SlideShare une entreprise Scribd logo
1  sur  17
CURSO
TEMA: CONGESTIÓN VEHICULAR Y ANASLIS
DE TRANSPORTE LINEA 1 Y METROPOLITANO
SEMESTRE 2023-I
TRANSPORTE Y SOSTENIBILIDAD
Según la RAE la define como “acción y efecto de congestionar o congestionarse”, en tanto
que “congestionar” significa “obstruir o entorpecer el paso, la circulación o el movimiento
de algo” 1, que en nuestro caso, es el tránsito vehicular.
La definición objetiva sería: “la congestión es la condición que prevalece si la
introducción de un vehículo en un flujo de tránsito aumenta el tiempo de circulación de
los demás”.
DEFINICIÓN TÉCNICA
Se define como la condición que prevalece si la introducción de un vehículo en un
flujo de tránsito aumenta la demora de los demás en más de x%
DEFINICIÓN PRACTICA
DEFINCIÓN DE DICCIONARIO
CONGESTION VEHICULAR
Transportarse es una actividad derivada y nace de la necesidad de
las personas por ir a trabajar, divertirse, pasear, hacer compras, etc.
Teniendo en cuenta a su vez que somos una población en
constante crecimiento.
Los conductores no respetan las reglas y las
autoridades o realizan una labor eficiente de
planificación, organización y control de transito.
Accidentes en la vía publica, que generan el cierre de las calles
o avenidas hasta que despejen el área del suceso.
La estructura vial es muy precaria, encontrándose vial
en mal estado o con mal diseñado. .
Corrupción por parte de las autoridades que periten
que vehículos ilegales transiten con normalidad
generando inseguridad y mayor congestión en
paraderos no autorizados.
FACTORES QUE INFLUYEN EN LA
CONGESTION VEHICULAR
ACCIDENTE EN LA AV. PERÚ
El accidente se produjo
exactamente en la cuadra 39 de
esta importante vía de Lima
Norte, se cerro las cuadras 38,39
y 40
Se registrarón 8 personas
heridas y 50 viviendas afectadas
El conductor de la combi, Cesar Espinoza
Colca, no contaba con licencia de conducir y
tenia varias papeletas. Mientras tanto, el
chofer del tráiler fue identificado por la
Policía cuando se acercó a la comisaría a
rendir su manifestación. Su nombre es
Antonio Isaías Corbacho y no contaba con
SOAT.
SOLUCIONES A LA CONGESTION
L I N E A 1
A n á l i s i s d e t r a n s p o r t e
TREN ELECTRICO
1986 1990 1993 2009
H I S T O R I A
R U T A D E L A L I N E A 1
La "Línea 1" Es el primer servicio de
transporte ferroviario masivo de
pasajeros de Lima y Callao. El recorrido
de este servicio, se extiende desde la
Estación Villa el Salvador hasta la
Estación Bayóvar en San Juan de
Lurigancho, a lo largo de su ruta pasa
por un total 34,6 km de vía
Las tarjetas pueden ser recargadas en
cualquiera de las estaciones ya sea en las
máquinas expendedoras y en la ventanilla.
RECARGAS DE TARJETA
Tiene ascensores y rampas para personas
discapacitadas. Además, tiene un precio
accesible para las personas llevándolas a
diferentes distritos
ACCESIBLE Y ASEQUIBLE
DISTRITOS
Presenta una Buena estructura, tiene extintores
y espacios para discapacitados, tiene carteles
fáciles de entender y en 2 idiomas, los vehículos
son cómodos, amplios y tienen aire
acondicionado, los usuarios respetan las reglas
excepto cuando es hora punta
VIALIDAD, USUARIO Y VEHICULO
» Adultos: S/. 1.50
» Medio pasaje: S/. 0.75 - Alumnos Escolares,
Universitarios e Institutos Superiores
» Pases libres: Miembros de la Policía Nacional y
Cuerpo de Bomberos.
TARIFAS GENERAL Y PREFERECIAL
1.- Villa El Salvador
2.- Villa María del Triunfo
3.- San Juan de Miraflores
4.- Santiago de Surco
5.- San Borja
6.- La Victoria
7.- Cercado de Lima
8.- El Agustino y
9.- San Juan de Lurigancho
V E LO C I D A D D E R E C O R R I D O Y D E M A R C H A
M E T R O P O L I TA N O
A n á l i s i s d e t r a n s p o r t e
METROPOLITANO
2004 2006 2010 2010
H I S T O R I A
R U T A D E L M E T R O P O L I T A N O
Corredor Metropolitano,1​ es un sistema de autobuses de tránsito rápido que
opera en la ciudad de Lima. Está compuesto por un corredor segregado
atendido por itinerarios regulares y expresos, así como una red alimentadora
en los terminales. Su administración está a cargo de la ATU y, junto al metro y
los corredores complementarios, forma parte del Sistema Integrado de
Transporte.
05
Vialidad, ususario,
vehiculo
04
Accessible y
Asequible
03
Recargas de
tarjetas
02
Distritos
01
Tarifas
Tiene rampas para discapacitados, ascensores,
precio adecuado y seguro
04
• Independencia
• San Martin de Porres
• Rímac
• Lima
• Breña
• La Victoria
• Lince
• Surquillo
• Miraflores
• Surco
• Barranco
• Chorrillos
.
02
Esas se pueden recargar en taquilla, en los
modulos de recarga en las estaciones, en
TAMBO y oras tiendas autorizadas
03
Tiene una buena infraestructura; sim embrago, por distintas
protestas algunas estaciones quedaron dañadas, es amplio,
las vias son lisas, tiene personal capacitado, los vehículos son
amplios y cuentan con asientos reservados.
05
GENERAL:
Troncal: S/ 3.20.
Alimentador: S/ 1.50
PREFERENCIAL:
Troncal: S/ 1.25.
Alimentador: S/ 0.50.
01
V E LO C I D A D D E M A R C H A Y R E C O R R I D O
G r a c i a s
T H A N K Y O U

