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Classificação de Instrumento por Sinal de Transmissão ou Suprimento
• Pneumático
• Hidráulico
• Elétrico/Eletrônico
• Digital
Sinal Pneumático
Nesse tipo de instrumento é utilizado um gás comprimido,
cuja pressão é alterada conforme o valor que se deseja
representar.Nesse caso a variação da pressão do gás é linearmente manipulada numa faixa específica, padronizada
internacionalmente, para representar a variação de uma grandeza desde seu limite inferior até seu limite superior.
O padrão de transmissão ou recepção de instrumentos pneumáticos mais utilizado é de 0,2 a 1,0 kgf/cm2
(aproximadamente 3 a 15 psi no Sistema Inglês).
Vantagem
Utilizar os instrumentos pneumáticos está no fato de se poder operá-los com segurança em áreas onde existe risco de explosão (centrais de gás, por
exemplo).
Desvantagens
a) Necessita de tubulação de ar comprimido (ou outro gás) para seu suprimento e funcionamento.
b) Necessita de equipamentos auxiliares tais como compressor, filtro, desumidificador, etc ..., para fornecer aos instrumentos ar seco, e sem
partículas sólidas.
c) Devido ao atraso que ocorre na transmissão do sinal, este não pode ser enviado à longa distância, sem uso de reforçadores. Normalmente a
transmissão é limitada a aproximadamente 100 m.
d) Vazamentos ao longo da linha de transmissão ou mesmo nos instrumentos são difíceis de serem detectados.
e) Não permite conexão direta aos computadores.
Sinal Hidráulico
Similar ao tipo pneumático e com desvantagens equivalentes, o tipo hidráulico utiliza-se da variação de pressão exercida em óleos hidráulicos para
transmissão de sinal. É especialmente utilizado em aplicações onde torque elevado é necessário ou quando o processo envolve pressões elevadas.
Vantagens
a) Podem gerar grandes forças e assim acionar equipamentos de grande peso e dimensão.
b) Resposta rápida.
Desvantagens
a) Necessita de tubulações de óleo para transmissão e suprimento.
b) Necessita de inspeção periódica do nível de óleo bem como sua troca.
c) Necessita de equipamentos auxiliares, tais como reservatório, filtros, bombas, etc...
Sinal Elétrico/Eletrônico
Assim como na transmissão pneumática, o sinal é linearmente modulado em uma faixa padronizada representando o conjunto de valores entre o
limite mínimo e máximo de uma variável de um processo qualquer.
Vantagens
a) Permite transmissão para longas distâncias sem perdas.
b) A alimentação pode ser feita pelos próprios fios que conduzem o sinal de transmissão.
c) Não necessita de equipamentos auxiliares.
d) Permite fácil conexão aos computadores.
e) Fácil instalação.
f) Permite de forma mais fácil realização de operações matemáticas.
g) Permite que o mesmo sinal (4~20mA) seja “lido” por mais de um instrumento.
Desvantagens
a) Necessita de técnico especializado para sua instalação e manutenção.
b) Exige utilização de instrumentos e cuidados especiais em instalações localizadas em áreas de riscos
c) Os cabos de sinal devem ser protegidos contra ruídos elétricos.
Sinal Digital
Nesse tipo de sinal, “pacotes de informações” sobre a variável medida são enviados para uma estação
receptora, através de sinais digitais modulados e padronizados. Para que a comunicação entre o elemento transmissor receptor seja realizada com
êxito é utilizada uma “linguagem” padrão chamado protocolo de comunicação.
Vantagens
a) Não necessita ligação ponto a ponto por instrumento.
b) Pode utilizar um par trançado ou fibra óptica para transmissão dos dados.
c) É imune a ruídos externos.
d) Permite configuração, diagnósticos de falha e ajuste em qualquer ponto da malha.
e) Menor custo final.
Desvantagens
a) Existência de vários protocolos no mercado, o que dificulta a comunicação entre equipamentos de marcas diferentes.
b) Caso ocorra rompimento no cabo de comunicação pode-se perder a informação e/ou controle de várias malha.
TELEMETRIA
Técnica de transportar dados a distância.
À medida que os processos controlados se multiplicaram, surgiu a necessidade da operação se realizar à distância e de forma centralizada.
VANTAGENS
a) Os instrumentos agrupados podem ser consultados mais facilmente e rapidamente, possibilitando à operação uma visão conjunta do desempenho
da unidade.
b) Podemos reduzir o número de operadores com simultâneo aumento da eficiência do trabalho.
c) Cresce consideravelmente a utilidade e a eficiência dos instrumentos face as possibilidades de pronta consulta, manutenção e inspeção, em
situação mais acessível, mais protegida e mais confortável.
