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Estudio
El proceso de compra de un coche 2016
01. Objetivos y metodología
02. Principales insights
03. Conclusiones
- DEMOGRÁFICOS
- VEHÍCULOS Y ACTITUDES EN EL SECTOR DE AUTOMOCIÓN
- TIPOS DE VEHÍCULOS Y RELEVANCIA
- ACTITUD HACIA LOS DIFERENTES MODELOS
- COCHE NUEVO/COCHE USADO
- CONCESIONARIOS
- FINANCIACIÓN
- BÚSQUEDA DE INFORMACIÓN
- CLUSTERS
- HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS
01.
OBJETIVOS
Y METODOLOGIA
Con este estudio entendemos y comprendemos cómo funciona el proceso de compra de
un coche en personas que se han comprado un coche en el último año e individuos que
están pensando en comprarse un vehículo en los próximos meses.
Qué compran, cuales son sus motivaciones a la hora de comprar un vehículo, como se
informan…
01. Objetivos y metodología
Trabajamos con THE COCKTAIL ANALYSIS para realizar este estudio
Entrevistas online
Muestra: 2.000 entrevistas (1.000 individuos que han comprado un
coche en el último año/1.000 individuos que se van a comprar un coche
en los próximos 12 meses)
Error muestral: ±2,2% para n=2.000 y ±3,1% para n=1000
Duración encuesta: 30 min.
Fecha: Mayo 2016
metodología
02.
PRINCIPALES
INSIGHTS
•Compradores y futuros compradores tienen un nivel elevado en cuanto a educación
(42% tienen estudios universitarios) y contribuyen con los ingresos en el hogar con
unos valores entre 10.000 y 30.000€
•52% hombres; 48% mujer
•60% entre los 25 y 44 años
•7 de cada 10 vive con su pareja y la mitad de los entrevistados tiene hijos
02. Principales Insights
SOCIODEMOGRÁFICO
02. Principales Insights
VEHÍCULOS Y ACTITUDES HACIA EL SECTOR DE AUTOMOCIÓN
Base total: (2000)
•Fiabilidad, bajo consumo de carburante y tener las últimas
novedades en seguridad. Tener independencia y disfrutar de la
conducción.
•Los futuros compradores están más involucrados con el medio ambiente
•Buscan garantía y se fijan mucho en las nuevas tecnologías. Sin embargo, para los que
ya han comprado el coche, las nuevas tecnologías no fue un factor determinante.
•Hemos aprendido en este estudio que los futuros compradores tienden a ser más
aspiracionales y buscan elementos más emocionales a la hora de comprar un coche
02. Principales Insights
VEHÍCULOS Y ACTITUDES HACIA EL SECTOR DE AUTOMOCIÓN
Base: futuros compradores(1.000)
3%
4%
4%
7%
8%
14%
15%
24%
25%
33%
33%
Tipo de coche considerado/comprado Compradores recientes Futuros compradores
3%
4%
5%
7%
11%
12%
16%
22%
22%
30%
31%
2%
1%
2%
2%
4%
6%
11%
11%
15%
20%
25%
(1000) (1000)
Berlina
4X4/ All road
Utilitario
Compacto
SUV pequeño
SUV mediano
SUV grande
Deportivo
Break/ Station Wagon / Ranchera
Monovolumen (5-7 plazas)
Furgoneta (+ 7 plazas)
Compró
Consideró
81%
67%
68%
50%
69%
50%
36%
29%
40%
25%
67%
Consideró
• El vehículo utilitario y el
compacto son los que más cuota
de mercado tienen entre los
entrevistados
• Además, son los que tienen una
mayor tasa de conversión (de
considerar a compra) que el
resto de modelos
• SUV es un modelo relativamente
nuevo que se está volviendo
cada vez más y más relevante,
especialmente si hablamos de la
parte de consideración
02. Principales Insights
TIPOS DE VEHÍCULOS Y RELEVANCIA
73%
66%
48%
23%
23%
15%
11%
8%
5%
5%
Que me permita viajar en él
Ir al trabajo/centro de
estudios
Tener una mayor
independencia
Llevar a mis hijos al
colegio/actividades…
Para ir a hacer la compra
Divertirme conduciendo
Me gustan los coches
Por capricho
Salir con mis amigos
Por imagen/estatus
Ocupación del coche
79%
61%
52%
19%
22%
20%
14%
6%
10%
4%
2,62
Compradores recientes
2,92
Futuros compradores
Conductor/es
35%
29%
27%
3%
6%
Lo conduzco
exclusivamente yo
Lo suelo conducir yo
aunque lo presto
puntualmente
Lo comparto con
otra persona
Lo compartimos
entre más de dos
personas
No lo conduzco yo,
lo conduce un
familiar/pareja
Base: Compradoresrecientes / futuros (1000/1000)
Motivaciones de compra
Compradores recientes Futuros compradores
media media
• Movilidad e independencia
son las principales razones
a la hora de comprar un
coche.
• Por lo general, suele haber
de 2 a 3 ocupantes en el
coche pero 1 de cada 3 no
comparte el vehículo
02. Principales Insights
TIPOS DE VEHÍCULOS Y RELEVANCIA
8,33 7,89
Compradores recientes Futuros compradores
Frecuencia de renovación (media años) Grado de fidelidad a la marca
34% 48%
Compradores recientes Futuros compradores
•La tendencia es renovar el coche cada 8 años.
•La intención de quedarte con la misma marca es elevada (1 de cada 2) pero cuando
realmente compran el coche cae a 1 de cada 3.
02. Principales Insights
TIPOS DE VEHÍCULOS Y RELEVANCIA
Base: Compradoresrecientes / futuros (1000/1000)
Compradores recientes Futuros compradores
Precio del coche
8.12
Fiabilidad
7.83
Consumo
7.62
Fiabilidad
8.39
Consumo
8.15
Precio del coche
8.30
Modelo
7.50
Equipamiento
7.43
Marca
7.01
Modelo
7.66
Costes por desgaste
7.62
Marca
7.24
Equipamiento
7.66
1
2
Principales motivos
Motivos secundarios
Construcción a partir del grado de acuerdo de las afirmaciones sobre factores a la
hora de elegir coche (media)
• Los compradores recientes, una vez finalizado el proceso de compra, dan más importancia al precio y a la
fiabilidad. Y las personas que están en el proceso de compra pero no han comprado todavía, dan más
importancia a la fiabilidad.
