DSD-NL 2015, Geo Klantendag D-Series, 6 Paalmatrassystemen

1. Paalmatrassen
ontwerprichtlijn, onderzoek, software
Suzanne van Eekelen
Deltares, TU Delft, NGO, CUR

2. 24/06/2015
Piled embankments
GR = geosynthetic reinforcement
GR
2

3. 24/06/2015
piles
piles
pile
caps
pile
caps
compaction
fill
fill
GR
GR
Reeuwijk Netherlands project:
Heijmans, CRUX, TenCate,
RoyalHaskoningDHV,
Bodegraven-Reeuwijk
fill
3

4. .
24/06/2015
N210 Netherlands
project:
Ballast Nedam, Huesker,
Fugro, Movares
4

5. Rotterdam
Apeldoorn
Haarlem
Delft
Den
Haag
Alkmaar
Zwolle
Enschede
Lelystad
Amersfoort
Utrecht
Amster-
dam
Almere
tanks haven
Antwerpen
Mechelen
Zeebrugge
spoorweg Bocht
van Doest
Oostende
transportbaan
windturbines - haven
HSL bij Halle
spoorweg-
verbreding
Brussel
Eindhoven
Gent
Kortrijk
Leuven
Diepenbeek
Maastricht
Brussel
Antwerpen
Brugge
Luik
Nijmegen
Breda
Arnhem
Rotterdam
Vlissingen
5
spoor: Houten
A2 Beesd
N247 Monnickendam,
busbaan
Almere bastions
Almere NS coupure
Uithoorn
Nieuwerkerk
A12/N204:
Woerden
Hanzelijn
KampenZuidtangent Nieuw
Vennep
aansluiting A4-N201
toeritten viaduct N201
Amsterdam Arena
rotonde
N201-N523
NO Polder
OV-SAAL
A15 Sliedrecht
Rondweg
Reeuwijk 2015
Burg James singel Gouda
Rotonde N207
Boskoop 2015A12 toerit
A4 Hoogmade
Gorinchem
Zuiderlingedijk
fietspad
Betuweroute
A15 Hardinxveld
Giessendam
Nesselande
A15
Wijngaa
rden
NieuwerkerkWegelingpark
Capelle
Begraafplaats
Alblasserdam
Tram+
IJsselmondeTram+
Carnisselande
Overt
oom
Pape
ndrec
ht
Dijkverzwaring
Sliedrecht
Parkeerterrein Gouda
Mava A15 knooppunt
Diverse landhoofden
A20 Moordrecht
N207-N454
Gouwepark
1972: First piled embankment in
Sweden.
1982: First piled embankment
in England
2002: First piled
embankment in
the Netherlands

6. 24/06/2015 6
A15 Sliedrecht
Rondweg
Reeuwijk 2015
Burg James singel Gouda
Rotonde N207
Boskoop 2015
A12 toerit
A4 Hoogmade
Gorinchem
Zuiderlingedijk
fietspad
Betuweroute
A15 Hardinxveld
Giessendam
Nesselande
A15 Wijngaarden
NieuwerkerkWegelingpark
Capelle
Begraafplaats
Alblasserdam
Tram+
IJsselmonde
Tram+
Carnisselande
Overtoom
Papendrecht
Dijkverzwaring
Sliedrecht
Parkeerterrein Gouda
Mava A15 knooppunt
Diverse landhoofden
A20 Moordrecht
N207-N454
Gouwepark

7. 24 juni 2015
NL CUR 226 ontwerprichtlijn
2010:
- ontwerpmodel Duitse EBGEO overgenomen
- Uitgebreid
- Aangepast op Nederlandse omstandigheden
2015:
- Geheel aangepaste versie
- Nieuw ontwerpmodel
- Aangepast op EuroCode

8. Promotie 1 juli 2015
24/06/2015 8

9. Software paalmatrassen
Onwerp palen: Dfoundations
MPiledRoad
paalwapening: Plaxis
Ontwerp paaldeksels:
geen software beschikbaar, rekenvoorbeeld in CUR226:2015
Ontwerp geokunststof:
CUR226:2010: MpiledRoad
CUR226: 2015: nog niet in MPiledRoad
NIET met Plaxis!!
zelf programmeren met rekenvoorbeeld uit CUR226:2015
Spelen met ontwerpmodel:
excel op USB stick of online beschikbaar per 1 juli 2015
24/06/2015 9

10. Design geosynthetic reinforcement
step 1
“rest”
Weight
Traffic load
load part A
step 2 GR strain ε
AA
rest

11. 24/06/2015
Railway Houten
3.0%
2.5%
2.0%
1.5%
1.0%
0.5%
0.0%
GRstrain(%)acrossrailway
CUR226 (2010)
Aug 2008 Febr 2012
measured
11

