SlideShare une entreprise Scribd logo
1  sur  8
Jak zbudować drogi w 2 lata?
Warszawa 26 Czerwca 2009
Priorytety dla zintegrowanego systemu budowy dróg w Polsce
Spec-ustawy nie zdały egzaminu
Przez 20 lat przybyło: 552 km autostrad – 27,2 km na rok
233 km dróg ekspresowych – 12,5 km na rok
Mimo, że w latach 1995-2007 (według OECD) nakłady na infrastrukturę
drogową wzrosły 5,5-krotnie
Autostrady są tylko dodatkiem do
infrastruktury drogowej
By jeździć bezpiecznie nie trzeba mieć autostrad,
wystarczą drogi klasy:
•S – droga ekspresowa, do 110km/h
•GP – droga dwujezdniowa, do 100km/h
•o przekroju 2+1 pasowym
By pokryć nimi Polskę, wystarczy przebudować część
dróg krajowych – co jest znacznie TAŃSZE!!!
Koszty
A: Piekary śląskie-Zabrze – 20,1 km – 63 mln PLN za km
S: Szczecin-Pyrzyce – 28,2 km – 23,6 mln PLN za
km
S: Obwodnica Krośniewic– 6,75 km – 18,8 mln PLN za km
Drogę ekspresową o podobnym komforcie jazdy co
autostrada można zbudować za 1/3 ceny
Kilka lat w 1 miesiąc – wariant I
Aby Polska pokryła się siecią wygodnych i bezpiecznych
dróg wystarczy:
•Zlikwidować Art.11i ust.2 spec-ustawy drogowej
•Zdefiniować Decyzję o realizacji inwestycji drogowej tak,
aby nie dotyczyła przebudowy i remontu dróg
•Zadbać o właściwe rozporządzenie dotyczące decyzji o
uwarunkowaniach środowiskowych
Ograniczy to biurokrację przy przebudowie drogi do
jednego zgłoszenia u wojewody/starosty
Rozwiązania systemowe – wariant II
0%
20%
40%
60%
80%
100%
120%
Lataprzed
2003
2003 2004 2005 2006
Procentpowierzchnipokryty MPZP
LIST DO PREMIERA
Dziękujemy za uwagę
Zapraszamy do odwiedzenia strony
www.smith.org.pl

Contenu connexe

Plus de Centrum Adama Smitha (9)

R 07-raport otwarcia-w
R 07-raport otwarcia-wR 07-raport otwarcia-w
R 07-raport otwarcia-w
 
R 11-konsekwencje vat dla dzieci-1
R 11-konsekwencje vat dla dzieci-1R 11-konsekwencje vat dla dzieci-1
R 11-konsekwencje vat dla dzieci-1
 
R 14-cydr-o3
R 14-cydr-o3R 14-cydr-o3
R 14-cydr-o3
 
R 06-sprawiedliwość-1-2
R 06-sprawiedliwość-1-2R 06-sprawiedliwość-1-2
R 06-sprawiedliwość-1-2
 
Dzieci2015raport
Dzieci2015raportDzieci2015raport
Dzieci2015raport
 
Narodowy projekt budowy drog
Narodowy projekt budowy drogNarodowy projekt budowy drog
Narodowy projekt budowy drog
 
Koszty wychowania dzieci2014
Koszty wychowania dzieci2014Koszty wychowania dzieci2014
Koszty wychowania dzieci2014
 
Dlaczego w Polsce trudniej będzie budować domy?
Dlaczego w Polsce trudniej będzie budować domy?Dlaczego w Polsce trudniej będzie budować domy?
Dlaczego w Polsce trudniej będzie budować domy?
 
Systemy oceny i wyboru projektów w ramach 16 RPO
Systemy oceny i wyboru projektów w ramach 16 RPOSystemy oceny i wyboru projektów w ramach 16 RPO
Systemy oceny i wyboru projektów w ramach 16 RPO
 

Jak zbudować drogi w 24 miesiące

  • 1. Jak zbudować drogi w 2 lata? Warszawa 26 Czerwca 2009 Priorytety dla zintegrowanego systemu budowy dróg w Polsce
  • 2. Spec-ustawy nie zdały egzaminu Przez 20 lat przybyło: 552 km autostrad – 27,2 km na rok 233 km dróg ekspresowych – 12,5 km na rok Mimo, że w latach 1995-2007 (według OECD) nakłady na infrastrukturę drogową wzrosły 5,5-krotnie
  • 3. Autostrady są tylko dodatkiem do infrastruktury drogowej By jeździć bezpiecznie nie trzeba mieć autostrad, wystarczą drogi klasy: •S – droga ekspresowa, do 110km/h •GP – droga dwujezdniowa, do 100km/h •o przekroju 2+1 pasowym By pokryć nimi Polskę, wystarczy przebudować część dróg krajowych – co jest znacznie TAŃSZE!!!
  • 4. Koszty A: Piekary śląskie-Zabrze – 20,1 km – 63 mln PLN za km S: Szczecin-Pyrzyce – 28,2 km – 23,6 mln PLN za km S: Obwodnica Krośniewic– 6,75 km – 18,8 mln PLN za km Drogę ekspresową o podobnym komforcie jazdy co autostrada można zbudować za 1/3 ceny
  • 5. Kilka lat w 1 miesiąc – wariant I Aby Polska pokryła się siecią wygodnych i bezpiecznych dróg wystarczy: •Zlikwidować Art.11i ust.2 spec-ustawy drogowej •Zdefiniować Decyzję o realizacji inwestycji drogowej tak, aby nie dotyczyła przebudowy i remontu dróg •Zadbać o właściwe rozporządzenie dotyczące decyzji o uwarunkowaniach środowiskowych Ograniczy to biurokrację przy przebudowie drogi do jednego zgłoszenia u wojewody/starosty
  • 6. Rozwiązania systemowe – wariant II 0% 20% 40% 60% 80% 100% 120% Lataprzed 2003 2003 2004 2005 2006 Procentpowierzchnipokryty MPZP
  • 8. Dziękujemy za uwagę Zapraszamy do odwiedzenia strony www.smith.org.pl