02. Principales Insights
TIPOS DE VEHÍCULOS Y RELEVANCIA
Base: Compradoresrecientes / futuros (1000/1000)
Compradores recientes
• Las mujeres son más compradoras de utilitarios (59%) y compactos (53%)
si lo comparamos con berlina (39%), SUV mediano (43%) o monovolumen
(49%)
• Los SUV medianos son comprados por personas más adultas, con pareja
(86%), al igual que con los monovolumen (88%)
• En cuanto a la participación en la compra del vehículo, lo llamativo es que
el 59% de los compradores de compactos se considera un comprador
reflexivo, y para el monovolumen, el 78% toma la decisión junto con otra
persona
02. Principales Insights
ACTITUD HACIA LOS DIFERENTES MODELOS
Base: Compradoresúltimos 12 meses (1000)
Actitudes relacionadas con el mundo del motor- en función del modelo adquirido
Compradores recientes
• Utilitarios  Son muy funcionales: “Que me lleve de un punto A a un punto B”
• Compactos  Buscan un buen diseño, mucha tecnología y una conducción deportiva
• SUV medianos y Berlinas  Buscan seguridad, gran espacio en el maletero, diseño,
amplitud y tecnología
• Monovolumen  Buscan gran espacio en el maletero, número de plazas y coche funcional
02. Principales Insights
ACTITUD HACIA LOS DIFERENTES MODELOS
Base: Compradoresúltimos 12 meses (1000)
02. Principales Insights
ACTITUD HACIA LOS DIFERENTES MODELOS
Consideración entre modelos
• Utilitarios  43% consideró un compacto
• Compacto  38% consideró un utilitario
• Berlina  31% consideró un compacto ; 24% consideró un SUV mediano
• SUV Mediano  19% consideró un monovolumen
• Monovolumen  25% consideró un SUV Mediano; 24% consideró una berlina
Compradores recientes
Base: Compradoresúltimos 12 meses (1000)
• Berlinas y SUV medianos  Modelo, el lugar de fabricación y la nacionalidad del
coche, son factores muy importantes que influyen a la hora de comprar un
vehículo
• SUV medianos  Valor de reventa y la fiabilidad
• Monovolumen y los SUV  Tamaño del maletero, el espacio y novedades en
seguridad
02. Principales Insights
ACTITUD HACIA LOS DIFERENTES MODELOS
Factores que influyen en la decisión de compra en función del modelo adquirido
Compradores recientes
Base: Compradoresúltimos 12 meses (1000)
•38% de las personas que estaban considerando comprar un coche usado
acabaron comprando un coche nuevo
02. Principales Insights
COCHE NUEVO/COCHE USADO
Base: Compradoresúltimos 12 meses (1000)
61%
59%
58%
32%
28%
23%
22%
15%
15%
13%
12%
8%
Probar el coche en carretera
Comprobar que no tuviese
golpes estructurales por mi…
Probar que el equipamiento
funcionaba (calefacción…)
Comprobar que no tuviera
cargas o multas pendientes
Comprobar que no tuviese
golpes estructurales con un…
Solicitar un certificado de que
estaba libre de cargas y/o…
Comprobar que los Kms eran
reales por mi mismo
Solicitar un certificado de que el
coche no tenía daños…
Solicitar un certificado de que
los Kms eran reales
Comprobar que los Kms eran
reales con un mecánico / en…
Saber si el anterior propietario
fumaba en el coche
Ninguna
58%
7%
9%
26%
Coche nuevo
Coche de
Kilómetro 0
Coche
seminuevo (de
0 a 25.000
KM)
Coche de
segunda mano
(más de
25.000 KM o…
Acciones previa decisión cuando compra un coche usadoTipo de coche ha comprado
Base: Compradoresde coches usados en últimos 12 meses (428)
Base: Compradoresúltimos 12 meses (1000)
Compradores recientes
02. Principales Insights
COCHE NUEVO/COCHE USADO
0%
1%
5%
5%
13%
13%
16%
30%
13%
26%
41%
Funnel de compra
Concesionario
oficial
68%
80%
86%
Compró
Consideró
Conocimiento
Concesionario multi
marca
Vendedor
particular
Subasta de
Automóviles
Amigo / familiar
93%
Compradores recientes
n/d
85%
63%
50%
53%
81%
20%
n/d%
n/d%
38%
•El concesionarios oficial da seguridad durante el proceso de compra y la
mayoría de las compras se hacen en el concesionario. Si es un coche usado,
el número baja considerablemente
02. Principales Insights
CONCESIONARIOS
Base: Compradoresúltimos 12 meses (1000)
•Además, cuando realizan la compra en un concesionario,
también buscan una garantía
•Para el resto de canales de compra, el principal indicador a la
hora de comprar es el precio
02. Principales Insights
CONCESIONARIOS
•El test drive es vital a la hora de comprar un coche  7 de cada 10 lo piden
Prueba de conducción
68%
32%
No
Sí
3%4% 16% 29% 48%
Nada importante (0-2) (3-4) (5-6) (7-8) Muy importante (9-10)
Se la concedieron a
un… 98%
¿Solicitó la prueba de conducción?
Compradores recientes
62%
38%
Compró en
Concesionario
oficial
74%
26%
Compró en
Concesionario
Multimarca
87%
13%
Compró en
Vendedor privado
No
Sí
No
Sí
No
Sí
¿Solicitó la prueba de conducción?
97%
Concedida
98% 100%
02. Principales Insights
CONCESIONARIOS
Base: Compradoresúltimos 12 meses (1000)
02. Principales Insights
CONCESIONARIOS
•Los que realizaron una prueba de vehículo valoran con mejor nota a los
concesionarios (8,21) que los que no hicieron una prueba de vehículo (7,6)
77%
Valoración del concesionario (9_10)
Me entregaron el coche limpio
Me dieron un trato cordial
Cumplieron los plazos previstos
Conocían en detalle características del producto
69%
Realizó
prueba
No realizó
prueba
Conocían en detalle ofertas y precios
61% 51%
57% 48%
55% 46%
54% 46%
El concesionario me dio info. útil
Valoración general (media)
50% 38%
8,21 7,64
Base: Compró en concesionario/Realizó prueba de conducción (417)
Compró en concesionario/ No realizó prueba (267)
3.5
2.4
En total
Número de
concesionarios de
la marca que
adquiríeron el
coche visitados
Cuántos concesionarios oficiales visitó (media) Motivos fue a otros concesionarios de la misma marca
52%
28%
20%
Fueron todos ellos de
diferentes marcas, no visité
dos concesionarios de la
misma marca
Fueron todos ellos de la
marca a la cual adquirí el
coche
Visité más de un cocesionario de
la marca a la cual adquirí el coche
y además visité concesionarios
de otras marcas
83%
17%
11%
11%
7%
4%
4%
3%
3%
Fui a otros para
comparar
precios
Fui a otros por una
mala
atención en…
Fui a otros porque
no
disponían del…
Fui a otros porque
estaban
más cerca de mi…
Fui a otros donde
tenían más
coches en…
Fui a otros porque
un
conocido…
Fui a otros donde
tardaban
menos en…
Fui a otros para
poder probar
el coche
Otro motivo
Base: visitaron más de 1 concesionario oficial (647) Base: visitaron más de 1 concesionario de la marca a la que adquirieron el coche (272)
Base: compraron el coche en un concesionario
oficial (684)
Compradores recientes
• Los compradores recientes
visitaron 4 concesionarios de
media
• Y 1 de cada 2 visitaron
diferentes marcas de
concesionarios
• Sin embargo, los que visitaron
varios concesionarios de la
misma marca, principalmente
fue para comparar precios
02. Principales Insights
CONCESIONARIOS
81%
8%
5%
2%
2%
0%
3%
En el local
personalmente
Les llamé por teléfono
Les mandé un email
Se pusieron ellos en
contacto…
Web de la marca
Redes Sociales
(Facebook,…)
Otras
Primer contacto con concesionario oficial fue…
1%
1%
7% 39% 52%
Muy mal Mal Ni bien ni mal Bien Muy bien
El trato fue…
No Sí
33%
67%
No Sí
77%
23%
Rellenó alguna solicitud en el site de la
marca/concesionario durante el proceso
Y, ¿se pusieron en contacto?
Base: compraron el coche en un
concesionario oficial (684)
Base: compraron el coche en un
concesionario oficial (684)
Base: compraron el coche en un
concesionario oficial (684)
Base: rellenaron una solicitud
en el site de la
marca/concesionario (223)
Compradores recientes
02. Principales Insights
CONCESIONARIOS
77%
23%
6% 9% 39% 46%
Más de 3 días De 2 a 3 días De 1 a 2 días 24 horas o menos
Tiempo que tardaron
No
Sí
Y, ¿se pusieron en contacto?
