SlideShare une entreprise Scribd logo
1  sur  14
Vad kan man göra i en mindre
organisation?
Drivkrafter

• Minskade kostnader, resor ofta nr 2 el 3 på listan över
    påverkbara kostnader
•   Kundkrav
•   Ledningssystem
•   Mer tid åt kärnverksamheten
•   Lägre miljöbelastning
•   Bättre hälsa hos personalen
•   Bättre trafiksäkerhet
•   Starkare varumärke
•   Enklare rekrytering

                                                            2
Analys av förutsättningar

• Syfte, behov och förväntningar
• Tid och resurser
• Timing, organisationen behöver orka jobba med frågan
• Mål och drivkrafter
• Underlag
• Förankring och mandat
• Nätverk; myndigheter, kommunen, andra organisationer




                                                         3
Arbetsgång

• Sätta upp mål!
• Kartläggning/Inventering
• Uppföljning! Diskutera och fastställ formen redan i
  planeringsstadiet
• Ta fram handlingsplaner, med tider och ansvarig person
• Genomförande
• Uppföljning




                                                           4
Kartläggning/inventering

• Kartlägg dagens kostnader för resor och fordon
• Resebyrå ger statistik
• Resvaneundersökning
• Möjlighet till resfria möten, utrustning, rutiner
• Infrastruktur för bilpool, kollektivtrafik, cykel och gång
• Inventering av -policys; miljö/rese/fordon/transport
• Bilanvändning; egen bil i tjänst, förmåns- och tjänstebilar
• Företagskultur kring bilägande, fortkörning, cykling mm
• Glöm inte administrationskostnad och kostnader för P-
  plast och administration kring service, hjulbyte, besiktning
  mm
                                                                 5
Resvaneundersökning

• Skall vara beslutsunderlag för vidare arbete och kan
    innehålla:

•   Använda transportslag för respektive resa
•   Antal resor
•   Tidpunkt för resan
•   Syfte/ärende för resan
•   Resans längd
•   Information om den bil som ev använts (miljöklass mm)
•   Bakgrundsfakta som bostadsort, bilinnehav mm
•   Ev förändringsvilja, möjlighet att arbeta hemma


                                                            6
Tjänste-/förmånsbilar

• Behovsprövning
• Styra bort från egen bil i tjänst
• Komplettera förmånssidan med förmånscykel,
    kollektivtrafikförmån eller andra förmåner kopplade till
    andra resesätt än bil
•   Miljökrav vid inköp och uppföljning av efterlevnad
•   Fungerande service och underhållsrutiner
•   Rätt attityd till hastighetsbegränsningar
•   Riktlinjer för telefonanvändning under färd



                                                               7
Vilka bilar - trafiksäkerhet

Markant förbättring av trafiksäkerhet
Resultat av frontalkrock mellan en Saab 900, årsmodell 1985 och en Toyota
Yaris, årsmodell 2004


                                                         Ett brutet nyckelben




Två döda


                                            Källa: Trafikverket

                                                                                8
Hastighet – stöd och attityd

• Miljö och trafiksäkerhet
• ISA (Intelligent speed adaption) finns som App från NTF;
  Rätt fart
• Kultur i organisationen
• Attitydförändring, kräver ledningens engagemang, kostar
  inga pengar.




                                                             9
Hastighet




            Källa: Trafikverket

                                  10
Chans att överleva kollision




                           Källa: Trafikverket

                                                 11
Bra länkar

• Trafikverket
• Energimyndigheten
• Göteborgs stad, Lönsamma vägvanor
• NTF




                                      12
Kontakt och information

Lena Nilsson
Volontär
Naturskyddsföreningen Handla Miljövänligt, Göteborg


Konsult på Koucky & Partners, Göteborg
Miljö- och transportkonsulter
Kontakt: 0708-71 26 62
               lena.nilsson(a)koucky.se



                                                      13
www.naturskyddsforeningen.se

Contenu connexe

Similaire à Lena Nilsson, Naturskyddsföreningen

Transportforum 2014 katarina bååth
Transportforum 2014 katarina bååthTransportforum 2014 katarina bååth
Transportforum 2014 katarina bååthKatarina Bååth
 
MM i byggskedet frukostseminarie 140617
MM i byggskedet frukostseminarie 140617MM i byggskedet frukostseminarie 140617
MM i byggskedet frukostseminarie 140617Jesper Johansson
 
