SlideShare une entreprise Scribd logo
1  sur  221
Télécharger pour lire hors ligne
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
МИНИСТЕРСТВО ПО ДЕЛАМ МОЛОДЕЖИ, СПОРТУ И ТУРИЗМУ
РЕСПУБЛИКИ ТАТАРСТАН
ФГБОУ «ПОВОЛЖСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ АКАДЕМИЯ ФИЗИ-
ЧЕСКОЙ КУЛЬТУРЫ, СПОРТА И ТУРИЗМА»
А.Г. БУСАРИН, А.А ЧЕРНЯЕВ
Влияние технологии подготовки гоночных лыж
на эффективность тренировочного и соревнователь-
ного
процессов квалифицированных лыжников-гонщиков
монография
Рекомендовано Научно-методическим Советом по физической
культуре и спорту при Министерстве по делам молодежи, спорту и
туризму Республики Татарстан в качестве монографии для студентов
ВУЗ, ССУЗ, тренеров и спортсменов
Казань - 2013
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
2
ББК -75.
УДК
Бусарин, А.Г. Влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффек-
тивность тренировочного и соревновательного процессов квалифициро-
ванных лыжников-гонщиков. – Монография/А. Г. Бусарин, А. А. Черня-
ев. – Набережные Челны: Поволжская академия физическойкультуры, спорта и
туризма, 2013.
Рецензенты:
Денисенко Ю. П. – доктор биологических наук, профессор НФ ФГБОУ
«Поволжская академия физической культуры, спорта и туризма.
Павлов B. B. – кандидат педагогических наук, доцент НФ Казанского
(Поволжского) федерального университета
Монография представляет собой многолетнее научное исследова-
ние, изучающее влияние технологии подготовки гоночных лыж на результат
квалифицированных лыжников-гонщиков. В данной работе исследуются фак-
торы, влияющие на скольжение лыж, описываются приемы, технологии, тех-
ника нанесения мазей, подготовка структуры скользящей поверхности, выбор
конструкции лыж, мазей скольжения и держания в зависимости от климатиче-
ских условий. Проведена большая экспериментальная работа, результаты и
выводы котороймогутбыть использованы в своей работе специалистами лыж-
ного спорта, спортсменами, студентами и преподавателями ВУЗов, ССУЗов.
Бусарин А.Г., Черняев А. А., 2013
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
3
Содержание
Введение 5
Глава 1. Современные технологии выбора, подготовки и смазки
скользящей поверхности гоночных лыж 10
1.1. Исторические предпосылки развития современных гоночных лыж, техно-
логии подготовки и смазки 10
1.2. Конструктивные особенности лыж ведущих мировых компаний 26
1.3. Климатические факторы, влияющие на взаимодействие скользящей
поверхностисо снегом 65
4. Нанесение структуры скользящей поверхности 80
1.5. Смазка лыж 104
1.6. Тестированиелыж и смазки______________________________________135
Глава 2. Методы, методика и организация проведения исследования 142
2.1. Методы исследования 142
2.2. Методика проведения исследования 142
2.3. Организация проведения исследования 145
Глава 3. Результаты опытно-экспериментальной работы 149
3.1. Результаты анкетирования, опроса и собеседований 150
3.2. Экспериментальная проверка влияния различных технологий подготовки
гоночных лыж на результативность лыжника-гонщика в климатических усло-
виях Закамского региона Республики Татарстан 152
3.3. Экспериментальная проверка влияния марки гоночных лыж на результа-
тивность лыжника-гонщика в климатических условиях Закамского региона
Республики Татарстан 168
3.4. Экспериментальная проверка влияния марки мазей на результативность
лыжника-гонщика в климатических условиях Закамского региона Республики
Татарстан 173
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
4
3.5. Экспериментальная проверка влияния количества рабочих циклов при
подготовке скользящей поверхности гоночных лыж на результативность лыж-
ника-гонщика в климатических условиях Закамского региона Республики Та-
тарстан 189
3.6. Экспериментальная проверка влияния шага ручной нарезки на результа-
тивность лыжника-гонщика в климатических условиях Закамского региона
Республики Татарстан 192
Заключение 200
Выводы 202
Практические рекомендации 204
Литература 206
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
5
Введение
Актуальность. Лыжныегонки являются специфическим видом спорта, в
котором, наряду с физической, технической, тактической и психологической
подготовкой, важное место занимает процесс подготовки лыж.
«В современных лыжных гонках технология подготовки лыж зачастую
определяет результат спортсмена и становится решающим фактором в дости-
жении результата» [22, С.21, 33, С.12-14].
История развития лыжного спорта знает немало примеров, когда именно
подготовкалыж предопределяла результат спортсмена. На Олимпийских играх
1968г. (Гренобль) неожиданную победу в гонке на 30 км одержал итальянец
Франко Нонес. В смазке лыж он использовал мазь, специально созданную для
климатических условий Гренобля «Rode» − 8ºС − 20ºС. В 1998г. на Олимпий-
ских играх в г. Нагано (Япония) в гонке на 15 км победил финский гонщик М.
Мюлляла. Победу ему принес наиболее удачный вариант смазки в сложных по-
годных условиях − «Rex» фиолетовый клистер.
В феврале 2009 года на чемпионате мира в г. Либерец (Чехия) российские
лыжники неудачно выступили в классических и эстафетных гонках из-за не-
правильно выбраннойтехнологии подготовкилыж, хотя физическая подготовка
была на высоком уровне. В конце Чемпионата, когда были подобраны удачные
варианты подготовки лыж, команда выступила на высоком уровне. Так, Е.
Медведева в гонке на 30 км заняла 2 место, М. Вылегжанин в гонке на 50 км
занял 2 место. А. Легков шел в лидирующей группе, лишь поломка лыжной
палки не дала ему выступить успешно.
На Олимпийских играх в Ванкувере в феврале 2010 года в сложнейших
погодных условиях подготовка лыж в значительной мере оказала влияние на
результат спортсменов. Неправильно выбранные варианты подготовки лыж
стали главной причиной неудачного выступления российских лыжников в эс-
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
6
тафетных гонках. В гонке на 50 км С. Ширяев был вынужден сойти с дистан-
ции из за плохого скольжения лыж.
На чемпионате мира 2011 г. в Норвегии шведская мужская команда по-
терпела неудачу в дуатлоне из-за неправильно выбранной структуры. По мне-
нию, старшего тренера спринтерскойгруппы сборной команды России Камин-
ского Ю.М., недостаточное держание лыж сыграло роль в выступлении в ко-
мандной гонке.
«Качество скольжения лыж – важный фактор в достижении высокого ре-
зультата. Однако добиться лучшего скольжения является сложной задачей.
Следует отметить, что проигрыш во времени всего лишь 0,1 секунды на трид-
цатиметровом отрезке (при тестировании лыж) приводит к потере на пятнадца-
тикилометровой дистанции около минуты. В борьбе за высшие награды, когда
счет идет на десятые доли секунды, невозможно компенсировать такое отста-
вание за счет других факторов, в частности, различных сторон подготовленно-
сти» [66, С.60-62].
«На крупных соревнованиях по лыжным дисциплинам все больше вни-
мания уделяется высокотехнологичным методам обработки лыж. В условиях
остройконкуренцииони совершенствуются и становятся все более профессио-
нальными. Сегодня зачастуювсего лишь сотыедоли секунды отделяют победи-
теля и проигравшего. Во время проведения испытаний учитываются различные
факторы, такие как качество снега, температура, влажность воздуха, ветер или
солнечное излучение» [157, С.401-402].
Ряд исследователей (К.А. Багин, П.М. Виролайнен, А.А. Грушин, Т.Н.
Раменская, С.В. Шаров, и др.) ставят зависимость спортивных результатов от
подготовки скользящей поверхности гоночных лыж.
Управление тренировочным процессом и подготовка лыж рассматрива-
ются в настоящее время как неразрывныйпроцесс.Технология подготовкилыж
является неотъемлемой частью тренировочной и соревновательной деятельно-
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
7
сти спортсмена, влияющей на эффективность как отдельного тренировочного
занятия, так и всей системы тренировки в целом.
«Начиная с первых занятий в детской спортивной школе дети должны
приобретать знания, умения и навыки подготовки лыж, что является необхо-
димым условием в дальнейшем росте спортсмена и взаимосвязано с целями и
задачами спортивной тренировки и соревновательной деятельности. По мере
повышения уровня мастерства повышаются и требования к технологии подго-
товки лыж» [17, С.3-6, 23, С.25-26].
В тренировочном процессе выполнение тренировочного задания связано
с подготовкойлыжи составляет единое целое тренировочного занятия. Напри-
мер, при работе на подъемах часто мазь наносится для более уверенного дер-
жания; при освоении горнолыжной техники наносится смазка, направленная на
скольжение и т.д. В ходе тренировочного занятия проводится большая работа
по тестированию лыж, мазей, структур, что требует больших физических уси-
лий. Так, при тестировании спортсмены совершают до 50 подъемов и спусков,
что оказывает большое влияние на физическую и техническую подготовку
спортсмена.
Выбор технологии подготовки скользящей поверхности гоночных лыж
зависит от климатических условий региона. Различные регионы имеют свои от-
личительные особенности(влажность воздуха, структура снега, температурные
режимы, альбедо), которые отражаются на технологическом процессе подго-
товки лыж.
Таким образом, прослеживается прямая зависимость качества трениро-
вочного процесса и соревновательной деятельности от технологии подготовки
скользящейповерхности, которуюво многом определяют климатические усло-
вия региона.
Актуальность исследования обусловлена разрешением противоречия
между необходимостьюповышения качестваподготовкилыж к тренировочной
работе и соревнованиям, с однойстороны, иотсутствием единого мнения среди
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
8
специалистов по данному вопросу, в частности, применительно к климатиче-
ским условиям Закамского региона Республики Татарстан, с другой.
В проанализированнойнами научной литературе (Н. Браун, А.А. Грушин,
А.А. Завьялов, А.А. Смирнов, и др.) уделяется достаточно большое внимание
вопросам взаимодействияскользящейповерхностигоночных лыж со снегом, и
факторам, влияющим на это взаимодействие.
Так, авторы (Н. Браун, А. Грушин Ф. Ренеллин, А. Смирнов, и др.) при
исследовании вопроса подготовки лыж высказывают мнение, что на взаимо-
действие скользящейповерхностигоночныхлыжсо снегом оказывают влияние
следующие факторы:
– конструктивные особенности лыж;
– климатические условия региона, в котором проводятся соревнования;
– технология подготовки;
– смазка лыж;
– физическая и техническая подготовленность спортсмена.
Объектисследования:технологический процесс подготовкискользящей
поверхности гоночных лыж.
Предмет исследования: технология подготовки гоночных лыж как фак-
тор, влияющий на эффективность тренировочной и соревновательной деятель-
ности квалифицированных лыжников-гонщиков в климатических условиях За-
камского региона Республики Татарстан.
Гипотеза исследования. Анализ литературы по проблеме исследования,
обобщение личного опыта позволяют нам предположить, что результат
спортсмена на соревнованиях во многом зависит от технологии подготовки
скользящей поверхности гоночных лыж. Разработанная нами технология поз-
воляет эффективно, с учетом оценки климатических условий Закамского реги-
она Республики Татарстан, подготовить лыжи к соревнованиям различного
уровня, выявить в педагогическом эксперименте эффективность влияния раз-
личных факторов на взаимодействие скользящей поверхности со снегом.
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
9
Целью исследования является теоретическое и экспериментальное
обоснованиевлияния технологии подготовки гоночных лыж на эффективность
тренировочногои соревновательного процесса квалифицированных лыжников-
гонщиков в климатических условиях Закамского региона Республики Татар-
стан.
В соответствии с целью и гипотезой нашего исследования решались сле-
дующие задачи:
1. Определить влияние различныхтехнологий подготовки лыж на резуль-
тативность тренировочной и соревновательной деятельности квалифицирован-
ных лыжников-гонщиков в климатических условиях Закамского региона Рес-
публики Татарстан.
2. Изучить влияние климатических условий Закамского региона Респуб-
лики Татарстан на технологию подготовки скользящей поверхности гоночных
лыж к соревнованиям.
3. Разработать и экспериментально обосновать технологию подготовки
гоночныхлыж к соревнованиям для квалифицированных лыжников-гонщиков.
4. Провестисравнительныйанализ различных технологий подготовки го-
ночных лыж.
Теоретико-методологической основой исследования являлись:
- труды специалистов в области теории и методики спортивной трениров-
ки (М.А. Аграновский, Н.М. Бутин, Б.М. Быстров, А.А. Грушин, В.Д. Евстра-
тов, П.Н. Людсков и др.).
- труды специалистов в области подготовки и смазки гоночных лыж (Н.
Браун, А.А. Грушин, Н. Кузьмин, И.Г. Огольцов, С. Поулин, А.А. Смирнов, и
др.).
- труды ученых в области физики трения (Л. Дашкова, Ю.Л. Каширцев,
В.Н. Мелихов, В.Н. Селуянов, Б. Сферин и др.).
- труды специалистов в области природы снега, метеорологических явле-
ний (К.Ф. Войтвовский, Д.М. Грей, М. Маэно Д.Х. Мэйл, и др.).
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
10
Научная новизна результатов исследования заключается в следую-
щем:
1. Экспериментальным путем установлено влияние технологии подготов-
ки гоночныхлыжна результативность тренировочной и соревновательной дея-
тельности квалифицированных лыжников-гонщиков в климатических условиях
Закамского региона Республики Татарстан.
2. Разработана и научно обоснована технология подготовки гоночных
лыж к тренировочным занятиям и соревнованиям различного уровня в клима-
тических условиях Закамского региона Республики Татарстан.
3. Экспериментальным путем проведен сравнительный анализ различных
технологий подготовкискользящейповерхностигоночныхлыж к соревновани-
ям и тренировочной деятельности квалифицированных лыжников-гонщиков
Теоретическая значимость результатов исследования заключается в
том, что они вносят вклад в совершенствование технологии подготовки сколь-
зящей поверхности гоночных лыж к тренировочной и соревновательной дея-
тельности квалифицированных лыжников-гонщиков. Технология подготовки
гоночных лыж дополнена новыми научными фактами и направлениями, новы-
ми теоретическими знаниями.
Практическаязначимость работы состоит в том, что разработанная на
ее основеи научно обоснованная технология подготовкискользящей поверхно-
сти гоночныхлыж позволяет подготовить лыжи к тренировочной и соревнова-
тельной деятельности квалифицированных лыжников-гонщиков в климатиче-
ских условиях Закамского региона Республики Татарстан.
Результаты исследования определены их направленностью на улучшение
качества подготовкилыж, что будет способствовать успешному выступлению в
соревнованиях. Результаты исследования могутбыть использованы в регионах,
приближенных по климатическим условиям к Закамскому региону Республики
Татарстан.
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
11
Основныепринципы технологии подготовки скользящей поверхности го-
ночных лыж можно использовать лыжниками-гонщиками в любых регионах с
учетом особенностей местного климата.
Апробацияисследованияи внедрение результатов.Основные теорети-
ческие положения, выводы и рекомендации были представлены авторами в вы-
ступлениях на научно-практических конференциях в 2006-2013 г.г.: VIII Науч-
но-практическая конференция КамГАФКСиТ, Набережные Челны, 2006; Меж-
дународная научно-практическая конференция, Оренбург, 2007; IV Всероссий-
ская научно-практическая конференция КамГАФКСиТ, Набережные Челны,
2008; Всероссийская научно-практическая конференция КамГАФКСиТ, Набе-
режные Челны, 2008.; Международная научно-практическая конференция Кам-
ГАФКСиТ, Набережные Челны, 2010; Международная научно-практическая
конференция ПовГАФКСиТ, Казань, 2012. По данной теме были опубликованы
2 статьи в журнале «Теория и практика физической культуры».
Результаты исследования внедрены в практику работы сборной команды
Республики Татарстан по лыжным гонкам, лыжного клуба «КАМАЗ», ФБГОУ
ВПО «Камская государственная академия физической культуры, спорта и ту-
ризма».
Достоверность результатов исследования опирается на представитель-
ность экспериментальных выборок, корректность использования системы тео-
ретических и практических методов исследования, математико-статистической
обработки результатов экспериментальной работы.
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
12
Глава 1. Современные технологии выбора,
подготовки и смазки скользящей поверхности
гоночных лыж
1.1. Исторические предпосылки развития современных гоночных
лыж, технологии подготовки и смазки
«История развития лыж своими корнями уходит в глубокую древ-
ность. Лыжи как средство, увеличивающее площадь опоры и облегчающее пе-
редвижение по глубокому следу, появились в глубокой древности. О примене-
нии лыж в древнейшие времена можно судить по наскальным изображениям
фигур лыжников. Такие изображения были обнаружены на территории нашей
страны на побережьеБелого моря. Археологи относят эти рисунки примерно к
концу третьего – началу второго тысячелетия до н.э.» [92, С.17, 130, С.92-96].
По ним можно судить о формелыж – они довольно узкиеи длинные, с за-
гнутыми носками. Фигурки лыжников изображены с одной палкой в виде ко-
пья. Очевидно, палка применялась для охоты и для удобства в передвижении.
Подобные изображения найдены также в Скандинавии.
Новейшие исследования позволяютпредполагать, что лыжи были изобре-
тены примерно 15-20 тысяч лет назад. Вероятнее всего, первым видом лыж, ко-
торые использовали северные народности, были ступающие лыжи различной
формы – круглые, овальные и ракетообразные. Позднеестали распространяться
лыжи, подбитыеснизу шкурой лося, оленя или нерпы ворсом назад, что позво-
ляло избежать проскальзывания при подъеме в гору. У северных народов
нашей страны лыжи вначале использовались в быту и на охоте. Они позволяли
долго преследовать зверей, проваливающихся в глубокий снег. Позднее на Руси
лыжи стали широко использоваться на праздниках и зимних забавах, где де-
монстрировались сила, ловкость, выносливость в беге на лыжах наперегонки и
на спусках со склонов. Помимо этого лыжи находили применение и в военном
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
13
деле. Русские лыжные отряды воевали против монголо-татар, против поляков
на западных границах, войск Наполеона, применялись при освоении русских
просторов Сибири и Дальнего Востока.