Base: se pusieron en contacto
con ellos (172)
Medio de contacto
67%
31%
2% 0%
Teléfono Email Mensajería instantánea
(WhatsApp,
Telegram,…)
Redes Sociales
(Facebook,…)
Base: se pusieron en contacto
con ellos (172)
0%
1%
7%
51% 42%
Muy mal Mal Ni bien ni mal Bien Muy bien
El trato fue…
Base: se pusieron en contacto
con ellos (172)
Compradores recientes
Base: rellenaron una solicitud
en el site de la
marca/concesionario (223)
02. Principales Insights
CONCESIONARIOS
Coche nuevo: 32%
Coche usado: 74%
Coche nuevo: 46%
Coche usado: 15%
50%
33%
12%
5%
Pago al contado de la
totalidad del importe
Dando una entrada y
financiando una parte del
importe
Financiando la totalidad del
importe
A través de un producto
financiero ofrecido por parte
del vendedor:
renting,leasing,…
35%
43%
14%
9%
53%
26%
13%
4%
1%
4%
Con los servicios financieros
de la marca del vehículo
Con una entidad bancaria
No lo sé con exactitud…la
que
me ofreció el concesionario
Con una compañía
especializada en prestamos
Con un prestamista particular
Otros
Porcentaje del importe financiado
58%
Compradores recientes
58%
Futuros compradores
Entidad financiadora
Base: Compradores recientes / futuros (1000/1000)
Forma de pago
Compradores recientes Futuros compradores
Base: Financiados recientes / futuros (452/560)
Años de financiación (media)
4 años y 1 mes
Compradores recientes
Entregó o entregará un vehículo
45%
Compradores recientes
54%
Futuros compradores
5 años
Futuros compradores
• La mitad de los compradores
recientes pagan el vehículo en
efectivo (aumentando aun
más los que compran un
vehículo usado)
• 1 de cada 3 pagan una parte
en efectivo y el resto lo
financian (más de la mitad
financian a 4 años)
• Casi la mitad dan su antiguo
coche cuando compran un
vehículo
02. Principales Insights
FINANCIACIÓN
Duración del proceso de compra
18% 17% 33% 20% 5% 4% 4%
Menos de un mes 1 mes De 1 a 3 meses De 3 a 6 meses De 6 a 9 meses De 9 meses a 1 año Más de 1 año
Compradores recientes
88%
35%
•La duración del proceso varia bastante: 1 de cada 3 tardan un mes o incluso menos
•Y un 33% tarda de 1 a 3 meses
02. Principales Insights
INFORMACIÓN
Base: Compradoresúltimos 12 meses (1000)
25%
27%
10%
6%
6%
48%
Vi publicidad de la marca/modelo en
Televisión
Vi publicidad de la marca/modelo en
internet
Vi publicidad de la marca/modelo en
carteles/posters
Escuché publicidad de la marca/modelo en
radio
Vi publicidad de la marca/modelo en otros
medios
No, no vi publicidad de la marca/modelo en
medios
44%
41%
21%
13%
12%
31%
26%
42%
19%
19%
37%
17%
Fue la que me hizo pensar en
comprar un coche
Me ofreció información
interesante sobre ofertas
disponibles
Me hizo cambiar de idea
sobre el coche que quería
comprar en un primer
momento haciendo que me
interesara por el que se…
Publicidad en medios
Base: Compradoresrecientes / futuros (1000/1000) Base: Vieron publicidad en medios (487/684)
Esta publicidad…
Compradores recientes Futuros compradores
Coche comprado Coches considerados
02. Principales Insights
INFORMACIÓN
57%
42%
35%
32%
23%
22%
18%
12%
Concesionario
Amigos/familiares
Foros/blogs en internet
Sites oficiales de las
marcas
Sites especializados
Mecánicos/talleres de
confianza
Revistas especializadas
Redes sociales/ YouTube
25%
25%
10%
15%
8%
8%
4%
2%
Internet
61%
55%
45%
29%
43%
23%
19%
23%
13%
22%
26%
7%
24%
5%
5%
5%
3%
Fuentes de información consultadas
Compradores recientes Futuros compradores
3,78
4,02
4,55
3,7
4,35
2,7
2,92
3,67
2,41
3,67
3,77
3,78
3,89
2,56
3,31
3,39
Media de
consultas
Media de
consultas
Fuentes
consultadas
Primera fuente
en consultar
Fuentes
consultadas
Primera fuente
en consultar
Coche nuevo:
71%
Coche usado:
38%
Internet
61%
27%
Me hizo
descubrir el
modelo
adquirido
19%
7%
6%
5%
5%
3%
1%
• En el concesionario es
donde más información
técnica recaban a la hora
de comprar un coche
• Pero son los canales Online
los que tienen una mayor
presencia, siendo además
el canal consultado más
veces
02. Principales Insights
INFORMACIÓN
Base: Compradoresúltimos 12 meses (1000)
Base: Consultaron sites especializados (232/232)
Compradores recientes Futuros compradores
Sites especializados
57%Coches.net
Km77.com
Autobild.es
AutoScout24.net
Autopista.es
Milanuncios.com
Autofacil.es
Marcamotor.com
Motorpasion.com
Motor16.com
Diariomotor.com
36%
30%
28%
28%
24%
21%
19%
17%
16%
13%
10%
8%
7%
3%
3%
7%
Vibbo/Segundamano.es
Wallapop
Autoblog/Pisotudos.com
8000vueltas.com
Supermotor.com
Otros
53%Coches.net
Autopista.es
Autobild.es
AutoScout24.net
Milanuncios.com
Marcamotor.com
Km77.com
Autofacil.es
Motor16.com
Motorpasion.com
Vibbo/Segundamano.es
37%
27%
27%
26%
24%
22%
22%
21%
17%
17%
16%
13%
10%
8%
5%
5%
Diariomotor.com
Supermotor.com
Wallapop
Autoblog/Pisotudos.com
8000vueltas.com
Otros
Compraron
Coche nuevo: 53%
Compraron
Coche usado: 62%
Consideran
Coche nuevo: 53%
Consideran
Coche usado: 59%
02. Principales Insights
INFORMACIÓN
80%
20%
77%
23%
Compra
final
Inicio
del
proceso
Modelos
considerados
Fase inicial Fase intermedia Fase final
77%
23%
3,45 2,28 1,64
Modelos
considerados
85% 91% 100%Presencia del
coche comprado
Todos de
diferentes marcas
Más de una marca
con más de un
modelo
Todos de
diferentes marcas
Más de una marca
con más de un
modelo
Todos de
diferentes marcas
Más de una marca
con más de un
modelo
• Podemos ver como los
modelos considerados
van disminuyendo a
medida que avanza el
proceso y la presencia
del que finalmente
compran va aumentando.
