2. מבנה המצגת
רקע להכנת התכנית
הצגת נתוני איכות אוויר בחיפה במצב קיים ותחזית ל 0202.
תמצית סקר ספרות של המשרד להגנ"ס
הצגת נתוני התנועה: מצב קיים ותחזיות
פעולות מתוכננות הכלולות בתרחישים
כיווני פעולה אפשריים לצמצום הזיהום
3. רקע להכנת התכנית
8002/4- תיקון לפקודת התעבורה המסמיך רשות מקומית להכין
תכנית להפחתת זיהום מתחבורה, ואת המשרד להגנ"ס להורות על
הכנת תכנית
1102/1 - חוק אוויר נקי מחייב הכרזה על אזורים מוכי זיהום,
ומחייב רשויות באזורים אלו לנקוט צעדים לצמצום הזיהום
1102/21 – 2102/2 פגישה וחלופות מכתבים בין השר להגנ"ס
ובין ראשי הרשויות עקב כוונה להכריז על המטרופולין כנפגע
זיהום
2102/3- הגשת סקירת תכניות תחבורתיות במטרופולין לשר
2102/6- התחלת עבודת צוות היועצים להכנת התוכנית המלאה
4. תקנות אוויר נקי – ערכי איכות אוויר
חוק אוויר נקי הגדיר שלושה סוגי ערכים המהווים מדד לאיכות
האוויר:
ערכי יעד – בריאות
ערכי סביבה – בריאות והתכנות טכנו-כלכלית
ערכי התרעה – חשש לנזק בחשיפה קצרת טווח
אבי מושל - יעוץ וניהול סביבתי
5. מטרת התכנית:
צמצום החריגות מתקני יעד וסביבה
למזהמי אוויר הנפלטים מתחבורה
בחיפה והקריות
אבי מושל - יעוץ וניהול סביבתי
6. מטרות סקר הספרות:
הכרות עם תכניות לצמצום הזיהום שבוצעו בערים שונות בעולם
ומתוך כך:
מהן הפעולות שבוצעו
מה מידת ההשפעה של הפעולות שבוצעו על איכות האוויר ועל
הפעילות העירונית
הערכת אפשרות היישום של הפעולות שבוצעו בחיפה והקריות
ומידת האפקטיביות שלהן
אבי מושל - יעוץ וניהול סביבתי
15. ניו יורק פורטלנד
אמצעים ייחודיים
קופנהאגן אמסטרדם ברלין העיר
עיצוב סוג חדש הקמת מערך מידע עידוד רכב קורס ניקוי פני מה
משוכלל המאגד את הברידי ורכישת של רחוב נהיגה בוצע? השטח
המתעדף הליכה כלל סוגי התחבורה מאות חסכונית מחלקיקי
אוטובוסים ומאפשר הכרות ורכיבה ובו לעובדי ם
הברידיים. עסקים יחודיים פשוטה עם שלל הרשות.
