SlideShare une entreprise Scribd logo
1  sur  16
Télécharger pour lire hors ligne
Haga clic para modificar el estilo de
        subtítulo del patrón
Index
●

        Idea de l’empresa……………………….. 3
        Per què l’he triat……………………….….4
        Descripció………………………………….5
        Viabilitat ……………………………………6
        Proveïdors………………………………….7
        Organigrama personal………………..…10
        Personal intern……………………………11
        Despeses……………………………….…13
        Ingressos………………………………….14
        Finançament ……………………………...15
Idea de l’empresa
 • El producte que realitzarà la nostra empresa serà un
      vehicle esportiu, molt potent, de curta sèrie i molt
      exclusiu, el Sand Storm.
 • La situació econòmica actual separa entre productes o
      serveis de baix preu d’accés a molta gent i
      productes de molt alt preu dirigits a una minoria on
      la crisis no afecta.
 • La nostra empresa tindrà el mercat en aquest sector.
 • L’empresa estarà situada a Girona ,per les bones
      comunicacions,prop del port de Barcelona per poder
Per què l’he triat ?
• He triat aquest projecte perquè soc aficionat el motor i
    posats a escollir entre un vehicle ecològic, popular,
    de baix cost, o un d’esportiu sense limitacions
    pressupostaries, m’ha semblat més divertit aquest
    darrer.
•
Descripció

 • El Sand Storm és un cotxe esportiu de gran qualitat.
 • Es per una quota de mercat que està majoritàriament
      aliena a les crisis econòmiques.
 • L’estudi de mercat demostra que hi ha un sector de
      població d’alt nivell econòmic que busca un producte
      exclusiu i que està disposat a pagar el que val.
 • El Sand Storm serà de gran classe tant per el disseny
      com per els materials i la seva fabricació.
 •
Viabilitat de l’empresa

• La viabilitat de l’empresa està assegurada sempre que
     es venguin un mínim de 20 cotxes anuals : una
     facturació de 14 milions d’euros assegura la
     rendibilitat.
• Els horaris de l’empresa amb respecte l’atenció al
     públic són els propis d’un horari comercial si bé hi ha
     un telèfon mòbil 24 H.
• El vehicle tindrà un cost de fàbrica de 700.000,00
     euros. No hi ha opcions a triar, només el color de la
     carrosseria i la pell interior. Tots els extres venen
     muntats de fàbrica.
Proveidors
• L’empresa Lotus engeniering d’ Anglaterra. efectuarà
     tot el càlcul i disseny del xassís així com de la seva
     construcció. Serà d’alumini, material que
     proporciona rigidesa i lleugeresa, i no augmenta els
     costos de producció.
• Sinergia composites, situada a Cartagena farà totes
     les parts de la carrosseria fabricades amb fibra de
     carbó.
•
• BMW proporcionarà el motor així com la caixa de
    canvis i transmissió. El motor serà un 8 cilindres
    amb V que proporcionarà 500 cavalls. En aquest
    motor se li afegiran dos turbos d’alta compressió que
    d’aquesta manera deixaran la potència en 750
    cavalls.
• BBS proporcionarà les llantes que ja vindran preparades amb
    els pneumàtics Pirelli esport
•
•
•
•
•
•
•
•
•
• Brenbo proporcionarà l’ equip de frens
Organigrama DEL PERSONAL

                 Director General



Enginyer(Part Técnica))           Enginyer(Compres i Relacions)



