tratamiento petroquimico

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Productos del petróleo.
Son muchos los productos derivados del petróleo que se usan en la vida cotidiana de
una u otra manera. La industria eléctrica y la química son dos que por igual se
abastecen de suministros que llegan de las refinerías a través de los oleoductos y
también por carretera desde los depósitos.
La mayor parte del crudo es usado como materia prima para obtener energía, por
ejemplo la gasolina. También producen sustancias químicas, que se puede utilizar en
procesos químicos para producir plástico y/o otros materiales útiles. Debido a que el
petróleo contiene un 2% de azufre, también se obtiene grandes cantidades de éste.
Hidrógeno y carbón en forma de coque de petróleo pueden ser producidos también
como derivados del petróleo.
Gasolina ligera: destilada a partir del petróleo crudo, debe separarse del butano
y del propano, y luego neutralizar los compuestos sulfurados malolientes y
corrosivos con ayuda de un catalizador y de un reactivo adecuado.
Gasolina pesada: debe ser reformada para hacerla apta como combustible en
motores de explosión. Esta operación se efectúa en presencia de un catalizador
de platino a 500ºC y a una presión = 35 Kg/cm . El proceso se llama reformación
catalítica y convierte a los alcanos y los cicloalcanos procedentes de la
destilación del petróleo en HC aromáticos, contribuyendo a proveer materias
primas para la síntesis en gran escala de otra amplia gama de compuestos.
Gasolina de aviación: se obtiene por síntesis a partir de hidrocarburos
gaseosos. Esta operación, conocida con el nombre de alquilación, utiliza el ácido
fluorhídrico como catalizador. La calidad final de los carburantes es mejorada
mediante la incorporación de plomo tetraetilo, que le confiere el índice de octano
deseado y actúa como antidetonante, aunque en la actualidad se sustituye por
otros compuestos menos tóxicos y contaminantes.
Petróleo lampante o queroseno: durante muchos años fue el único producto
obtenido por destilación del petróleo. Era utilizado en los quinqués y lámparas de
mecha, antes de que fuera reemplazado por el alumbrado eléctrico. Sirve
igualmente como combustible para ciertas estufas.
Gas-oíl o gasóleo: es el carburante propio para motores diesel rápidos. Debe
ser desulfurado por hidrogenación catalítica. Puede ser sometido a una
operación de cracking a 500ºC en presencia de un catalizador de
cobalto/molibdeno, proceso del que se obtenienen gasolinas de excelente
calidad.

2. Coque del petróleo: Algunas refinerías amplían incluso la separación de los
productos brutos hasta la obtención del llamado coque, empleado en la
fabricación de elastómeros, colorantes y electrodos.
Combustible para motores: el tetraetilo de plomo, es sustancia que confería a
la gasolina condiciones antidetonantes, es decir, retarda la ignición espontánea
de la mezcla sometida a presión. El hidrocarburo más antidetonante, es decir, el
que mayor resistencia tiene a quemarse bajo presión, es el conocido
como isooctano. De esta forma, dependiendo de la capacidad antidetonante de
una mezcla concreta se le otorga un número que lo pone en relación con el
octano; según esta proporción, una gasolina con número de octano 97 es
utilizable en motores cuya compresión es mucho más alta que los que utilizan
gasolina del tipo 92 octanos.
Lubricantes: aceites para maquinarias, aceites de motor, y grasas. Estos
compuestos llevan ciertos aditivos para cambiar su viscosidad y punto de
ignición, los cuales, por lo general son enviados a granel a una planta
envasadora.
Parafinas: Es la materia prima para la elaboración de velas y similares, ceras
para pisos, fósforos, papel parafinado, vaselinas, fármacos, etc.
Cloruro de polivinilo (PVC): tienen alta resistencia a la abrasión y a los
productos químicos. Se utiliza para hacer manteles, cortinas para baño, muebles,
alambres y cables eléctricos. También se utiliza para la fabricación de riego,
juntas, techado y botellas.
Azufre: subproductos de la eliminación del azufre del petróleo que pueden tener
hasta un dos por ciento de azufre como compuestos de azufre. El azufre y ácido
sulfúrico son materiales importantes para la industria. El ácido sulfúrico es
usualmente preparado y transportado como precursor del óleum o ácido sulfúrico
fumante.
Del petróleo se obtienen determinados compuestos que son la base de diversas
cadenas productivas que acaban en una amplia gama de productos denominados
petroquímicos, que después se utilizan en las industrias de fertilizantes, plásticos,
alimenticia, farmacéutica, química y textil, etc. La conversión de hidrocarburos en
productos químicos se llama petroquímica y es una de las piedras angulares de
la industria y la tecnología actual.
Gases propano y butano: son hidrocarburos saturados del
grupo de los alcanos. Son gases incoloros, inodoros y fácilmente
licuables. Se emplean como combustible domestico e industrial,
embasado a presión.