Parallellt sem personligt ansvar Översyn förarprov Tylösand Karin Appelgren T...
Parallellt sem personligt ansvar Översyn förarprov Tylösand Karin Appelgren T...Parallellt sem personligt ansvar Översyn förarprov Tylösand Karin Appelgren T...
Parallellt sem personligt ansvar Översyn förarprov Tylösand Karin Appelgren T...MHF Tylösandsseminariet
 
TENTacle presentation at Transportforum
TENTacle presentation at TransportforumTENTacle presentation at Transportforum
TENTacle presentation at TransportforumBjörn Hasselgren
 
Session 16 Eva Maaherra Lövheim
Session 16 Eva Maaherra LövheimSession 16 Eva Maaherra Lövheim
Session 16 Eva Maaherra Lövheimevamaa
 
Om ford tagit fram snabbare hästar
Om ford tagit fram snabbare hästarOm ford tagit fram snabbare hästar
Om ford tagit fram snabbare hästarE-delegationen
 
Session 6_3 Ebba Larsson
Session 6_3 Ebba LarssonSession 6_3 Ebba Larsson
Session 6_3 Ebba LarssonEbba_Larsson
 
Session 23 Kristina Mattsson, Suzanne Andersson
Session 23 Kristina Mattsson, Suzanne AnderssonSession 23 Kristina Mattsson, Suzanne Andersson
Session 23 Kristina Mattsson, Suzanne Anderssonsekmat
 
Makrotrender stian holst
Makrotrender   stian holstMakrotrender   stian holst
Makrotrender stian holstBjørn Sloth
 

Similaire à Lena Nilsson, Naturskyddsföreningen (20)

Transportforum 2014 katarina bååth
Transportforum 2014 katarina bååthTransportforum 2014 katarina bååth
Transportforum 2014 katarina bååth
 
Session 23 Anna-Lena Elmquist
Session 23 Anna-Lena ElmquistSession 23 Anna-Lena Elmquist
Session 23 Anna-Lena Elmquist
 
MM i byggskedet frukostseminarie 140617
MM i byggskedet frukostseminarie 140617MM i byggskedet frukostseminarie 140617
MM i byggskedet frukostseminarie 140617
 
Session 5 1 lena erixon
Session 5 1 lena erixonSession 5 1 lena erixon
Session 5 1 lena erixon
 
Session 5_1 Lena Erixon
Session 5_1 Lena ErixonSession 5_1 Lena Erixon
Session 5_1 Lena Erixon
 
MM för SL och TMR 140423
MM för SL och TMR 140423MM för SL och TMR 140423
MM för SL och TMR 140423
 
Parallellt sem personligt ansvar Översyn förarprov Tylösand Karin Appelgren T...
Parallellt sem personligt ansvar Översyn förarprov Tylösand Karin Appelgren T...Parallellt sem personligt ansvar Översyn förarprov Tylösand Karin Appelgren T...
Parallellt sem personligt ansvar Översyn förarprov Tylösand Karin Appelgren T...
 
TENTacle presentation at Transportforum
TENTacle presentation at TransportforumTENTacle presentation at Transportforum
TENTacle presentation at Transportforum
 
Session 22 Alf Peterson
Session 22 Alf PetersonSession 22 Alf Peterson
Session 22 Alf Peterson
 
Session 16 Eva Maaherra Lövheim
Session 16 Eva Maaherra LövheimSession 16 Eva Maaherra Lövheim
Session 16 Eva Maaherra Lövheim
 
Session 53 Kajsa Edlund
Session 53 Kajsa EdlundSession 53 Kajsa Edlund
Session 53 Kajsa Edlund
 
Session 24 Markus Robért
Session 24 Markus RobértSession 24 Markus Robért
Session 24 Markus Robért
 
Om ford tagit fram snabbare hästar
Om ford tagit fram snabbare hästarOm ford tagit fram snabbare hästar
Om ford tagit fram snabbare hästar
 
Session 42 Peter Puusepp
Session 42 Peter PuuseppSession 42 Peter Puusepp
Session 42 Peter Puusepp
 
Session 6_3 Ebba Larsson
Session 6_3 Ebba LarssonSession 6_3 Ebba Larsson
Session 6_3 Ebba Larsson
 