• El comprador tiene
bastante claro el set de
modelos una vez que ya
ha hecho el primer filtro
02. Principales Insights
INFORMACIÓN / CONSIDERACIÓN
Base: Compradoresúltimos 12 meses (1000)
Eficiente Entendidos Independiente Optimizadores
02. Principales Insights
CLUSTERS
Eficiente Entendidos
Independiente Optimizadores
Para mi, un coche es un vehículo que me lleva de
un punto A a un punto B
10% 21%
29% 40%
7,1
de media
7,1
de media
Me considero muy ecológico
8,7
de media
Necesito un coche que consuma poco
8,3
de media
En un coche, busco que el mantenimiento sea barato
Necesito un coche que sea seguro y que no me genere
problemas
8,6
de media
8,7
de media
El coche me da mucha independencia
8,2
de media
Me gusta conducir
Disfruto conduciendo9,1
de media
7,2
de media
Me gustan los coches deportivos
7,7
de media
Me considero un apasionado de la automoción
8,1
de media
Suelo estar informado sobre noticias tecnologicas y novedades del sector de
automoción
8,5
de media
En un coche busco diseño
Necesito muchas plazas para que quepa mi familia7,2
de media
7,6
de media
En un coche necesito mucho espacio en el maletero
7,6
de media
Sobretodo necesito un coche seguro para mi y mi familia
Base: (105) Base: (208)
Base: (408)Base: (289)
02. Principales Insights
CLUSTERS
02. Principales Insights
PERCEPCIÓN SOBRE COCHES HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS
•Entre los compradores recientes, los coches híbridos son
considerados demasiado caros (70%). Aunque existe la barrera del
precio, consideran que las marcas deberían lanzar más vehículos de
este tipo, a los cuales consideran que son el futuro de la
automoción.
•En general les interesa, pero consideran que a los motores de
combustión aún les quedan recorrido
Base: Compradoresúltimos 12 meses conocedores de la tecnología híbrida (799)
02. Principales Insights
PERCEPCIÓN SOBRE COCHES HÍBRIDOS
Construcción a partir del grado de acuerdo de las afirmaciones sobre los vehículos
híbridos (top 4)
• Principales barreras: “Son demasiado caros” (71%)
• A favor: “Me llaman la atención” (65%), ”son el futuro de la
automoción” (65%) y “deberían sacar más modelos híbridos” (65%)
• Impacto publicitario: “Veo mucha publicidad de vehículos híbridos”
(52%)
• “Conozco el funcionamiento de repostaje” (37%)
• “Me gusta el diseño de este tipo de vehículos” (38%)
Base: Compradoresúltimos 12 mesesconocedoresde tecnología híbrida (799)
02. Principales Insights
PERCEPCIÓN SOBRE COCHES ELÉCTRICOS
Construcción a partir del grado de acuerdo de las afirmaciones sobre los vehículos
eléctricos (top 4)
• Principales barreras: “Son demasiado caros” (72%)
• A favor: “Me llaman la atención” (53%), ”son el futuro de la
automoción” (65%) y “deberían sacar más modelos eléctricos”
(60%)
• Impacto publicitario: “Veo mucha publicidad de vehículos híbridos”
(47%), “veo muchas noticias sobre vehículos eléctricos” (46%)
• “Mi próximo vehículo será eléctrico” (26%)
• “Me gusta el diseño de este tipo de vehículos” (36%)
Base: Compradoresúltimos 12 mesesconocedoresde tecnología eléctrica (803)
03.
CONCLUSIONES
•Utilitarios y los compactos son los más comprados ya que son los más económicos
•Para los modelos superiores, el sobrecoste compensa ya que hay una mayor presencia
de atributos de marca y equipamiento del vehículo
•El comprador considera varias opciones: El comprador de utilitario consideró en gran
medida el compacto y entre los compradores de compactos sucedió el mismo
fenómeno
•Los compradores de SUV son consideradores de compactos, consideradores de berlinas
y monovolúmenes
03. Conclusiones
• Para el futuro comprador, es difícil destacar los principales indicadores a la hora de comprar un
coche. Es más aspiracional, dando importancia a la fiabilidad, equipamiento y modelos
específicos, idealizando el modelo
Una vez que el proceso de compra está finalizado, el comprador hace una mayor distinción en las
razones de compra del coche, siendo el precio el mayor de los motivos
03. Conclusiones
Compradores recientes Futuros compradores
Precio del coche
8.12
Fiabilidad
7.83
Consumo
7.62
Fiabilidad
8.39
Consumo
8.15
Precio del coche
8.30
Modelo
7.50
Equipamiento
7.43
Marca
7.01
Modelo
7.66
Costes por desgaste
7.62
Marca
7.24
Equipamiento
7.66
1
2
Principales motivos
Motivos secundarios
Construcción a partir delgradode acuerdo delas afirmaciones sobrefactores a la
hora deelegir coche(media)
• El proceso de compra es un proceso donde intervienen un gran número de canales a la hora de
informarse y los canales online con las fuentes con mayor frecuencia de consulta.
• El concesionario es el canal clave; el hecho de permitir ver el coche, probarlo,…lo hace el canal
más relevante. Este contacto con el concesionario se combina con la opinión y consejo de la
familia y amigos los cuales se convierten en compañeros en el proceso.
• Una vez que el comprador ha hecho una búsqueda exhaustiva de los diferentes modelos y
marcas, el proceso de compra se desencadena con una idea clara de lo que se necesita. Para ir
avanzando en este proceso el concesionario y los familiares/amigos junto con el apoyo del online
son los que en mayor medida consiguen que el comprador se vaya decidiendo por un modelo.
03. Conclusiones
¡Gracias!

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ESTUDIO El proceso de compra de un coche 2016

  • 1. Estudio El proceso de compra de un coche 2016
  • 2. 01. Objetivos y metodología 02. Principales insights 03. Conclusiones - DEMOGRÁFICOS - VEHÍCULOS Y ACTITUDES EN EL SECTOR DE AUTOMOCIÓN - TIPOS DE VEHÍCULOS Y RELEVANCIA - ACTITUD HACIA LOS DIFERENTES MODELOS - COCHE NUEVO/COCHE USADO - CONCESIONARIOS - FINANCIACIÓN - BÚSQUEDA DE INFORMACIÓN - CLUSTERS - HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS
  • 4. Con este estudio entendemos y comprendemos cómo funciona el proceso de compra de un coche en personas que se han comprado un coche en el último año e individuos que están pensando en comprarse un vehículo en los próximos meses. Qué compran, cuales son sus motivaciones a la hora de comprar un vehículo, como se informan… 01. Objetivos y metodología Trabajamos con THE COCKTAIL ANALYSIS para realizar este estudio Entrevistas online Muestra: 2.000 entrevistas (1.000 individuos que han comprado un coche en el último año/1.000 individuos que se van a comprar un coche en los próximos 12 meses) Error muestral: ±2,2% para n=2.000 y ±3,1% para n=1000 Duración encuesta: 30 min. Fecha: Mayo 2016 metodología
  • 6. •Compradores y futuros compradores tienen un nivel elevado en cuanto a educación (42% tienen estudios universitarios) y contribuyen con los ingresos en el hogar con unos valores entre 10.000 y 30.000€ •52% hombres; 48% mujer •60% entre los 25 y 44 años •7 de cada 10 vive con su pareja y la mitad de los entrevistados tiene hijos 02. Principales Insights SOCIODEMOGRÁFICO
  • 7. 02. Principales Insights VEHÍCULOS Y ACTITUDES HACIA EL SECTOR DE AUTOMOCIÓN Base total: (2000) •Fiabilidad, bajo consumo de carburante y tener las últimas novedades en seguridad. Tener independencia y disfrutar de la conducción.
