DETALHES DO PROLONGAMENTO DA LINHA 2 - VERDE - LIGAÇÃO VILA PRUDENTE - CIDADE TIRADENTES DO METRÔ DE SÃO PAULO

1. Prolongamento da Linha 2 – Verde
Ligação Vila Prudente – Cidade
Tiradentes do Metrô de São Paulo
Linha 2 – Verde
Prolongamento Vila Prudente – Cidade Tiradentes

2. CARACTERÍSTICAS
Linha 2 – Verde
Prolongamento Vila Prudente – Cidade Tiradentes

3. CARACTERÍSTICA PRINCIPAL
Sistema de Monotrilho
Trem com tração elétrica e sustentação por pneus,
que se desloca sobre uma viga de 70 a 85 centímetros de largura,
com pneus laterais para guia e estabilização
Linha 2 – Verde
Prolongamento Vila Prudente – Cidade Tiradentes

4. CARACTERÍSTICAS DO PROLONGAMENTO
OPERACIONAIS:
• Headway máximo operacional = 300 segundos;
• Headway máximo de projeto = 75 segundos
(com 20 segundos de parada com portas abertas nas estações);
• Nível de lotação = 6 pass. em pé por metro quadrado.
• Capacidade de transporte: 48.000 passageiros por hora por sentido (pphpd)
Linha 2 – Verde
Prolongamento Vila Prudente – Cidade Tiradentes

5. CARACTERÍSTICAS DO PROLONGAMENTO
DEMANDA PREVISTA:
• V. Prudente – Oratório = 59.000 usuários/dia
• V. Prudente – São Mateus = 217.000 usuários/dia
• V. Prudente – Hospital Cidade Tiradentes = 510.000 usuários/dia
Carregamento = 37.000 pphpd
Linha 2 – Verde
Prolongamento Vila Prudente – Cidade Tiradentes

6. CARACTERÍSTICAS DO PROLONGAMENTO
ETAPAS DE CONSTRUÇÃO:
• Trecho 1: Vila Prudente – Oratório = 2,4 km
• Trecho 2: Oratório – São Mateus = 10,4 km
• Trecho 3: São Mateus – Hosp. Cidade Tiradentes = 11 km
Comprimento Total do Prolongamento: 23,8 km
Linha 2 – Verde
Prolongamento Vila Prudente – Cidade Tiradentes

7. CARACTERÍSTICAS DO PROLONGAMENTO
ESTAÇÕES:
●
Trecho 1: Vila Prudente – Oratório = 2 estações
●
Trecho 2: Oratório – São Mateus = 7 estações
●
Trecho 3: São Mateus – Hosp. Cidade Tiradentes = 8 estações
Total no Prolongamento: 17 estações
Linha 2 – Verde
Prolongamento Vila Prudente – Cidade Tiradentes

8. CARACTERÍSTICAS DO PROLONGAMENTO
FROTA DE TRENS:
1. Trens com capacidade mínima de 1.000 passageiros
2. Comprimento máximo do trem está limitado em 90 metros
• Trecho 1: Vila Prudente - Oratório = 6 Trens
• Trecho 2: Oratório – São Mateus = + 19 trens
• Trecho 3: São Mateus – Hospital Cidade Tiradentes = + 29 trens
TOTAL: 54 trens
Linha 2 – Verde
Prolongamento Vila Prudente – Cidade Tiradentes

9. CARACTERÍSTICAS DO PROLONGAMENTO
• Dois Pátios: um no Trecho 1 e outro no Trecho 3
• Vias e Estações em elevado – altura entre 12 e 15 m
• Velocidade Comercial: 40 km/h
• Greide Máximo = 6%
Linha 2 – Verde
Prolongamento Vila Prudente – Cidade Tiradentes

10. IMPLANTAÇÃO DO PROLONGAMENTO
METAS:
• TRECHO 1 – Vila Prudente - Oratório: Dez/2010
• TRECHO 2 – Oratório – São Mateus: 2º Semestre/2011
• TRECHO 3 – São Mateus – Hosp. Cid. Tiradentes: 2º Semestre/2012
Linha 2 – Verde
Prolongamento Vila Prudente – Cidade Tiradentes

