EXPO

1. LIBERACION COMERCIAL
Negocios Internacionales

2. BARRERAS ADMINISTRATIVAS:
Conjunto de normas de tipo
administrativo y burocrático
impuestas por un país con la
finalidad de dificultar la libre
entrada en su territorio de
mercancías procedentes del
resto del mundo.
CONCEPTOS!!!!!
organismos mundiales
interesados en el
desarrollo y expansión
del comercio
internacional (OCDE,
FMI, GATT), que intentan
reducir este tipo de
restricciones.

3. BARRERAS ARANCELARIAS
Son restricciones al
comercio exterior donde
importadores y
exportadores pagan un
impuesto por la entrada o
salida de sus productos.
MAS CONCEPTOS!!!!!
OBJETIVO
Es impedir la importación de
ciertos productos, ya sea
para equilibrar la balanza
comercial del país, para
proteger la producción
nacional o para incrementar
el intercambio entre un grupo
de países.

4. TIPOS DE
ARANCELES
ARANCEL
Es un impuesto que se
le cobra directamente
a los productos que
son materia de
importación.

5. BARRERAS NO ARANCELARIAS:
Son leyes, regulaciones o políticas
de un país, que no están en la
forma habitual de un arancel y que
restringen el comercio.

6. DIRECTAS
Son restricciones
cuantitativas a las
importaciones como
Licencias de Importación,
Normas de Origen, Normas
Técnicas, Normas Sanitarias,
Fitosanitarias y Zoosanitarias
entre otras.
CLASES
INDIRECTAS
Son medidas de protección
a la industria nacional con
el fin de impulsar las
exportaciones y restringir
la entrada de bienes de
procedencia extranjera al
mercado nacional.

7. BARRERAS
LICENCIAS DE IMPORTACION
Es una autorización de condiciones
previas para importar determinados
bienes con el fin de limitar y
restringir la cantidad de
importaciones.
La OMC establece “acuerdo sobre
procedimientos para el trámite de
licencias de Importación” donde se
impone la transparencia y sencillez
de estos trámites.
BARRERAS DE ENTRADA
Son obstáculos que dificulta o
imposibilitan la entrada de
posibles productores en un
mercado. Ej. Las patentes.
Cuanto más elevadas son las
barreras de entrada mayor
dificultad tiene el acceso al
sector.

8. LIBERACION COMERCIAL
El término liberalización comercial se refiere al
proceso de reducción o eliminación de
restricciones al comercio internacional.
Estas barreras comerciales pueden ser tanto
arancelarias como no arancelarias, entre ellas
pueden mencionarse las cuotas de
importación, los subsidios a la exportación, las
barreras administrativas, el control de
estándares entre otras.

9. MAS …….
Los avances en la reducción de los distintos
tipos de barreras comerciales pueden
realizarse de tres formas distintas:
a) Como decisión unilateral de un país. Si un
país considera que las ganancias del libre
comercio son importantes puede optar por
eliminar o reducir de forma unilateral las
barreras que dificultan sus flujos comerciales
con el exterior.

10. b) Como parte de un proceso
de integración económica de
un grupo de países. En este
caso la eliminación de las
barreras comerciales se
establece exclusivamente
entre los países que
participan en el proceso de
integración económica, pero
no con terceros países.
MAS FORMAS…….
c) Como resultado de
acuerdos multilaterales,
en los que se persigue
avances hacia un
comercio más libre a
escala mundial y
aplicable a todos los
países.

11. POR QUE LA LIBERACION
COMERCIAL??
Los argumentos a favor:
1. La eficiencia como justificación del libre comercio
Las barreras comerciales provocan una pérdida neta en la
economía, como consecuencia de la distorsión de los
incentivos económicos de productores y consumidores.
Por tanto, podemos realizar el análisis inverso y establecer
que los avances que se produzcan hacia el libre comercio
eliminarán estas distorsiones y aumentarán el bienestar
nacional.

12. MAS………
2. Los beneficios adicionales del
libre comercio
Muchos economistas consideran
que el libre comercio reporta
ganancias adicionales en
términos de economías de escala
y de incentivo a la competencia
que no se contabilizan en el
análisis estático coste beneficio
que habitualmente se utiliza a la
hora de evaluar los efectos de las
barreras arancelarias.
3. El argumento político a favor
del libre comercio
A pesar de que en el terreno teórico la política
comercial óptima no es siempre el libre
comercio, en la práctica, es preferible el libre
comercio sin restricciones, ya que cualquier
otra política comercial va a estar dominada
por intereses políticos más que por la
consideración de los costes y beneficios
nacionales, de tal forma que lo que realmente
se perseguirá es redistribuir la renta a favor de
aquellos grupos que tengan la capacidad de
ejercer presión política.

13. PROCESO DE LIBERACION COMERCIAL
En el año 2000 las tasas arancelarias medias de la Unión Europea,
Estados Unidos, Canadá y Japón iban de un 4 a un 7%. Sin embargo,
los aranceles aplicados a algunos productos siguen siendo mucho más
altos.
En concreto, los Estados Unidos gravan a algunos productos con unos
aranceles de hasta un 90%, la Unión Europea de hasta el 198%,
Canadá de hasta el 49% y Japón de hasta el 126%.
Por su parte, en la mayoría los países en desarrollo existen unos
aranceles medios más altos. Por ejemplo, el tipo arancelario medio
sobre las importaciones de México fue de alrededor de un 13% en el
año 2000, con aranceles para algunos productos que se situaban en
254%.