1. CAPITULO 10 SEGURIDAD OBJETIVO PRINCIPAL: Definir las normas, procedimientos y factores especiales que se requieren para la seguridad y bienestar del bombero.

2. Apagar los incendios es físicamente una profesión exigente y peligrosa. Las operaciones en el área de incendio incluyen muchos peligros y verdaderos riesgos inherentes a los participantes. La acción en el área de incendio debería ser hecha por aquellos participantes que están físicamente preparados, mentalmente alertas, saludables, apropiadamente entrenados, completamente protegidos y organizados para actuar de manera segura y coordinada.

6. El área de incendio es un lugar peligroso y la pregunta importante es: ¿ Cuanto riesgo está dispuesto a tolerar el OBAC ? Un acercamiento realista al control de riesgos debería incluir los siguientes postulados: CONTROL DE RIESGO

8. ORGANIZACIÓN EN EL AREA DE INCENDIO La seguridad es una de la razones principales para organizar el área de incendio y asignar la responsabilidad a los oficiales del sector. Son los responsables directos de la seguridad del personal, de las operaciones dentro de sus áreas asignadas y de coordinar actividades con otros sectores. El OBAC supervisa, controla y evita confusión.

9. Este nivel de coordinación evita situaciones en que el equipo de ataque del "Sector de Atrás" dirija el fuego hacia el personal que viene por la puerta principal e impida que el "Sector del Techo" se ponga en acción antes de que las líneas de ataque estén en posición.

10. EL OFICIAL DE SEGURIDAD El Oficial de Seguridad esencialmente es un consejero para el OBAC y consultor para los Oficiales de Sector. El oficial de seguridad es un especialista que dispone de un alto nivel de experiencia y de completa atención para supervisar la seguridad en el área de incendio.

11. CONSIDERACIONES ESTRATEGICAS Y TACTICAS La seguridad de los bomberos es uno de los factores críticos al decidir si una operación en el área de incendio es para estar en la clase de maniobra defensiva u ofensiva. Si el fuego está ganando y los Bomberos perdiendo, el OBAC necesita hacerlos salir.

12. El OBAC y los Jefes de Sector están constantemente reevaluando las opciones de ataque y deben estar atento a las señales (signos) de debilidad estructural o impedir fallas incluyendo: Inclinación, Grietas, Dobladuras, Encorvadura, Crujidos, Filtración (de humo o agua a través de las paredes), etc.

15. PROCEDIMIENTOS DE OPERACION STANDARD (POS) Los procedimientos de Operación Standard afectan la seguridad en dos formas diferentes: Todos están operando dentro de un formato estructurado por POS, las sorpresas están eliminadas, y todos tienen una buena idea de lo que debería estar pasando, quien debería estar haciendo que, y como debería estar hecho. El segundo aspecto de los POS es la contribución de procedimientos dirigidos específicamente hacia la seguridad.

16. Bomberos concurre a diferentes tipos de emergencias, todas con complejidades diferentes

23. APTITUD FISICA NECESIDAD DE PREPARACION FISICA NECESIDAD DE CONTROLES DE SALUD

24. REGLAS DE SEGURIDAD DE LOS VEHICULOS No importa lo importante que sea la emergencia, un manejo irresponsable o acción poco prudente puede causan daños, destruyen los carros, afecta la seguridad de los Bomberos y de la población en general. SIEMPRE .... MAXIMA PRUDENCIA

25. DAÑOS A OTROS VEHICULOS, PERSONAS Y AL MISMO CARRO

26. ESTO OCURRIO EN VIÑA DEL MAR: 1 MUERTO Y UN CARRO PERDIDO