SlideShare une entreprise Scribd logo
1  sur  10
J4012 / UNIT 9/1
PENGAWALAN TEKANAN DAN ALIRAN PADA PENGGERAK

UNIT 9
PENGAWALAN TEKANAN DAN ALIRAN PADA
PENGGERAK

Objektif Am

OBJEKTIFdan menerangkan pengawalan
:
Melakarkan
tekanan dan aliran pada penggerak-penggerak
sistem hidraulik

Objektif Khusus :

Di akhir unit ini anda sepatutnya dapat:-

Melakarkan kaedah-kaedah pengawalan tekanan
dan aliran penggerak-penggerak sistem hidraulik
Menerangkan kaedah-kaedah pengawalan tekanan
dan aliran penggerak-penggerak sistem hidraulik
J4012 / UNIT 9/2
PENGAWALAN TEKANAN DAN ALIRAN PADA PENGGERAK

INPUT
INPUT
9.0

PENGENALAN

C

uba anda bayangkan apa yang akan terjadi kepada motosikal anda jika
aliran minyak tidak boleh dikawal, pastilah ianya akan membahayakan
anda. Kawalan dalam sistem adalah satu kemestian untuk memastikan
keselamatan pengguna dan jangkahayat sesuatu peralatan dapat dipanjangkan. Di
dalam sistem hidraulik, pengawalan tekanan dan aliran dapat dilakukan
menggunakan injap kawalan aliran tetapi kedudukan injap tersebut yang
menentukan bahagian yang hendak dikawal. Bahagian kawalan ini dikenali
sebagai Meter - Out, Meter - In dan Bleed – Off.
9.1

PENGAWALAN TEKANAN DAN ALIRAN PADA PENGGERAKPENGGERAK SISTEM HIDRAULIK
Litar yang mengawal kelajuan rod bergantung kepada kedudukan injap kawalan
aliran pada sesuatu litar hidraulik. Ini kerana pengawalan kelajuan rod silinder
bergantung kepada keperluan sesuatu kerja tersebut. Terdapat 3 cara kelajuan rod
dikawal semasa ia keluar iaitu:Meter - Out
Meter - In
Bleed – Off
9.1.1

Litar Meter – Out
Injap kawalan pada litar ini dipasang pada bahagian keluaran minyak
hidraulik ke penggerak seperti silinder atau motor. Untuk membolehkan
tiada gangguan pada kelajuan rod silinder semasa gerakan masuk, injap
sehala dipasang seperti Rajah 9.1 (a) di bawah. Apabila tekanan silinder
mencapai ke tekanan maksimum minyak akan dialirkan ke tangki. Apabila
beban berkurangan atau kecil, tekanan balikan lebih besar dari tekanan
keluaran pam.
J4012 / UNIT 9/3
PENGAWALAN TEKANAN DAN ALIRAN PADA PENGGERAK

9.1.2

Litar Meter – In
Injap kawalan aliran pada litar ini dipasang pada bahagian masukan minyak
hidraulik ke penggerak seperti silinder atau motor. Untuk membolehkan tiada
gangguan pada kelajuan rod silinder semasa gerakan masuk, injap sehala
dipasang seperti Rajah 9.1 (b) di bawah . Apabila tekanan silinder mencapai
ketekanan maksimum minyak hidraulik akan dialirkan ke tangki.

9.1.3

Litar Bleed – Off
Injap kawalan aliran boleh laras pada litar ini dipasang pada bahagian
masukan minyak hidraulik di antara injap kawalan aliran dan silinder seperti
di tunjukkan dalam Rajah 9.1 (c) di bawah.. Kelajuan boleh dikawal dengan
melaraskan injap kawalan aliran. Sekiranya semua minyak dialirkan balik ke
tangki, rod silinder tidak akan bergerak disebabkan kejatuhan tekanan sistem.
Rajah 9.1 di bawah menunjukkan ketiga-tiga litar yang tersebut di atas.

Litar Meter – Out

Litar Meter – In

Litar Bleed – Off

Rajah 9.1 : Menunjukkan (a) Litar Meter-Out, (b) Meter-In dan (c) Bleed-Off
J4012 / UNIT 9/4
PENGAWALAN TEKANAN DAN ALIRAN PADA PENGGERAK

AKTIVITI 9

UJI KEFAHAMAN ANDA SEBELUM ANDA MENERUSKAN INPUT
SELANJUTNYA.
SILA SEMAK JAWAPAN ANDA PADA MAKLUM BALAS DI HALAMAN
BERIKUTNYA.