Contenu connexe

Similaire à PPT 5.pptx

Proyecto de las señales de transito
Proyecto de las señales de transito Proyecto de las señales de transito
Proyecto de las señales de transito
julio19198
 
Ensayo Ingenieria de transito cristhian estupiñan
Ensayo Ingenieria de transito cristhian estupiñanEnsayo Ingenieria de transito cristhian estupiñan
Ensayo Ingenieria de transito cristhian estupiñan
saiacristhianleonardo
 

Similaire à PPT 5.pptx (20)

SEMANA 1 - SEGURIDAD VIAL.pdf
SEMANA 1 - SEGURIDAD VIAL.pdfSEMANA 1 - SEGURIDAD VIAL.pdf
SEMANA 1 - SEGURIDAD VIAL.pdf
 
Transporte seguro y con calidad
Transporte seguro y con calidadTransporte seguro y con calidad
Transporte seguro y con calidad
 
Observatorio de la accesibilidad universal en el transporte.
Observatorio de la accesibilidad universal en el transporte.Observatorio de la accesibilidad universal en el transporte.
Observatorio de la accesibilidad universal en el transporte.
 
Proyecto de las señales de transito
Proyecto de las señales de transito Proyecto de las señales de transito
Proyecto de las señales de transito
 
PROYECTO DE INVESTIGACIÓN
PROYECTO DE INVESTIGACIÓN PROYECTO DE INVESTIGACIÓN
PROYECTO DE INVESTIGACIÓN
 
EDUCACIÓN VIAL PARA INSTRUCTORES.pdf
EDUCACIÓN VIAL PARA INSTRUCTORES.pdfEDUCACIÓN VIAL PARA INSTRUCTORES.pdf
EDUCACIÓN VIAL PARA INSTRUCTORES.pdf
 
El Sector Terciario. Servicios Sociales y Transporte.
El Sector Terciario. Servicios Sociales y Transporte.El Sector Terciario. Servicios Sociales y Transporte.
El Sector Terciario. Servicios Sociales y Transporte.
 
Trabajo final
Trabajo finalTrabajo final
Trabajo final
 
Transporte público 1
Transporte público 1Transporte público 1
Transporte público 1
 
Final 40%
Final 40%Final 40%
Final 40%
 
Trabajo final 102058-441
Trabajo final 102058-441Trabajo final 102058-441
Trabajo final 102058-441
 
Elementos principales transito
Elementos principales transitoElementos principales transito
Elementos principales transito
 
Manual seguridad-vial
Manual seguridad-vialManual seguridad-vial
Manual seguridad-vial
 
Vialidad y transporte
Vialidad y transporteVialidad y transporte
Vialidad y transporte
 