3. Esta industria ha hecho posible muchos de los productos que hoy se consideran
normales y necesarios, como las computadoras, tejidos, juguetes irrompibles,
detergentes, alcoholes, caucho sintético, glicerina, fertilizantes, azufre, disolventes y
materias primas para fabricar medicinas, nylon, plásticos, pinturas, poliésteres, aditivos
y complementos alimenticios, explosivos, tintes y materiales aislantes.
Propiedades del petróleo.
La composición elemental, aproximada, del petróleo, es de 84 a 87 % de carbono,
alrededor de 11 a 14 % de hidrógeno, con más o menos de 0 a 2,5 % de azufre y de 0 a
0,2 % de nitrógeno. Estos últimos elementos, junto con oxígeno y algunos metales
(como vanadio, níquel, sodio, arsénico y otros) son considerados como impurezas en el
crudo.
Color: el color del petróleo varía del amarillo al rojo pardo,
siendo las clases más oscuras, opacas. Los crudos
pesados y extra pesados son negros casi en su totalidad,
en el caso del crudo más liviano o condensado llega a
tener un color blanquecido y generalmente se usa en el
campo como gasolina cruda. Crudos con alta
concentración de cera son de color amarillo.

4. Olor: el crudo al contener azufre presenta un olor fuerte y repugnante, como
huevo podrido. Si contiene sulfuro de hidrógeno, los vapores son tóxicos,
irritantes y hasta mortíferos. En general el olor de los crudos es aromático como
el de la gasolina, del querosén u otros derivados.
Solubilidad: es insoluble en agua, sobre la cual sobrenada por su peso
específico menor. A esto se debe su peligrosidad cuando se derrama en los
puertos, o cuando es necesario combatir incendios en los tanques de
almacenaje. Es soluble en benceno, éter, cloroformo, y otros solventes
orgánicos.
Peso específico: El petróleo es más liviano que el agua. Su peso específico es
influenciado por factores físicos y por la composición química del crudo,
pudiendo oscilar, en términos generales, entre 0,75 y 0,95 Kg/lt. Aumenta con el
porcentaje de asfalto.
Viscosidad: La viscosidad aumenta con el peso específico. La viscosidad de los
aceites del mismo peso específico pero de diferente origen, no es la misma. Esto
se debe a su diferente composición química. De esta propiedad depende la
calidad de los aceites lubricantes que contiene. El tiempo necesario para llenar el
frasco es la viscosidad requerida.
Poder calorífico: está comprendido entre las 9000 y 12000 calorías. Éste
disminuye al aumentar la densidad.
Destilación del petróleo.
El petróleo crudo no es directamente utilizable, salvo a veces como combustible. Para
obtener sus diversos subproductos es necesario refinarlo, de donde resultan, por
centenares, los productos acabados y las materias químicas más diversas. El petróleo
crudo es una mezcla de diversas sustancias, las cuales tienen diferentes puntos de
ebullición. Su separación se logra mediante el proceso llamado "destilación
fraccionada".
La destilación se efectúa calentando la mezcla en un recipiente (retorta) para provocar
la ebullición del componente más volátil, esto se hace para alcanzar el equilibrio entre
las fases vapor-liquido. Progresivamente se modifican tanto la composición de la
mezcla contenida en el recipiente, como la del vapor que está en equilibrio con ella.
El equilibrio liquido-vapor, depende principalmente de los parámetros termodinámicos,
presión y temperatura del sistema. Las unidades se diseñan para que se produzcan
estos equilibrios en forma controlada y durante el tiempo necesario para obtener los
combustibles especificados.