11. Linha 2 – Verde
Prolongamento Vila Prudente – Cidade Tiradentes

12. IMPLANTAÇÃO FINAL
510.000 usuários/dia
23,8 km de Vias
Elevadas 12 a 15 metros
Estações elevadas
Comprimento Plataforma: 90m
17 Estações
2 Pátios
54 Trens
2 Subestações Primárias
Linha 2 – Verde
Prolongamento Vila Prudente – Cidade Tiradentes

13. MATERIAL RODANTE
Linha 2 – Verde
Prolongamento Vila Prudente – Cidade Tiradentes

14. MATERIAL RODANTE – CARACTERÍSTICAS
• Acessibilidade plena
• Motores de Tração AC, controle VVVF
• Operação UTO
• Ar refrigerado
• Câmeras nos carros e gravação de imagens
• Comunicação de voz entre usuários e CCO
• Capacidade Mínima por Trem: 1.000 passageiros (6 pass/m²)
• Passageiros sentados: 12% da capacidade máxima do trem
• Largura mínima da passagem entre carros: 90 centímetros
• Comprimento máximo do trem: 90 metros
• Largura mínima das portas: 1,30 m
Linha 2 – Verde
Prolongamento Vila Prudente – Cidade Tiradentes

15. SISTEMAS
Linha 2 – Verde
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16. SISTEMA DE SINALIZAÇÃO
• CBTC
• Headway para Carregamento de 48.000 pphpd
(pass/hora/sentido)
Linha 2 – Verde
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17. FORNECIMENTO DE ENERGIA
• Alimentação por meio da Linha 2-Verde e
• Alimentação através das Subestações Primárias a
serem construídas nos Trechos 2 e 3
Linha 2 – Verde
Prolongamento Vila Prudente – Cidade Tiradentes

18. REDE DE MÉDIA TENSÃO
• Distribuição em 22 kV
• Configuração em anel para a alimentação das
Subestações Retificadoras
• Configuração radial para alimentação das
Subestações Auxiliares
Linha 2 – Verde
Prolongamento Vila Prudente – Cidade Tiradentes

19. SUBESTAÇÕES AUXILIARES
Em todas as estações do trecho
Linha 2 – Verde
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20. SUBESTAÇÕES RETIFICADORAS
• Tensão de alimentação: 750 ou 1500 Vcc
• Dimensionadas de acordo com a solução adotada
para a linha
Linha 2 – Verde
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21. SISTEMA DE BAIXA TENSÃO
• Instalado em todas as estações do trecho
• Níveis de tensão de 460 Vca, 220 Vca e 127 Vca e
125 Vcc
• Grupo Gerador Diesel em todas as estações
Linha 2 – Verde
Prolongamento Vila Prudente – Cidade Tiradentes

22. VENTILAÇÃO DAS SALAS TÉCNICAS E OPERACIONAIS
• Exaustão e insuflamento forçados
• Condicionadores de ar nas Salas de Apoio ao Usuário
(Bilheterias + SSO) e salas de equipamentos eletrônicos
Linha 2 – Verde
Prolongamento Vila Prudente – Cidade Tiradentes

23. ESCADAS ROLANTES
• Tipo serviço pesado
• Instalação abrigada
• Velocidade variável
• Largura dos degraus: 1 m
ELEVADORES
• Acionamento elétrico
• Câmeras e telefones nos pavimentos e cabines
Linha 2 – Verde
Prolongamento Vila Prudente – Cidade Tiradentes

24. PORTAS DE PLATAFORMA
• Em todas as plataformas
• Altura de 2,5 m
SISTEMA HIDRÁULICO
Sistema de bombeamento para combate a
incêndio, consumo e esgoto
Linha 2 – Verde
Prolongamento Vila Prudente – Cidade Tiradentes

