2. PRINCIPALES NAVEGANTES DE LA
EPOCA
• Hernando de Magallanes (1480-1521):
Navegante portugués que trabajó al servicio
de la Corona española. En su búsqueda de una
ruta de las especias que eludiera las
posesiones portuguesas, entre otras cosas,
descubrió el archipiélago filipino y navegó el
sur de la actual América del Sur, canal que hoy
lleva su nombre.
3. Sebastián Elcano (1476-1526): navegante y
descubridor español que consiguió dar la
primera vuelta al mundo y demostrar así la
esfericidad de la Tierra.
4. Primeros instrumentos de la
navegación
Antes que se desarrollaran instrumentos, como
la brújula y el astrolabio, los navegantes se
orientaban mediante la observación del sol
durante el día y las estrellas durante la noche.
Pero no podían. Conocer su situación
5. • Astrolabio : Se empezo a utilizar en el s. xv.
Permitia determinar la posición de un barco
midiendo su distancia en relación con los
astros.
6. • Mapas: Estaban los mapas de líneas costeras
y cartas marinas, mapas de corrientes.
7. • La brújula : Los navegantes europeos
empezaron a usar en el siglo XVIII. La brújula
la trajeron los árabes desde China
8. Los viajes de los descubrimientos
• Objetivos de estos viajes :Buscar nuevas rutas
para llegar a las islas de las especias. Pues los
turcos tenían tomadas la rutas terrestres que
unían Europa y Asia.
9. Descubrimiento de America
• El 3 de Agosto salieron tres naves del puerto
de Palos con el nombre de los barcos eran:
La niña, La pinta y la Santa Maria.
La Santa Maria iba comandada por Colón y
las otras naves por los hermanos Pinzón.
El 12 de Octubre Colón y sus hombres
pisaron tierra.
10. Embarcaciones
• Desde el siglo XII, la navegación había logrado
importantes avances. Se construían barcos
más grandes y seguros. Aparecieron las
carabelas y las nâos, naves mejor preparadas
para las prolongadas travesías y las
condiciones de navegación en el Atlántico.
11. Los piratas
• Los piratas eran profesionales de las armas.
Su forma de ganarse la vida dependia de su
habilidad de saber utilizarlas. Eran
mercenarios del mar, cuya recompensa era el
botín, utilizaban el terror para paralizar a
pasajeros y marineros.
12. • Sus ropas estaban impregnadas de la grasa y
sangre de todos los animales que cazaban .
Esto hacia que sus ropas no solo
impermeables, sino además tenían el tejido
más compacto y consistente. Como no era
nada habitual cambiarse de ropa, en los
ataques , estas prendas suponían una
proteción , en algunos casos.
13. • No solían hacer prisioneros.
A los hombres ,si veían que no podían
obtener un rescate por ellos los mataban
A las mujeres las vendian sobre todo en
Jamaica para tabernas y prostibulos.