Ensayo Ingenieria de transito cristhian estupiñan
Ensayo Ingenieria de transito cristhian estupiñanEnsayo Ingenieria de transito cristhian estupiñan
Ensayo Ingenieria de transito cristhian estupiñan
 
Diseño de proyecto final_g102058-441
Diseño de proyecto final_g102058-441Diseño de proyecto final_g102058-441
Diseño de proyecto final_g102058-441
 
Semana 1.pdf
Semana 1.pdfSemana 1.pdf
Semana 1.pdf
 
Suaspo
SuaspoSuaspo
Suaspo
 
EXPOSICIÓN INTRODUCCION A LA INVESTIGACIÓN METODOLOGIA-1.pptx
EXPOSICIÓN INTRODUCCION A LA INVESTIGACIÓN METODOLOGIA-1.pptxEXPOSICIÓN INTRODUCCION A LA INVESTIGACIÓN METODOLOGIA-1.pptx
EXPOSICIÓN INTRODUCCION A LA INVESTIGACIÓN METODOLOGIA-1.pptx
 
Informaticaaaaa
InformaticaaaaaInformaticaaaaa
Informaticaaaaa
 

Dernier

SESION 11 SUPERVISOR SSOMA SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL
SESION 11 SUPERVISOR SSOMA SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONALSESION 11 SUPERVISOR SSOMA SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL
SESION 11 SUPERVISOR SSOMA SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL
EdwinC23
 
INSUMOS QUIMICOS Y BIENES FISCALIZADOS POR LA SUNAT
INSUMOS QUIMICOS Y BIENES FISCALIZADOS POR LA SUNATINSUMOS QUIMICOS Y BIENES FISCALIZADOS POR LA SUNAT
INSUMOS QUIMICOS Y BIENES FISCALIZADOS POR LA SUNAT
evercoyla
 

Dernier (20)

Determinación de espacios en la instalación
Determinación de espacios en la instalaciónDeterminación de espacios en la instalación
Determinación de espacios en la instalación
 
2024 GUIA PRACTICAS MICROBIOLOGIA- UNA 2017 (1).pdf
2024 GUIA PRACTICAS MICROBIOLOGIA- UNA 2017 (1).pdf2024 GUIA PRACTICAS MICROBIOLOGIA- UNA 2017 (1).pdf
2024 GUIA PRACTICAS MICROBIOLOGIA- UNA 2017 (1).pdf
 
Clasificación de Equipos e Instrumentos en Electricidad.docx
Clasificación de Equipos e Instrumentos en Electricidad.docxClasificación de Equipos e Instrumentos en Electricidad.docx
Clasificación de Equipos e Instrumentos en Electricidad.docx
 
DIAPOSITIVAS DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
DIAPOSITIVAS DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJODIAPOSITIVAS DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
DIAPOSITIVAS DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
 
Desigualdades e inecuaciones-convertido.pdf
Desigualdades e inecuaciones-convertido.pdfDesigualdades e inecuaciones-convertido.pdf
Desigualdades e inecuaciones-convertido.pdf
 
Quimica Raymond Chang 12va Edicion___pdf
Quimica Raymond Chang 12va Edicion___pdfQuimica Raymond Chang 12va Edicion___pdf
Quimica Raymond Chang 12va Edicion___pdf
 
Propuesta para la creación de un Centro de Innovación para la Refundación ...
Propuesta para la creación de un Centro de Innovación para la Refundación ...Propuesta para la creación de un Centro de Innovación para la Refundación ...
Propuesta para la creación de un Centro de Innovación para la Refundación ...
 
Estadística Anual y Multianual del Sector Eléctrico Ecuatoriano
Estadística Anual y Multianual del Sector Eléctrico EcuatorianoEstadística Anual y Multianual del Sector Eléctrico Ecuatoriano
Estadística Anual y Multianual del Sector Eléctrico Ecuatoriano
 
2. Cristaloquimica. ingenieria geologica
2. Cristaloquimica. ingenieria geologica2. Cristaloquimica. ingenieria geologica
2. Cristaloquimica. ingenieria geologica
 
Minería convencional: datos importantes y conceptos
Minería convencional: datos importantes y conceptosMinería convencional: datos importantes y conceptos
Minería convencional: datos importantes y conceptos
 
PostgreSQL on Kubernetes Using GitOps and ArgoCD
PostgreSQL on Kubernetes Using GitOps and ArgoCDPostgreSQL on Kubernetes Using GitOps and ArgoCD
PostgreSQL on Kubernetes Using GitOps and ArgoCD
 