SELAMAT MENCUBA……
Soalan 9-1
Nyatakan TIGA cara mengawal kelajuan rod.
Soalan 9-2
Isikan tempat kosong yang berikut :
a. Litar Meter – Out
Injap kawalan pada litar ini dipasang pada bahagian

________________minyak

hidraulik ke penggerak seperti _____________atau _____________________. Untuk
membolehkan tiada gangguan pada kelajuan rod silinder semasa gerakan masuk, injap,
sehala

dipasang.

Apabila

tekanan

silinder

mencapai

ketekanan

_______________minyak akan dialirkan ke_________________. Apabila beban
berkurangan atau kecil, tekanan balikan lebih besar dari tekanan keluaran pam.
J4012 / UNIT 9/5
PENGAWALAN TEKANAN DAN ALIRAN PADA PENGGERAK

b. Litar Meter – In
Injap kawalan _____________pada litar ini dipasang pada bahagian
_______________minyak hidraulik ke penggerak seperti silinder atau motor. Untuk
membolehkan tiada gangguan pada _______________rod silinder semasa gerakan
masuk, injap sehala dipasang. Apabila tekanan silinder mencapai ketekanan
maksimum minyak hidraulik akan dialirkan ke tangki.
J4012 / UNIT 9/6
PENGAWALAN TEKANAN DAN ALIRAN PADA PENGGERAK

MAKLUM BALAS KEPADA AKTIVITI 9

TAHNIAH !
ANDA TELAH MENGHAMPIRI KEJAYAAN,
PASTIKAN JAWAPAN ANDA BETUL SEBELUM
BERPINDAH KEPADA INPUT YANG SELANJUTNYA.

Jawapan 9-1
i.
Litar meter – out
ii.
Litar meter – in
iii.
Litar bleed – off
Jawapan 9-2
a.
Keluaran
Silinder
Motor
Maksimum
Tangki
b.
Aliran
Masukan
Kelajuan
J4012 / UNIT 9/7
PENGAWALAN TEKANAN DAN ALIRAN PADA PENGGERAK

PENILAIAN KENDIRI
UJIKAN KEFAHAMAN ANDA SEBELUM MENERUSKAN INPUT
SELANJUTNYA…!
SILA SEMAK JAWAPAN ANDA PADA MAKLUM BALAS DI HALAMAN
BERIKUTNYA.
Soalan 1
Terangkan kaedah-kaedah pengawalan tekanan dan aliran penggerak-penggerak sistem
hidraulik seperti dibawah:
a) Metering in
b) Metering out
c) Metering off

Soalan 2
Lukiskan kaedah-kaedah pengawalan tekanan dan aliran penggerak-penggerak sistem
hidraulik dibawah:
a) Metering in
b) Metering out
c) Metering off
J4012 / UNIT 9/8
PENGAWALAN TEKANAN DAN ALIRAN PADA PENGGERAK

MAKLUM BALAS KEPADA
PENILAIAN KENDIRI

TAHNIAH!
ANDA TELAH BERJAYA MENCAPAI
OBJEKTIF DAN LAYAK UNTUK
MENERUSKAN UNIT YANG
SETERUSNYA.

Jawapan 1
Metering out
Injap kawalan pada litar ini dipasang pada bahagian keluaran minyak hidraulik ke
penggerak seperti silinder atau motor. Untuk membolehkan tiada gangguan pada kelajuan
rod silinder semasa gerakan masuk, injap, sehala dipasang . Apabila tekanan silinder
mencapai ketekanan maksimum minyak akan dialirkan ke tangki. Apabila beban
berkurangan atau kecil, tekanan balikan lebih besar dari tekanan keluaran pam.

Metering In
Injap kawalan aliran pada litar ini dipasang pada bahagian masukan minyak hidraulik ke
penggerak seperti silinder atau motor. Untuk membolehkan tiada gangguan pada kelajuan
rod silinder semasa gerakan masuk, injap sehala dipasang . Apabila tekanan silinder
mencapai ketekanan maksimum minyak hidraulik akan dialirkan ke tangki.
Metering Off
Injap kawalan aliran bolelaras pada litar ini dipasang pada bahagian masukan minyak
hidraulik diantara injap kawalan aliran dan silinder . Kelajuan boleh dikawal dengan
melaraskan injap kawalan aliran. Sekiranya semua minyak dialirkan balik ke tangki, rod
silinder tidak akan bergerak disebabkan kejatuhan tekanan sistem.
J4012 / UNIT 9/9
PENGAWALAN TEKANAN DAN ALIRAN PADA PENGGERAK

