MIRAR PPT

1. UNIVERSIDAD NACIONAL
DE CHIMBORAZO
CATEDRA DE FÛTBOL
24 DE OCTUBRE DEL 2013
Lic. David Mazón M

2. REGATE
 Definición:
Es la ejecución técnica que
empleamos cuando llevamos el balón
controlado para superar a un rival directo.
 Objetivo: Superar a un rival directo sin
perder la posesión del balón.
 En el fútbol de hoy día resulta una acción
técnico-táctica imprescindible por la falta de
espacios y los marcajes severos

3.  Existen jugadores que sin la necesidad
de ser excesivamente hábiles con el
balón son capaces de desbordar a un
contrario e incluso a toda una línea del
equipo oponente aprovechándose de
todas las ventajas posibles ante el
adversario, tales como la velocidad, la
destreza y el cambio de ritmo

4. TIPOS DE REGATE
Simple: Aquel que consiste en un simple
cambio de ritmo o dirección sin necesidad de
finta ninguna (es el típico regate del jugador
que va en carrera y conducción). Es muy difícil
su existencia en forma pura ya que es
prácticamente inevitable realizar una mínima
finta.
Complejo: Aquel que se realiza con una finta
o engaño previos

5. FINTA
 Concepto : Denominaremos finta a ciertos
movimientos o acciones realizadas por el
jugador con el propósito de engañar,
confundir, o distraer al adversario de la
verdadera acción que se pretende hacer.

6. Las acciones podrán realizarse de
diferentes formas
 Fintas realizadas antes de recibir el balón en
beneficio propio.
 Fintas después de recibir el balón en beneficio
propio.
 También realizamos una serie de fintas sin
recibir el balón, en beneficio de un
compañero (ej: desmarque)

7. CONDUCCIÒN
Definición: Se denomina así la ejecución
técnica que usamos para llevar el balón
controlado en un espacio de juego.
Objetivo:
Es una ejecución técnica
Imprescindible. No sólo para acercarse a la
portería rival, sino también para, generar las
condiciones más idóneas para el desarrollo del
juego

8. TIPOS DE CONDUCCIÒN
 Conducción corta: Es el golpeo continuo
y de paso corto (piqueteo) al momento de
conducir y se utiliza en espacios cortos o en
las marcas a presión.

9. TIPOS DE CONDUCCIÒN
Conducción larga: Es el golpeo, no
constante y de paso largo al momento de
conducir y se utiliza en espacios largos o sin
marca.

10. SEGÚN LAS SUPERFICIES
DE CONTACTO
 CON LA PARTE EXTERNA DEL PIE
 CON LA PARTE EINTERNA DEL PIE
 CON EL EMPEINE
 CON LA PUNTA DEL PIE
 CON LA PLANTA DEL PIE