Sistema de lubricación para motores de combustión interna
Sistema de lubricación para motores de combustión internaSistema de lubricación para motores de combustión interna
Sistema de lubricación para motores de combustión interna
 
Análisis_y_Diseño_de_Estructuras_con_SAP_2000,_5ta_Edición_ICG.pdf
Análisis_y_Diseño_de_Estructuras_con_SAP_2000,_5ta_Edición_ICG.pdfAnálisis_y_Diseño_de_Estructuras_con_SAP_2000,_5ta_Edición_ICG.pdf
Análisis_y_Diseño_de_Estructuras_con_SAP_2000,_5ta_Edición_ICG.pdf
 
CONEXIONES SERIE, PERALELO EN MÓDULOS FOTOVOLTAICOS.pdf
CONEXIONES SERIE, PERALELO EN MÓDULOS FOTOVOLTAICOS.pdfCONEXIONES SERIE, PERALELO EN MÓDULOS FOTOVOLTAICOS.pdf
CONEXIONES SERIE, PERALELO EN MÓDULOS FOTOVOLTAICOS.pdf
 
SESION 11 SUPERVISOR SSOMA SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL
SESION 11 SUPERVISOR SSOMA SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONALSESION 11 SUPERVISOR SSOMA SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL
SESION 11 SUPERVISOR SSOMA SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL
 
INSUMOS QUIMICOS Y BIENES FISCALIZADOS POR LA SUNAT
INSUMOS QUIMICOS Y BIENES FISCALIZADOS POR LA SUNATINSUMOS QUIMICOS Y BIENES FISCALIZADOS POR LA SUNAT
INSUMOS QUIMICOS Y BIENES FISCALIZADOS POR LA SUNAT
 
ESPECIFICACIONES TECNICAS COMPLEJO DEPORTIVO
ESPECIFICACIONES TECNICAS COMPLEJO DEPORTIVOESPECIFICACIONES TECNICAS COMPLEJO DEPORTIVO
ESPECIFICACIONES TECNICAS COMPLEJO DEPORTIVO
 
ingenieria grafica para la carrera de ingeniera .pptx
ingenieria grafica para la carrera de ingeniera .pptxingenieria grafica para la carrera de ingeniera .pptx
ingenieria grafica para la carrera de ingeniera .pptx
 
ATS-FORMATO cara.pdf PARA TRABAJO SEGURO
ATS-FORMATO cara.pdf  PARA TRABAJO SEGUROATS-FORMATO cara.pdf  PARA TRABAJO SEGURO
ATS-FORMATO cara.pdf PARA TRABAJO SEGURO
 
libro de ingeniería de petróleos y operaciones
libro de ingeniería de petróleos y operacioneslibro de ingeniería de petróleos y operaciones
libro de ingeniería de petróleos y operaciones
 