Jawapan 2
Metering in

Metering Off

Metering out
J4012 / UNIT 9/10
PENGAWALAN TEKANAN DAN ALIRAN PADA PENGGERAK

Contenu connexe

Tendances

J4012 pneumatik dan hidraulik unit3
J4012 pneumatik dan hidraulik unit3J4012 pneumatik dan hidraulik unit3
J4012 pneumatik dan hidraulik unit3Asraf Malik
 
Asas Sistem pneumatik -123
Asas Sistem pneumatik -123Asas Sistem pneumatik -123
Asas Sistem pneumatik -123KEN KEN
 
J4012 pneumatik dan hidraulik unit4
J4012 pneumatik dan hidraulik unit4J4012 pneumatik dan hidraulik unit4
J4012 pneumatik dan hidraulik unit4Asraf Malik
 
MC-091-4:2011 Nota CoCU 1
MC-091-4:2011 Nota CoCU 1MC-091-4:2011 Nota CoCU 1
MC-091-4:2011 Nota CoCU 1MISDEC
 
Senggaraan kawalan (preventive maintenance)
Senggaraan kawalan (preventive maintenance)Senggaraan kawalan (preventive maintenance)
Senggaraan kawalan (preventive maintenance)Mohamad Husni Ramli
 
Simbol hidraulik
Simbol hidraulikSimbol hidraulik
Simbol hidrauliknorbahiah
 
J4012 pneumatik dan hidraulik unit6
J4012 pneumatik dan hidraulik unit6J4012 pneumatik dan hidraulik unit6
J4012 pneumatik dan hidraulik unit6Asraf Malik
 
Sistem pneumatik
Sistem pneumatikSistem pneumatik
Sistem pneumatikFendy Endy
 
J4012 pneumatik dan hidraulik unit5
J4012 pneumatik dan hidraulik unit5J4012 pneumatik dan hidraulik unit5
J4012 pneumatik dan hidraulik unit5Asraf Malik
 
Litar pneumatik
Litar pneumatikLitar pneumatik
Litar pneumatikMdElias19
 
Bab 8 kimpalan gas
Bab 8 kimpalan gasBab 8 kimpalan gas
Bab 8 kimpalan gashasnul73
 

Tendances (20)

hidraulik
hidraulikhidraulik
hidraulik
 
J4012 pneumatik dan hidraulik unit3
J4012 pneumatik dan hidraulik unit3J4012 pneumatik dan hidraulik unit3
J4012 pneumatik dan hidraulik unit3
 
Hidraulik
HidraulikHidraulik
Hidraulik
 
Sistem pneumatik
Sistem pneumatikSistem pneumatik
Sistem pneumatik
 
Asas Sistem pneumatik -123
Asas Sistem pneumatik -123Asas Sistem pneumatik -123
Asas Sistem pneumatik -123
 
J4012 pneumatik dan hidraulik unit4
J4012 pneumatik dan hidraulik unit4J4012 pneumatik dan hidraulik unit4
J4012 pneumatik dan hidraulik unit4
 
MC-091-4:2011 Nota CoCU 1
MC-091-4:2011 Nota CoCU 1MC-091-4:2011 Nota CoCU 1
MC-091-4:2011 Nota CoCU 1
 
Senggaraan kawalan (preventive maintenance)
Senggaraan kawalan (preventive maintenance)Senggaraan kawalan (preventive maintenance)
Senggaraan kawalan (preventive maintenance)
 
15. starter motor
15. starter motor15. starter motor
15. starter motor
 
Elektro pneumatik
Elektro pneumatikElektro pneumatik
Elektro pneumatik
 
Simbol hidraulik
Simbol hidraulikSimbol hidraulik
Simbol hidraulik
 
J4012 pneumatik dan hidraulik unit6
J4012 pneumatik dan hidraulik unit6J4012 pneumatik dan hidraulik unit6
J4012 pneumatik dan hidraulik unit6
 
4. relay
4. relay4. relay
4. relay
 
Electrohydraulic
ElectrohydraulicElectrohydraulic
Electrohydraulic
 
3. switch
3. switch3. switch
3. switch
 
Sistem pneumatik
Sistem pneumatikSistem pneumatik
Sistem pneumatik
 
Automation
AutomationAutomation
Automation
 
J4012 pneumatik dan hidraulik unit5
J4012 pneumatik dan hidraulik unit5J4012 pneumatik dan hidraulik unit5
J4012 pneumatik dan hidraulik unit5
 