Первые сведения о применении лыж со спортивной целью в странах
Скандинавии относятся к периоду средневековья. Лыжный спорт там начал
развиваться, прежде всего, в воинских подразделениях. В 16 веке по приказу
норвежского военного министра были сформированы лыжные отряды. Бег на
лыжах и другие упражнения применялись для подготовкисолдатк боевым дей-
ствиям. В 1767 году в г. Христиания (Осло)была разработанапрограмма состя-
заний на лыжах для солдат, куда входили скоростные соревнования на корот-
кую дистанцию с полной амуницией и оружием, стрельба по цели при спуске
со склона, спуск по склону среди кустов и с крутого склона. В состязании мог-
ли принимать участие все желающие, а не только солдаты.
«Толчком к развитию лыжного спорта среди населения и к привлечению
зрителей на состязания стала выставка лыжного инвентаря в Тронхейме в 1862
году. В 1877 году организуется первый лыжный клуб «Христиания», начинают
проводится соревнования лыжников. В Швеции первый лыжный клуб был ос-
нован в 1895 году. Популяризации лыжного спорта способствовали лыжные
пробеги на 220 и 460 км, организованные полярным исследователем
А.Норденшельдом в 1883-1884 г.г.
Другие страны Западной Европы начали культивировать лыжный спорт
позднее. В конце девятнадцатого века лыжные клубы были созданы в Австрии,
Швейцарии, Италии, Франции и др. В 1910 году в г. Осло состоялся междуна-
родный лыжный конгресс, где была создана Международная лыжная федера-
ция. Стали регулярно проводиться международные соревнования» [125, С.14].
«С первых зимних Олимпийских игр (1924г.) лыжный спорт был включен
в программу. Чемпионаты мира по лыжным гонкам проводились с 1925 г., но
лишь с 1937 г. они стали официально называться чемпионатами мира. У жен-
щин чемпионаты мира стали проводиться с 1954 г.» [103, С.21-27].
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
14
Существует немало версий об изобретении лыж. Точная дата, место, имя
изобретателя приспособления на ноги для борьбы со снегом не установлены.
Источниками наших знаний о появлении и эволюции лыж являются этнографи-
ческие исследования историков, народный этнос, летописные своды и другие
литературно-исторические материалы, изобразительное искусство, включая
иконопись. Объективными историческими документами являются памятники
материальной культуры человеческого общества – археологические находки.
«Первыми приспособлениями, которые применил человек для более лег-
кого передвижения по глубокому снегу, были, несомненно, снегоступы или
ступающие лыжи. Это овальные, затем ракетообразные примитивные приспо-
собления в процессе использования существенно изменялись и постепенно че-
рез так называемую лыжу-башмак приняли форму скользящих лыж, что позво-
лило значительно увеличить скорость передвижения. Древнейший экземпляр
скользящих лыж современного типа обнаружен в древнем Новгороде в конце
первойполовины 13 века. Длина лыжи 1 м 92 см, ширина в среднем 8 см, ее пе-
редний конец несколько приподнят, изогнут и заострен. Место для установки
ноги чуть массивнее, здесь толщина лыжи достигает 3 см. Для продевания рем-
ня, прикрепляющего лыжи к обуви лыжника, имеется сквозное горизонтальное
отверстие диаметром 0,5 см» [103, С.21-27].
Монс Пальм, секретарь шведского посольства в Москве, был поражен
лыжами, применяемыми нашим народом. В 1617 г. он написал о том, что сде-
лали русские изобретение… Они имеют деревянные ободья приблизительно
семи футов длины и в одну пядь ширины, снизу же плоские и гладкие. Их они
подвязывают себе на ноги и бегают с ними по снегу, ни разу не погружаясь в
него, и с такой быстротой, что ей можно удивляться. В отличие от русских,
остердальскиелыжи былитихоходными. При движении на них викинги сколь-
зили только на длинной левой лыже, а короткая правая лыжа служила для от-
талкивания.
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
15
«О применении лыж рассказывает и древний эпос скандинавских племен
и народов. В сагах, преданиях и легендах лыжи воспеваются как прекрасное и
быстроесредствопередвижения. Так, основатель Норвегии Нор, по древней ле-
генде пришел в Скандинавию на лыжах, разбил лапландцев и образовал свое
государство. В древних скандинавских сагах существовал особый бог – Упльр,
покровитель лыжников, а богиня Скада воспевалась как охотница на лыжах»
[15, С.4, 119, C.61-62].
Немецкий дипломат Герберштейн в «Записках о Московских делах», из-
данных в Базеле в 1556 г., писал о том, что в Пермском крае зимой ходят на
юртах, что делается в весьма многих местах Руси, а юрты суть продолговатые
деревянные подошвы, почти в шесть ладоней длиною, они держатся на них,
подвязывая их к ногам, и ходят очень быстро. В житии святых Бориса и Глеба,
относящемся к пятнадцатому веку, есть миниатюра с изображением охотничь-
их лыж. Особенно много историческихдокументов появилось в связи с приме-
нением лыж в военном деле и созданием в русской армии лыжных ратей. Ис-
пользование лыж в быту, на охоте, в военном деле, для забав и потех распро-
странилось и на целенаправленное физическоевоспитание учащейся молодежи,
котороеначалось в России с 1703 г., когда по указанию Петра 1 в Москве была
открыта частная гимназия. В число учебных дисциплин этого учебного заведе-
ния были впервые включены занятия по физическому воспитанию. По уставу
учебных заведений России в 1828 г. физическое воспитание было введено как
учебный предмет во всех гимназиях и университетах. Проведенная в 1902 г.
реформашколы обеспечила качественный скачок в развитии физического вос-
питания молодежи. В школах России были введены ежедневные получасовые
занятия физическими упражнениями, в число которых летом, осенью и весной
подлежало включить плавание, езду на велосипедах, греблю, фехтование, а зи-
мой – катание на лыжах и коньках. В 1913 г. Государственная дума провела
слушание о состоянии физического воспитания в школе. Эти нововведения
утвердили физическую культуру, направленную на укрепление здоровья и раз-
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
16
витие физическихспособностейчеловека, как часть общей культуры общества.
Уже тогда Россия поняла, что в системе общечеловеческих ценностей высокий
уровень здоровья и физической подготовленности во многом определяет эф-
фективность освоения остальных культурных достояний и в этом смысле явля-
ется основой, важнейшим критерием цивилизованного общества.
Первые соревнования в типичных лыжных гонках были проведены в
Норвегии в 1767 г. Специально разработанным положением предусматривалось
8 призов для тех лыжников, которые по равнинной местности быстрее всех
пройдут четыре мили. В 1877 г. норвежцы организовали первое спортивное
общество, а финны открыли спортивный клуб. Затем лыжные клубы начали
функционировать и в других странах Европы, Азии, Америки: в Венгрии – 1883
г., Австрии и Швейцарии – 1891 г., Германии и Италии – 1893 г.г., Швеции –
1895 г., Болгариии США – 1900 г., Англии –1902 г., Японии – 1912 г. Росла по-
пулярность лыжных праздников в Норвегии – Холменколенские игры (прово-
дят с 1883 г); Финляндии – Лахтинские игры (проводят с 1922 г.); Швеции –
массовая лыжная гонка «Васалоппет», которая стартовала также в 1922 г.
Решение о созданиив 1894 г. международного Олимпийского комитета, а
вместе с ним и рождение международногоОлимпийского движения современ-
ности явилось, как показало время, основополагающим, судьбоносным. Оно
определило в дальнейшем масштабы развития спорта в мире.
«Начало применения лыж в Россиив спортивныхцелях можно отнести ко
второй половине девятнадцатого столетия. Первые в нашей стране соревнова-
ния по лыжным гонкам были проведены в Петербурге 13 февраля 1894 г. От-
крытый 29 декабря 1895 г. первый в России лыжный клуб – Московский клуб
лыжников – стал инициатором пропаганды и организации лыжного спорта, как
в Москве, так и в другихгородахРоссии. Свое первое официальное соревнова-
ние клуб провел 28 января 1896 г. на Ходынском поле. Дистанция в три версты
была пройдена первым чемпионом клуба К. Фогельманом за 18 мин. 25 сек.
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
17
Впервые наши лыжники приняли участие в чемпионате мира в 1954 г. и
зимних Олимпийских играх 1956 г., где выступили успешно. Так на чемпионате
мира Владимир Кузин победил на дистанциях 30 и 50 км, первой советской
чемпионкоймира стала Любовь Козырева, онаже стала и первой Олимпийской
чемпионкой в 1956г.» [51, С.21-22, 110, С.28-29].
«В РГУФК (г. Москва) создан музей истории лыж. Экспозиции музея
наглядно рассказывают о том, как видоизменились лыжи, палки, ботинки, из-
менения со времен первобытногочеловека, неолитической эпохи каменного ве-
ка до нашего современника, как появились лыжные мази и парафины, лыже-
роллеры и многочисленные приспособления по уходу за лыжами» [1, С.40-45,
53, C.21, 94, C.20].
«Лыжную экспозицию открывает простейшая ступающая лыжа «медве-
жья лапа» – это деревянное кольцо, середина которого переплетена веревками,
к обувитакие лыжи крепились ремнями. Далее идут более современные формы
ступающих лыж – овальные «труги» с разнообразным внутренним переплете-
нием и решетообразные «Канадские» разной формы. Переход от ступающих
лыж к скользящим произошел через лапландскую лыжу «Башмак». Представ-
ленный в музе образец этой лыжи похож на деревянный башмак с очень длин-
ным и загнутым носком и приспособлением для крепления обуви. «Башмак»
позволяет легче скатываться с гор, скользить по насту, менее удобно было в
нем ходить по глубокому снегу. Это неудобство человек устранил изобретени-
ем скользящих лыж.
Музей располагает богатой коллекцией лыж, которая позволяет просле-
дить эволюцию конструкций, длины, веса лыж за период от второй половины
XIX века и до наших дней. Сюда входят охотничьи лыжи разных названий: ла-
пландские, зыряновские, новгородские, вологодские, специальные лыжи север-
ных народов, которые подбиты мехом (чаще всего оленьей шкурой) с направ-
ленным назад ворсом,что облегчает подъем в гору, противодействуя проскаль-
зыванию назад. Богата и разнообразна коллекция равнинных лыж, используе-
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
18
мых в быту, на производстве, для отдыха и развлечений, оздоровительных
лыжных прогулок, лыжном туризме, походах, переходах и в спортивныхцелях»
[128, С.40-41].
Это 14 разновидностей лыж «Каянские» длиной до 3 метров и шириной
около 7 сантиметров с отверстием для носкового ремня посередине или немно-
го впереди центра тяжести лыжи и прямоугольным желобком. Передние и зад-
ние концы одинаково заострены инемного загнуты, наружная поверхность лы-
жи ребристая, вес около 5 кг и были изготовлены из цельного бруса, чаще всего
из карельскойберезы или ясеня. На смену «Каянским» приходят лыжи «Хаапо-
веси», которые стали чуть короче (до 2 м 80 см) и примерно на 1 см уже, у них
заострен и немного загнут только носок лыжи. Собрано 16 видов таких лыж.
Еще более короткими стали лыжи «Инские» с трапециевидным желобком и
прямоугольной наружной поверхностью (4 модификации). Для участия в со-
ревнованиях, наряду с «Хааповеси», и «Инскими», предпочтение стали отда-
вать лыжам «Идеал» (13 разновидностей), которые отличались большей обте-
каемостью, прежде всего за счет закругления наружной поверхности.
В 20-е годы в связис началом проведения соревнованийпо пересеченным
трассам финские мастера, во главе с получившим мировую известность Лямпи-
неном, разработали новый тип равнинных лыж «Муртомаа» со следующими
характеристиками: длина 180-220 см, ширина 5-6 см, высотой прогиба 2-3 см,
носковый загиб крутой и короткий, желобок чаще всего полуовальный, длина
передней части лыжи на 12-16 см больше задней, вес постепенно доводится до
2 кг. Длительное время они делались из одного куска древесины, а в 50-е годы
налаживается производство клееных на 2-3 и более слоев, в том числе со спе-
циальными вставками, края скользящей поверхности некоторых моделей окан-
товываются более твердой древесиной, а отдельные модели – металлом.
Во время Великой Отечественнойвойны возникла острая необходимость
в организации нового крупного производства лыж для армии, фронта. На базе
Кировского деревоперерабатывающего комбината(г. Нововятск) было создано
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
19
такое производство. В 1941 г. там были выпущены первые лыжи. После окон-
чания войны комбинат с каждым годом наращивал свои производственные
мощности и увеличивал выпуск продукции. С 1954 г. комбинат начал выпус-
кать многослойные клееные лыжи, которые во многом изменили выпуск луч-
ших по качеству комбинированных лыж с применением шпона. В Советском
Союзе было создано около 70 производств по изготовлению лыж. Ведущими
фирмами в мире являлись «Ярвинен», «Карху», «Лямпинен», «Сундикс» и др.
Хорошие лыжи выпускались в Эстонии: «ВИСУ» и «Эстония», в России –
«Россия», «Карелия».
Лыжи для массовоголыжного спортавыпускались в Новгороде, Волжске,
Нижнем Новгороде, Зеленодольске, Нововятске, Пярну, Таллине, в Белоруссии,
на Украине. В Мукачево позднее было создано совместное производство с
фирмой «Fischer».
«В 1966 г. лыжники стали использовать разные лыжи при различных по-
годныхусловиях. На сухой, морозныйснег использовали деревянные лыжи, на
обледенелую лыжню – гикаревые лыжи, либо лыжи с пластиковой скользящей
поверхностью» [60, С.31-33].
«1974 г. принес революцию в конструкцию беговых лыж и технологию
подготовки лыж. Использование новых синтетических материалов и клеев для
производства пластиковых лыж дало возможность принципиально изменить
конструкцию лыж, что повлекло за собой улучшение их ходовых качеств.
Спортсмены, выступавшие в 1974 г. в Фалуне при необычных для зимы погод-
ных и снеговых условиях, на пластиковых лыжах добились явного преимуще-
ства. Так среди гонщиков, занявших первые 15 мест в гонке на 30 км, восемь
выступали на пластиковых лыжах фирмы «Kneissl»» [80, С.36-37].
«Советские спортсмены выступали на деревянных «Ярвинен». Победил
швед Магнуссон на «Kneissl» (Австрия). Ближайший из наших спортсменов –
Гаранин И. – 4 место. Пластиковые лыжи требовали другой технологии подго-
товки и смазкилыж, нужно время, чтобы к ним приспособиться, другое оттал-
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
20
кивание. Если деревянные лыжи мазали мазью по всей длине лыжи, то пласти-
ковые лыжи требовали другой технологии их подготовки. Концы пластиковых
лыж обрабатывали парафинами, а колодку мазали держащей мазью. Момент
перехода на пластиковые лыжи сборной командой СССР был упущен.
Лыжи с пластиковым покрытием впервые появились в 1971 г. Но эти лы-
жи со скользящей поверхностью, изготовленной из эпоксидной смолы, мало
кто использовалв соревнованиях, они были тяжелее деревянных, и на них пло-
хо держалась мазь. Нужно было их все время грунтовать, что, конечно, ухуд-
шало скольжение» [5, C.32].
«Пластиковые лыжи с синтетическим покрытием были готовы еще к
Олимпиаде в Саппоро в 1972 г. Но погодные условия в Японии не позволили
фирме рисковать, так как во время проведения соревнований была морозная
погодаи пороховойснег, а это означало, что пластиковые лыжи в тех условиях
не могли произвестинужного эффекта. Дело в том, что сегодня все известно об
этих лыжах: как их обрабатывать, какой парафин класть на ту или иную погоду
и какая длина держащей колодкидолжна быть у того или иного спортсмена. Не
следует забывать, что в тот период гонки проводились только классическими
ходами и поэтому соотношение скольжения и держания должно было иметь
строгиепропорции. Мужской состав в Фалуне решил выступать на деревянных
лыжах фирмы «Ярвинен» с пластиковойповерхностьювнизу» [51, С.21-22, 110,
С.28-29].
«Мазали эти лыжи в любую погоду традиционно по всей длине, о пара-
финах тогда и понятия не имели. Что касается смазки лыж, то в каждой нацио-
нальной команде есть свои секреты» [11, С.46-49, 54, С.60, 89, С.31].
Для скандинавов синтетические лыжи оказались той новостью, к которой
они не были подготовлены в Фалуне. В связи с этим в Норвегии лыжные фаб-
риканты срочно занялись созданием новых лыж и, готовясь к сезону 1974-
1975г.г., гонщики Норвегии прошли в горах многие километры на пластиковых
лыжах, пробуя новыйматериал. Недооценен был переход на пластиковые лыжи
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
21
и финскими лыжниками, которые на чемпионате мира не завоевали ни одной
золотоймедали. Один из фаворитов чемпионата, лидер финской команды Юха-
ни Мието, выступал в Фалуне на деревянныхлыжах фирмы «Ярвинен» (так как
был связанконтрактом с этой фирмой) и потерпел крупное поражение. Руково-
дители Лыжного Союза вынуждены были признать, что недооценили возмож-
ности лыж из синтетических материалов. У финских лыж только скользящая
часть была синтетической. Считалось, что этого достаточно, но снеговые усло-
вия Фалуна опровергли прежнее мнение. Лыжи из синтетических материалов
имелись у финнов еще десять лет назад, но они были довольно тяжелыми. Так
Хелена Такало считает, что именно из-за недооценки пластиковых лыж фин-
ские лыжники выступили неудачно.
«Первые лыжи с пластиковой скользящей поверхностью появились в
сборной команде СССР в 1973 г. Их стали опробовать на сборе в п. Бакуриани
(Грузия), где готовились к чемпионату мира. Одну пару вручили Ивану Гара-
нину. Этими лыжами вначале восхищались все. Они были гораздо легче дере-
вянных, эластичнее и к тому же на них хорошо держалась смазка. Но они тре-
бовали хорошо подготовленной лыжни. И, вскоре в лыжной «новинке» при-
шлось разочароваться.
В конце января 1975 г. на контрольной тренировке у Ивана Гаранина при
прохождении спуска с крутым поворотом одна из лыж лопнула и развалилась.
Стали их рассматривать и увидели, что внутри был пенопласт, к которому
сверху и снизу приклеили пластик. Эти лыжи были даже не защищены с боков
аналогичным покрытием, а просто были закрашены краской. Вот после этого
случая у тренеров и спортсменовпоявилось скептическое отношение к «краси-
вой новинке». Поэтому мужской состав в Фалуне решил выступить на деревян-
ных «Ярвинен» с пластиковой подстилкой внизу» [51, С.21-22, 110, С.28-29].
Из воспоминаний участника чемпионата мира В.П. Рочева: «По сей день
помнится марафонская гонка в Фалуне. Готовя новые лыжи, мы традиционно
избавлялись от шершавостей на скользящей поверхности. Использовали при
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
22
этом обычныелезвия, специальных скребков для пластика у нас тогда не было,