  • 8. •Los futuros compradores están más involucrados con el medio ambiente •Buscan garantía y se fijan mucho en las nuevas tecnologías. Sin embargo, para los que ya han comprado el coche, las nuevas tecnologías no fue un factor determinante. •Hemos aprendido en este estudio que los futuros compradores tienden a ser más aspiracionales y buscan elementos más emocionales a la hora de comprar un coche 02. Principales Insights VEHÍCULOS Y ACTITUDES HACIA EL SECTOR DE AUTOMOCIÓN Base: futuros compradores(1.000)
  • 9. 3% 4% 4% 7% 8% 14% 15% 24% 25% 33% 33% Tipo de coche considerado/comprado Compradores recientes Futuros compradores 3% 4% 5% 7% 11% 12% 16% 22% 22% 30% 31% 2% 1% 2% 2% 4% 6% 11% 11% 15% 20% 25% (1000) (1000) Berlina 4X4/ All road Utilitario Compacto SUV pequeño SUV mediano SUV grande Deportivo Break/ Station Wagon / Ranchera Monovolumen (5-7 plazas) Furgoneta (+ 7 plazas) Compró Consideró 81% 67% 68% 50% 69% 50% 36% 29% 40% 25% 67% Consideró • El vehículo utilitario y el compacto son los que más cuota de mercado tienen entre los entrevistados • Además, son los que tienen una mayor tasa de conversión (de considerar a compra) que el resto de modelos • SUV es un modelo relativamente nuevo que se está volviendo cada vez más y más relevante, especialmente si hablamos de la parte de consideración 02. Principales Insights TIPOS DE VEHÍCULOS Y RELEVANCIA
  • 10. 73% 66% 48% 23% 23% 15% 11% 8% 5% 5% Que me permita viajar en él Ir al trabajo/centro de estudios Tener una mayor independencia Llevar a mis hijos al colegio/actividades… Para ir a hacer la compra Divertirme conduciendo Me gustan los coches Por capricho Salir con mis amigos Por imagen/estatus Ocupación del coche 79% 61% 52% 19% 22% 20% 14% 6% 10% 4% 2,62 Compradores recientes 2,92 Futuros compradores Conductor/es 35% 29% 27% 3% 6% Lo conduzco exclusivamente yo Lo suelo conducir yo aunque lo presto puntualmente Lo comparto con otra persona Lo compartimos entre más de dos personas No lo conduzco yo, lo conduce un familiar/pareja Base: Compradoresrecientes / futuros (1000/1000) Motivaciones de compra Compradores recientes Futuros compradores media media • Movilidad e independencia son las principales razones a la hora de comprar un coche. • Por lo general, suele haber de 2 a 3 ocupantes en el coche pero 1 de cada 3 no comparte el vehículo 02. Principales Insights TIPOS DE VEHÍCULOS Y RELEVANCIA
  • 11. 8,33 7,89 Compradores recientes Futuros compradores Frecuencia de renovación (media años) Grado de fidelidad a la marca 34% 48% Compradores recientes Futuros compradores •La tendencia es renovar el coche cada 8 años. •La intención de quedarte con la misma marca es elevada (1 de cada 2) pero cuando realmente compran el coche cae a 1 de cada 3. 02. Principales Insights TIPOS DE VEHÍCULOS Y RELEVANCIA Base: Compradoresrecientes / futuros (1000/1000)
  • 12. Compradores recientes Futuros compradores Precio del coche 8.12 Fiabilidad 7.83 Consumo 7.62 Fiabilidad 8.39 Consumo 8.15 Precio del coche 8.30 Modelo 7.50 Equipamiento 7.43 Marca 7.01 Modelo 7.66 Costes por desgaste 7.62 Marca 7.24 Equipamiento 7.66 1 2 Principales motivos Motivos secundarios Construcción a partir del grado de acuerdo de las afirmaciones sobre factores a la hora de elegir coche (media) • Los compradores recientes, una vez finalizado el proceso de compra, dan más importancia al precio y a la fiabilidad. Y las personas que están en el proceso de compra pero no han comprado todavía, dan más importancia a la fiabilidad. 02. Principales Insights TIPOS DE VEHÍCULOS Y RELEVANCIA Base: Compradoresrecientes / futuros (1000/1000)
  • 13. Compradores recientes • Las mujeres son más compradoras de utilitarios (59%) y compactos (53%) si lo comparamos con berlina (39%), SUV mediano (43%) o monovolumen (49%) • Los SUV medianos son comprados por personas más adultas, con pareja (86%), al igual que con los monovolumen (88%) • En cuanto a la participación en la compra del vehículo, lo llamativo es que el 59% de los compradores de compactos se considera un comprador reflexivo, y para el monovolumen, el 78% toma la decisión junto con otra persona 02. Principales Insights ACTITUD HACIA LOS DIFERENTES MODELOS Base: Compradoresúltimos 12 meses (1000)
  • 14. Actitudes relacionadas con el mundo del motor- en función del modelo adquirido Compradores recientes • Utilitarios  Son muy funcionales: “Que me lleve de un punto A a un punto B” • Compactos  Buscan un buen diseño, mucha tecnología y una conducción deportiva • SUV medianos y Berlinas  Buscan seguridad, gran espacio en el maletero, diseño, amplitud y tecnología • Monovolumen  Buscan gran espacio en el maletero, número de plazas y coche funcional 02. Principales Insights ACTITUD HACIA LOS DIFERENTES MODELOS Base: Compradoresúltimos 12 meses (1000)
  • 15. 02. Principales Insights ACTITUD HACIA LOS DIFERENTES MODELOS Consideración entre modelos • Utilitarios  43% consideró un compacto • Compacto  38% consideró un utilitario • Berlina  31% consideró un compacto ; 24% consideró un SUV mediano • SUV Mediano  19% consideró un monovolumen • Monovolumen  25% consideró un SUV Mediano; 24% consideró una berlina Compradores recientes Base: Compradoresúltimos 12 meses (1000)
  • 16. • Berlinas y SUV medianos  Modelo, el lugar de fabricación y la nacionalidad del coche, son factores muy importantes que influyen a la hora de comprar un vehículo • SUV medianos  Valor de reventa y la fiabilidad • Monovolumen y los SUV  Tamaño del maletero, el espacio y novedades en seguridad 02. Principales Insights ACTITUD HACIA LOS DIFERENTES MODELOS Factores que influyen en la decisión de compra en función del modelo adquirido Compradores recientes Base: Compradoresúltimos 12 meses (1000)
  • 17. •38% de las personas que estaban considerando comprar un coche usado acabaron comprando un coche nuevo 02. Principales Insights COCHE NUEVO/COCHE USADO Base: Compradoresúltimos 12 meses (1000)
  • 18. 61% 59% 58% 32% 28% 23% 22% 15% 15% 13% 12% 8% Probar el coche en carretera Comprobar que no tuviese golpes estructurales por mi… Probar que el equipamiento funcionaba (calefacción…) Comprobar que no tuviera cargas o multas pendientes Comprobar que no tuviese golpes estructurales con un… Solicitar un certificado de que estaba libre de cargas y/o… Comprobar que los Kms eran reales por mi mismo Solicitar un certificado de que el coche no tenía daños… Solicitar un certificado de que los Kms eran reales Comprobar que los Kms eran reales con un mecánico / en… Saber si el anterior propietario fumaba en el coche Ninguna 58% 7% 9% 26% Coche nuevo Coche de Kilómetro 0 Coche seminuevo (de 0 a 25.000 KM) Coche de segunda mano (más de 25.000 KM o… Acciones previa decisión cuando compra un coche usadoTipo de coche ha comprado Base: Compradoresde coches usados en últimos 12 meses (428) Base: Compradoresúltimos 12 meses (1000) Compradores recientes 02. Principales Insights COCHE NUEVO/COCHE USADO
  • 19. 0% 1% 5% 5% 13% 13% 16% 30% 13% 26% 41% Funnel de compra Concesionario oficial 68% 80% 86% Compró Consideró Conocimiento Concesionario multi marca Vendedor particular Subasta de Automóviles Amigo / familiar 93% Compradores recientes n/d 85% 63% 50% 53% 81% 20% n/d% n/d% 38% •El concesionarios oficial da seguridad durante el proceso de compra y la mayoría de las compras se hacen en el concesionario. Si es un coche usado, el número baja considerablemente 02. Principales Insights CONCESIONARIOS Base: Compradoresúltimos 12 meses (1000)