Litar pneumatik
Litar pneumatikLitar pneumatik
Litar pneumatik
 
Bab 8 kimpalan gas
Bab 8 kimpalan gasBab 8 kimpalan gas
Bab 8 kimpalan gas
 

Similaire à Pengawalan tekanan dan aliran pada penggerak

Kertas penerangan k1
Kertas penerangan k1Kertas penerangan k1
Kertas penerangan k1lyana mohamad
 
Sistem Penomoran diagram pneumatic
Sistem Penomoran diagram pneumaticSistem Penomoran diagram pneumatic
Sistem Penomoran diagram pneumaticSaoloan Naiborhu
 
080326 kitar penyamanan udara asas - andi
080326   kitar penyamanan udara asas - andi080326   kitar penyamanan udara asas - andi
080326 kitar penyamanan udara asas - andiPudin Mahari
 
Belajar kontrol
Belajar kontrolBelajar kontrol
Belajar kontrolketutjuan
 
Roche alimin p227-232
Roche alimin p227-232Roche alimin p227-232
Roche alimin p227-232Darman Syah
 
182201224-ENGINE-CAN-T-RUNNING-PC-1250-8R-ppt.ppt
182201224-ENGINE-CAN-T-RUNNING-PC-1250-8R-ppt.ppt182201224-ENGINE-CAN-T-RUNNING-PC-1250-8R-ppt.ppt
182201224-ENGINE-CAN-T-RUNNING-PC-1250-8R-ppt.pptNishlovHozeb
 
182201224-ENGINE-CAN-T-RUNNING-PC-1250-8R-ppt.pdf
182201224-ENGINE-CAN-T-RUNNING-PC-1250-8R-ppt.pdf182201224-ENGINE-CAN-T-RUNNING-PC-1250-8R-ppt.pdf
182201224-ENGINE-CAN-T-RUNNING-PC-1250-8R-ppt.pdfNishlovHozeb
 
Uad dp3 sistem kontrol
Uad dp3  sistem kontrolUad dp3  sistem kontrol
Uad dp3 sistem kontrolKunto Eko
 
kalibrasi controler
kalibrasi controlerkalibrasi controler
kalibrasi controlersomad79
 
proposal uji kompetensi smk tunas etam teknik alat berat 2015
proposal uji kompetensi smk tunas etam teknik alat berat 2015proposal uji kompetensi smk tunas etam teknik alat berat 2015
proposal uji kompetensi smk tunas etam teknik alat berat 2015Tolak Ahmad Anwar
 
BAB 1 pengenalan SISTEM HIDRAULIK .pdf
BAB 1 pengenalan SISTEM HIDRAULIK .pdfBAB 1 pengenalan SISTEM HIDRAULIK .pdf
BAB 1 pengenalan SISTEM HIDRAULIK .pdfBakriJusoh3
 
Sistim pneumatik dan hidrolik
Sistim pneumatik dan hidrolikSistim pneumatik dan hidrolik
Sistim pneumatik dan hidrolikmacyie9897
 
Dasar sistem pneumatik juli 2018
Dasar sistem pneumatik juli 2018Dasar sistem pneumatik juli 2018
Dasar sistem pneumatik juli 2018Rendy Pradana
 
PPT LAPORAN KP IMAM AJI.pptx
PPT LAPORAN KP IMAM AJI.pptxPPT LAPORAN KP IMAM AJI.pptx
PPT LAPORAN KP IMAM AJI.pptxBukanOrang6
 

Similaire à Pengawalan tekanan dan aliran pada penggerak (20)

Kertas penerangan k1
Kertas penerangan k1Kertas penerangan k1
Kertas penerangan k1
 
Sistem Penomoran diagram pneumatic
Sistem Penomoran diagram pneumaticSistem Penomoran diagram pneumatic
Sistem Penomoran diagram pneumatic
 
080326 kitar penyamanan udara asas - andi
080326   kitar penyamanan udara asas - andi080326   kitar penyamanan udara asas - andi
080326 kitar penyamanan udara asas - andi
 
Belajar kontrol
Belajar kontrolBelajar kontrol
Belajar kontrol
 
Roche alimin p227-232
Roche alimin p227-232Roche alimin p227-232
Roche alimin p227-232
 
Unit1
Unit1Unit1
Unit1
 
Modul Dasar Otomasi
Modul Dasar OtomasiModul Dasar Otomasi
Modul Dasar Otomasi
 
182201224-ENGINE-CAN-T-RUNNING-PC-1250-8R-ppt.ppt
182201224-ENGINE-CAN-T-RUNNING-PC-1250-8R-ppt.ppt182201224-ENGINE-CAN-T-RUNNING-PC-1250-8R-ppt.ppt
182201224-ENGINE-CAN-T-RUNNING-PC-1250-8R-ppt.ppt
 
