5. I. Присутствие автомобильных брендов в Facebook
При мониторинге учитывалось Несмотря на то, что аудитория нажимают кнопку «Like»
наличие бренд-страниц у украинского Facebook мало и, чаще всего, случайно.
автомобильных брендов превысила миллион Поэтому среднее количество
в украинском сегменте пользователей, общее «лайкнувших» —
социальной сети Facebook. количество «залайкавших» до трех сотен.
страницу того или иного
Таковые «социальные автомобильного бренда Есть и исключения: страницы
представительства сравнительно невелико. Оно Peugeot Ukraine и Mercedes
бренда» оказались только у равняется 6197 пользователей, Benz Ukraine, продвижением
девятнадцати игроков. Далее что составляет всего лишь которых в Facebook
считались т.н. «лайки», т.е. около 0,5% общей украинской специально занимаются
нажатия кнопки «Like» аудитории Facebook. агентства Hoshva PR и Escape
или «Мне нравится» на соответственно — 2820 и 603
странице бренда, которые Это в первую очередь говорит «лайка».
автоматически присоединяют о том, что автомобильные
пользователя к «залайканной» бренды (пока еще) не Однако, даже такой
странице. Либо, справедливо уделяют должного внимания результат нельзя считать
только для Subaru, — продвижению в Facebook. То удовлетворительным, учитывая
количество вступивших есть, автомобильные бренды миллионную аудиторию —
в группу. Кроме того, все же заводят официальную то есть, бренды не могут
учитывалось, что у Volkswagen страницу в Facebook, но не заинтересовать пользователей
оказалось две страницы. занимаются ее развитием в соцсетях.
и поддержкой. Поэтому и
6. II. Присутствие автомобильных брендов Вконтакте
ПЕРВАЯ ДЕВЯТКА
1. Mazda (49960) 6. BMW (2711)
2. Volkswagen (7217) 7. Audi (1969)
3. Subaru (4844) 8. Chevrolet (587)
4. Peugeot (4254)
9. KIA (6)
5. Mercedes-Benz
(2990)
8. II. Присутствие автомобильных брендов Вконтакте
В социальной сети Вконтакте Однако, не меньше трети В группе проводятся конкурсы,
несколько иной принцип заявленной аудитории — обсуждаются вопросы
нежели в Facebook — поддельные аккаунты и боты. эксплуатации автомобилей,
бренд-страницы введены Так что реальный процент оценивается качество
совсем недавно, поэтому вовлеченной аудитории — автомобилей и обслуживания
так исторически сложилось, 0,7% пользователей. Как и т.д. Именно таким и должно
что роль бренд-страниц видно, и Вконтакте сегмент быть представительство
выполняют группы, к которым украинских пользователей бренда в социальных сетях.
может присоединиться не охвачен автомобильными
пользователь. брендами и аудиторией никто
не занимается.
Официальные группы брендов
имеют только девять игроков, За исключением Mazda
общим количеством 74591 Ukraine, собравшей в
пользователей. Это составляет своей группе около 50000
0,5% украинской аудитории пользователей и активно
Вконтакте — около 16 использующей группу в
миллионов на январь 2011 года. качестве неофициальной
площадки, где бренд может
напрямую коммуницировать с
потребителем.
9. III. Присутствие автомобильных брендов в Twitter
ПЕРВАЯ ШЕСТЕРКА
1. Honda (754) 4. Volkswagen (188)
2. Peugeot (634) 5. Subaru (69)
3. Citroen (223) 8. Mazda (17)
11. III. Присутствие автомобильных брендов в Twitter
Cервис микроблогов Корпоративные твиттеры
Twitter зачастую используется используют шесть
брендами в качестве автомобильных брендов —
корпоративного канала 1) Mazda, Citroen, Subaru,
быстрого реагирования на Peugeot, Honda и Volkswagen.
обратную связь (все записи При этом целенаправленно
пользователей с хештегом занимаются своими
#brandname в течение 10—15 твиттерами только Peugeot и
минут становятся доступны Honda — 634 и 754 фолловера
для поиска) и 2) ссылок (подписчика) соответственно.
на новости, сайт, другие Общее количество фолловеров
социальные профили. всех шести twitter-аккаунтов
— 1881 пользователь. Это
составляет 2,3% от количества
украинских пользователей
Twitter, равного 80000 человек.