Session 23 Kristina Mattsson, Suzanne Andersson
Session 23 Kristina Mattsson, Suzanne AnderssonSession 23 Kristina Mattsson, Suzanne Andersson
Session 23 Kristina Mattsson, Suzanne Andersson
 
Linkoping 20130123
Linkoping 20130123Linkoping 20130123
Linkoping 20130123
 
Makrotrender stian holst
Makrotrender   stian holstMakrotrender   stian holst
Makrotrender stian holst
 
Session 5 Gunnar Malm
Session 5 Gunnar MalmSession 5 Gunnar Malm
Session 5 Gunnar Malm
 
Session 52 Lovisa Indebetou
Session 52 Lovisa IndebetouSession 52 Lovisa Indebetou
Session 52 Lovisa Indebetou
 

Lena Nilsson, Naturskyddsföreningen

  • 1. Vad kan man göra i en mindre organisation?
  • 2. Drivkrafter • Minskade kostnader, resor ofta nr 2 el 3 på listan över påverkbara kostnader • Kundkrav • Ledningssystem • Mer tid åt kärnverksamheten • Lägre miljöbelastning • Bättre hälsa hos personalen • Bättre trafiksäkerhet • Starkare varumärke • Enklare rekrytering 2
  • 3. Analys av förutsättningar • Syfte, behov och förväntningar • Tid och resurser • Timing, organisationen behöver orka jobba med frågan • Mål och drivkrafter • Underlag • Förankring och mandat • Nätverk; myndigheter, kommunen, andra organisationer 3
  • 4. Arbetsgång • Sätta upp mål! • Kartläggning/Inventering • Uppföljning! Diskutera och fastställ formen redan i planeringsstadiet • Ta fram handlingsplaner, med tider och ansvarig person • Genomförande • Uppföljning 4
  • 5. Kartläggning/inventering • Kartlägg dagens kostnader för resor och fordon • Resebyrå ger statistik • Resvaneundersökning • Möjlighet till resfria möten, utrustning, rutiner • Infrastruktur för bilpool, kollektivtrafik, cykel och gång • Inventering av -policys; miljö/rese/fordon/transport • Bilanvändning; egen bil i tjänst, förmåns- och tjänstebilar • Företagskultur kring bilägande, fortkörning, cykling mm • Glöm inte administrationskostnad och kostnader för P- plast och administration kring service, hjulbyte, besiktning mm 5
  • 6. Resvaneundersökning • Skall vara beslutsunderlag för vidare arbete och kan innehålla: • Använda transportslag för respektive resa • Antal resor • Tidpunkt för resan • Syfte/ärende för resan • Resans längd • Information om den bil som ev använts (miljöklass mm) • Bakgrundsfakta som bostadsort, bilinnehav mm • Ev förändringsvilja, möjlighet att arbeta hemma 6
  • 7. Tjänste-/förmånsbilar • Behovsprövning • Styra bort från egen bil i tjänst • Komplettera förmånssidan med förmånscykel, kollektivtrafikförmån eller andra förmåner kopplade till andra resesätt än bil • Miljökrav vid inköp och uppföljning av efterlevnad • Fungerande service och underhållsrutiner • Rätt attityd till hastighetsbegränsningar • Riktlinjer för telefonanvändning under färd 7
  • 8. Vilka bilar - trafiksäkerhet Markant förbättring av trafiksäkerhet Resultat av frontalkrock mellan en Saab 900, årsmodell 1985 och en Toyota Yaris, årsmodell 2004 Ett brutet nyckelben Två döda Källa: Trafikverket 8
  • 9. Hastighet – stöd och attityd • Miljö och trafiksäkerhet • ISA (Intelligent speed adaption) finns som App från NTF; Rätt fart • Kultur i organisationen • Attitydförändring, kräver ledningens engagemang, kostar inga pengar. 9
  • 10. Hastighet Källa: Trafikverket 10
  • 11. Chans att överleva kollision Källa: Trafikverket 11
  • 12. Bra länkar • Trafikverket • Energimyndigheten • Göteborgs stad, Lönsamma vägvanor • NTF 12
  • 13. Kontakt och information Lena Nilsson Volontär Naturskyddsföreningen Handla Miljövänligt, Göteborg Konsult på Koucky & Partners, Göteborg Miljö- och transportkonsulter Kontakt: 0708-71 26 62 lena.nilsson(a)koucky.se 13