182201224-ENGINE-CAN-T-RUNNING-PC-1250-8R-ppt.pdf
182201224-ENGINE-CAN-T-RUNNING-PC-1250-8R-ppt.pdf182201224-ENGINE-CAN-T-RUNNING-PC-1250-8R-ppt.pdf
182201224-ENGINE-CAN-T-RUNNING-PC-1250-8R-ppt.pdf
 
Laporan
LaporanLaporan
Laporan
 
Uad dp3 sistem kontrol
Uad dp3  sistem kontrolUad dp3  sistem kontrol
Uad dp3 sistem kontrol
 
kalibrasi controler
kalibrasi controlerkalibrasi controler
kalibrasi controler
 
proposal uji kompetensi smk tunas etam teknik alat berat 2015
proposal uji kompetensi smk tunas etam teknik alat berat 2015proposal uji kompetensi smk tunas etam teknik alat berat 2015
proposal uji kompetensi smk tunas etam teknik alat berat 2015
 
Kp4a
Kp4aKp4a
Kp4a
 
New modul edited
New modul editedNew modul edited
New modul edited
 
BAB 1 pengenalan SISTEM HIDRAULIK .pdf
BAB 1 pengenalan SISTEM HIDRAULIK .pdfBAB 1 pengenalan SISTEM HIDRAULIK .pdf
BAB 1 pengenalan SISTEM HIDRAULIK .pdf
 
07.03a
07.03a07.03a
07.03a
 
Sistim pneumatik dan hidrolik
Sistim pneumatik dan hidrolikSistim pneumatik dan hidrolik
Sistim pneumatik dan hidrolik
 
Dasar sistem pneumatik juli 2018
Dasar sistem pneumatik juli 2018Dasar sistem pneumatik juli 2018
Dasar sistem pneumatik juli 2018
 
PPT LAPORAN KP IMAM AJI.pptx
PPT LAPORAN KP IMAM AJI.pptxPPT LAPORAN KP IMAM AJI.pptx
PPT LAPORAN KP IMAM AJI.pptx
 

Plus de Asraf Malik

JF608: Quality Control - Unit 6
JF608: Quality Control - Unit 6JF608: Quality Control - Unit 6
JF608: Quality Control - Unit 6Asraf Malik
 
JF608: Quality Control - Unit 5
JF608: Quality Control - Unit 5JF608: Quality Control - Unit 5
JF608: Quality Control - Unit 5Asraf Malik
 
Mechanical Component and Maintenance
Mechanical Component and MaintenanceMechanical Component and Maintenance
Mechanical Component and MaintenanceAsraf Malik
 
JF608: Quality Control - Unit 4
JF608: Quality Control - Unit 4JF608: Quality Control - Unit 4
JF608: Quality Control - Unit 4Asraf Malik
 
JF608: Quality Control - Unit 3
JF608: Quality Control - Unit 3JF608: Quality Control - Unit 3
JF608: Quality Control - Unit 3Asraf Malik
 
JF608: Quality Control - Unit 2
JF608: Quality Control - Unit 2JF608: Quality Control - Unit 2
JF608: Quality Control - Unit 2Asraf Malik
 
JF608: Quality Control - Unit 1
JF608: Quality Control - Unit 1JF608: Quality Control - Unit 1
JF608: Quality Control - Unit 1Asraf Malik
 
Basic Control System unit6
Basic Control System unit6Basic Control System unit6
Basic Control System unit6Asraf Malik
 
Basic Control System unit5
Basic Control System unit5Basic Control System unit5
Basic Control System unit5Asraf Malik
 
Basic Control System unit4
Basic Control System unit4Basic Control System unit4
Basic Control System unit4Asraf Malik
 
Basic Control System unit3
Basic Control System unit3Basic Control System unit3
Basic Control System unit3Asraf Malik
 
Basic Control System unit2
Basic Control System unit2Basic Control System unit2
Basic Control System unit2Asraf Malik
 
Basic Control System unit1
Basic Control System unit1Basic Control System unit1
Basic Control System unit1Asraf Malik
 
Basic Control System unit0
Basic Control System unit0Basic Control System unit0
Basic Control System unit0Asraf Malik
 
MATERIAL TECHNOLOGY - CHAPTER 7
MATERIAL TECHNOLOGY  - CHAPTER 7MATERIAL TECHNOLOGY  - CHAPTER 7
MATERIAL TECHNOLOGY - CHAPTER 7Asraf Malik
 