Sinais Padrão de Transmissores
_ Pneumático: 3 a 15 psi, 0,2 a 1 kgf/cm2
_ Elétrico/Eletrônico: 4 a 20 mA
_ Digital: Hart, Fieldbus, Profibus PA etc.
_ Todas faixas possuem zero vivo. O ZERO VIVO serve para detectar avarias no sinal de transmissão (detecção de erros) e facilitar a calibração no
início da faixa.
_ Digital e analógico podem ser superpostos aproveitando as vantagens de padronização e resposta rápida da transmissão analógica e as de auto
diagnose, facilidade de recalibração e alteração de parâmetros da parte digital.
Transmissão Pneumática
Em geral, os transmissores pneumáticos geram um sinal pneumático variável, linear, de 3 a 15 psi (libras força por polegada ao quadrado) para
uma faixa de medidas de 0 à 100% da variável.
• Nos países que utilizam o sistema métrico decimal, utilizam-se as faixas de 0,2 a 1 kgf/cm2 que equivalem
aproximadamente de 3 a 15 psi.
• Note que o valor mínimo do sinal pneumático não é zero, e sim, 3 psi ou 0,2 kgf/cm2. Deste modo, conseguimos calibrar corretamente o
instrumento e detectar vazamentos de ar nas linhas de transmissão.
FOUNDATION FIELDBUS
A rede Fieldbus Foundation apresenta as seguintes características:
•Cabo Par - trançado com 2 fios e uma blindagem, trafegando sinal e alimentação
•Até 32 dispositivos sem alimentação e 16 com alimentação
•Velocidades de 31,25 kbits/s
•Máxima distância de 1900m conforme número de dispositivos
•Permite várias topologias
PROFIBUS DP
A rede Profibus - DP apresenta as seguintes características:
•Cabo Par - trançado com 2 fios e uma blindagem somente para sinal
•Até 128 dispositivos divididos em 4 segmentos com repetidores
•Velocidades ajustáveis de 9600 à 12 Mbits/seg
•De 100 a 1200 m conforme a velocidade
•Sistema de comunicação mestre – escravo
A rede Profibus - PA apresenta as seguintes características:
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FASE 1 MÉTODO LUMA E PONTO. TUDO SOBRE REDAÇÃO
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Classificação de instrumento por sinal de transmissão ou suprimento

  • 1. Classificação de Instrumento por Sinal de Transmissão ou Suprimento • Pneumático • Hidráulico • Elétrico/Eletrônico • Digital Sinal Pneumático Nesse tipo de instrumento é utilizado um gás comprimido, cuja pressão é alterada conforme o valor que se deseja representar.Nesse caso a variação da pressão do gás é linearmente manipulada numa faixa específica, padronizada internacionalmente, para representar a variação de uma grandeza desde seu limite inferior até seu limite superior. O padrão de transmissão ou recepção de instrumentos pneumáticos mais utilizado é de 0,2 a 1,0 kgf/cm2 (aproximadamente 3 a 15 psi no Sistema Inglês). Vantagem Utilizar os instrumentos pneumáticos está no fato de se poder operá-los com segurança em áreas onde existe risco de explosão (centrais de gás, por exemplo). Desvantagens a) Necessita de tubulação de ar comprimido (ou outro gás) para seu suprimento e funcionamento. b) Necessita de equipamentos auxiliares tais como compressor, filtro, desumidificador, etc ..., para fornecer aos instrumentos ar seco, e sem partículas sólidas. c) Devido ao atraso que ocorre na transmissão do sinal, este não pode ser enviado à longa distância, sem uso de reforçadores. Normalmente a transmissão é limitada a aproximadamente 100 m. d) Vazamentos ao longo da linha de transmissão ou mesmo nos instrumentos são difíceis de serem detectados. e) Não permite conexão direta aos computadores. Sinal Hidráulico Similar ao tipo pneumático e com desvantagens equivalentes, o tipo hidráulico utiliza-se da variação de pressão exercida em óleos hidráulicos para transmissão de sinal. É especialmente utilizado em aplicações onde torque elevado é necessário ou quando o processo envolve pressões elevadas. Vantagens a) Podem gerar grandes forças e assim acionar equipamentos de grande peso e dimensão. b) Resposta rápida. Desvantagens a) Necessita de tubulações de óleo para transmissão e suprimento. b) Necessita de inspeção periódica do nível de óleo bem como sua troca. c) Necessita de equipamentos auxiliares, tais como reservatório, filtros, bombas, etc... Sinal Elétrico/Eletrônico Assim como na transmissão pneumática, o sinal é linearmente modulado em uma faixa padronizada representando o conjunto de valores entre o limite mínimo