קטנים בשילוב אמצעי ההגעה לכל
יצירות אומנות יעד
השקעה בשימוש הקמת
בדלק ממקורות מרכזי
מתחדשים. חלוקה
עירוניים
התקנת אמצעים
לצמצום פעולת
המנועים בסרק
אבי מושל - יעוץ וניהול סביבתי
16. מתוך סקר הספרות:
אמצעים מומלצים לבחינה בחיפה והקריות
פרוט הנושא
הגדרת אזורים שבהם תבוצע הגבלת כניסת רכב בהתאם לרמת אזור סביבתי
הפליטה
שיפור מערך הקווים ורמת התאום ביניהם ובין הרכבת פיתוח תח"צ
מתן זכויות עודפות בדרך לתח"צ
שיפור המידע לנוסע
נגישות לאמצעים בלתי ממונעים
הרחבת חניוני חנה וסע
הסדרת מסלולים נוחים, בטוחים ומתאימים לצרכי הנגישות אופנים והליכה רגלית
מתן זכויות בדרך כולל רמזור, גשרים וכיו"ב
השכרת אופנים
שילוב בתח"צ
הסדרת חניה וטעינה עידוד רכב נקי
הקצאת מקומות חניה לרכב משותף בסמוך לתח"צ שיתוף נסיעות
אבי מושל - יעוץ וניהול סביבתי
17. אמצעים מומלצים לבחינה
פרוט הנושא
תזמון רמזורים משתנה בהתאם ללחצי התנועה ניהול תנועה וחניה
תעריפי חניה מותאמים לביקוש
ניהול תנועת משאיות: הגבלת תנועה לפי גודל, רמת זיהום
ושעות ביממה. הקמת מרכזי חלוקה לרשתות שיווק
שדרוג רכבי הסעות צמצום הפליטה מרכב
התקנת אמצעי הפחתה ברכב כבד מיושן קיים
שילוב קריטריונים לרכב נקי במכרזים
הכנת תכנית לנהיגה חסכונית הכוללת לימוד תמרוץ ובקרה נהיגה חסכונית
הסרת חלקיקים מרחפים מכבישים נקיון כבישים
סנכרון רכבת קיימת עם קווים מזינים רכבת בינעירונית
אבי מושל - יעוץ וניהול סביבתי
20. רמת מינוע במטרופולין חיפה והקריות
ובישראל
)כלי רכב ל- 0001 תושבים(
033
023
013
003
092
ממוצע ארצי
חיפה 082
072
062
052
042
0102 5002 0002
21. הנחות הבדיקה התחבורתית
העבודה התבצעה על בסיס מודל התחבורה למטרופולין חיפה שבשימוש חברת יפה נוף
בע"מ.
מסד הנתונים כולל:
רשתות דרכים ומסילות, מטריצות נסיעות יר"מ לשנים 2102 ו- 0202 לשעת שיא בוקר
בתרחיש "עסקים כרגיל"
פיצול הנסיעות במטריצה הופעל על רשת דרכים הכוללת רשתות כבישים, קווי מתע"ן
ומסילות ברזל
מטריצת הביקושים לנסיעות יר"מ התקבלה לאחר הפעלת מודל פיצול כל הנסיעות בין רכב
פרטי לתחבורה ציבורית.
נתוני רמת המינוע במטרופולין חיפה והקריות ותחזיות באדיבות חברת יפה נוף
22. רשתות הדרכים לשנת הבסיס ושנת היעד
רשת הדרכים והמסילות לשנת 0102 כוללת:
דרכים בינעירוניות ודרכים עירוניות )עורקיות ומאספות( המצב הקיים
מסילת החוף
מת"צ במסלול המטרונית
רשת הדרכים והמסילות לשנת 0202 כוללת:
עוקף קריות מלא
כביש 6 עד מחלף סומך
מסילות ברזל חיפה-בית שאן ועכו-כרמיאל
פיתוח של מערך דרכים מהירות ושידרוג של דרכים ראשיות ועורקיות
מערך קווי מטרונית )(BRT
30. סיכום
במטרופולין חיפה והקריות צפוי גידול הדרגתי בהיקף
התנועה, אשר כתוצאה ממנו צפוי גידול בעומסים.
ברחובות "קניוניים" דוגמת רחוב העצמאות, צפויות
חריגות מתקנים כתוצאה מנסיעה של כלי רכב כבדים
בתנאי גודש, שאינם באים בהכרח לידי ביטוי במודל
על מנת לצמצם את ממדי הזיהום יש לנקוט פעולות
יזומות שמטרתן הקטנת הגודש וצמצום במקדם
הפליטה של כלי הרכב
31. שלב ב: תחומי פעילות מתוכננים
לצמצום הזיהום
לפי סדר חשיבות משוער
1. תחבורה ייעודית אל מרכזי תעסוקה
2. תחבורה ציבורית אטרקטיבית פנימית ומיישובי
הלווין
3. עידוד תחבורה ציבורית נקיה
4. ניהול חניה
5. עידוד אופנים והליכה רגלית
6. דוגמא אישית – הרשויות המקומיות בחיפה
והקריות