  • 20. •Además, cuando realizan la compra en un concesionario, también buscan una garantía •Para el resto de canales de compra, el principal indicador a la hora de comprar es el precio 02. Principales Insights CONCESIONARIOS
  • 21. •El test drive es vital a la hora de comprar un coche  7 de cada 10 lo piden Prueba de conducción 68% 32% No Sí 3%4% 16% 29% 48% Nada importante (0-2) (3-4) (5-6) (7-8) Muy importante (9-10) Se la concedieron a un… 98% ¿Solicitó la prueba de conducción? Compradores recientes 62% 38% Compró en Concesionario oficial 74% 26% Compró en Concesionario Multimarca 87% 13% Compró en Vendedor privado No Sí No Sí No Sí ¿Solicitó la prueba de conducción? 97% Concedida 98% 100% 02. Principales Insights CONCESIONARIOS Base: Compradoresúltimos 12 meses (1000)
  • 22. 02. Principales Insights CONCESIONARIOS •Los que realizaron una prueba de vehículo valoran con mejor nota a los concesionarios (8,21) que los que no hicieron una prueba de vehículo (7,6) 77% Valoración del concesionario (9_10) Me entregaron el coche limpio Me dieron un trato cordial Cumplieron los plazos previstos Conocían en detalle características del producto 69% Realizó prueba No realizó prueba Conocían en detalle ofertas y precios 61% 51% 57% 48% 55% 46% 54% 46% El concesionario me dio info. útil Valoración general (media) 50% 38% 8,21 7,64 Base: Compró en concesionario/Realizó prueba de conducción (417) Compró en concesionario/ No realizó prueba (267)
  • 23. 3.5 2.4 En total Número de concesionarios de la marca que adquiríeron el coche visitados Cuántos concesionarios oficiales visitó (media) Motivos fue a otros concesionarios de la misma marca 52% 28% 20% Fueron todos ellos de diferentes marcas, no visité dos concesionarios de la misma marca Fueron todos ellos de la marca a la cual adquirí el coche Visité más de un cocesionario de la marca a la cual adquirí el coche y además visité concesionarios de otras marcas 83% 17% 11% 11% 7% 4% 4% 3% 3% Fui a otros para comparar precios Fui a otros por una mala atención en… Fui a otros porque no disponían del… Fui a otros porque estaban más cerca de mi… Fui a otros donde tenían más coches en… Fui a otros porque un conocido… Fui a otros donde tardaban menos en… Fui a otros para poder probar el coche Otro motivo Base: visitaron más de 1 concesionario oficial (647) Base: visitaron más de 1 concesionario de la marca a la que adquirieron el coche (272) Base: compraron el coche en un concesionario oficial (684) Compradores recientes • Los compradores recientes visitaron 4 concesionarios de media • Y 1 de cada 2 visitaron diferentes marcas de concesionarios • Sin embargo, los que visitaron varios concesionarios de la misma marca, principalmente fue para comparar precios 02. Principales Insights CONCESIONARIOS
  • 24. 81% 8% 5% 2% 2% 0% 3% En el local personalmente Les llamé por teléfono Les mandé un email Se pusieron ellos en contacto… Web de la marca Redes Sociales (Facebook,…) Otras Primer contacto con concesionario oficial fue… 1% 1% 7% 39% 52% Muy mal Mal Ni bien ni mal Bien Muy bien El trato fue… No Sí 33% 67% No Sí 77% 23% Rellenó alguna solicitud en el site de la marca/concesionario durante el proceso Y, ¿se pusieron en contacto? Base: compraron el coche en un concesionario oficial (684) Base: compraron el coche en un concesionario oficial (684) Base: compraron el coche en un concesionario oficial (684) Base: rellenaron una solicitud en el site de la marca/concesionario (223) Compradores recientes 02. Principales Insights CONCESIONARIOS
  • 25. 77% 23% 6% 9% 39% 46% Más de 3 días De 2 a 3 días De 1 a 2 días 24 horas o menos Tiempo que tardaron No Sí Y, ¿se pusieron en contacto? Base: se pusieron en contacto con ellos (172) Medio de contacto 67% 31% 2% 0% Teléfono Email Mensajería instantánea (WhatsApp, Telegram,…) Redes Sociales (Facebook,…) Base: se pusieron en contacto con ellos (172) 0% 1% 7% 51% 42% Muy mal Mal Ni bien ni mal Bien Muy bien El trato fue… Base: se pusieron en contacto con ellos (172) Compradores recientes Base: rellenaron una solicitud en el site de la marca/concesionario (223) 02. Principales Insights CONCESIONARIOS
  • 26. Coche nuevo: 32% Coche usado: 74% Coche nuevo: 46% Coche usado: 15% 50% 33% 12% 5% Pago al contado de la totalidad del importe Dando una entrada y financiando una parte del importe Financiando la totalidad del importe A través de un producto financiero ofrecido por parte del vendedor: renting,leasing,… 35% 43% 14% 9% 53% 26% 13% 4% 1% 4% Con los servicios financieros de la marca del vehículo Con una entidad bancaria No lo sé con exactitud…la que me ofreció el concesionario Con una compañía especializada en prestamos Con un prestamista particular Otros Porcentaje del importe financiado 58% Compradores recientes 58% Futuros compradores Entidad financiadora Base: Compradores recientes / futuros (1000/1000) Forma de pago Compradores recientes Futuros compradores Base: Financiados recientes / futuros (452/560) Años de financiación (media) 4 años y 1 mes Compradores recientes Entregó o entregará un vehículo 45% Compradores recientes 54% Futuros compradores 5 años Futuros compradores • La mitad de los compradores recientes pagan el vehículo en efectivo (aumentando aun más los que compran un vehículo usado) • 1 de cada 3 pagan una parte en efectivo y el resto lo financian (más de la mitad financian a 4 años) • Casi la mitad dan su antiguo coche cuando compran un vehículo 02. Principales Insights FINANCIACIÓN
  • 27. Duración del proceso de compra 18% 17% 33% 20% 5% 4% 4% Menos de un mes 1 mes De 1 a 3 meses De 3 a 6 meses De 6 a 9 meses De 9 meses a 1 año Más de 1 año Compradores recientes 88% 35% •La duración del proceso varia bastante: 1 de cada 3 tardan un mes o incluso menos •Y un 33% tarda de 1 a 3 meses 02. Principales Insights INFORMACIÓN Base: Compradoresúltimos 12 meses (1000)
  • 28. 25% 27% 10% 6% 6% 48% Vi publicidad de la marca/modelo en Televisión Vi publicidad de la marca/modelo en internet Vi publicidad de la marca/modelo en carteles/posters Escuché publicidad de la marca/modelo en radio Vi publicidad de la marca/modelo en otros medios No, no vi publicidad de la marca/modelo en medios 44% 41% 21% 13% 12% 31% 26% 42% 19% 19% 37% 17% Fue la que me hizo pensar en comprar un coche Me ofreció información interesante sobre ofertas disponibles Me hizo cambiar de idea sobre el coche que quería comprar en un primer momento haciendo que me interesara por el que se… Publicidad en medios Base: Compradoresrecientes / futuros (1000/1000) Base: Vieron publicidad en medios (487/684) Esta publicidad… Compradores recientes Futuros compradores Coche comprado Coches considerados 02. Principales Insights INFORMACIÓN
  • 29. 57% 42% 35% 32% 23% 22% 18% 12% Concesionario Amigos/familiares Foros/blogs en internet Sites oficiales de las marcas Sites especializados Mecánicos/talleres de confianza Revistas especializadas Redes sociales/ YouTube 25% 25% 10% 15% 8% 8% 4% 2% Internet 61% 55% 45% 29% 43% 23% 19% 23% 13% 22% 26% 7% 24% 5% 5% 5% 3% Fuentes de información consultadas Compradores recientes Futuros compradores 3,78 4,02 4,55 3,7 4,35 2,7 2,92 3,67 2,41 3,67 3,77 3,78 3,89 2,56 3,31 3,39 Media de consultas Media de consultas Fuentes consultadas Primera fuente en consultar Fuentes consultadas Primera fuente en consultar Coche nuevo: 71% Coche usado: 38% Internet 61% 27% Me hizo descubrir el modelo adquirido 19% 7% 6% 5% 5% 3% 1% • En el concesionario es donde más información técnica recaban a la hora de comprar un coche • Pero son los canales Online los que tienen una mayor presencia, siendo además el canal consultado más veces 02. Principales Insights INFORMACIÓN Base: Compradoresúltimos 12 meses (1000)