25. DETECÇÃO DE INCÊNDIO
• Sensoreamento por variação de temperatura e
presença de fumaça, com recursos de
endereçamento remoto
ILUMINAÇÃO
• Mezaninos e plataformas com iluminação variável
(reatores endereçáveis)
• Demais áreas com iluminação convencional
(reatores eletrônicos convencionais)
Linha 2 – Verde
Prolongamento Vila Prudente – Cidade Tiradentes

26. TELECOMUNICAÇÕES
• Telefonia VoIP
• Sistema de Rádio-Comunicação Digital
• Terminais portáteis de dados, voz e vídeo tipo PDA
• Sistema de Monitoração com Câmeras em todas as
áreas das Estações, Vias e Pátios, integradas ao
Centro de Controle de Segurança
• Sistema Multimídia
Linha 2 – Verde
Prolongamento Vila Prudente – Cidade Tiradentes

27. CONTROLE DE ARRECADAÇÃO E DE PASSAGEIROS
• Bloqueios com portas de vidro, leitoras de Bilhete
Edmonson e preparados para receber leitora de
Bilhete Único
• SAU (Bilheteria + SSO) Blindada
SISTEMA DE CONTROLE DE ACESSO
• Controle do acesso às salas técnicas e
operacionais
Linha 2 – Verde
Prolongamento Vila Prudente – Cidade Tiradentes

28. SISTEMA DE CONTROLE CENTRALIZADO
• Supervisão e controle de todos os sistemas das estações,
vias e pátios
• Centralização de diagnósticos
SISTEMA DE CONTROLE LOCAL
• Supervisão e controle dos sistemas da estação
• Automatismos operacionais da estação
CONTROLE DOS PÁTIOS
• Supervisão e controle de todos os sistemas dos Pátios
no Centro de Controle
Linha 2 – Verde
Prolongamento Vila Prudente – Cidade Tiradentes

29. OBRA CIVIL
Linha 2 – Verde
Prolongamento Vila Prudente – Cidade Tiradentes

30. Objetos
Trecho 2:
7 Estações com plataformas de 90 metros
10,4 km de linha e AMVs.
Trecho 3:
8 Estações com plataformas de 90 metros;
11 km de linha e AMVs
1 Pátio de Estacionamento.
Linha 2 – Verde
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31. Características das Vias
INSERÇÃO URBANA
Linha 2 – Verde
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32. Características das Vias
TÍPICO SOBRE INTERFERÊNCIAS
CONSTRUTIBILIDADE
Linha 2 – Verde
Prolongamento Vila Prudente – Cidade Tiradentes

33. Características das Estações
EDIFÍCIO DE APOIO OPERACIONAL
ESTAÇÃO MESTRE ACESSO / BICICLETÁRIO NORTE
1 EDIFÍCIO A CADA 3 ESTAÇÕES COM:
. SALAS OPERACIONAIS PARA
. SALAS BASE DE MANUTENÇÃO
. SALAS TÉCNICAS
ESTAÇÃO SATÉLITE
1 EDIFICAÇÃO COM SALAS TÉCNICAS
ACESSO / BICICLETÁRIO SUL
IMPLANTAÇÃO
Linha 2 – Verde
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34. Características das Estações
PLATAFORMA
Linha 2 – Verde
Prolongamento Vila Prudente – Cidade Tiradentes

35. Características das Estações
MEZANINO
Linha 2 – Verde
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36. Características das Estações
CORTE LONGITUDINAL
Linha 2 – Verde
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37. Características das Estações
ELEVAÇÃO
Linha 2 – Verde
Prolongamento Vila Prudente – Cidade Tiradentes

38. Características das Estações
EDIFÍCIO DE APOIO OPERACIONAL
Linha 2 – Verde
Prolongamento Vila Prudente – Cidade Tiradentes