а вот как смазывать лыжи, каким слоем, не знали. После «полтинника» лыжи
были почти сухие – мазь кое-где сохранилась небольшими клочками» [36,
C.32].
Лыжи из искусственного материала в определенной мере меняют технику
гонщика. В Фалуне происходило большое количество падений, лыжники теря-
ли равновесие на поворотах. К новым лыжам надо еще приспособиться. Более
высокойстала стойка лыжника, быстреестало отталкивание, возросли требова-
ния к физической подготовке. После того чемпионата скандинавские произво-
дители лыж сделали выводы, и в настоящее время такие фирмы как «Каrhu»,
«Маdschus», «Peltonen» являются одними из ведущих в мире.
Появились пластиковые лыжи и в Советском Союзе: в Эстонии были вы-
пущены неплохие лыжи «Вису», «Эстония», в Нововятске – «Россия», в Мука-
чево – «Тиса». Но лыж, на которых можно было выступать на международной
арене, так и не было создано.
Предпосылками появления лыж из синтетических материалов стали: ма-
шинная подготовка трасс, которая потребовала изменения в подходах к строи-
тельству лыжных трасс и достижения в области химии (создание современных
полимерных материалов). Все это явилось толчком к революции в лыжном
спорте.
«Очередная революция в лыжном спорте произошла в 1985 г. на чемпио-
нате мира в г. Зеефельде (Австрия) – появился коньковый ход. О новинке до-
стоверно (а не по слухам) узнали на этапе Кубка мира в Давосе. Там 6 мужчин
и 3 женщины пробежали без держащей мази, на одних парафинах. И для нас
это был шок, перестроиться в такой короткий срок мы не смогли. В итоге, луч-
шие – Зимятов с Сахновым, заняли только 7 место. Функционально были все
готовы, а мышечно – нет. Структура движений в коньке принципиально иная»
[156, С.20].
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
23
«Следует отметить, что спортсмены на чемпионате мира бежали коньком
на классических лыжах. Уже в следующем году были изготовлены коньковые
лыжи. Конструкция их была изменена, изменилась и технология подготовки
лыж» [5, C.8-9, 17, С.3-6, 113, С.54-55].
«История мазей не уступает по возрастусамим лыжам. Пионеры лыжного
спорта хорошо понимали, как важно пропитать, а затем и смазать деревянные
лыжи. С 1900 года на рынокначинают поступать первые виды мазей. Поначалу
их производство не отличалось особой рациональностью, скорее оно напоми-
нало «кухонную варку». Изготовляли мази под наблюдением самих спортсме-
нов или бывших лыжников.
Важным событием в историилыжных мазей являлось изобретение специ-
ального клея – клистера. В 1912 г. целый ряд лыжников независимо друг от
друга составилисмеси, которые обеспечивали удивительно хорошее сцепление
и отменное скольжение даже по мокрому снегу и плохой лыжне. В то время
лыжные соревнования попросту отменялись, если снежные условия станови-
лись слишком плохими» [6, С.30-32, 125, С.78, 143, С.52-54].
«Патент на новую жидкую мазь (клистер) получили братья Эстбюв конце
1913 г. Годом позженачалось ее промышленное производство. Приблизитель-
но в 1920 г. в торговую сеть стали поступать лыжные мази Братли. Хотя лыж-
ники получили теперь мази фабричного производства, они, как никогда преж-
де, стали экспериментировать сами. В котлы, где варились всевозможные со-
ставы, полетели велокамеры, граммофонные пластинки и всякий прочий хлам,
нередко как довесок к мазям Эстбю или Братли. Лыжники того времени отно-
сились к мазям отнюдь не легкомысленно – удачная смазка означала не менее
половины успеха» [156, С.20].
Эта новая «наука» приобрела множество умелых, заинтересованных и
ревностных приверженцев, с величайшей энергией стремившихся добиться
идеальной смеси, которая обеспечила бы им призы, почет, известность. Так
продолжалось почти до 40-х годов.
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
24
«На крупнейшей в Скандинавии фармацевтической фабрике (АБ Астра) в
Седертелье в 1946 г. было создано совершенно новое сырье для изготовления
лыжных мазей. Наряду с разработкой и проверкой смесей шло доскональное
изучение физическойприроды бега на лыжах, причин сцепления и скольжения
лыж. На базе этих исследований «Swix» вышел на рынок со своей продукцией,
которая выпускалась как в Швеции, так и в Норвегии. Традиционное сырье:
смола, животные и растительные жиры – было заменено стопроцентными син-
тетическими веществами. Стало возможным обеспечить более качественный
единый уровень, неограниченныйсрокхранения и, самое главное, повышенные
водоотталкивающие свойства мазей.
Наибольшую популярность эти мази получили после зимних Олимпий-
ских игр 1946 г. в Санкт-Морице, когда шведская команда завоевала все золо-
тые медали в лыжных дисциплинах и спортсмены по достоинству смогли оце-
нить разработкушведских ученых. В 1949 г. были изготовлены скользящие ма-
зи SWIX для горныхлыж, а в 1884 г. – мази для всех лыжных дисциплин линии
Cera F» [141, С.4-6].
Российские лыжники впервые применили смазку в 1913 г. В создании
отечественных рецептов лыжных мазей велик вклад – братьев Николая и Дмит-
рия Васильевых, Гусева П., Русинова П., Лаптева В., Дашковой А., Сферина Б.,
Зиновьева Н. Вначале века были изготовлены мази «Карандаш», «Победа»,
«N5», «N8», «N9», позднее«Темп», «ЦЛСИ», они долгое время служили не од-
ному поколению лыжников.
Благодаря бурному развитию химической промышленности, лыжного
спорта, инвентаря требования к современным лыжным мазям все время возрас-
тают. Известно, что лыжная мазь включает много компонентов, из которых од-
ни улучшают скольжение, другие же, наоборот, способствуют сцеплению лыж
со снегом. В соотношении различных компонентов и заключается сущность
лыжных мазей.
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
25
Процесс создания мази состоит из двух частей: первая – непосредствен-
ное мазеварение, вторая – испытание полученного продукта.
«Чем профессиональнеепроводятся испытания, тем точнее и целенаправ-
ленней работав химическойлаборатории. Без объективной информации о вли-
янии различных компонентов на ходовые качества мази создание мазей пре-
вращается в алхимию. Первые мази варили в обыкновенных кастрюлях на ке-
росинке или электрической плите. Мазевары в большинстве случаев не были
специалистами-химиками, но, будучи сильными спортсменами, точно чувство-
вали нюансы этого процесса и сами испытывали свою мазь. Другие мазевары
получали информацию о качестве изготовленных ими мазей от спортсменов»
[102, С.86].
«Вначале испытания лыжной мази заключались в обыкновенном катании
на лыжах на различной местности, скатывании с гор, преодолении подъемов.
Затем получили распространение инструментальные методы» [81, С.17-20].
«На первых порах пользовались вручную обычными бытовыми динамо-
метрами на короткой (50-90 см) лыжне, протягивая макет лыжи. Применяли
также протягивание по лыжне лыжника, зацепив за его торс динамометр. В 60-х
годах вошел в употребление метод, основанный на выталкивании макета лыжи
специальным толкателем. Современная методика испытаний лыжной мази
шагнула далеко вперед. Для тестирования применяются свето-
вые фотофиксаторы, измерители скоростных и временных интервалов» [152,
С.31-34].
По мнению Б. Баккена, определяющую роль по степени влияния на
скольжение лыж в первую очередь играет конструкция лыжи. Затем структура,
потому что можно использовать самые лучшие мази, но если структура подо-
брана неправильно, никакая, даже самая замечательная смазка, не поможет. И в
последнююочередь – мазь. Можно подготовить лыжи самой лучшей смазкой и
самым лучшим образом, но это не приведет к хорошему результату, если кон-
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
26
струкция лыжи плохая. В цифрах это выглядит примерно так: роль конструк-
ции лыжи – 60%, 20% – структура, 20% – смазка [4, С.44-46].
1.2. Конструктивные особенности лыж ведущих мировых компаний
«Для гонщиков экстракласса, которые должны выигрывать те несколько
секунд, что отделяют золотую медаль от места ниже в протоколе, подбор лыж
под лыжника и под конкретные погодные условия имеет решающее значение»
[175, С.94-95].
Рассмотрим характеристики лыж ведущих фирм-производителей, их кон-
структивные особенности, технологии их выбора на определенные погодные
условия, физические и технические возможности лыжника-гонщика.
Одной из ведущих фирм-производителей гоночных лыж является фирма
«Fischer». В 1924 г. в местечке Рид в Верхней Австрии господин Иозеф Фишер
основал небольшое предприятие, которое выпускало телеги, сани и немного –
горные лыжи. В 1949 г. Иозеф Фишер-младший вступает в отцовское предпри-
ятие и разрабатывает прессы, делая, таким образом, первыешаги по рационали-
зации лыжного производства. До 1957 г. производство горных лыж достигает
53000 пар. В 1958 г. был разработан товарный знак фирмы «Fischer» – тре-
угольник, который с тех времен продолжает фигурировать на всей продукции
фирмы. После смертигосподинаФишера-старшего в 1959 г. его сын полностью
принял на себя выросшее к тому времени предприятие.
Лыжная фабрика «Fischer» – единственное предприятие в лыжном мире,
которое не только носит имя основателя, но еще и продолжает оставаться его
частной собственностью. Под руководством господина Фишера предприятие
стремительно растет. До 1971 г. было построено самое современное производ-
ство лыж, котороеи сейчас находится в городеРид. Так как до этого времени в
основном производилисьгорныелыжи, то решено было начать освоение и дру-
гой продукции. Так в 1971 г. на ярмарке в Мюнхене была представлена первая
коллекция спортивно-беговых лыж. 1974 г. стал годом, когда фирма «Fischer»
впервые одержала триумфальную победу на чемпионатах мира по лыжным
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
27
дисциплинам. Тогда52% всех стартующих спортсменов доверились продукции
фирмы «Fischer». В областиспортивно-беговыхлыжв 1984 г. была разработана
облегченная конструкция деревянного клина, которая позволила изготавливать
легчайшие в мире беговые лыжи. Эта технология продолжает, и по сегодняш-
ний день успешно оставаться самой передовой.
Отдел конструкций и разработок фирмы «Fischer» занимался в эти годы
не только разработкойконструкций, новаторскихпредложенийи технологий по
производствугорных, беговыхлыжи теннисных ракеток, но и применял знания
в области работы с композитными материалами для того, чтобы начать разра-
ботку составных частей для самолетов. Эти разработки получили развитие в
новых технологиях по производству лыж. В 1988 г. была представлена техника
Ультра Тюнинг. Это – конечная машинная обработка скользящей поверхности
всех гоночныхлыж, причем скользящая поверхность содержит такую структу-
ру желобка, которая позволяетзначительно повысить ходовые качества и явля-
ется новым доказательством большойноваторскойсилы конструкторов «Fisch-
er». «Fischer» – вместе со спортсменами высочайшего класса разработал кон-
цепцию SPEED – одну из самых успешных и конкурентоспособных в истории
беговых лыж. Эта концепция основана на предельно точном изучении кинема-
тики движений лыжника, а также на взаимодействии элементов системы –
«лыжа, ботинок, спортсмен». Концепция SPEED стала шагом вперед в деле
преобразования каждого доступного джоуля энергии лыжника в чистую ско-
рость. «Fischer» положил в основу концепции SPEED не только интенсивные
исследования, но и постоянную обратную связь с лучшими лыжниками мира.
Враг номер один – момент инерции концов лыж. Новое оружие против инерции
имеет название SPEED TIP и SPEED TAIL от «Fischer». SPEED TIP – снижает
инертность лыжи при движении коньковым ходом. SPEED TAIL – снижает
инертность при движении классическим ходом.
«При движении коньковым ходом в лыже возбуждаются колебания. Сни-
жение массы в специально подобранныхтолчках носкаи пятки лыжи позволяет
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
28
снизить негативный эффект колебаний. Теперь лыжу можно быстрее вернуть в
толчковое положение и сэкономленную энергию направить на движение впе-
ред. Точныйанализ показал, что инерционность оказывает большое влияние и
при движении классическим стилем. Концы лыж подвержены влиянию толчко-
вого движения. Носок SPEED TIP, работающий вместе с ультра легкой задней
частью SPEED TAIL, приносит решающие доли секунды и обеспечивает плав-
ность движения. Также это привело к изменению распределения массы по
длине лыж, приспособив их для каждой стадии движения классическим сти-
лем»[9, С.61-62, 98, C.41-42].
Рис. 1. SPEED TIP Рис. 2. SPEED TAIL
Рис. 3. Влияние инерционности Рис. 4. Влияние инерционности
на коньковый ход на классический ход
«Лыжи последнего поколения выполнены с применением технологии
AIR CORE CAP. 80% внутреннего объема лыжи занимает воздух. Специальная
конструкция, основанная на технологии, разработанной авиационными инже-
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
29
нерами, делает лыжи легкими и быстрыми, сохраняя высокую торсионную
жесткость и прочность.
Легкая конструкция позволяет значительно
снизить вес лыжи. В среднем вес одной пары лыж с
такой конструкцией составляет менее 1кг. Новинка
заключается в том, что верхняя и боковая поверхности
лыж не приклеены друг к другу, как это делалось в
предыдущих моделях, а представляют из себя моно-
литную, высокопрочную, самонесущую конструкцию,
которая в сочетании с сердцевиной лыжи, выполнен-
ной по традиционной технологии «пчелиные соты»,
обеспечивает наилучшие характеристики. «Сар» в пе-
реводес английского – шапка, крышка, покрытие. Это
Рис.5. «Cap» слово очень точно отражает суть новой конструкции:
самонесущая поверхность действительно наподобие шапки покрывает всю лы-
жу» [27, С.10-14].
Однако это простота конструкции только кажущаяся. Есть многочислен-
ные тонкости. Тонкость номер один заключается в том, что к клину (сердце-
вине) сверху и снизу приклеиваются несколько карбоновых лент, имеющих
различные характеристики и свойства, которые, склеиваясь в прессе под опре-
деленным давлением и при определенной температуре с верхним и нижним
пластиком, а также с самим клином в единое целое, обеспечивают жесткость и
рабочиесвойствалыжи. Собственно, вся магия изготовления хороших лыж за-
ключается в умении подобрать нужныесочетания этих лент и задать прессу не-
обходимые параметры (однако вариантов этих, как при игре в шахматы, суще-
ствует великое множество).
Тонкость номер два заключается в том, что клин (сердцевина) лыжи бы-
вает трех разновидностей: деревянный; пенный; сотовый. Плюс самые различ-
ные сочетания пенно-деревянных и сотово-деревянных клинов. Собственно
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
30
«верхние» модели «Fischer» имеют, если уже очень строго подойти к этому во-
просу, не сотовый, а именно сотово-деревянный клин. Между декоративным
боковым пластиком и, собственно, сотамиесть небольшойслой древесины, ко-
торый в сочетании с карбоновыми лентами и самими сотами держит нагрузку
при толчке лыжи. Сотовую конструкцию клина при изготовлении «верхних»
моделей используют«Fischer», «Atоmic», «PELTONEN», «ROSSIGNOL». Какая
именно конструкция лучше – вопрос сложный, поскольку представители и той,
и другой концепции доказывают преимущества именно своего варианта.
AIR TEC d - FRAME – запатентованный Фишер сердечник лыжи. Новая
конструкция лыж совместно с применением высокотехнологичныхкарбоновых
волоконоблегчает лыжу на 40 гр. Кроме того, обеспечивает оптимальную тор-
сионную жесткость, максимальнуюустойчивость исовершенное держание кан-
тов.
«Большое значение имеет скользящая поверхность, а точнее, используе-
мый для этих целей пластик (тефлон). Все лыжные фирмы стремятся найти ма-
териал, который при любых погодных условиях имел бы наименьший коэффи-
циент трения при контакте со снегом. К сожалению, такой суперпластик пока
не найден, хотя ведущими фирмами-производителямисделаны очень серьезные
шаги в этом направлении. Пока же «Атоmic» и «Fischer» пошли по пути приме-
нения двух основных видов этого тефлона – на тепло и холод. «Fischer» выпу-
стил новые гоночные лыжи, которые хорошо работают в сложных условиях
выбора смазки, характерных для близких к нулю температур. Скользящая по-
верхность в толчковой области имеет особый пластик и оригинальную специ-
альную обработку (RCS classic Zero).
Все производители гоночных лыж применяют твердые скользящие по-
верхности из пластика с высоким молекулярным весом. Твердость защищает
базу от агрессивного снега, пористая структура позволяет впитывать больше
смазки» [180, С.8-12].
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
31
«Пластик современных лыж сделан из полиэтилена со специальными до-
бавками (графит, фторуглероды) – он полимеризуется в кристаллическую
структуру при высокой температуре и под давлением (Sintering). Между хими-
чески и физически соединенными кристаллами остаются поры и области, за-
полненные некристаллическим (аморфным) полиэтиленом и графитовыми ча-
стицами» [3, С.17, 28, С.54, 58, С.16-18].
«Хорошая лыжная база обычно содержит до 8% графита («Fischer» заяв-
ляет до 15%) внутри полостей кристаллической структуры полиэтилена. Гра-
фит снижает статический электрический заряд и, собственно, электрическое
притяжение между базойи снегом. Графит также хорошо проводит тепло, про-
изводимое трением базы о снег. Он отводит его внутрь лыжи, что при теплых
условиях снижает избыточноеобразование воды в точках контакта, минимизи-
руя капиллярное притяжение. Одна из причин того, что производители делают
на носке лыжи участок скользящей поверхности без графита, это стремление
инициировать появление на носке лыжи достаточной для оптимального сколь-
жения водяной пленки. А графит в остальной части базы не даст образоваться
излишкам воды» [164, С.116-118].
Скользящие синтетические поверхности. Среди синтетических скользя-
щих поверхностей различают два основных типа:
– скользящие поверхности из полиэтилена (Р-тех);
– скользящие поверхности из АВS (акрибонитрил бутадиен стирол).
Скользящиеповерхностииз полиэтилена (Р-Тех). Швейцарская компания
Интер Монтана Спорт (IMS) первой начала использовать полиэтилен для про-
изводства скользящих поверхностей лыж и дала ему название Р-Тех. Вслед за
IMS целый ряд других компаний начали производство скользящих поверхно-
стей также из полиэтилена, давая им другие названия, но термин Р-Тех закре-
пился и употребляется наиболее часто.
Известны два типа Р-Тех: агломерированный Р-Тех и штампованный Р-
Тех.
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников
589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников

Contenu connexe

Plus de efwd2ws2qws2qsdw

720.экология образование туризм подготовка кадров
720.экология образование туризм подготовка кадров720.экология образование туризм подготовка кадров
720.экология образование туризм подготовка кадров
efwd2ws2qws2qsdw
 
719.буддийская и светская этика формирование мировоззрения
719.буддийская и светская этика формирование мировоззрения719.буддийская и светская этика формирование мировоззрения
719.буддийская и светская этика формирование мировоззрения
efwd2ws2qws2qsdw
 
718.детская сибириада «спорт — искусство – интеллект»
718.детская сибириада «спорт — искусство – интеллект»718.детская сибириада «спорт — искусство – интеллект»
718.детская сибириада «спорт — искусство – интеллект»
efwd2ws2qws2qsdw
 
717.история философии хрестоматия
717.история философии  хрестоматия717.история философии  хрестоматия
717.история философии хрестоматия
efwd2ws2qws2qsdw
 
716.psychology in basketball officiating handbook for basketball referees
716.psychology in basketball officiating handbook for basketball referees716.psychology in basketball officiating handbook for basketball referees
716.psychology in basketball officiating handbook for basketball referees
efwd2ws2qws2qsdw
 
715.сборник качественных задач общая педагогика
715.сборник качественных задач общая педагогика715.сборник качественных задач общая педагогика
715.сборник качественных задач общая педагогика
efwd2ws2qws2qsdw
 
714.северная провинция трансформация социальных институтов монография
714.северная провинция трансформация социальных  институтов монография714.северная провинция трансформация социальных  институтов монография
714.северная провинция трансформация социальных институтов монография
efwd2ws2qws2qsdw
 
713.концертные пьесы для русского народного оркестра [ноты] вып 3 партитура
713.концертные пьесы для русского народного оркестра [ноты] вып 3 партитура713.концертные пьесы для русского народного оркестра [ноты] вып 3 партитура
713.концертные пьесы для русского народного оркестра [ноты] вып 3 партитура
efwd2ws2qws2qsdw
 
712.психология эмоционального интеллекта теория, диагностика, практика
712.психология эмоционального интеллекта теория, диагностика, практика712.психология эмоционального интеллекта теория, диагностика, практика
712.психология эмоционального интеллекта теория, диагностика, практика
efwd2ws2qws2qsdw
 
711.дистанционное обучение в высшей школе социально экономический и организац...
711.дистанционное обучение в высшей школе социально экономический и организац...711.дистанционное обучение в высшей школе социально экономический и организац...
711.дистанционное обучение в высшей школе социально экономический и организац...
efwd2ws2qws2qsdw
 
710.seducing the masses an introduction to advertising world
710.seducing the masses an introduction to advertising world710.seducing the masses an introduction to advertising world
710.seducing the masses an introduction to advertising world
efwd2ws2qws2qsdw
 
709.моделирование и анализ транспортных протоколов в информационных сетях мон...
709.моделирование и анализ транспортных протоколов в информационных сетях мон...709.моделирование и анализ транспортных протоколов в информационных сетях мон...
709.моделирование и анализ транспортных протоколов в информационных сетях мон...
efwd2ws2qws2qsdw
 
708.методическое пособие по дисциплине «информатика» ч3 работа с microsoft of...
708.методическое пособие по дисциплине «информатика» ч3 работа с microsoft of...708.методическое пособие по дисциплине «информатика» ч3 работа с microsoft of...
708.методическое пособие по дисциплине «информатика» ч3 работа с microsoft of...
efwd2ws2qws2qsdw
 
707.избранные вопросы обучения геометрии (дистанционные курсы) [текст] учебно...
707.избранные вопросы обучения геометрии (дистанционные курсы) [текст] учебно...707.избранные вопросы обучения геометрии (дистанционные курсы) [текст] учебно...
707.избранные вопросы обучения геометрии (дистанционные курсы) [текст] учебно...
efwd2ws2qws2qsdw
 
706.моделирование нагрузочно измерительных устройств с полыми немагнитными ро...
706.моделирование нагрузочно измерительных устройств с полыми немагнитными ро...706.моделирование нагрузочно измерительных устройств с полыми немагнитными ро...
706.моделирование нагрузочно измерительных устройств с полыми немагнитными ро...
efwd2ws2qws2qsdw
 
705.под часами альманах кн2
705.под часами  альманах  кн2705.под часами  альманах  кн2
705.под часами альманах кн2
efwd2ws2qws2qsdw
 