  • 30. Base: Consultaron sites especializados (232/232) Compradores recientes Futuros compradores Sites especializados 57%Coches.net Km77.com Autobild.es AutoScout24.net Autopista.es Milanuncios.com Autofacil.es Marcamotor.com Motorpasion.com Motor16.com Diariomotor.com 36% 30% 28% 28% 24% 21% 19% 17% 16% 13% 10% 8% 7% 3% 3% 7% Vibbo/Segundamano.es Wallapop Autoblog/Pisotudos.com 8000vueltas.com Supermotor.com Otros 53%Coches.net Autopista.es Autobild.es AutoScout24.net Milanuncios.com Marcamotor.com Km77.com Autofacil.es Motor16.com Motorpasion.com Vibbo/Segundamano.es 37% 27% 27% 26% 24% 22% 22% 21% 17% 17% 16% 13% 10% 8% 5% 5% Diariomotor.com Supermotor.com Wallapop Autoblog/Pisotudos.com 8000vueltas.com Otros Compraron Coche nuevo: 53% Compraron Coche usado: 62% Consideran Coche nuevo: 53% Consideran Coche usado: 59% 02. Principales Insights INFORMACIÓN
  • 31. 80% 20% 77% 23% Compra final Inicio del proceso Modelos considerados Fase inicial Fase intermedia Fase final 77% 23% 3,45 2,28 1,64 Modelos considerados 85% 91% 100%Presencia del coche comprado Todos de diferentes marcas Más de una marca con más de un modelo Todos de diferentes marcas Más de una marca con más de un modelo Todos de diferentes marcas Más de una marca con más de un modelo • Podemos ver como los modelos considerados van disminuyendo a medida que avanza el proceso y la presencia del que finalmente compran va aumentando. • El comprador tiene bastante claro el set de modelos una vez que ya ha hecho el primer filtro 02. Principales Insights INFORMACIÓN / CONSIDERACIÓN Base: Compradoresúltimos 12 meses (1000)
  • 32. Eficiente Entendidos Independiente Optimizadores 02. Principales Insights CLUSTERS
  • 33. Eficiente Entendidos Independiente Optimizadores Para mi, un coche es un vehículo que me lleva de un punto A a un punto B 10% 21% 29% 40% 7,1 de media 7,1 de media Me considero muy ecológico 8,7 de media Necesito un coche que consuma poco 8,3 de media En un coche, busco que el mantenimiento sea barato Necesito un coche que sea seguro y que no me genere problemas 8,6 de media 8,7 de media El coche me da mucha independencia 8,2 de media Me gusta conducir Disfruto conduciendo9,1 de media 7,2 de media Me gustan los coches deportivos 7,7 de media Me considero un apasionado de la automoción 8,1 de media Suelo estar informado sobre noticias tecnologicas y novedades del sector de automoción 8,5 de media En un coche busco diseño Necesito muchas plazas para que quepa mi familia7,2 de media 7,6 de media En un coche necesito mucho espacio en el maletero 7,6 de media Sobretodo necesito un coche seguro para mi y mi familia Base: (105) Base: (208) Base: (408)Base: (289) 02. Principales Insights CLUSTERS
  • 34. 02. Principales Insights PERCEPCIÓN SOBRE COCHES HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS •Entre los compradores recientes, los coches híbridos son considerados demasiado caros (70%). Aunque existe la barrera del precio, consideran que las marcas deberían lanzar más vehículos de este tipo, a los cuales consideran que son el futuro de la automoción. •En general les interesa, pero consideran que a los motores de combustión aún les quedan recorrido Base: Compradoresúltimos 12 meses conocedores de la tecnología híbrida (799)
  • 35. 02. Principales Insights PERCEPCIÓN SOBRE COCHES HÍBRIDOS Construcción a partir del grado de acuerdo de las afirmaciones sobre los vehículos híbridos (top 4) • Principales barreras: “Son demasiado caros” (71%) • A favor: “Me llaman la atención” (65%), ”son el futuro de la automoción” (65%) y “deberían sacar más modelos híbridos” (65%) • Impacto publicitario: “Veo mucha publicidad de vehículos híbridos” (52%) • “Conozco el funcionamiento de repostaje” (37%) • “Me gusta el diseño de este tipo de vehículos” (38%) Base: Compradoresúltimos 12 mesesconocedoresde tecnología híbrida (799)
  • 36. 02. Principales Insights PERCEPCIÓN SOBRE COCHES ELÉCTRICOS Construcción a partir del grado de acuerdo de las afirmaciones sobre los vehículos eléctricos (top 4) • Principales barreras: “Son demasiado caros” (72%) • A favor: “Me llaman la atención” (53%), ”son el futuro de la automoción” (65%) y “deberían sacar más modelos eléctricos” (60%) • Impacto publicitario: “Veo mucha publicidad de vehículos híbridos” (47%), “veo muchas noticias sobre vehículos eléctricos” (46%) • “Mi próximo vehículo será eléctrico” (26%) • “Me gusta el diseño de este tipo de vehículos” (36%) Base: Compradoresúltimos 12 mesesconocedoresde tecnología eléctrica (803)
  • 38. •Utilitarios y los compactos son los más comprados ya que son los más económicos •Para los modelos superiores, el sobrecoste compensa ya que hay una mayor presencia de atributos de marca y equipamiento del vehículo •El comprador considera varias opciones: El comprador de utilitario consideró en gran medida el compacto y entre los compradores de compactos sucedió el mismo fenómeno •Los compradores de SUV son consideradores de compactos, consideradores de berlinas y monovolúmenes 03. Conclusiones
  • 39. • Para el futuro comprador, es difícil destacar los principales indicadores a la hora de comprar un coche. Es más aspiracional, dando importancia a la fiabilidad, equipamiento y modelos específicos, idealizando el modelo Una vez que el proceso de compra está finalizado, el comprador hace una mayor distinción en las razones de compra del coche, siendo el precio el mayor de los motivos 03. Conclusiones Compradores recientes Futuros compradores Precio del coche 8.12 Fiabilidad 7.83 Consumo 7.62 Fiabilidad 8.39 Consumo 8.15 Precio del coche 8.30 Modelo 7.50 Equipamiento 7.43 Marca 7.01 Modelo 7.66 Costes por desgaste 7.62 Marca 7.24 Equipamiento 7.66 1 2 Principales motivos Motivos secundarios Construcción a partir delgradode acuerdo delas afirmaciones sobrefactores a la hora deelegir coche(media)
  • 40. • El proceso de compra es un proceso donde intervienen un gran número de canales a la hora de informarse y los canales online con las fuentes con mayor frecuencia de consulta. • El concesionario es el canal clave; el hecho de permitir ver el coche, probarlo,…lo hace el canal más relevante. Este contacto con el concesionario se combina con la opinión y consejo de la familia y amigos los cuales se convierten en compañeros en el proceso. • Una vez que el comprador ha hecho una búsqueda exhaustiva de los diferentes modelos y marcas, el proceso de compra se desencadena con una idea clara de lo que se necesita. Para ir avanzando en este proceso el concesionario y los familiares/amigos junto con el apoyo del online son los que en mayor medida consiguen que el comprador se vaya decidiendo por un modelo. 03. Conclusiones

Notes de l'éditeur

  1. Andrea y Víctor
  2. Andrea
  3. Andrea
  4. Andrea
  5. ANdrea
  6. Fiabilidad, bajo consumo de carburante y tener las últimas novedades en seguridad son los beneficios principales que buscan a la hora de comprar un coche. En la parte más emocional, destaca tener independencia y disfrutar de la conducción.