e máximo de uma variável de um processo qualquer. Vantagens a) Permite transmissão para longas distâncias sem perdas. b) A alimentação pode ser feita pelos próprios fios que conduzem o sinal de transmissão. c) Não necessita de equipamentos auxiliares. d) Permite fácil conexão aos computadores. e) Fácil instalação. f) Permite de forma mais fácil realização de operações matemáticas. g) Permite que o mesmo sinal (4~20mA) seja “lido” por mais de um instrumento. Desvantagens a) Necessita de técnico especializado para sua instalação e manutenção. b) Exige utilização de instrumentos e cuidados especiais em instalações localizadas em áreas de riscos c) Os cabos de sinal devem ser protegidos contra ruídos elétricos. Sinal Digital Nesse tipo de sinal, “pacotes de informações” sobre a variável medida são enviados para uma estação receptora, através de sinais digitais modulados e padronizados. Para que a comunicação entre o elemento transmissor receptor seja realizada com êxito é utilizada uma “linguagem” padrão chamado protocolo de comunicação. Vantagens
  • 2. a) Não necessita ligação ponto a ponto por instrumento. b) Pode utilizar um par trançado ou fibra óptica para transmissão dos dados. c) É imune a ruídos externos. d) Permite configuração, diagnósticos de falha e ajuste em qualquer ponto da malha. e) Menor custo final. Desvantagens a) Existência de vários protocolos no mercado, o que dificulta a comunicação entre equipamentos de marcas diferentes. b) Caso ocorra rompimento no cabo de comunicação pode-se perder a informação e/ou controle de várias malha. TELEMETRIA Técnica de transportar dados a distância. À medida que os processos controlados se multiplicaram, surgiu a necessidade da operação se realizar à distância e de forma centralizada. VANTAGENS a) Os instrumentos agrupados podem ser consultados mais facilmente e rapidamente, possibilitando à operação uma visão conjunta do desempenho da unidade. b) Podemos reduzir o número de operadores com simultâneo aumento da eficiência do trabalho. c) Cresce consideravelmente a utilidade e a eficiência dos instrumentos face as possibilidades de pronta consulta, manutenção e inspeção, em situação mais acessível, mais protegida e mais confortável. Sinais Padrão de Transmissores _ Pneumático: 3 a 15 psi, 0,2 a 1 kgf/cm2 _ Elétrico/Eletrônico: 4 a 20 mA _ Digital: Hart, Fieldbus, Profibus PA etc. _ Todas faixas possuem zero vivo. O ZERO VIVO serve para detectar avarias no sinal de transmissão (detecção de erros) e facilitar a calibração no início da faixa. _ Digital e analógico podem ser superpostos aproveitando as vantagens de padronização e resposta rápida da transmissão analógica e as de auto diagnose, facilidade de recalibração e alteração de parâmetros da parte digital. Transmissão Pneumática Em geral, os transmissores pneumáticos geram um sinal pneumático variável, linear, de 3 a 15 psi (libras força por polegada ao quadrado) para uma faixa de medidas de 0 à 100% da variável. • Nos países que utilizam o sistema métrico decimal, utilizam-se as faixas de 0,2 a 1 kgf/cm2 que equivalem aproximadamente de 3 a 15 psi. • Note que o valor mínimo do sinal pneumático não é zero, e sim, 3 psi ou 0,2 kgf/cm2. Deste modo, conseguimos calibrar corretamente o instrumento e detectar vazamentos de ar nas linhas de transmissão. FOUNDATION FIELDBUS A rede Fieldbus Foundation apresenta as seguintes características: •Cabo Par - trançado com 2 fios e uma blindagem, trafegando sinal e alimentação •Até 32 dispositivos sem alimentação e 16 com alimentação •Velocidades de 31,25 kbits/s •Máxima distância de 1900m conforme número de dispositivos •Permite várias topologias PROFIBUS DP A rede Profibus - DP apresenta as seguintes características: •Cabo Par - trançado com 2 fios e uma blindagem somente para sinal •Até 128 dispositivos divididos em 4 segmentos com repetidores •Velocidades ajustáveis de 9600 à 12 Mbits/seg •De 100 a 1200 m conforme a velocidade •Sistema de comunicação mestre – escravo A rede Profibus - PA apresenta as seguintes características: •Cabo Par - trançado com 2 fios e uma blindagem, trafegando sinal e alimentação •Até 32 dispositivos sem alimentação e 16 com alimentação •Velocidades de 31,25 kbits/s •Máxima distância de 1900 m conforme número de dispositivos •Permite várias topologias