5. Desintegración catalítica.
Este es un proceso de conversión de hidrocarburos pesados presentes en los gasóleos
de vacío, que permite producir gasolina, y en consecuencia aumentar el rendimiento de
este combustible en las refinerías, disminuyendo la producción de residuales.
El proceso de desintegración catalítica se basa en la descomposición o rompimiento de
moléculas de alto peso molecular; esta reacción se promueve por un catalizador sólido
con base en zeolitas en presentación pulverizada, que se incorpora a los hidrocarburos
de carga en un reactor de tipo tubular con flujo ascendente. A la salida del reactor, el
catalizador se separa de los productos de reacción a través de ciclones, y el coque que
se genera y adhiere al mismo por las altas temperaturas de reacción, se quema en un
equipo especial antes de recircularse al reactor; la energía liberada en el quemado sirve
para dar parte del calentamiento de la corriente de carga.
En el proceso se producen, además de gasolina, productos más ligeros como gas seco
(metano y etano) y fracciones de 3 a 5 átomos de carbono, de carácter olefínico, que se
utilizan como materia prima en la producción de éteres y gasolina alquilada en procesos
subsecuentes de la refinería. También se genera un producto pesado rico en
aromáticos, conocido como aceite cíclico ligero, que se procesa en las hidrotratadoras
de la fracción diesel, y otro denominado aceite decantado que se incorpora al
combustóleo.
Alquilación.
El proceso de alquilación es una síntesis química por medio de la cual se unen olefinas
ligeras (propileno y/o butenos producidos en el proceso de desintegración catalítica)
con isobutano. Al resultado de la síntesis se le denomina alquilado o gasolina alquilada,
Es, pues, posible recoger el destilado
en fracciones de diferente composición;
la más volátil y la menos volátil se
recogen separadamente y las
fracciones intermedias se destilan de
nuevo, hasta lograr la separación en los
diversos componentes de la mezcla. La
operación se realiza en torres de unos 8
metros de diámetro y hasta 60 metros
de altura.

6. producto constituido por componentes isoparafínicos cuyos puntos de ebullición se
ubican dentro del intervalo de la gasolina.
En sus inicios el proceso tuvo como objetivo obtener un combustible aplicable a aviones
de turbohélice, y aumentar el rendimiento de gasolina a partir de las diversas corrientes
ligeras producidas en la refinería, pero actualmente su objetivo es producir una fracción
cuyas características tanto técnicas (alto octano) como ambientales (bajas presión de
vapor y reactividad fotoquímica) la hacen hoy en día, uno de los componentes más
importantes de la gasolina reformulada. La alquilación es un proceso catalítico que
requiere de un catalizador de naturaleza ácida fuerte, y se utilizan para este propósito
ya sea ácido fluorhídrico o ácido sulfúrico.
Desulfuración.
La desulfuración es el proceso de eliminación del azufre del petróleo para evitar la
contaminación. También conocido como la hidrodesulfuración o HDS, este proceso
químico reduce las emisiones de dióxido de azufre y los convierte en ácido sulfúrico.
La desulfuración de gas natural es normalmente realizada por adsorción. Una cama de
carbón activado se utiliza como filtro para las tuberías de gas natural. Como el gas
natural pasa por la tubería, se ejecuta a través del carbón activado en un intervalo
establecido. El azufre se quede atrás y adsorbidos en el carbón activado. Las pruebas
se realizan con regularidad para garantizar los niveles de azufre para permanecer en el
nivel aceptable. Los gases de combustión es el subproducto de las centrales y se
refiere a los gases de escape de la quema de combustibles fósiles.
En la desulfuración de gases de combustión se requiere para reducir la cantidad de
dióxido de azufre que entra en el aire. Es un factor importante en la formación de lluvia
ácida. Un dispositivo llamado un depurador se utiliza para eliminar el azufre de los
gases de combustión. Funciona mediante la combinación de azufre con cal o piedra
caliza para crear un compuesto o mezcla.
Lubricación.
Un lubricante es una sustancia que, colocada entre dos piezas móviles, no se degrada,
y forma asimismo una película que impide su contacto, permitiendo su movimiento
incluso a elevadas temperaturas y presiones.
Un lubricante se compone de una base, que puede ser mineral o sintética y un conjunto
de aditivos que le confieren sus propiedades y determinan sus características. Cuanto
mejor sea la base menos aditivo necesitará, sin embargo se necesita una perfecta
comunión entre estos aditivos y la base, pues sin ellos la base tendría unas condiciones
de lubricación mínimas.