704.методические основы подготовки судей по баскетболу учебно методическое п...
704.методические основы подготовки судей по баскетболу  учебно методическое п...704.методические основы подготовки судей по баскетболу  учебно методическое п...
704.методические основы подготовки судей по баскетболу учебно методическое п...
efwd2ws2qws2qsdw
 
703.правоведение учебник гриф рао
703.правоведение учебник гриф рао703.правоведение учебник гриф рао
703.правоведение учебник гриф рао
efwd2ws2qws2qsdw
 
702.взаимное страхование в российской федерации экономико организационные асп...
702.взаимное страхование в российской федерации экономико организационные асп...702.взаимное страхование в российской федерации экономико организационные асп...
702.взаимное страхование в российской федерации экономико организационные асп...
efwd2ws2qws2qsdw
 
701.историческое краеведение накопление и развитие краеведческих знаний в рос...
701.историческое краеведение накопление и развитие краеведческих знаний в рос...701.историческое краеведение накопление и развитие краеведческих знаний в рос...
701.историческое краеведение накопление и развитие краеведческих знаний в рос...
efwd2ws2qws2qsdw
 

Plus de efwd2ws2qws2qsdw (20)

720.экология образование туризм подготовка кадров
720.экология образование туризм подготовка кадров720.экология образование туризм подготовка кадров
720.экология образование туризм подготовка кадров
 
719.буддийская и светская этика формирование мировоззрения
719.буддийская и светская этика формирование мировоззрения719.буддийская и светская этика формирование мировоззрения
719.буддийская и светская этика формирование мировоззрения
 
718.детская сибириада «спорт — искусство – интеллект»
718.детская сибириада «спорт — искусство – интеллект»718.детская сибириада «спорт — искусство – интеллект»
718.детская сибириада «спорт — искусство – интеллект»
 
717.история философии хрестоматия
717.история философии  хрестоматия717.история философии  хрестоматия
717.история философии хрестоматия
 
716.psychology in basketball officiating handbook for basketball referees
716.psychology in basketball officiating handbook for basketball referees716.psychology in basketball officiating handbook for basketball referees
716.psychology in basketball officiating handbook for basketball referees
 
715.сборник качественных задач общая педагогика
715.сборник качественных задач общая педагогика715.сборник качественных задач общая педагогика
715.сборник качественных задач общая педагогика
 
714.северная провинция трансформация социальных институтов монография
714.северная провинция трансформация социальных  институтов монография714.северная провинция трансформация социальных  институтов монография
714.северная провинция трансформация социальных институтов монография
 
713.концертные пьесы для русского народного оркестра [ноты] вып 3 партитура
713.концертные пьесы для русского народного оркестра [ноты] вып 3 партитура713.концертные пьесы для русского народного оркестра [ноты] вып 3 партитура
713.концертные пьесы для русского народного оркестра [ноты] вып 3 партитура
 
712.психология эмоционального интеллекта теория, диагностика, практика
712.психология эмоционального интеллекта теория, диагностика, практика712.психология эмоционального интеллекта теория, диагностика, практика
712.психология эмоционального интеллекта теория, диагностика, практика
 
711.дистанционное обучение в высшей школе социально экономический и организац...
711.дистанционное обучение в высшей школе социально экономический и организац...711.дистанционное обучение в высшей школе социально экономический и организац...
711.дистанционное обучение в высшей школе социально экономический и организац...
 
710.seducing the masses an introduction to advertising world
710.seducing the masses an introduction to advertising world710.seducing the masses an introduction to advertising world
710.seducing the masses an introduction to advertising world
 
709.моделирование и анализ транспортных протоколов в информационных сетях мон...
709.моделирование и анализ транспортных протоколов в информационных сетях мон...709.моделирование и анализ транспортных протоколов в информационных сетях мон...
709.моделирование и анализ транспортных протоколов в информационных сетях мон...
 
708.методическое пособие по дисциплине «информатика» ч3 работа с microsoft of...
708.методическое пособие по дисциплине «информатика» ч3 работа с microsoft of...708.методическое пособие по дисциплине «информатика» ч3 работа с microsoft of...
708.методическое пособие по дисциплине «информатика» ч3 работа с microsoft of...
 
707.избранные вопросы обучения геометрии (дистанционные курсы) [текст] учебно...
707.избранные вопросы обучения геометрии (дистанционные курсы) [текст] учебно...707.избранные вопросы обучения геометрии (дистанционные курсы) [текст] учебно...
707.избранные вопросы обучения геометрии (дистанционные курсы) [текст] учебно...
 
706.моделирование нагрузочно измерительных устройств с полыми немагнитными ро...
706.моделирование нагрузочно измерительных устройств с полыми немагнитными ро...706.моделирование нагрузочно измерительных устройств с полыми немагнитными ро...
706.моделирование нагрузочно измерительных устройств с полыми немагнитными ро...
 
705.под часами альманах кн2
705.под часами  альманах  кн2705.под часами  альманах  кн2
705.под часами альманах кн2
 
704.методические основы подготовки судей по баскетболу учебно методическое п...
704.методические основы подготовки судей по баскетболу  учебно методическое п...704.методические основы подготовки судей по баскетболу  учебно методическое п...
704.методические основы подготовки судей по баскетболу учебно методическое п...
 
703.правоведение учебник гриф рао
703.правоведение учебник гриф рао703.правоведение учебник гриф рао
703.правоведение учебник гриф рао
 
702.взаимное страхование в российской федерации экономико организационные асп...
702.взаимное страхование в российской федерации экономико организационные асп...702.взаимное страхование в российской федерации экономико организационные асп...
702.взаимное страхование в российской федерации экономико организационные асп...
 
701.историческое краеведение накопление и развитие краеведческих знаний в рос...
701.историческое краеведение накопление и развитие краеведческих знаний в рос...701.историческое краеведение накопление и развитие краеведческих знаний в рос...
701.историческое краеведение накопление и развитие краеведческих знаний в рос...
 

589.влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревновательного процессов квалифицированных лыжников