12. Laboratory experiments
24/06/2015 12
Foam cushion
= soft soil

13. 24/06/2015
(42 cm) fill
granular (0-16 mm)
or sand
13

14. 24/06/2015 14

15. 24/06/2015
Results: Step 2b
GR strain ε
step 2
“membrane”
B
AA
C C
step 1
“arching”
“rest”
geometry
material
traffic
load part A
15

16. 24/06/2015 16

17. 24/06/2015
Concentric Arches model
(Van Eekelen et al. 2013)
17
A
A
A
A
rest

18. 24 juni 2015
Summary: vertical load: 2 steps
AA
step 1
“arching”
B+C
geometry
material
traffic
load part A
step 2 GR strain ε
rest
rest
rest

19. 3.0%
2.5%
2.0%
1.5%
1.0%
0.5%
0.0%
24/06/2015
Railway Houten
GRstrain(%)acrossrailway
Aug 2008 Febr 2012
measured
CUR226 (2010)
Step 2
Step 1
19
CUR226 (2015)

20. 0%
2%
4%
6%
8%
10%
0% 2% 4%
straincalculatedwithCUR2010
measured strain
3.0%
2.5%
2.0%
1.5%
1.0%
0.5%
0.0%
GRstrain(%)acrossrailway
CUR226 (2010)
Aug 2008 Febr 2012
measured

21. 0%
2%
4%
6%
8%
10%
0% 2% 4%
straincalculatedwithCUR2010
measured strain
0%
2%
4%
6%
8%
10%
0% 2% 4%
straincalculatedwithCUR2010
measured strain
0%
2%
4%
6%
8%
10%
0% 2% 4%
straincalculatedwithCUR2010
measured strain
0%
2%
4%
6%
8%
10%
0% 2% 4%
straincalculatedwithCUR2010
measured strain
2.5 x
van Eekelen et al 2012a test N1
van Eekelen et al 2012a test N2
van Eekelen et al 2012a test N3
Zaeske 2001 test 5
Zaeske 2001 test 7
Zaeske 2001 test 8
Zaeske 2001 test 6
Van Duijnen et al 2010 Houten
Van Eekelen 2012c Woerden
Huang et al 2009 Finland
Oh and Shin 2007 Korea
Haring et al 2008 N210
Weihrauch 2013 Hamburg
Vollmert et al 2007 Bremerh.
Almeida 2007 Rio de Janeiro
Briancon and Simon 2012

22. van Eekelen et al 2012a test N1
van Eekelen et al 2012a test N2
van Eekelen et al 2012a test N3
Zaeske 2001 test 5
Zaeske 2001 test 7
Zaeske 2001 test 8
Zaeske 2001 test 6
Van Duijnen et al 2010 Houten
Van Eekelen 2012c Woerden
Huang et al 2009 Finland
Oh and Shin 2007 Korea
Haring et al 2008 N210
Weihrauch 2013 Hamburg
Vollmert et al 2007 Bremerh.
Almeida 2007 Rio de Janeiro
Briancon and Simon 2012
0%
1%
2%
3%
4%
5%
6%
7%
0% 1% 2% 3% 4%
calculatedGRstrain(%)
measured GR strain (%)24/06/2015
CUR 226 (2015)
0%
1%
2%
3%
4%
5%
6%
7%
8%
9%
10%
0% 1% 2% 3% 4%
calculatedGRstrain(%)
measured GR strain (%)
CUR226 (2010)
2.5 x
1.1 x
22

23. Conclusies
CUR226 (2010)
- berekent rekken die gemiddeld 2.5 keer
hoger zijn dan gemeten
- Is beschikbaar in MPiledRoad
CUR226 (2015)
- geeft gemiddeld een vrijwel perfecte
match met metingen
- Is nog niet beschikbaar in MPiledRoad
- Wel een rekenvoorbeeld en een excel
24/06/2015 23

24. Software paalmatrassen
Onwerp palen: Dfoundations
MPiledRoad
paalwapening: Plaxis
Ontwerp paaldeksels:
geen software beschikbaar, rekenvoorbeeld in CUR226:2015
Ontwerp geokunststof:
CUR226:2010: MpiledRoad
CUR226: 2015: nog niet in MPiledRoad
NIET met Plaxis!!
zelf programmeren met rekenvoorbeeld uit CUR226:2015
Spelen met ontwerpmodel:
excel op USB stick of online beschikbaar per 1 juli 2015
24/06/2015 24