39. Características das Estações
INSERÇÃO URBANA
Linha 2 – Verde
Prolongamento Vila Prudente – Cidade Tiradentes

40. Características das Estações
INSERÇÃO URBANA
Linha 2 – Verde
Prolongamento Vila Prudente – Cidade Tiradentes

41. Características das Estações
INSERÇÃO URBANA
Linha 2 – Verde
Prolongamento Vila Prudente – Cidade Tiradentes

42. Características das Estações
MEZANINO
Linha 2 – Verde
Prolongamento Vila Prudente – Cidade Tiradentes

43. Características das Estações
MEZANINO
Linha 2 – Verde
Prolongamento Vila Prudente – Cidade Tiradentes

44. CONTRATAÇÕES
Linha 2 – Verde
Prolongamento Vila Prudente – Cidade Tiradentes

45. CONTRATAÇÕES
1 - Turnkey: Obras, Material Rodante e Sistemas
• Obras Civís da Infraestrutura e Superestrutura das Vias
(completa para os Trechos 2 e 3)
• Projeto Executivo, Supervisão da Fabricação e a Implantação
das Vias para o Trecho 1
• Equipamentos e Veículos Específicos de Manutenção
• Equipamentos dos Pátios de Manutenção e Estacionamentos
Linha 2 – Verde
Prolongamento Vila Prudente – Cidade Tiradentes

46. CONTRATAÇÕES
1 - Turnkey: Obras, Material Rodante e Sistemas
Projeto, Fornecimento, Instalação e Comissionamento:
• Material Rodante
• Sistema de Sinalização
• Sistema de Controle Centralizado, Controle Local e Controle dos Pátios
• Sistema de Portas das Plataformas
• Sistemas de Telecomunicações e Controle
• Sistema de Controle e Arrecadação de Passageiros
• Sistema de Captação de Energia pelo trem
• Aparelhos de Mudança de Vias (AMVs) – Track Switches
Linha 2 – Verde
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47. CONTRATAÇÕES
1 - Turnkey: Obras, Material Rodante e Sistemas
TRECHO 1:
• Sistema de Alimentação Elétrica (SAL) +
• Sistemas Auxiliares
Linha 2 – Verde
Prolongamento Vila Prudente – Cidade Tiradentes

48. CONTRATAÇÕES
ESPECÍFICAS PARA OS TRECHOS 2 e 3:
2 - Projetos Básico e Executivo Civís das Estações e Patios
3 - Obras Civís das Estações e Pátios
4 - Projeto, Fornecimento, Instalação e Comissionamento:
• Sistema de Alimentação Elétrica (SAL)
• Sistemas Auxiliares
• Subestações Primárias nos Trechos 2 e 3
Linha 2 – Verde
Prolongamento Vila Prudente – Cidade Tiradentes

49. CONTRATAÇÕES
PARA TODOS OS TRECHOS (Pacotes Específicos):
• Apoio à Análise de Projetos
• Supervisão, Acompanhamento de Fornecimento,
de Instalação e Comissionamento
• Análise de Segurança
Linha 2 – Verde
Prolongamento Vila Prudente – Cidade Tiradentes

50. Diretrizes do Edital de Concorrência
Linha 2 – Verde
Prolongamento Vila Prudente – Cidade Tiradentes

51. OBJETO
Contratações para execução, fornecimento
e implantação dos projetos, da obra civil,
dos sistemas e do material rodante para a
Linha 2–Verde – Prolongamento Vila
Prudente / Cidade Tiradentes
Linha 2 – Verde
Prolongamento Vila Prudente – Cidade Tiradentes

52. MODALIDADE DE PROCESSO
• As licitações serão efetuadas na modalidade de concorrência
em obediência à legislação vigente (Lei federal 8.666/93 e Lei
estadual 6.544/89, com suas alterações), com admissão de
formação de consórcios e permitindo subcontratações.
• Regime de preços estabelecidos para as licitações:
a) Licitação Turnkey – empreitada integral
b) Projetos, Obras das Estações e – preço unitário ou global,
Pátios e Sistemas conforme o caso
• Todas as licitações serão julgadas pelo critério de menor
preço
Linha 2 – Verde
Prolongamento Vila Prudente – Cidade Tiradentes

53. Fim
Linha 2 – Verde
Prolongamento Vila Prudente – Cidade Tiradentes