MATERIAL TECHNOLOGY - CHAPTER 8
MATERIAL TECHNOLOGY - CHAPTER 8MATERIAL TECHNOLOGY - CHAPTER 8
MATERIAL TECHNOLOGY - CHAPTER 8Asraf Malik
 
MATERIAL TECHNOLOGY 2 - CHAPTER 6
MATERIAL TECHNOLOGY 2 - CHAPTER 6MATERIAL TECHNOLOGY 2 - CHAPTER 6
MATERIAL TECHNOLOGY 2 - CHAPTER 6Asraf Malik
 
MATERIAL TECHNOLOGY : CHAPTER 5
MATERIAL TECHNOLOGY : CHAPTER 5MATERIAL TECHNOLOGY : CHAPTER 5
MATERIAL TECHNOLOGY : CHAPTER 5Asraf Malik
 
MATERIAL TECHNOLOGY 1: CHAPTER 4
MATERIAL TECHNOLOGY 1: CHAPTER 4MATERIAL TECHNOLOGY 1: CHAPTER 4
MATERIAL TECHNOLOGY 1: CHAPTER 4Asraf Malik
 
JF302: Material Technology, Chapter 3
JF302: Material Technology, Chapter 3JF302: Material Technology, Chapter 3
JF302: Material Technology, Chapter 3Asraf Malik
 

Plus de Asraf Malik (20)

JF608: Quality Control - Unit 6
JF608: Quality Control - Unit 6JF608: Quality Control - Unit 6
JF608: Quality Control - Unit 6
 
JF608: Quality Control - Unit 5
JF608: Quality Control - Unit 5JF608: Quality Control - Unit 5
JF608: Quality Control - Unit 5
 
Mechanical Component and Maintenance
Mechanical Component and MaintenanceMechanical Component and Maintenance
Mechanical Component and Maintenance
 
JF608: Quality Control - Unit 4
JF608: Quality Control - Unit 4JF608: Quality Control - Unit 4
JF608: Quality Control - Unit 4
 
JF608: Quality Control - Unit 3
JF608: Quality Control - Unit 3JF608: Quality Control - Unit 3
JF608: Quality Control - Unit 3
 
JF608: Quality Control - Unit 2
JF608: Quality Control - Unit 2JF608: Quality Control - Unit 2
JF608: Quality Control - Unit 2
 
JF608: Quality Control - Unit 1
JF608: Quality Control - Unit 1JF608: Quality Control - Unit 1
JF608: Quality Control - Unit 1
 
Basic Control System unit6
Basic Control System unit6Basic Control System unit6
Basic Control System unit6
 
Basic Control System unit5
Basic Control System unit5Basic Control System unit5
Basic Control System unit5
 
Basic Control System unit4
Basic Control System unit4Basic Control System unit4
Basic Control System unit4
 
Basic Control System unit3
Basic Control System unit3Basic Control System unit3
Basic Control System unit3
 
Basic Control System unit2
Basic Control System unit2Basic Control System unit2
Basic Control System unit2
 
Basic Control System unit1
Basic Control System unit1Basic Control System unit1
Basic Control System unit1
 
Basic Control System unit0
Basic Control System unit0Basic Control System unit0
Basic Control System unit0
 
MATERIAL TECHNOLOGY - CHAPTER 7
MATERIAL TECHNOLOGY  - CHAPTER 7MATERIAL TECHNOLOGY  - CHAPTER 7
MATERIAL TECHNOLOGY - CHAPTER 7
 
MATERIAL TECHNOLOGY - CHAPTER 8
MATERIAL TECHNOLOGY - CHAPTER 8MATERIAL TECHNOLOGY - CHAPTER 8
MATERIAL TECHNOLOGY - CHAPTER 8
 
MATERIAL TECHNOLOGY 2 - CHAPTER 6
MATERIAL TECHNOLOGY 2 - CHAPTER 6MATERIAL TECHNOLOGY 2 - CHAPTER 6
MATERIAL TECHNOLOGY 2 - CHAPTER 6
 
MATERIAL TECHNOLOGY : CHAPTER 5
MATERIAL TECHNOLOGY : CHAPTER 5MATERIAL TECHNOLOGY : CHAPTER 5
MATERIAL TECHNOLOGY : CHAPTER 5
 
MATERIAL TECHNOLOGY 1: CHAPTER 4
MATERIAL TECHNOLOGY 1: CHAPTER 4MATERIAL TECHNOLOGY 1: CHAPTER 4
MATERIAL TECHNOLOGY 1: CHAPTER 4
 