12. IV. Vox populi
Денис Герман, агентство полезным людям своей нечто действительно
«Цифирь»: информацией, контентом и в актуальное. Для того,
остальных своих проявлениях чтобы произвести что-то
руководствоваться этим действительно хорошее и
Многие товары и бренды стали правилом — полезность полезное, надо потратить
приходить в социальные сети, и уникальность контента. средства. Бесплатно
но не многие поняли, для чего В противном случае уникальные и полезные вещи
им это необходимо. Попытка это превращается не делаются.
работать в соцсетях АТЛ- в бессмысленную
методами и традиционными коммуникацию.
показателями — количество
контактов, охват, количество Необходимо уделять
сообщений — выглядят основное внимание контенту
довольно убого и вызывают — его качеству и уровню,—
отторжение аудитории. следовательно, именно
в контент необходимо
Если бренд приходит в вкладывать основные
соцсеть — (мы не говорим средства. Информация
о необходимости этого в соцсетях разносится
очевидного шага), он должен стремительно. Но происходит
помнить, что в принципе это только в том случае, если
его здесь не ждут, и он бренд и агентство сработали
должен быть, прежде всего, на совесть и подготовили
13. IV. Vox populi
Алексей Новиков, агентство на собственных ошибках, Турчин Сергей, агентство
«Budda»: бренды зарабатывают в сети «Magic-Ukraine»:
немного не ту репутацию,
Объективно — сети нужны которая им действительно Социальные сети важны
украинским компаниям так пригодится в будущем. для компании и должны
же, как и всем остальным занять значительное место
компаниям в мире. Иначе в общей стратегии развития
не может быть, поскольку бренда. И это неизбежно
бизнес вынужден и обязан случится. Просто украинский
гоняться за людьми, и куда менеджмент более аморфный,
бы вы ни пытались спрятаться чем западный и не осознал
от рекламы — в игры, в кино, этого в полной мере.
в соцсети, это не важно —за
вами уже выехали.
Для украинского бизнеса
все вышесказанное уже
не является секретом, и
многие бренды с радостью
экспериментируют с SMM.
Фишка в том, что пока
нанятые для этого интернет-
маркетологи и блоггеры учатся
14. IV. Vox populi
Лебедев Владимир, агентство Это удобно и этим пользуются В чем плюс интернета — в
«Unique»: многие, а в перспективе нем практически нет границ
этим будут пользоваться для роста доли присутствия
практически все. И логично, компании.
Соцсети это не «писк моды», а что автомобильные компании,
логичное развитие тенденций, которые всегда активно Изучая западный опыт,
которые связаны с массой борются за клиентов, и бюджеты из оффлайновых
полезных сервисов, без имея неплохие бюджеты, не СМИ все больше перетекают в
которых люди в повседневной пренебрегают соцсетями, онлайн и соцсети.
жизни уже не могут обойтись. а инвестируют в них все
больше и больше средств.
Этому активно способствуют Мы наблюдаем активную
производители мобильной конкуренцию в этом сегменте.
связи в первую очередь — в
любом современном телефоне Думаю, через год
есть программы для удобной все автомобильные
работы в Facebook, бренды развернут свои
Twitter и т.д. представительства в соцсетях
и будут их активно развивать.
15. IV. Vox populi
Юрий Николаев, агентство Алексей Маринич, агентство
«Digital Media»: «COXO Digital»:
Данные количества То, что автомобильные бренды
«поклонников» почти всех «пришли» в социальные сети,
автомобильных брендов среди это, конечно, хорошо. Но вот
русскоязычной аудитории чем они там занимаются?
основных социальных сетей Размещают пресс-релизы?
просто удручают. Очевидно, Рассказывают о новых
что кроме Mazda и моделях? Позовите меня,
Peugeot, ни один из когда автомобильные
автопроизводителей не бренды в Украине начнут в
удосужился обратить своих группах записывать на
внимание на коммуникации эксклюзивные тест-драйвы и
с помощью «Вконтакте», давать скидки на автомобили
к примеру. Кому же они за активность пользователей.
собираются продавать свои Тогда порадуюсь полноценно.
автомобили через 10—15 лет, А пока — хорошо, что начали.
когда «поколение «Вконтакте» Удачи машинам, их почти все
станет основной движущей любят.
силой общества?
16. СПАСИБО
ЗА ВНИМАНИЕ
www.viral-seeding.com.ua
info@viral-seeding.com.ua
+38 050 382 31 60