  • 1. МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ МИНИСТЕРСТВО ПО ДЕЛАМ МОЛОДЕЖИ, СПОРТУ И ТУРИЗМУ РЕСПУБЛИКИ ТАТАРСТАН ФГБОУ «ПОВОЛЖСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ АКАДЕМИЯ ФИЗИ- ЧЕСКОЙ КУЛЬТУРЫ, СПОРТА И ТУРИЗМА» А.Г. БУСАРИН, А.А ЧЕРНЯЕВ Влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочного и соревнователь- ного процессов квалифицированных лыжников-гонщиков монография Рекомендовано Научно-методическим Советом по физической культуре и спорту при Министерстве по делам молодежи, спорту и туризму Республики Татарстан в качестве монографии для студентов ВУЗ, ССУЗ, тренеров и спортсменов Казань - 2013 Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
  • 2. 2 ББК -75. УДК Бусарин, А.Г. Влияние технологии подготовки гоночных лыж на эффек- тивность тренировочного и соревновательного процессов квалифициро- ванных лыжников-гонщиков. – Монография/А. Г. Бусарин, А. А. Черня- ев. – Набережные Челны: Поволжская академия физическойкультуры, спорта и туризма, 2013. Рецензенты: Денисенко Ю. П. – доктор биологических наук, профессор НФ ФГБОУ «Поволжская академия физической культуры, спорта и туризма. Павлов B. B. – кандидат педагогических наук, доцент НФ Казанского (Поволжского) федерального университета Монография представляет собой многолетнее научное исследова- ние, изучающее влияние технологии подготовки гоночных лыж на результат квалифицированных лыжников-гонщиков. В данной работе исследуются фак- торы, влияющие на скольжение лыж, описываются приемы, технологии, тех- ника нанесения мазей, подготовка структуры скользящей поверхности, выбор конструкции лыж, мазей скольжения и держания в зависимости от климатиче- ских условий. Проведена большая экспериментальная работа, результаты и выводы котороймогутбыть использованы в своей работе специалистами лыж- ного спорта, спортсменами, студентами и преподавателями ВУЗов, ССУЗов. Бусарин А.Г., Черняев А. А., 2013 Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
  • 3. 3 Содержание Введение 5 Глава 1. Современные технологии выбора, подготовки и смазки скользящей поверхности гоночных лыж 10 1.1. Исторические предпосылки развития современных гоночных лыж, техно- логии подготовки и смазки 10 1.2. Конструктивные особенности лыж ведущих мировых компаний 26 1.3. Климатические факторы, влияющие на взаимодействие скользящей поверхностисо снегом 65 4. Нанесение структуры скользящей поверхности 80 1.5. Смазка лыж 104 1.6. Тестированиелыж и смазки______________________________________135 Глава 2. Методы, методика и организация проведения исследования 142 2.1. Методы исследования 142 2.2. Методика проведения исследования 142 2.3. Организация проведения исследования 145 Глава 3. Результаты опытно-экспериментальной работы 149 3.1. Результаты анкетирования, опроса и собеседований 150 3.2. Экспериментальная проверка влияния различных технологий подготовки гоночных лыж на результативность лыжника-гонщика в климатических усло- виях Закамского региона Республики Татарстан 152 3.3. Экспериментальная проверка влияния марки гоночных лыж на результа- тивность лыжника-гонщика в климатических условиях Закамского региона Республики Татарстан 168 3.4. Экспериментальная проверка влияния марки мазей на результативность лыжника-гонщика в климатических условиях Закамского региона Республики Татарстан 173 Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
  • 4. 4 3.5. Экспериментальная проверка влияния количества рабочих циклов при подготовке скользящей поверхности гоночных лыж на результативность лыж- ника-гонщика в климатических условиях Закамского региона Республики Та- тарстан 189 3.6. Экспериментальная проверка влияния шага ручной нарезки на результа- тивность лыжника-гонщика в климатических условиях Закамского региона Республики Татарстан 192 Заключение 200 Выводы 202 Практические рекомендации 204 Литература 206 Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
  • 5. 5 Введение Актуальность. Лыжныегонки являются специфическим видом спорта, в котором, наряду с физической, технической, тактической и психологической подготовкой, важное место занимает процесс подготовки лыж. «В современных лыжных гонках технология подготовки лыж зачастую определяет результат спортсмена и становится решающим фактором в дости- жении результата» [22, С.21, 33, С.12-14]. История развития лыжного спорта знает немало примеров, когда именно подготовкалыж предопределяла результат спортсмена. На Олимпийских играх 1968г. (Гренобль) неожиданную победу в гонке на 30 км одержал итальянец Франко Нонес. В смазке лыж он использовал мазь, специально созданную для климатических условий Гренобля «Rode» − 8ºС − 20ºС. В 1998г. на Олимпий- ских играх в г. Нагано (Япония) в гонке на 15 км победил финский гонщик М. Мюлляла. Победу ему принес наиболее удачный вариант смазки в сложных по- годных условиях − «Rex» фиолетовый клистер. В феврале 2009 года на чемпионате мира в г. Либерец (Чехия) российские лыжники неудачно выступили в классических и эстафетных гонках из-за не- правильно выбраннойтехнологии подготовкилыж, хотя физическая подготовка была на высоком уровне. В конце Чемпионата, когда были подобраны удачные варианты подготовки лыж, команда выступила на высоком уровне. Так, Е. Медведева в гонке на 30 км заняла 2 место, М. Вылегжанин в гонке на 50 км занял 2 место. А. Легков шел в лидирующей группе, лишь поломка лыжной палки не дала ему выступить успешно. На Олимпийских играх в Ванкувере в феврале 2010 года в сложнейших погодных условиях подготовка лыж в значительной мере оказала влияние на результат спортсменов. Неправильно выбранные варианты подготовки лыж стали главной причиной неудачного выступления российских лыжников в эс- Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
  • 6. 6 тафетных гонках. В гонке на 50 км С. Ширяев был вынужден сойти с дистан- ции из за плохого скольжения лыж. На чемпионате мира 2011 г. в Норвегии шведская мужская команда по- терпела неудачу в дуатлоне из-за неправильно выбранной структуры. По мне- нию, старшего тренера спринтерскойгруппы сборной команды России Камин- ского Ю.М., недостаточное держание лыж сыграло роль в выступлении в ко- мандной гонке. «Качество скольжения лыж – важный фактор в достижении высокого ре- зультата. Однако добиться лучшего скольжения является сложной задачей. Следует отметить, что проигрыш во времени всего лишь 0,1 секунды на трид- цатиметровом отрезке (при тестировании лыж) приводит к потере на пятнадца- тикилометровой дистанции около минуты. В борьбе за высшие награды, когда счет идет на десятые доли секунды, невозможно компенсировать такое отста- вание за счет других факторов, в частности, различных сторон подготовленно- сти» [66, С.60-62]. «На крупных соревнованиях по лыжным дисциплинам все больше вни- мания уделяется высокотехнологичным методам обработки лыж. В условиях остройконкуренцииони совершенствуются и становятся все более профессио- нальными. Сегодня зачастуювсего лишь сотыедоли секунды отделяют победи- теля и проигравшего. Во время проведения испытаний учитываются различные факторы, такие как качество снега, температура, влажность воздуха, ветер или солнечное излучение» [157, С.401-402]. Ряд исследователей (К.А. Багин, П.М. Виролайнен, А.А. Грушин, Т.Н. Раменская, С.В. Шаров, и др.) ставят зависимость спортивных результатов от подготовки скользящей поверхности гоночных лыж. Управление тренировочным процессом и подготовка лыж рассматрива- ются в настоящее время как неразрывныйпроцесс.Технология подготовкилыж является неотъемлемой частью тренировочной и соревновательной деятельно- Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
  • 7. 7 сти спортсмена, влияющей на эффективность как отдельного тренировочного занятия, так и всей системы тренировки в целом. «Начиная с первых занятий в детской спортивной школе дети должны приобретать знания, умения и навыки подготовки лыж, что является необхо- димым условием в дальнейшем росте спортсмена и взаимосвязано с целями и задачами спортивной тренировки и соревновательной деятельности. По мере повышения уровня мастерства повышаются и требования к технологии подго- товки лыж» [17, С.3-6, 23, С.25-26]. В тренировочном процессе выполнение тренировочного задания связано с подготовкойлыжи составляет единое целое тренировочного занятия. Напри- мер, при работе на подъемах часто мазь наносится для более уверенного дер- жания; при освоении горнолыжной техники наносится смазка, направленная на скольжение и т.д. В ходе тренировочного занятия проводится большая работа по тестированию лыж, мазей, структур, что требует больших физических уси- лий. Так, при тестировании спортсмены совершают до 50 подъемов и спусков, что оказывает большое влияние на физическую и техническую подготовку спортсмена. Выбор технологии подготовки скользящей поверхности гоночных лыж зависит от климатических условий региона. Различные регионы имеют свои от- личительные особенности(влажность воздуха, структура снега, температурные режимы, альбедо), которые отражаются на технологическом процессе подго- товки лыж. Таким образом, прослеживается прямая зависимость качества трениро- вочного процесса и соревновательной деятельности от технологии подготовки скользящейповерхности, которуюво многом определяют климатические усло- вия региона. Актуальность исследования обусловлена разрешением противоречия между необходимостьюповышения качестваподготовкилыж к тренировочной работе и соревнованиям, с однойстороны, иотсутствием единого мнения среди Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
  • 8. 8 специалистов по данному вопросу, в частности, применительно к климатиче- ским условиям Закамского региона Республики Татарстан, с другой. В проанализированнойнами научной литературе (Н. Браун, А.А. Грушин, А.А. Завьялов, А.А. Смирнов, и др.) уделяется достаточно большое внимание вопросам взаимодействияскользящейповерхностигоночных лыж со снегом, и факторам, влияющим на это взаимодействие. Так, авторы (Н. Браун, А. Грушин Ф. Ренеллин, А. Смирнов, и др.) при исследовании вопроса подготовки лыж высказывают мнение, что на взаимо- действие скользящейповерхностигоночныхлыжсо снегом оказывают влияние следующие факторы: – конструктивные особенности лыж; – климатические условия региона, в котором проводятся соревнования; – технология подготовки; – смазка лыж; – физическая и техническая подготовленность спортсмена. Объектисследования:технологический процесс подготовкискользящей поверхности гоночных лыж. Предмет исследования: технология подготовки гоночных лыж как фак- тор, влияющий на эффективность тренировочной и соревновательной деятель- ности квалифицированных лыжников-гонщиков в климатических условиях За- камского региона Республики Татарстан. Гипотеза исследования. Анализ литературы по проблеме исследования, обобщение личного опыта позволяют нам предположить, что результат спортсмена на соревнованиях во многом зависит от технологии подготовки скользящей поверхности гоночных лыж. Разработанная нами технология поз- воляет эффективно, с учетом оценки климатических условий Закамского реги- она Республики Татарстан, подготовить лыжи к соревнованиям различного уровня, выявить в педагогическом эксперименте эффективность влияния раз- личных факторов на взаимодействие скользящей поверхности со снегом. Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
  • 9. 9 Целью исследования является теоретическое и экспериментальное обоснованиевлияния технологии подготовки гоночных лыж на эффективность тренировочногои соревновательного процесса квалифицированных лыжников- гонщиков в климатических условиях Закамского региона Республики Татар- стан. В соответствии с целью и гипотезой нашего исследования решались сле- дующие задачи: 1. Определить влияние различныхтехнологий подготовки лыж на резуль- тативность тренировочной и соревновательной деятельности квалифицирован- ных лыжников-гонщиков в климатических условиях Закамского региона Рес- публики Татарстан. 2. Изучить влияние климатических условий Закамского региона Респуб- лики Татарстан на технологию подготовки скользящей поверхности гоночных лыж к соревнованиям. 3. Разработать и экспериментально обосновать технологию подготовки гоночныхлыж к соревнованиям для квалифицированных лыжников-гонщиков. 4. Провестисравнительныйанализ различных технологий подготовки го- ночных лыж. Теоретико-методологической основой исследования являлись: - труды специалистов в области теории и методики спортивной трениров- ки (М.А. Аграновский, Н.М. Бутин, Б.М. Быстров, А.А. Грушин, В.Д. Евстра- тов, П.Н. Людсков и др.). - труды специалистов в области подготовки и смазки гоночных лыж (Н. Браун, А.А. Грушин, Н. Кузьмин, И.Г. Огольцов, С. Поулин, А.А. Смирнов, и др.). - труды ученых в области физики трения (Л. Дашкова, Ю.Л. Каширцев, В.Н. Мелихов, В.Н. Селуянов, Б. Сферин и др.). - труды специалистов в области природы снега, метеорологических явле- ний (К.Ф. Войтвовский, Д.М. Грей, М. Маэно Д.Х. Мэйл, и др.). Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
  • 10. 10 Научная новизна результатов исследования заключается в следую- щем: 1. Экспериментальным путем установлено влияние технологии подготов- ки гоночныхлыжна результативность тренировочной и соревновательной дея- тельности квалифицированных лыжников-гонщиков в климатических условиях Закамского региона Республики Татарстан. 2. Разработана и научно обоснована технология подготовки гоночных лыж к тренировочным занятиям и соревнованиям различного уровня в клима- тических условиях Закамского региона Республики Татарстан. 3. Экспериментальным путем проведен сравнительный анализ различных технологий подготовкискользящейповерхностигоночныхлыж к соревновани- ям и тренировочной деятельности квалифицированных лыжников-гонщиков Теоретическая значимость результатов исследования заключается в том, что они вносят вклад в совершенствование технологии подготовки сколь- зящей поверхности гоночных лыж к тренировочной и соревновательной дея- тельности квалифицированных лыжников-гонщиков. Технология подготовки гоночных лыж дополнена новыми научными фактами и направлениями, новы- ми теоретическими знаниями. Практическаязначимость работы состоит в том, что разработанная на ее основеи научно обоснованная технология подготовкискользящей поверхно- сти гоночныхлыж позволяет подготовить лыжи к тренировочной и соревнова- тельной деятельности квалифицированных лыжников-гонщиков в климатиче- ских условиях Закамского региона Республики Татарстан. Результаты исследования определены их направленностью на улучшение качества подготовкилыж, что будет способствовать успешному выступлению в соревнованиях. Результаты исследования могутбыть использованы в регионах, приближенных по климатическим условиям к Закамскому региону Республики Татарстан. Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
  • 11. 11 Основныепринципы технологии подготовки скользящей поверхности го- ночных лыж можно использовать лыжниками-гонщиками в любых регионах с учетом особенностей местного климата. Апробацияисследованияи внедрение результатов.Основные теорети- ческие положения, выводы и рекомендации были представлены авторами в вы- ступлениях на научно-практических конференциях в 2006-2013 г.г.: VIII Науч- но-практическая конференция КамГАФКСиТ, Набережные Челны, 2006; Меж- дународная научно-практическая конференция, Оренбург, 2007; IV Всероссий- ская научно-практическая конференция КамГАФКСиТ, Набережные Челны, 2008; Всероссийская научно-практическая конференция КамГАФКСиТ, Набе- режные Челны, 2008.; Международная научно-практическая конференция Кам- ГАФКСиТ, Набережные Челны, 2010; Международная научно-практическая конференция ПовГАФКСиТ, Казань, 2012. По данной теме были опубликованы 2 статьи в журнале «Теория и практика физической культуры». Результаты исследования внедрены в практику работы сборной команды Республики Татарстан по лыжным гонкам, лыжного клуба «КАМАЗ», ФБГОУ ВПО «Камская государственная академия физической культуры, спорта и ту- ризма». Достоверность результатов исследования опирается на представитель- ность экспериментальных выборок, корректность использования системы тео- ретических и практических методов исследования, математико-статистической обработки результатов экспериментальной работы. Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
  • 12. 12 Глава 1. Современные технологии выбора, подготовки и смазки скользящей поверхности гоночных лыж 1.1. Исторические предпосылки развития современных гоночных лыж, технологии подготовки и смазки «История развития лыж своими корнями уходит в глубокую древ- ность. Лыжи как средство, увеличивающее площадь опоры и облегчающее пе- редвижение по глубокому следу, появились в глубокой древности. О примене- нии лыж в древнейшие времена можно судить по наскальным изображениям фигур лыжников. Такие изображения были обнаружены на территории нашей страны на побережьеБелого моря. Археологи относят эти рисунки примерно к концу третьего – началу второго тысячелетия до н.э.» [92, С.17, 130, С.92-96]. По ним можно судить о формелыж – они довольно узкиеи длинные, с за- гнутыми носками. Фигурки лыжников изображены с одной палкой в виде ко- пья. Очевидно, палка применялась для охоты и для удобства в передвижении. Подобные изображения найдены также в Скандинавии. Новейшие исследования позволяютпредполагать, что лыжи были изобре- тены примерно 15-20 тысяч лет назад. Вероятнее всего, первым видом лыж, ко- торые использовали северные народности, были ступающие лыжи различной формы – круглые, овальные и ракетообразные. Позднеестали распространяться лыжи, подбитыеснизу шкурой лося, оленя или нерпы ворсом назад, что позво- ляло избежать проскальзывания при подъеме в гору. У северных народов нашей страны лыжи вначале использовались в быту и на охоте. Они позволяли долго преследовать зверей, проваливающихся в глубокий снег. Позднее на Руси лыжи стали широко использоваться на праздниках и зимних забавах, где де- монстрировались сила, ловкость, выносливость в беге на лыжах наперегонки и на спусках со склонов. Помимо этого лыжи находили применение и в военном Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
