Uppföljningen av Livskvalitet 2040 ger information om samhällsutvecklingen inom markanvändning, boende, trafik, näringsliv och service. Detta för att upptäcka förändringar och kunna reagera på dem. Strukturplanens målsättningar inom markanvändning, boende, trafik, näringsliv och service är knutna till indikatorer. Livskvalitet 2040 är en strategisk framtidsplan för markanvändningen i Jakobstadsregionen. Dess syfte är att uppnå en gemensam vilja i regionen inom de viktigaste frågorna inom markanvändning, boende och trafik.

3. Jakobstad 19 233 -0,4 %
Nykarleby 3 312 1,2 %
Sandsund 1 887 2,9 %
Risöhäll-
Furuholmen
1 546 3,2 %
Ytteresse 1 432 -0,8 %
Kronoby 1 368 0,7 %
Bosund 1 010 0,8 %
Holm 971 -0,6 %
Kållby 952 1,4 %
Terjärv 902 1,1 %
Esse 682 -0,6 %
Bennäs 645 0,5 %
Nedervetil 590 1,5 %
Jeppo 518 -1,0 %
Edsevö 467 -2,1 %
Näs 429 -1,6 %
Lillby 332 -1,5 %
Munsala 262 -2,6 %
Purmo 240 -0,4 %
Lepplax 70 0 %
Forsby 49 0 %

4. Jakobstad 19 233 -0,6 %
Nykarleby 3 312 6,6 %
Sandsund 1 887 10,3 %
Risöhäll-
Furuholmen
1 546 9,7 %
Ytteresse 1 432 5,4 %
Kronoby 1 368 5,2 %
Bosund 1 010 4,6 %
Holm 971 9,3 %
Kållby 952 -2,7 %
Terjärv 902 3,0 %
Esse 682 3,3 %
Bennäs 645 -3,7 %
Nedervetil 590 2,3 %
Jeppo 518 -6,2 %
Edsevö 467 -2,7 %
Näs 429 -1,4 %
Lillby 332 -2,6 %
Munsala 262 0,4 %
Purmo 240 0,8 %
Lepplax 70 1,4 %
Forsby 49 -3,9 %

5. Pedersöre 4 238 1,5 %
Kronoby 3 820 -1,2 %
Nykarleby 3 434 -0,8 %
Larsmo 1 134 0,0 %
Jakobstad 236 -4,8 %

6. Pedersöre 4 238 0,9 %
Kronoby 3 820 -4,2 %
Nykarleby 3 434 -3,0 %
Larsmo 1 134 12,4 %
Jakobstad 236 0 %

8. 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 %
2012
2013
2014

12. •
–
•
–
–
–

13. •
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•

15. milj.bilkm/milj.autokm

19. •
•

20. –

21. km

23. Ton/Tonnia

24. •
•
•
•
•
•
•

27. Kronoby 2 620 -76
Jakobstad 10 642 -226
Larsmo 968 2
Nykarleby 3 296 -13
Pedersöre 3 955 225
TOTALT 21 481 -88

28. v-m²/k-m²

30. •
•
•
•
•

34. •
–
–
•
–

35. •
•
•
•
•