  7. ANdrea
  8. ANdrea
  9. Andrea
  10. Andrea
  11. Andrea So we can say that if you are in the shopping process you think more about the different variables and its more aspirational. But once you’ve bought the car, price comes in first place
  12. Victor
  13. Victor
  14. Victor
  15. Victor
  16. Victor
  17. Victor Y, los que compran un coche usado, el comprador tiende a revisar los vehículos ellos mismos y no con una empresa externa
  18. Victor
  19. Victor
  20. Andrea
  21. Andrea El test drive afecta de manera muy positiva en el proceso de compra de un coche y obteniendo una buena percepción del concesionario
  22. Andrea
  23. Andrea Personarse en el concesionario es el punto de arranque de la interacción con el mismo. Los compradores se sienten muy bien tratados. Tan solo un 2% tuvo el primer contacto con el concesionario tras rellenar una solcitud en la web pero 1 de cada 3 en algún momento del proceso rellenó alguna solicitud online para la marca/concesionario y con la mayoría se pusieron en contacto.
  24. Andrea Profundizando entre aquellos que se pusieron en contacto tras rellenar alguna solicitud online vemos com la marca/concesionario se puso en contacto con ellos en muy poco tiempo, contactaron por teléfono o email y recibieron un trato generalmente muy positivo.
  25. Víctor
  26. Víctor
  27. Víctor La mitad de los compradores fueron impactados con publicidad relacionada con la marca/modelo que compraron. Además la información en la publicidad ofreció algAnd this information offered deals The future buyers and more impacted since they are in the process and paying more attention Online advertisinf generate a similar impact as TV
  28. Víctor
  29. Víctor
  30. Victor/Andrea
  31. Andrea y Víctor EFICIENTE: Perfil femenino, de más de 45 años (hasta 55 y más), nido vacío, compradores muy reflexivos: El coche es basicamente un vehículo que les lleva de un punto A a un punto B, buscan que el coche gaste poco y tenga un mantenimiento económico y además están más concienciados con la contaminación. ENTENDIDOS: Perfil muy masculino, edad comprendida entre 45 y 55 años, es el grupo con mayor capacidad adquisitiva, con hijos en el hogar, compradores que se fijan en la marca y suelen tomar las decisiones de las grandes compras del hogar (es el perfil con una renta más alta): Les gusta el mundo del motor y disfrutan conduciendo, buscan coches con alto nivel de equipamiento (seguridad, tecnología), un comportamiento deportivo y diseño. INDEPENDIENTE:Perfil algo más femenino, es el segmento más joven (entre 25 y 35), disponen de titulaciones superiores y aunque participa en las compras del hogar, no suele ser el principal decisor de compra. Para ellos el coche les da independencia, disfrutan conduciendo y buscan fiabilidad en el vehículo. OPTIMIZADORES: Matrimonios con dos o más hijos (pequeños) en el hogar, son compradores que buscan sobretodo un buen precio y son reflexivos a la hora de gastar dinero. Comparten las decisiones de grandes compras. En el coche buscan una gran capacidad de carga, alto número de plazas y adelantos en seguridad.
  32. Andrea y Víctor
  33. Andrea Además, muestran interés en la tecnología
  34. Víctor El coche híbrido presenta dos barrearas muy claras; el precio, el cual se considera caro y la sensación de que las motorizaciones de explosión todavía tienen vigencia. A favor se encuentra ser una novedad y percibirse como el futuro. Además encontramos un alto nivel de impacto publicitario asociado a estos vehículos. Los compradores, al haber completado el proceso de compra (mayor volumen de información) tienen más presente la percepción del precio alto, siendo esta su principal atributo hacia la motorización, mientras que los futuros compradores resaltan la modernidad y solicitan mayor oferta de modelos.
  35. Victor El coche eléctrico se encuentra más alejado de los usuarios que el híbrido La percepción sobre el coche eléctrico es similar a la que encontramos respecto a los coches híbridos aunque algo más alejada del comprador. Esta valoración viene muy marcada por la percepción de que el gasolina y diesel aún tienen recorrido además de considerarse productos muy caros. Hay ciertas diferencias entre segmentos respecto a la relación con los híbridos (los compradores estaban más informados), en el caso de los eléctricos no hay apenas diferencias y ambos grupos tienen una percepción prácticamente idéntica.
  36. Andrea A la hora decidir qué modelo de coche comprar, vemos que los utilitarios y los compactos son los más comprados ya que son los más económicos. Según avanzamos hacia modelos superiores, el sobrecoste que hay que abonar por estos modelos se canjea por una mayor presencia de atributos de marca y equipamiento del vehículo, siendo el punto álgido (entre los modelos más comunes) el SUV, en el que su compra se construye desde una mayor valoración de la marca, del modelo, nacionalidad y equipamiento y extras. El comprador a la hora de considerar el modelo más adecuado a sus necesidades considera varias opciones: El comprador de utilitario consideró en gran medida el compacto y entre los compradores de compactos sucedió el mismo fenómeno. Los compradores de SUV son consideradores de compactos, consideradores de berlinas y consideradores de monovolúmenes, este hecho nos muestra al SUV como un vehículo que aúna varias de las características de cada uno de los citados y por ese motivo les resulta más sencillo asumir el sobrecoste que supone este tipo de vehículos.
  37. Andrea
  38. Víctor La compra de coche es un hito importante, en ella hay un fuerte desembolso y la rotación de vehículos es baja. El proceso de compra es un proceso donde intervienen un gran número de canales a la hora de informarse. A su vez estos canales son consultados en varias ocasiones y cada uno de ellos juega un papel diferente durante todo el recorrido desde que se comienza hasta que se cierra la compra. El concesionario es el canal clave; el hecho de permitir ver el coche, probarlo,…lo hace el canal más relevante. Este contacto con el concesionario se combina con la opinión y consejo de la familia y amigos los cuales se convierten en compañeros en el proceso. Los canales online son las fuentes con mayor frecuencia de consulta y sirven para ir completando la información disponible por el comprador y ayudar a la decisión. El set de modelos sobre los que decidir es restringido desde el comienzo y rara vez todos los candidatos iniciales desaparecen durante todo el proceso, por lo que el proceso de compra se desencadena con una idea clara de lo que se necesita. Para ir avanzando en este proceso el concesionario y los familiares/amigos junto con el apoyo del online son los que en mayor medida consiguen que el comprador se vaya decidiendo por un modelo.