  • 13. 13 деле. Русские лыжные отряды воевали против монголо-татар, против поляков на западных границах, войск Наполеона, применялись при освоении русских просторов Сибири и Дальнего Востока. Первые сведения о применении лыж со спортивной целью в странах Скандинавии относятся к периоду средневековья. Лыжный спорт там начал развиваться, прежде всего, в воинских подразделениях. В 16 веке по приказу норвежского военного министра были сформированы лыжные отряды. Бег на лыжах и другие упражнения применялись для подготовкисолдатк боевым дей- ствиям. В 1767 году в г. Христиания (Осло)была разработанапрограмма состя- заний на лыжах для солдат, куда входили скоростные соревнования на корот- кую дистанцию с полной амуницией и оружием, стрельба по цели при спуске со склона, спуск по склону среди кустов и с крутого склона. В состязании мог- ли принимать участие все желающие, а не только солдаты. «Толчком к развитию лыжного спорта среди населения и к привлечению зрителей на состязания стала выставка лыжного инвентаря в Тронхейме в 1862 году. В 1877 году организуется первый лыжный клуб «Христиания», начинают проводится соревнования лыжников. В Швеции первый лыжный клуб был ос- нован в 1895 году. Популяризации лыжного спорта способствовали лыжные пробеги на 220 и 460 км, организованные полярным исследователем А.Норденшельдом в 1883-1884 г.г. Другие страны Западной Европы начали культивировать лыжный спорт позднее. В конце девятнадцатого века лыжные клубы были созданы в Австрии, Швейцарии, Италии, Франции и др. В 1910 году в г. Осло состоялся междуна- родный лыжный конгресс, где была создана Международная лыжная федера- ция. Стали регулярно проводиться международные соревнования» [125, С.14]. «С первых зимних Олимпийских игр (1924г.) лыжный спорт был включен в программу. Чемпионаты мира по лыжным гонкам проводились с 1925 г., но лишь с 1937 г. они стали официально называться чемпионатами мира. У жен- щин чемпионаты мира стали проводиться с 1954 г.» [103, С.21-27]. Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
  • 14. 14 Существует немало версий об изобретении лыж. Точная дата, место, имя изобретателя приспособления на ноги для борьбы со снегом не установлены. Источниками наших знаний о появлении и эволюции лыж являются этнографи- ческие исследования историков, народный этнос, летописные своды и другие литературно-исторические материалы, изобразительное искусство, включая иконопись. Объективными историческими документами являются памятники материальной культуры человеческого общества – археологические находки. «Первыми приспособлениями, которые применил человек для более лег- кого передвижения по глубокому снегу, были, несомненно, снегоступы или ступающие лыжи. Это овальные, затем ракетообразные примитивные приспо- собления в процессе использования существенно изменялись и постепенно че- рез так называемую лыжу-башмак приняли форму скользящих лыж, что позво- лило значительно увеличить скорость передвижения. Древнейший экземпляр скользящих лыж современного типа обнаружен в древнем Новгороде в конце первойполовины 13 века. Длина лыжи 1 м 92 см, ширина в среднем 8 см, ее пе- редний конец несколько приподнят, изогнут и заострен. Место для установки ноги чуть массивнее, здесь толщина лыжи достигает 3 см. Для продевания рем- ня, прикрепляющего лыжи к обуви лыжника, имеется сквозное горизонтальное отверстие диаметром 0,5 см» [103, С.21-27]. Монс Пальм, секретарь шведского посольства в Москве, был поражен лыжами, применяемыми нашим народом. В 1617 г. он написал о том, что сде- лали русские изобретение… Они имеют деревянные ободья приблизительно семи футов длины и в одну пядь ширины, снизу же плоские и гладкие. Их они подвязывают себе на ноги и бегают с ними по снегу, ни разу не погружаясь в него, и с такой быстротой, что ей можно удивляться. В отличие от русских, остердальскиелыжи былитихоходными. При движении на них викинги сколь- зили только на длинной левой лыже, а короткая правая лыжа служила для от- талкивания. Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
  • 15. 15 «О применении лыж рассказывает и древний эпос скандинавских племен и народов. В сагах, преданиях и легендах лыжи воспеваются как прекрасное и быстроесредствопередвижения. Так, основатель Норвегии Нор, по древней ле- генде пришел в Скандинавию на лыжах, разбил лапландцев и образовал свое государство. В древних скандинавских сагах существовал особый бог – Упльр, покровитель лыжников, а богиня Скада воспевалась как охотница на лыжах» [15, С.4, 119, C.61-62]. Немецкий дипломат Герберштейн в «Записках о Московских делах», из- данных в Базеле в 1556 г., писал о том, что в Пермском крае зимой ходят на юртах, что делается в весьма многих местах Руси, а юрты суть продолговатые деревянные подошвы, почти в шесть ладоней длиною, они держатся на них, подвязывая их к ногам, и ходят очень быстро. В житии святых Бориса и Глеба, относящемся к пятнадцатому веку, есть миниатюра с изображением охотничь- их лыж. Особенно много историческихдокументов появилось в связи с приме- нением лыж в военном деле и созданием в русской армии лыжных ратей. Ис- пользование лыж в быту, на охоте, в военном деле, для забав и потех распро- странилось и на целенаправленное физическоевоспитание учащейся молодежи, котороеначалось в России с 1703 г., когда по указанию Петра 1 в Москве была открыта частная гимназия. В число учебных дисциплин этого учебного заведе- ния были впервые включены занятия по физическому воспитанию. По уставу учебных заведений России в 1828 г. физическое воспитание было введено как учебный предмет во всех гимназиях и университетах. Проведенная в 1902 г. реформашколы обеспечила качественный скачок в развитии физического вос- питания молодежи. В школах России были введены ежедневные получасовые занятия физическими упражнениями, в число которых летом, осенью и весной подлежало включить плавание, езду на велосипедах, греблю, фехтование, а зи- мой – катание на лыжах и коньках. В 1913 г. Государственная дума провела слушание о состоянии физического воспитания в школе. Эти нововведения утвердили физическую культуру, направленную на укрепление здоровья и раз- Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
  • 16. 16 витие физическихспособностейчеловека, как часть общей культуры общества. Уже тогда Россия поняла, что в системе общечеловеческих ценностей высокий уровень здоровья и физической подготовленности во многом определяет эф- фективность освоения остальных культурных достояний и в этом смысле явля- ется основой, важнейшим критерием цивилизованного общества. Первые соревнования в типичных лыжных гонках были проведены в Норвегии в 1767 г. Специально разработанным положением предусматривалось 8 призов для тех лыжников, которые по равнинной местности быстрее всех пройдут четыре мили. В 1877 г. норвежцы организовали первое спортивное общество, а финны открыли спортивный клуб. Затем лыжные клубы начали функционировать и в других странах Европы, Азии, Америки: в Венгрии – 1883 г., Австрии и Швейцарии – 1891 г., Германии и Италии – 1893 г.г., Швеции – 1895 г., Болгариии США – 1900 г., Англии –1902 г., Японии – 1912 г. Росла по- пулярность лыжных праздников в Норвегии – Холменколенские игры (прово- дят с 1883 г); Финляндии – Лахтинские игры (проводят с 1922 г.); Швеции – массовая лыжная гонка «Васалоппет», которая стартовала также в 1922 г. Решение о созданиив 1894 г. международного Олимпийского комитета, а вместе с ним и рождение международногоОлимпийского движения современ- ности явилось, как показало время, основополагающим, судьбоносным. Оно определило в дальнейшем масштабы развития спорта в мире. «Начало применения лыж в Россиив спортивныхцелях можно отнести ко второй половине девятнадцатого столетия. Первые в нашей стране соревнова- ния по лыжным гонкам были проведены в Петербурге 13 февраля 1894 г. От- крытый 29 декабря 1895 г. первый в России лыжный клуб – Московский клуб лыжников – стал инициатором пропаганды и организации лыжного спорта, как в Москве, так и в другихгородахРоссии. Свое первое официальное соревнова- ние клуб провел 28 января 1896 г. на Ходынском поле. Дистанция в три версты была пройдена первым чемпионом клуба К. Фогельманом за 18 мин. 25 сек. Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
  • 17. 17 Впервые наши лыжники приняли участие в чемпионате мира в 1954 г. и зимних Олимпийских играх 1956 г., где выступили успешно. Так на чемпионате мира Владимир Кузин победил на дистанциях 30 и 50 км, первой советской чемпионкоймира стала Любовь Козырева, онаже стала и первой Олимпийской чемпионкой в 1956г.» [51, С.21-22, 110, С.28-29]. «В РГУФК (г. Москва) создан музей истории лыж. Экспозиции музея наглядно рассказывают о том, как видоизменились лыжи, палки, ботинки, из- менения со времен первобытногочеловека, неолитической эпохи каменного ве- ка до нашего современника, как появились лыжные мази и парафины, лыже- роллеры и многочисленные приспособления по уходу за лыжами» [1, С.40-45, 53, C.21, 94, C.20]. «Лыжную экспозицию открывает простейшая ступающая лыжа «медве- жья лапа» – это деревянное кольцо, середина которого переплетена веревками, к обувитакие лыжи крепились ремнями. Далее идут более современные формы ступающих лыж – овальные «труги» с разнообразным внутренним переплете- нием и решетообразные «Канадские» разной формы. Переход от ступающих лыж к скользящим произошел через лапландскую лыжу «Башмак». Представ- ленный в музе образец этой лыжи похож на деревянный башмак с очень длин- ным и загнутым носком и приспособлением для крепления обуви. «Башмак» позволяет легче скатываться с гор, скользить по насту, менее удобно было в нем ходить по глубокому снегу. Это неудобство человек устранил изобретени- ем скользящих лыж. Музей располагает богатой коллекцией лыж, которая позволяет просле- дить эволюцию конструкций, длины, веса лыж за период от второй половины XIX века и до наших дней. Сюда входят охотничьи лыжи разных названий: ла- пландские, зыряновские, новгородские, вологодские, специальные лыжи север- ных народов, которые подбиты мехом (чаще всего оленьей шкурой) с направ- ленным назад ворсом,что облегчает подъем в гору, противодействуя проскаль- зыванию назад. Богата и разнообразна коллекция равнинных лыж, используе- Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
  • 18. 18 мых в быту, на производстве, для отдыха и развлечений, оздоровительных лыжных прогулок, лыжном туризме, походах, переходах и в спортивныхцелях» [128, С.40-41]. Это 14 разновидностей лыж «Каянские» длиной до 3 метров и шириной около 7 сантиметров с отверстием для носкового ремня посередине или немно- го впереди центра тяжести лыжи и прямоугольным желобком. Передние и зад- ние концы одинаково заострены инемного загнуты, наружная поверхность лы- жи ребристая, вес около 5 кг и были изготовлены из цельного бруса, чаще всего из карельскойберезы или ясеня. На смену «Каянским» приходят лыжи «Хаапо- веси», которые стали чуть короче (до 2 м 80 см) и примерно на 1 см уже, у них заострен и немного загнут только носок лыжи. Собрано 16 видов таких лыж. Еще более короткими стали лыжи «Инские» с трапециевидным желобком и прямоугольной наружной поверхностью (4 модификации). Для участия в со- ревнованиях, наряду с «Хааповеси», и «Инскими», предпочтение стали отда- вать лыжам «Идеал» (13 разновидностей), которые отличались большей обте- каемостью, прежде всего за счет закругления наружной поверхности. В 20-е годы в связис началом проведения соревнованийпо пересеченным трассам финские мастера, во главе с получившим мировую известность Лямпи- неном, разработали новый тип равнинных лыж «Муртомаа» со следующими характеристиками: длина 180-220 см, ширина 5-6 см, высотой прогиба 2-3 см, носковый загиб крутой и короткий, желобок чаще всего полуовальный, длина передней части лыжи на 12-16 см больше задней, вес постепенно доводится до 2 кг. Длительное время они делались из одного куска древесины, а в 50-е годы налаживается производство клееных на 2-3 и более слоев, в том числе со спе- циальными вставками, края скользящей поверхности некоторых моделей окан- товываются более твердой древесиной, а отдельные модели – металлом. Во время Великой Отечественнойвойны возникла острая необходимость в организации нового крупного производства лыж для армии, фронта. На базе Кировского деревоперерабатывающего комбината(г. Нововятск) было создано Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
  • 19. 19 такое производство. В 1941 г. там были выпущены первые лыжи. После окон- чания войны комбинат с каждым годом наращивал свои производственные мощности и увеличивал выпуск продукции. С 1954 г. комбинат начал выпус- кать многослойные клееные лыжи, которые во многом изменили выпуск луч- ших по качеству комбинированных лыж с применением шпона. В Советском Союзе было создано около 70 производств по изготовлению лыж. Ведущими фирмами в мире являлись «Ярвинен», «Карху», «Лямпинен», «Сундикс» и др. Хорошие лыжи выпускались в Эстонии: «ВИСУ» и «Эстония», в России – «Россия», «Карелия». Лыжи для массовоголыжного спортавыпускались в Новгороде, Волжске, Нижнем Новгороде, Зеленодольске, Нововятске, Пярну, Таллине, в Белоруссии, на Украине. В Мукачево позднее было создано совместное производство с фирмой «Fischer». «В 1966 г. лыжники стали использовать разные лыжи при различных по- годныхусловиях. На сухой, морозныйснег использовали деревянные лыжи, на обледенелую лыжню – гикаревые лыжи, либо лыжи с пластиковой скользящей поверхностью» [60, С.31-33]. «1974 г. принес революцию в конструкцию беговых лыж и технологию подготовки лыж. Использование новых синтетических материалов и клеев для производства пластиковых лыж дало возможность принципиально изменить конструкцию лыж, что повлекло за собой улучшение их ходовых качеств. Спортсмены, выступавшие в 1974 г. в Фалуне при необычных для зимы погод- ных и снеговых условиях, на пластиковых лыжах добились явного преимуще- ства. Так среди гонщиков, занявших первые 15 мест в гонке на 30 км, восемь выступали на пластиковых лыжах фирмы «Kneissl»» [80, С.36-37]. «Советские спортсмены выступали на деревянных «Ярвинен». Победил швед Магнуссон на «Kneissl» (Австрия). Ближайший из наших спортсменов – Гаранин И. – 4 место. Пластиковые лыжи требовали другой технологии подго- товки и смазкилыж, нужно время, чтобы к ним приспособиться, другое оттал- Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
  • 20. 20 кивание. Если деревянные лыжи мазали мазью по всей длине лыжи, то пласти- ковые лыжи требовали другой технологии их подготовки. Концы пластиковых лыж обрабатывали парафинами, а колодку мазали держащей мазью. Момент перехода на пластиковые лыжи сборной командой СССР был упущен. Лыжи с пластиковым покрытием впервые появились в 1971 г. Но эти лы- жи со скользящей поверхностью, изготовленной из эпоксидной смолы, мало кто использовалв соревнованиях, они были тяжелее деревянных, и на них пло- хо держалась мазь. Нужно было их все время грунтовать, что, конечно, ухуд- шало скольжение» [5, C.32]. «Пластиковые лыжи с синтетическим покрытием были готовы еще к Олимпиаде в Саппоро в 1972 г. Но погодные условия в Японии не позволили фирме рисковать, так как во время проведения соревнований была морозная погодаи пороховойснег, а это означало, что пластиковые лыжи в тех условиях не могли произвестинужного эффекта. Дело в том, что сегодня все известно об этих лыжах: как их обрабатывать, какой парафин класть на ту или иную погоду и какая длина держащей колодкидолжна быть у того или иного спортсмена. Не следует забывать, что в тот период гонки проводились только классическими ходами и поэтому соотношение скольжения и держания должно было иметь строгиепропорции. Мужской состав в Фалуне решил выступать на деревянных лыжах фирмы «Ярвинен» с пластиковойповерхностьювнизу» [51, С.21-22, 110, С.28-29]. «Мазали эти лыжи в любую погоду традиционно по всей длине, о пара- финах тогда и понятия не имели. Что касается смазки лыж, то в каждой нацио- нальной команде есть свои секреты» [11, С.46-49, 54, С.60, 89, С.31]. Для скандинавов синтетические лыжи оказались той новостью, к которой они не были подготовлены в Фалуне. В связи с этим в Норвегии лыжные фаб- риканты срочно занялись созданием новых лыж и, готовясь к сезону 1974- 1975г.г., гонщики Норвегии прошли в горах многие километры на пластиковых лыжах, пробуя новыйматериал. Недооценен был переход на пластиковые лыжи Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
  • 21. 21 и финскими лыжниками, которые на чемпионате мира не завоевали ни одной золотоймедали. Один из фаворитов чемпионата, лидер финской команды Юха- ни Мието, выступал в Фалуне на деревянныхлыжах фирмы «Ярвинен» (так как был связанконтрактом с этой фирмой) и потерпел крупное поражение. Руково- дители Лыжного Союза вынуждены были признать, что недооценили возмож- ности лыж из синтетических материалов. У финских лыж только скользящая часть была синтетической. Считалось, что этого достаточно, но снеговые усло- вия Фалуна опровергли прежнее мнение. Лыжи из синтетических материалов имелись у финнов еще десять лет назад, но они были довольно тяжелыми. Так Хелена Такало считает, что именно из-за недооценки пластиковых лыж фин- ские лыжники выступили неудачно. «Первые лыжи с пластиковой скользящей поверхностью появились в сборной команде СССР в 1973 г. Их стали опробовать на сборе в п. Бакуриани (Грузия), где готовились к чемпионату мира. Одну пару вручили Ивану Гара- нину. Этими лыжами вначале восхищались все. Они были гораздо легче дере- вянных, эластичнее и к тому же на них хорошо держалась смазка. Но они тре- бовали хорошо подготовленной лыжни. И, вскоре в лыжной «новинке» при- шлось разочароваться. В конце января 1975 г. на контрольной тренировке у Ивана Гаранина при прохождении спуска с крутым поворотом одна из лыж лопнула и развалилась. Стали их рассматривать и увидели, что внутри был пенопласт, к которому сверху и снизу приклеили пластик. Эти лыжи были даже не защищены с боков аналогичным покрытием, а просто были закрашены краской. Вот после этого случая у тренеров и спортсменовпоявилось скептическое отношение к «краси- вой новинке». Поэтому мужской состав в Фалуне решил выступить на деревян- ных «Ярвинен» с пластиковой подстилкой внизу» [51, С.21-22, 110, С.28-29]. Из воспоминаний участника чемпионата мира В.П. Рочева: «По сей день помнится марафонская гонка в Фалуне. Готовя новые лыжи, мы традиционно избавлялись от шершавостей на скользящей поверхности. Использовали при Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