JF302: Material Technology, Chapter 3
JF302: Material Technology, Chapter 3JF302: Material Technology, Chapter 3
JF302: Material Technology, Chapter 3
 

Pengawalan tekanan dan aliran pada penggerak

  • 1. J4012 / UNIT 9/1 PENGAWALAN TEKANAN DAN ALIRAN PADA PENGGERAK UNIT 9 PENGAWALAN TEKANAN DAN ALIRAN PADA PENGGERAK Objektif Am OBJEKTIFdan menerangkan pengawalan : Melakarkan tekanan dan aliran pada penggerak-penggerak sistem hidraulik Objektif Khusus : Di akhir unit ini anda sepatutnya dapat:- Melakarkan kaedah-kaedah pengawalan tekanan dan aliran penggerak-penggerak sistem hidraulik Menerangkan kaedah-kaedah pengawalan tekanan dan aliran penggerak-penggerak sistem hidraulik
  • 2. J4012 / UNIT 9/2 PENGAWALAN TEKANAN DAN ALIRAN PADA PENGGERAK INPUT INPUT 9.0 PENGENALAN C uba anda bayangkan apa yang akan terjadi kepada motosikal anda jika aliran minyak tidak boleh dikawal, pastilah ianya akan membahayakan anda. Kawalan dalam sistem adalah satu kemestian untuk memastikan keselamatan pengguna dan jangkahayat sesuatu peralatan dapat dipanjangkan. Di dalam sistem hidraulik, pengawalan tekanan dan aliran dapat dilakukan menggunakan injap kawalan aliran tetapi kedudukan injap tersebut yang menentukan bahagian yang hendak dikawal. Bahagian kawalan ini dikenali sebagai Meter - Out, Meter - In dan Bleed – Off. 9.1 PENGAWALAN TEKANAN DAN ALIRAN PADA PENGGERAKPENGGERAK SISTEM HIDRAULIK Litar yang mengawal kelajuan rod bergantung kepada kedudukan injap kawalan aliran pada sesuatu litar hidraulik. Ini kerana pengawalan kelajuan rod silinder bergantung kepada keperluan sesuatu kerja tersebut. Terdapat 3 cara kelajuan rod dikawal semasa ia keluar iaitu:Meter - Out Meter - In Bleed – Off 9.1.1 Litar Meter – Out Injap kawalan pada litar ini dipasang pada bahagian keluaran minyak hidraulik ke penggerak seperti silinder atau motor. Untuk membolehkan tiada gangguan pada kelajuan rod silinder semasa gerakan masuk, injap sehala dipasang seperti Rajah 9.1 (a) di bawah. Apabila tekanan silinder mencapai ke tekanan maksimum minyak akan dialirkan ke tangki. Apabila beban berkurangan atau kecil, tekanan balikan lebih besar dari tekanan keluaran pam.
  • 3. J4012 / UNIT 9/3 PENGAWALAN TEKANAN DAN ALIRAN PADA PENGGERAK 9.1.2 Litar Meter – In Injap kawalan aliran pada litar ini dipasang pada bahagian masukan minyak hidraulik ke penggerak seperti silinder atau motor. Untuk membolehkan tiada gangguan pada kelajuan rod silinder semasa gerakan masuk, injap sehala dipasang seperti Rajah 9.1 (b) di bawah . Apabila tekanan silinder mencapai ketekanan maksimum minyak hidraulik akan dialirkan ke tangki. 9.1.3 Litar Bleed – Off Injap kawalan aliran boleh laras pada litar ini dipasang pada bahagian masukan minyak hidraulik di antara injap kawalan aliran dan silinder seperti di tunjukkan dalam Rajah 9.1 (c) di bawah.. Kelajuan boleh dikawal dengan melaraskan injap kawalan aliran. Sekiranya semua minyak dialirkan balik ke tangki, rod silinder tidak akan bergerak disebabkan kejatuhan tekanan sistem. Rajah 9.1 di bawah menunjukkan ketiga-tiga litar yang tersebut di atas. Litar Meter – Out Litar Meter – In Litar Bleed – Off Rajah 9.1 : Menunjukkan (a) Litar Meter-Out, (b) Meter-In dan (c) Bleed-Off