PPT 5.pptx

  • 1. CURSO TEMA: CONGESTIÓN VEHICULAR Y ANASLIS DE TRANSPORTE LINEA 1 Y METROPOLITANO SEMESTRE 2023-I TRANSPORTE Y SOSTENIBILIDAD
  • 2. Según la RAE la define como “acción y efecto de congestionar o congestionarse”, en tanto que “congestionar” significa “obstruir o entorpecer el paso, la circulación o el movimiento de algo” 1, que en nuestro caso, es el tránsito vehicular. La definición objetiva sería: “la congestión es la condición que prevalece si la introducción de un vehículo en un flujo de tránsito aumenta el tiempo de circulación de los demás”. DEFINICIÓN TÉCNICA Se define como la condición que prevalece si la introducción de un vehículo en un flujo de tránsito aumenta la demora de los demás en más de x% DEFINICIÓN PRACTICA DEFINCIÓN DE DICCIONARIO CONGESTION VEHICULAR
  • 3. Transportarse es una actividad derivada y nace de la necesidad de las personas por ir a trabajar, divertirse, pasear, hacer compras, etc. Teniendo en cuenta a su vez que somos una población en constante crecimiento. Los conductores no respetan las reglas y las autoridades o realizan una labor eficiente de planificación, organización y control de transito. Accidentes en la vía publica, que generan el cierre de las calles o avenidas hasta que despejen el área del suceso. La estructura vial es muy precaria, encontrándose vial en mal estado o con mal diseñado. . Corrupción por parte de las autoridades que periten que vehículos ilegales transiten con normalidad generando inseguridad y mayor congestión en paraderos no autorizados. FACTORES QUE INFLUYEN EN LA CONGESTION VEHICULAR
  • 4.
  • 5. ACCIDENTE EN LA AV. PERÚ El accidente se produjo exactamente en la cuadra 39 de esta importante vía de Lima Norte, se cerro las cuadras 38,39 y 40 Se registrarón 8 personas heridas y 50 viviendas afectadas El conductor de la combi, Cesar Espinoza Colca, no contaba con licencia de conducir y tenia varias papeletas. Mientras tanto, el chofer del tráiler fue identificado por la Policía cuando se acercó a la comisaría a rendir su manifestación. Su nombre es Antonio Isaías Corbacho y no contaba con SOAT.
  • 6. SOLUCIONES A LA CONGESTION
  • 7. L I N E A 1 A n á l i s i s d e t r a n s p o r t e TREN ELECTRICO
  • 8. 1986 1990 1993 2009 H I S T O R I A
  • 9. R U T A D E L A L I N E A 1 La "Línea 1" Es el primer servicio de transporte ferroviario masivo de pasajeros de Lima y Callao. El recorrido de este servicio, se extiende desde la Estación Villa el Salvador hasta la Estación Bayóvar en San Juan de Lurigancho, a lo largo de su ruta pasa por un total 34,6 km de vía
  • 10. Las tarjetas pueden ser recargadas en cualquiera de las estaciones ya sea en las máquinas expendedoras y en la ventanilla. RECARGAS DE TARJETA Tiene ascensores y rampas para personas discapacitadas. Además, tiene un precio accesible para las personas llevándolas a diferentes distritos ACCESIBLE Y ASEQUIBLE DISTRITOS Presenta una Buena estructura, tiene extintores y espacios para discapacitados, tiene carteles fáciles de entender y en 2 idiomas, los vehículos son cómodos, amplios y tienen aire acondicionado, los usuarios respetan las reglas excepto cuando es hora punta VIALIDAD, USUARIO Y VEHICULO » Adultos: S/. 1.50 » Medio pasaje: S/. 0.75 - Alumnos Escolares, Universitarios e Institutos Superiores » Pases libres: Miembros de la Policía Nacional y Cuerpo de Bomberos. TARIFAS GENERAL Y PREFERECIAL 1.- Villa El Salvador 2.- Villa María del Triunfo 3.- San Juan de Miraflores 4.- Santiago de Surco 5.- San Borja 6.- La Victoria 7.- Cercado de Lima 8.- El Agustino y 9.- San Juan de Lurigancho
  • 11. V E LO C I D A D D E R E C O R R I D O Y D E M A R C H A
  • 12. M E T R O P O L I TA N O A n á l i s i s d e t r a n s p o r t e METROPOLITANO
  • 13. 2004 2006 2010 2010 H I S T O R I A
  • 14. R U T A D E L M E T R O P O L I T A N O Corredor Metropolitano,1​ es un sistema de autobuses de tránsito rápido que opera en la ciudad de Lima. Está compuesto por un corredor segregado atendido por itinerarios regulares y expresos, así como una red alimentadora en los terminales. Su administración está a cargo de la ATU y, junto al metro y los corredores complementarios, forma parte del Sistema Integrado de Transporte.
  • 15. 05 Vialidad, ususario, vehiculo 04 Accessible y Asequible 03 Recargas de tarjetas 02 Distritos 01 Tarifas Tiene rampas para discapacitados, ascensores, precio adecuado y seguro 04 • Independencia • San Martin de Porres • Rímac • Lima • Breña • La Victoria • Lince • Surquillo • Miraflores • Surco • Barranco • Chorrillos . 02 Esas se pueden recargar en taquilla, en los modulos de recarga en las estaciones, en TAMBO y oras tiendas autorizadas 03 Tiene una buena infraestructura; sim embrago, por distintas protestas algunas estaciones quedaron dañadas, es amplio, las vias son lisas, tiene personal capacitado, los vehículos son amplios y cuentan con asientos reservados. 05 GENERAL: Troncal: S/ 3.20. Alimentador: S/ 1.50 PREFERENCIAL: Troncal: S/ 1.25. Alimentador: S/ 0.50. 01
  • 16. V E LO C I D A D D E M A R C H A Y R E C O R R I D O
  • 17. G r a c i a s T H A N K Y O U