7. Durante la refinación del petróleo es posible, si se desea, producir bases de lubricantes,
las cuales deben cumplir en forma muy estricta con el rango de viscosidad que las
caracteriza. La materia prima para obtener las bases de lubricantes es el residuo de la
destilación del petróleo, el cual se redestila a condiciones de vacío para generar cortes
específicos que se denominan: especialidades, neutro ligero y neutro, generándose
además en otro proceso de desasfaltización del residuo de vacío por extracción con
solventes, cortes adicionales que se denominan: neutro pesado, pesado y cilindros.
En su conjunto, los cortes lubricantes requieren de un procesamiento posterior que
involucra plantas de desaromatización y de desparafinación, indispensables para
ajustar los índices de viscosidad, o sea la variación de la viscosidad del lubricante con
la temperatura, que es la propiedad fundamental que define su calidad.
Simultáneamente se produce parafina suave y parafina dura.
Asfalto.
El asfalto es un material altamente impermeable, adherente y cohesivo, capaz de
resistir altos esfuerzos instantáneos y fluir bajo la acción de cargas permanentes. Como
aplicación de estas propiedades el asfalto puede cumplir, en la construcción de
pavimentos, las siguientes funciones:
 Impermeabilizar la estructura del pavimento, haciéndolo poco sensible a la
humedad y eficaz contra la penetración del agua proveniente de la precipitación.
 Proporciona una íntima unión y cohesión entre agregados, capaz de resistir la
acción mecánica de disgregación producida por las cargas de los vehículos.
 Mejora la capacidad portante de la estructura, permitiendo disminuir su espesor.
Los asfaltos más utilizados en el mundo hoy en día, son los derivados de petróleo, los
cuales se obtienen por medio de un proceso de destilación industrial del crudo. La
mayoría de los petróleos crudos contienen algo de asfalto y a veces casi en su
totalidad. Sin embargo existen algunos petróleos crudos, que no contienen asfalto. En
base a la proporción de asfalto que poseen, los petróleos se clasifican en: Petróleos
crudos de base asfáltica. Petróleos crudos de base parafínica.

8. Introducción.
El petróleo es un producto líquido, oscuro y viscoso, constituido por una mezcla muy
compleja de hidrocarburos, aunque pueden aparecer otras sustancias que contienen
nitrógeno y azufre. También recibe los nombres de petróleo crudo, crudo petrolífero o
simplemente `crudo'. Aunque se trata de un líquido aceitoso de color oscuro, es
considerado una roca sedimentaria.
Según la composición del crudo y la demanda, las refinerías pueden producir distintos
productos derivados del petróleo. El término de refino, nos fue heredado en el siglo XIX,
cuando se contentaban con refinar el petróleo para lámparas.
En un inicio, el refino se practicaba directamente en los lugares de producción del
petróleo, pero pronto se advirtió que era más económico transportar masivamente el
crudo hasta las zonas de gran consumo y construir refinerías en los países
industrializados, adaptando su concepción y su programa a las necesidades de cada
país.
En la industria de transformación del petróleo, la destilación es un proceso fundamental,
pues permite hacer una separación de los hidrocarburos aprovechando sus diferentes
puntos de ebullición, que es la temperatura a la cual hierve una sustancia.

9. Conclusión.
En la actualidad, los distintos países dependen del petróleo y sus productos; la
estructura física y la forma de vida de las aglomeraciones periféricas que rodean las
grandes ciudades son posibles gracias a un suministro de petróleo abundante y barato.
Sin embargo, en los últimos años ha descendido la disponibilidad mundial de esta
materia, y su costo relativo ha aumentado.
Son muchas las ventajas que el petróleo ofrece, como por ejemplo, el gas usado para
cocinar, la gasolina que sirve como combustible para automóviles, los asfaltos permiten
el acondicionamiento de las carreteras y las pistas deportivas, etc. Sin embargo, no
debe olvidarse que es un recurso natural no renovable.

10. Bibliografía.
 http://www.osha-slc.gov/SLTC/asphaltfumes/.
 http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Derivado_del_petróleo&oldid=66626111
 http://www.enargas.gov.ar/
 http://www.monografias.com/lubricantes/
 http://www.wikipedia.com/asfalto/

11. República Bolivariana de Venezuela.
Ministerio Popular para la Educación Superior.
Instituto Universitario Politécnico Santiago Mariño.
Maracaibo- Edo. Zulia.
Tratamiento Petroquímico.
Maracaibo; 10 de Mayo de 2013.