  • 4. J4012 / UNIT 9/4 PENGAWALAN TEKANAN DAN ALIRAN PADA PENGGERAK AKTIVITI 9 UJI KEFAHAMAN ANDA SEBELUM ANDA MENERUSKAN INPUT SELANJUTNYA. SILA SEMAK JAWAPAN ANDA PADA MAKLUM BALAS DI HALAMAN BERIKUTNYA. SELAMAT MENCUBA…… Soalan 9-1 Nyatakan TIGA cara mengawal kelajuan rod. Soalan 9-2 Isikan tempat kosong yang berikut : a. Litar Meter – Out Injap kawalan pada litar ini dipasang pada bahagian ________________minyak hidraulik ke penggerak seperti _____________atau _____________________. Untuk membolehkan tiada gangguan pada kelajuan rod silinder semasa gerakan masuk, injap, sehala dipasang. Apabila tekanan silinder mencapai ketekanan _______________minyak akan dialirkan ke_________________. Apabila beban berkurangan atau kecil, tekanan balikan lebih besar dari tekanan keluaran pam.
  • 5. J4012 / UNIT 9/5 PENGAWALAN TEKANAN DAN ALIRAN PADA PENGGERAK b. Litar Meter – In Injap kawalan _____________pada litar ini dipasang pada bahagian _______________minyak hidraulik ke penggerak seperti silinder atau motor. Untuk membolehkan tiada gangguan pada _______________rod silinder semasa gerakan masuk, injap sehala dipasang. Apabila tekanan silinder mencapai ketekanan maksimum minyak hidraulik akan dialirkan ke tangki.
  • 6. J4012 / UNIT 9/6 PENGAWALAN TEKANAN DAN ALIRAN PADA PENGGERAK MAKLUM BALAS KEPADA AKTIVITI 9 TAHNIAH ! ANDA TELAH MENGHAMPIRI KEJAYAAN, PASTIKAN JAWAPAN ANDA BETUL SEBELUM BERPINDAH KEPADA INPUT YANG SELANJUTNYA. Jawapan 9-1 i. Litar meter – out ii. Litar meter – in iii. Litar bleed – off Jawapan 9-2 a. Keluaran Silinder Motor Maksimum Tangki b. Aliran Masukan Kelajuan
  • 7. J4012 / UNIT 9/7 PENGAWALAN TEKANAN DAN ALIRAN PADA PENGGERAK PENILAIAN KENDIRI UJIKAN KEFAHAMAN ANDA SEBELUM MENERUSKAN INPUT SELANJUTNYA…! SILA SEMAK JAWAPAN ANDA PADA MAKLUM BALAS DI HALAMAN BERIKUTNYA. Soalan 1 Terangkan kaedah-kaedah pengawalan tekanan dan aliran penggerak-penggerak sistem hidraulik seperti dibawah: a) Metering in b) Metering out c) Metering off Soalan 2 Lukiskan kaedah-kaedah pengawalan tekanan dan aliran penggerak-penggerak sistem hidraulik dibawah: a) Metering in b) Metering out c) Metering off
  • 8. J4012 / UNIT 9/8 PENGAWALAN TEKANAN DAN ALIRAN PADA PENGGERAK MAKLUM BALAS KEPADA PENILAIAN KENDIRI TAHNIAH! ANDA TELAH BERJAYA MENCAPAI OBJEKTIF DAN LAYAK UNTUK MENERUSKAN UNIT YANG SETERUSNYA. Jawapan 1 Metering out Injap kawalan pada litar ini dipasang pada bahagian keluaran minyak hidraulik ke penggerak seperti silinder atau motor. Untuk membolehkan tiada gangguan pada kelajuan rod silinder semasa gerakan masuk, injap, sehala dipasang . Apabila tekanan silinder mencapai ketekanan maksimum minyak akan dialirkan ke tangki. Apabila beban berkurangan atau kecil, tekanan balikan lebih besar dari tekanan keluaran pam. Metering In Injap kawalan aliran pada litar ini dipasang pada bahagian masukan minyak hidraulik ke penggerak seperti silinder atau motor. Untuk membolehkan tiada gangguan pada kelajuan rod silinder semasa gerakan masuk, injap sehala dipasang . Apabila tekanan silinder mencapai ketekanan maksimum minyak hidraulik akan dialirkan ke tangki. Metering Off Injap kawalan aliran bolelaras pada litar ini dipasang pada bahagian masukan minyak hidraulik diantara injap kawalan aliran dan silinder . Kelajuan boleh dikawal dengan melaraskan injap kawalan aliran. Sekiranya semua minyak dialirkan balik ke tangki, rod silinder tidak akan bergerak disebabkan kejatuhan tekanan sistem.
  • 9. J4012 / UNIT 9/9 PENGAWALAN TEKANAN DAN ALIRAN PADA PENGGERAK Jawapan 2 Metering in Metering Off Metering out
  • 10. J4012 / UNIT 9/10 PENGAWALAN TEKANAN DAN ALIRAN PADA PENGGERAK