  • 22. 22 этом обычныелезвия, специальных скребков для пластика у нас тогда не было, а вот как смазывать лыжи, каким слоем, не знали. После «полтинника» лыжи были почти сухие – мазь кое-где сохранилась небольшими клочками» [36, C.32]. Лыжи из искусственного материала в определенной мере меняют технику гонщика. В Фалуне происходило большое количество падений, лыжники теря- ли равновесие на поворотах. К новым лыжам надо еще приспособиться. Более высокойстала стойка лыжника, быстреестало отталкивание, возросли требова- ния к физической подготовке. После того чемпионата скандинавские произво- дители лыж сделали выводы, и в настоящее время такие фирмы как «Каrhu», «Маdschus», «Peltonen» являются одними из ведущих в мире. Появились пластиковые лыжи и в Советском Союзе: в Эстонии были вы- пущены неплохие лыжи «Вису», «Эстония», в Нововятске – «Россия», в Мука- чево – «Тиса». Но лыж, на которых можно было выступать на международной арене, так и не было создано. Предпосылками появления лыж из синтетических материалов стали: ма- шинная подготовка трасс, которая потребовала изменения в подходах к строи- тельству лыжных трасс и достижения в области химии (создание современных полимерных материалов). Все это явилось толчком к революции в лыжном спорте. «Очередная революция в лыжном спорте произошла в 1985 г. на чемпио- нате мира в г. Зеефельде (Австрия) – появился коньковый ход. О новинке до- стоверно (а не по слухам) узнали на этапе Кубка мира в Давосе. Там 6 мужчин и 3 женщины пробежали без держащей мази, на одних парафинах. И для нас это был шок, перестроиться в такой короткий срок мы не смогли. В итоге, луч- шие – Зимятов с Сахновым, заняли только 7 место. Функционально были все готовы, а мышечно – нет. Структура движений в коньке принципиально иная» [156, С.20]. Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
  • 23. 23 «Следует отметить, что спортсмены на чемпионате мира бежали коньком на классических лыжах. Уже в следующем году были изготовлены коньковые лыжи. Конструкция их была изменена, изменилась и технология подготовки лыж» [5, C.8-9, 17, С.3-6, 113, С.54-55]. «История мазей не уступает по возрастусамим лыжам. Пионеры лыжного спорта хорошо понимали, как важно пропитать, а затем и смазать деревянные лыжи. С 1900 года на рынокначинают поступать первые виды мазей. Поначалу их производство не отличалось особой рациональностью, скорее оно напоми- нало «кухонную варку». Изготовляли мази под наблюдением самих спортсме- нов или бывших лыжников. Важным событием в историилыжных мазей являлось изобретение специ- ального клея – клистера. В 1912 г. целый ряд лыжников независимо друг от друга составилисмеси, которые обеспечивали удивительно хорошее сцепление и отменное скольжение даже по мокрому снегу и плохой лыжне. В то время лыжные соревнования попросту отменялись, если снежные условия станови- лись слишком плохими» [6, С.30-32, 125, С.78, 143, С.52-54]. «Патент на новую жидкую мазь (клистер) получили братья Эстбюв конце 1913 г. Годом позженачалось ее промышленное производство. Приблизитель- но в 1920 г. в торговую сеть стали поступать лыжные мази Братли. Хотя лыж- ники получили теперь мази фабричного производства, они, как никогда преж- де, стали экспериментировать сами. В котлы, где варились всевозможные со- ставы, полетели велокамеры, граммофонные пластинки и всякий прочий хлам, нередко как довесок к мазям Эстбю или Братли. Лыжники того времени отно- сились к мазям отнюдь не легкомысленно – удачная смазка означала не менее половины успеха» [156, С.20]. Эта новая «наука» приобрела множество умелых, заинтересованных и ревностных приверженцев, с величайшей энергией стремившихся добиться идеальной смеси, которая обеспечила бы им призы, почет, известность. Так продолжалось почти до 40-х годов. Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
  • 24. 24 «На крупнейшей в Скандинавии фармацевтической фабрике (АБ Астра) в Седертелье в 1946 г. было создано совершенно новое сырье для изготовления лыжных мазей. Наряду с разработкой и проверкой смесей шло доскональное изучение физическойприроды бега на лыжах, причин сцепления и скольжения лыж. На базе этих исследований «Swix» вышел на рынок со своей продукцией, которая выпускалась как в Швеции, так и в Норвегии. Традиционное сырье: смола, животные и растительные жиры – было заменено стопроцентными син- тетическими веществами. Стало возможным обеспечить более качественный единый уровень, неограниченныйсрокхранения и, самое главное, повышенные водоотталкивающие свойства мазей. Наибольшую популярность эти мази получили после зимних Олимпий- ских игр 1946 г. в Санкт-Морице, когда шведская команда завоевала все золо- тые медали в лыжных дисциплинах и спортсмены по достоинству смогли оце- нить разработкушведских ученых. В 1949 г. были изготовлены скользящие ма- зи SWIX для горныхлыж, а в 1884 г. – мази для всех лыжных дисциплин линии Cera F» [141, С.4-6]. Российские лыжники впервые применили смазку в 1913 г. В создании отечественных рецептов лыжных мазей велик вклад – братьев Николая и Дмит- рия Васильевых, Гусева П., Русинова П., Лаптева В., Дашковой А., Сферина Б., Зиновьева Н. Вначале века были изготовлены мази «Карандаш», «Победа», «N5», «N8», «N9», позднее«Темп», «ЦЛСИ», они долгое время служили не од- ному поколению лыжников. Благодаря бурному развитию химической промышленности, лыжного спорта, инвентаря требования к современным лыжным мазям все время возрас- тают. Известно, что лыжная мазь включает много компонентов, из которых од- ни улучшают скольжение, другие же, наоборот, способствуют сцеплению лыж со снегом. В соотношении различных компонентов и заключается сущность лыжных мазей. Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
  • 25. 25 Процесс создания мази состоит из двух частей: первая – непосредствен- ное мазеварение, вторая – испытание полученного продукта. «Чем профессиональнеепроводятся испытания, тем точнее и целенаправ- ленней работав химическойлаборатории. Без объективной информации о вли- янии различных компонентов на ходовые качества мази создание мазей пре- вращается в алхимию. Первые мази варили в обыкновенных кастрюлях на ке- росинке или электрической плите. Мазевары в большинстве случаев не были специалистами-химиками, но, будучи сильными спортсменами, точно чувство- вали нюансы этого процесса и сами испытывали свою мазь. Другие мазевары получали информацию о качестве изготовленных ими мазей от спортсменов» [102, С.86]. «Вначале испытания лыжной мази заключались в обыкновенном катании на лыжах на различной местности, скатывании с гор, преодолении подъемов. Затем получили распространение инструментальные методы» [81, С.17-20]. «На первых порах пользовались вручную обычными бытовыми динамо- метрами на короткой (50-90 см) лыжне, протягивая макет лыжи. Применяли также протягивание по лыжне лыжника, зацепив за его торс динамометр. В 60-х годах вошел в употребление метод, основанный на выталкивании макета лыжи специальным толкателем. Современная методика испытаний лыжной мази шагнула далеко вперед. Для тестирования применяются свето- вые фотофиксаторы, измерители скоростных и временных интервалов» [152, С.31-34]. По мнению Б. Баккена, определяющую роль по степени влияния на скольжение лыж в первую очередь играет конструкция лыжи. Затем структура, потому что можно использовать самые лучшие мази, но если структура подо- брана неправильно, никакая, даже самая замечательная смазка, не поможет. И в последнююочередь – мазь. Можно подготовить лыжи самой лучшей смазкой и самым лучшим образом, но это не приведет к хорошему результату, если кон- Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
  • 26. 26 струкция лыжи плохая. В цифрах это выглядит примерно так: роль конструк- ции лыжи – 60%, 20% – структура, 20% – смазка [4, С.44-46]. 1.2. Конструктивные особенности лыж ведущих мировых компаний «Для гонщиков экстракласса, которые должны выигрывать те несколько секунд, что отделяют золотую медаль от места ниже в протоколе, подбор лыж под лыжника и под конкретные погодные условия имеет решающее значение» [175, С.94-95]. Рассмотрим характеристики лыж ведущих фирм-производителей, их кон- структивные особенности, технологии их выбора на определенные погодные условия, физические и технические возможности лыжника-гонщика. Одной из ведущих фирм-производителей гоночных лыж является фирма «Fischer». В 1924 г. в местечке Рид в Верхней Австрии господин Иозеф Фишер основал небольшое предприятие, которое выпускало телеги, сани и немного – горные лыжи. В 1949 г. Иозеф Фишер-младший вступает в отцовское предпри- ятие и разрабатывает прессы, делая, таким образом, первыешаги по рационали- зации лыжного производства. До 1957 г. производство горных лыж достигает 53000 пар. В 1958 г. был разработан товарный знак фирмы «Fischer» – тре- угольник, который с тех времен продолжает фигурировать на всей продукции фирмы. После смертигосподинаФишера-старшего в 1959 г. его сын полностью принял на себя выросшее к тому времени предприятие. Лыжная фабрика «Fischer» – единственное предприятие в лыжном мире, которое не только носит имя основателя, но еще и продолжает оставаться его частной собственностью. Под руководством господина Фишера предприятие стремительно растет. До 1971 г. было построено самое современное производ- ство лыж, котороеи сейчас находится в городеРид. Так как до этого времени в основном производилисьгорныелыжи, то решено было начать освоение и дру- гой продукции. Так в 1971 г. на ярмарке в Мюнхене была представлена первая коллекция спортивно-беговых лыж. 1974 г. стал годом, когда фирма «Fischer» впервые одержала триумфальную победу на чемпионатах мира по лыжным Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
  • 27. 27 дисциплинам. Тогда52% всех стартующих спортсменов доверились продукции фирмы «Fischer». В областиспортивно-беговыхлыжв 1984 г. была разработана облегченная конструкция деревянного клина, которая позволила изготавливать легчайшие в мире беговые лыжи. Эта технология продолжает, и по сегодняш- ний день успешно оставаться самой передовой. Отдел конструкций и разработок фирмы «Fischer» занимался в эти годы не только разработкойконструкций, новаторскихпредложенийи технологий по производствугорных, беговыхлыжи теннисных ракеток, но и применял знания в области работы с композитными материалами для того, чтобы начать разра- ботку составных частей для самолетов. Эти разработки получили развитие в новых технологиях по производству лыж. В 1988 г. была представлена техника Ультра Тюнинг. Это – конечная машинная обработка скользящей поверхности всех гоночныхлыж, причем скользящая поверхность содержит такую структу- ру желобка, которая позволяетзначительно повысить ходовые качества и явля- ется новым доказательством большойноваторскойсилы конструкторов «Fisch- er». «Fischer» – вместе со спортсменами высочайшего класса разработал кон- цепцию SPEED – одну из самых успешных и конкурентоспособных в истории беговых лыж. Эта концепция основана на предельно точном изучении кинема- тики движений лыжника, а также на взаимодействии элементов системы – «лыжа, ботинок, спортсмен». Концепция SPEED стала шагом вперед в деле преобразования каждого доступного джоуля энергии лыжника в чистую ско- рость. «Fischer» положил в основу концепции SPEED не только интенсивные исследования, но и постоянную обратную связь с лучшими лыжниками мира. Враг номер один – момент инерции концов лыж. Новое оружие против инерции имеет название SPEED TIP и SPEED TAIL от «Fischer». SPEED TIP – снижает инертность лыжи при движении коньковым ходом. SPEED TAIL – снижает инертность при движении классическим ходом. «При движении коньковым ходом в лыже возбуждаются колебания. Сни- жение массы в специально подобранныхтолчках носкаи пятки лыжи позволяет Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
  • 28. 28 снизить негативный эффект колебаний. Теперь лыжу можно быстрее вернуть в толчковое положение и сэкономленную энергию направить на движение впе- ред. Точныйанализ показал, что инерционность оказывает большое влияние и при движении классическим стилем. Концы лыж подвержены влиянию толчко- вого движения. Носок SPEED TIP, работающий вместе с ультра легкой задней частью SPEED TAIL, приносит решающие доли секунды и обеспечивает плав- ность движения. Также это привело к изменению распределения массы по длине лыж, приспособив их для каждой стадии движения классическим сти- лем»[9, С.61-62, 98, C.41-42]. Рис. 1. SPEED TIP Рис. 2. SPEED TAIL Рис. 3. Влияние инерционности Рис. 4. Влияние инерционности на коньковый ход на классический ход «Лыжи последнего поколения выполнены с применением технологии AIR CORE CAP. 80% внутреннего объема лыжи занимает воздух. Специальная конструкция, основанная на технологии, разработанной авиационными инже- Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
  • 29. 29 нерами, делает лыжи легкими и быстрыми, сохраняя высокую торсионную жесткость и прочность. Легкая конструкция позволяет значительно снизить вес лыжи. В среднем вес одной пары лыж с такой конструкцией составляет менее 1кг. Новинка заключается в том, что верхняя и боковая поверхности лыж не приклеены друг к другу, как это делалось в предыдущих моделях, а представляют из себя моно- литную, высокопрочную, самонесущую конструкцию, которая в сочетании с сердцевиной лыжи, выполнен- ной по традиционной технологии «пчелиные соты», обеспечивает наилучшие характеристики. «Сар» в пе- реводес английского – шапка, крышка, покрытие. Это Рис.5. «Cap» слово очень точно отражает суть новой конструкции: самонесущая поверхность действительно наподобие шапки покрывает всю лы- жу» [27, С.10-14]. Однако это простота конструкции только кажущаяся. Есть многочислен- ные тонкости. Тонкость номер один заключается в том, что к клину (сердце- вине) сверху и снизу приклеиваются несколько карбоновых лент, имеющих различные характеристики и свойства, которые, склеиваясь в прессе под опре- деленным давлением и при определенной температуре с верхним и нижним пластиком, а также с самим клином в единое целое, обеспечивают жесткость и рабочиесвойствалыжи. Собственно, вся магия изготовления хороших лыж за- ключается в умении подобрать нужныесочетания этих лент и задать прессу не- обходимые параметры (однако вариантов этих, как при игре в шахматы, суще- ствует великое множество). Тонкость номер два заключается в том, что клин (сердцевина) лыжи бы- вает трех разновидностей: деревянный; пенный; сотовый. Плюс самые различ- ные сочетания пенно-деревянных и сотово-деревянных клинов. Собственно Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
  • 30. 30 «верхние» модели «Fischer» имеют, если уже очень строго подойти к этому во- просу, не сотовый, а именно сотово-деревянный клин. Между декоративным боковым пластиком и, собственно, сотамиесть небольшойслой древесины, ко- торый в сочетании с карбоновыми лентами и самими сотами держит нагрузку при толчке лыжи. Сотовую конструкцию клина при изготовлении «верхних» моделей используют«Fischer», «Atоmic», «PELTONEN», «ROSSIGNOL». Какая именно конструкция лучше – вопрос сложный, поскольку представители и той, и другой концепции доказывают преимущества именно своего варианта. AIR TEC d - FRAME – запатентованный Фишер сердечник лыжи. Новая конструкция лыж совместно с применением высокотехнологичныхкарбоновых волоконоблегчает лыжу на 40 гр. Кроме того, обеспечивает оптимальную тор- сионную жесткость, максимальнуюустойчивость исовершенное держание кан- тов. «Большое значение имеет скользящая поверхность, а точнее, используе- мый для этих целей пластик (тефлон). Все лыжные фирмы стремятся найти ма- териал, который при любых погодных условиях имел бы наименьший коэффи- циент трения при контакте со снегом. К сожалению, такой суперпластик пока не найден, хотя ведущими фирмами-производителямисделаны очень серьезные шаги в этом направлении. Пока же «Атоmic» и «Fischer» пошли по пути приме- нения двух основных видов этого тефлона – на тепло и холод. «Fischer» выпу- стил новые гоночные лыжи, которые хорошо работают в сложных условиях выбора смазки, характерных для близких к нулю температур. Скользящая по- верхность в толчковой области имеет особый пластик и оригинальную специ- альную обработку (RCS classic Zero). Все производители гоночных лыж применяют твердые скользящие по- верхности из пластика с высоким молекулярным весом. Твердость защищает базу от агрессивного снега, пористая структура позволяет впитывать больше смазки» [180, С.8-12]. Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
  • 31. 31 «Пластик современных лыж сделан из полиэтилена со специальными до- бавками (графит, фторуглероды) – он полимеризуется в кристаллическую структуру при высокой температуре и под давлением (Sintering). Между хими- чески и физически соединенными кристаллами остаются поры и области, за- полненные некристаллическим (аморфным) полиэтиленом и графитовыми ча- стицами» [3, С.17, 28, С.54, 58, С.16-18]. «Хорошая лыжная база обычно содержит до 8% графита («Fischer» заяв- ляет до 15%) внутри полостей кристаллической структуры полиэтилена. Гра- фит снижает статический электрический заряд и, собственно, электрическое притяжение между базойи снегом. Графит также хорошо проводит тепло, про- изводимое трением базы о снег. Он отводит его внутрь лыжи, что при теплых условиях снижает избыточноеобразование воды в точках контакта, минимизи- руя капиллярное притяжение. Одна из причин того, что производители делают на носке лыжи участок скользящей поверхности без графита, это стремление инициировать появление на носке лыжи достаточной для оптимального сколь- жения водяной пленки. А графит в остальной части базы не даст образоваться излишкам воды» [164, С.116-118]. Скользящие синтетические поверхности. Среди синтетических скользя- щих поверхностей различают два основных типа: – скользящие поверхности из полиэтилена (Р-тех); – скользящие поверхности из АВS (акрибонитрил бутадиен стирол). Скользящиеповерхностииз полиэтилена (Р-Тех). Швейцарская компания Интер Монтана Спорт (IMS) первой начала использовать полиэтилен для про- изводства скользящих поверхностей лыж и дала ему название Р-Тех. Вслед за IMS целый ряд других компаний начали производство скользящих поверхно- стей также из полиэтилена, давая им другие названия, но термин Р-Тех закре- пился и употребляется наиболее часто. Известны два типа Р-Тех: агломерированный Р-Тех и штампованный Р- Тех. Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»