargado de examinar las solicitudes de patentes en Estados Unidos
rechazará esta inverosímil negativa. Marconi transmitió el 12 de diciembre de 1901 la
letra S a través del océano Atlántico. La prensa mundial se hace eco de la noticia. En
realidad, utilizó la patente básica de Tesla (n°645.576), solicitada en 1897 y homologada
el 20 de marzo de 1900.
También ha utilizado 17 de sus otras patentes. Pero en 1943 se acabó la confusión: la
corte suprema de Estados Unidos estableció que Tesla era el autor del descubrimiento
inicial de la radio, injustamente atribuido a Marconi. Esta información todavía no se ha
incorporado a las enciclopedias pero los ingenieros de radio concuerdan en decir que es
Tesla quien se halla en el origen de la radio.
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8. Transmisión de energía sin hilos
Durante una conferencia, Tesla anuncia que puede ver realizado su
sueño más querido: la transmisión de energía sin ningún cable de
conexión.
Tesla no sólo cree que el globo es un buen conductor, sino que las
altas capas de la atmósfera son conductoras, y que están situadas a
altitudes muy moderadas fácilmente accesibles, constituyendo una vía
conductora perfecta. Así pues, piensa probar que se pueden transmitir
grandes cantidades de energía eléctrica hacia las capas superiores de
la atmósfera, a no importa qué distancia.
Además del proyecto de radiocomunicaciones, que pensaba poner en
marcha con la torre de Wardenclyffe, quiere establecer un sistema de
transmisión de energía sin hilos. Con ello se dispondría de energía
eléctrica en cualquier punto del planeta. Es precisamente con este
proyecto que Morgan, el acreedor de Tesla por aquel entonces, no
estaba de acuerdo. Morgan decidió retirar su apoyo financiero.
La excusa era: « si todos pueden obtener energía, ¿dónde colocamos
el contador? ». Fue destruida en 1917.
Algunos de sus experimentos en Colorado Springs son explicados por
periodistas. Según ellos, Tesla consiguió encender 200 lámparas
incandescentes de 50 vatios a 42 Km. de distancia.
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9. Descubrimiento de la onda estacionaria
El 3 de julio de 1899 es el día que Tesla descubre el fenómeno de las
ondas estacionarias. He aquí las observaciones que le permitieron
deducir la existencia de este fenómeno.
En Colorado, se pueden observar regularmente numerosas descargas
naturales de relámpagos. Ese 3 de julio observó que a veces sus
aparatos reaccionaban más fuerte a las descargas muy lejanas que a las
más cercanas. Estalla una violenta tormenta: las señales se
intensificaron, luego después de haber pasado por un máximo, decrecen
para acabar cesando. Tesla ha observado este fenómeno a intervalos
regulares. Luego la tempestad se desplaza. El se encuentra a 300 Km. y
este fenómeno continúa manifestándose con una fuerza constante.
También llamada "onda Tesla", la onda estacionaria, como su nombre
indica, no se desplaza, al contrario de las ondas hertzianas. Es
adicionando dos ondas hertzianas como se obtiene una onda
estacionaria. Si se define un punto del espacio, y una onda pasando por
este punto, el punto recorrerá toda la onda y por tanto, el punto y la onda
tendrán un movimiento relativo. Si a ello se añaden dos ondas hertzianas
de igual frecuencia, se obtiene una onda estacionaria. El punto definido
con anterioridad, quedará fijo en relación a la nueva onda así formada.
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10. CONCLUCION
Después de haberles expuesta esta pequeña tesis sobre Nikola Tesla
quiero concluir diciendo que para mí al menos es y será el genio más
grande de todos los tiempos, un científico el cual estaba plagado de
misterio, oscuridad y poco renombre, sólo hay unas cuantas estatuas
de Tesla en el mundo, que se podrían contar con los dedos de una
sola mano, una unidad de medida en su honor.
Tesla, por todo lo que hizo, desarrolló y descubrió; creo que Tesla
debería tener más reconocimiento por sus logros, por que hay
personas como Edison, que a pesar de ser su ‘Némesis’ era un ladrón
de inventos, puesto que Tesla inventó el bombillo, o en ese entonces
la lámpara de luz incandescente con fibras de carbono y Edison
rápidamente fue a patentarlo a su nombre. Edison creyó que tener a
Tesla de asistente le daba el poder de poner los inventos de sus
asistentes a su nombre. Por esta razón es que varios de los inventos
de Tesla no están a su nombre, quizás si Tesla hubiese patentado
todos sus inventos tendría más de dos mil, pero un amigo suyo
patentó solamente la mitad de este número al nombre del gran
inventor y genio de Nikola Tesla.
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