 10 Mecànics         Secretaria
Personal intern
• 1 director de general : respon al consell d’administració
     format per 5 persones totes elles accionistes de
     l’empresa.
• 1 enginyer en cap : per la part tècnica del producte així
               com pel control de qualitat del producte final.
• 1 enginyer : cap de compres i relacions amb els
     proveïdors.
• 10 mecànics : tots ells contractats de diferents equips de
      F1 amb gran experiència amb les últimes tecnologies.
• 1 una secretaria : que serà l’encarregada de la gestió
     administrativa.
• En total 14 persones.
• L’estructura i el nombre personal serà mínim per tal
     que els costos siguin el màxim de reduïts i per tant hi
     hagin beneficis.
• Per aconseguir això es contractarà empreses externes.
• El personal de l’empresa únicament es dedicarà a
     l’assemblatge de les diferents parts del vehicle. Tot
     el que és recerca i enginyeria igualment es
     contractarà a tercers.
Despeses
• Despeses de personal per mes (s’inclou el sou i les
     despeses de Seguretat Social,+35%):
• Director general................................6.000,00e
• Enginyers 2 : ......................................4.500,00e
• Mecànics 10: .....................................3.000,00e
• Secretaria 1: .....................................1.500,00e
• Instal lacions : nau industrial de lloguer, amb els
     despatxos a la mateixa nau, en el primer pis. El
     lloguer tindrà un cost mensual de 6.000.euros.
Ingressos
 • Per la financiació del projecte comptem amb els
     ingressos dels mateixos clients, de forma que
     aquests signaran un compromís de compra per el
     que abonaran la meitat del preu del vehicle
     375.000,00 euros. La resta 375.000,00 euros més al
     lliurament.
 • Comptem uns ingressos mínims, per la subsistència de
     la marca, d’uns 20 vehicles l’any, això són 14
     milions d’euros anuals.
•
Finançament
●



      El consell d'administració format per cinc
      consellers,aportarà cada un 1 milió d'euros. Això fa un
      total de 5 milions.
●
    Els clients pagaran la meitat del cotxe en el moment
      d'encarregar-lo .Esperem tenir un mínim de deu clients
      abans de començar la producció (7 milions.).
●
    En total,12 milions,és la quantitat suficient per començar
      l'aventura empresarial.
●
SET THE RULES

Contenu connexe

En vedette

Saturday for Stewardship
Saturday for StewardshipSaturday for Stewardship
Saturday for StewardshipMOUMethodist
 
Företagspresentation 2010 Eng
Företagspresentation 2010 EngFöretagspresentation 2010 Eng
Företagspresentation 2010 Engguestdcb6f06
 
Mattingly Photography
Mattingly PhotographyMattingly Photography
Mattingly Photographyanthonyscott
 
Local trustees & finance 11 09 final
Local trustees & finance 11 09 finalLocal trustees & finance 11 09 final
Local trustees & finance 11 09 finalMOUMethodist
 
El bus del cel (llj)
El bus del cel (llj)El bus del cel (llj)
El bus del cel (llj)empresa3c
 
Maletes (ll b)
Maletes (ll b)Maletes (ll b)
Maletes (ll b)empresa3c
 
Faculty Learning Community Institute: Plan for FLC at Mercy College
Faculty Learning Community Institute: Plan for FLC at Mercy CollegeFaculty Learning Community Institute: Plan for FLC at Mercy College
Faculty Learning Community Institute: Plan for FLC at Mercy CollegeMatt Lewis
 
Answered questionnaires
Answered questionnairesAnswered questionnaires
Answered questionnairesvdot
 
Loyalty Presentation
Loyalty PresentationLoyalty Presentation
Loyalty Presentationwendyrousseau
 
Evolution of Digital Storytelling at Mercy College
Evolution of Digital Storytelling at Mercy CollegeEvolution of Digital Storytelling at Mercy College
Evolution of Digital Storytelling at Mercy CollegeMatt Lewis
 
Faculty Learning Communities: A Model for Faculty Development
Faculty Learning Communities: A Model for Faculty DevelopmentFaculty Learning Communities: A Model for Faculty Development
Faculty Learning Communities: A Model for Faculty DevelopmentMatt Lewis
 

En vedette (11)

Saturday for Stewardship
Saturday for StewardshipSaturday for Stewardship
Saturday for Stewardship
 
Företagspresentation 2010 Eng
Företagspresentation 2010 EngFöretagspresentation 2010 Eng
Företagspresentation 2010 Eng
 
Mattingly Photography
Mattingly PhotographyMattingly Photography
Mattingly Photography
 
Local trustees & finance 11 09 final
Local trustees & finance 11 09 finalLocal trustees & finance 11 09 final
Local trustees & finance 11 09 final
 
El bus del cel (llj)
El bus del cel (llj)El bus del cel (llj)
El bus del cel (llj)
 
Maletes (ll b)
Maletes (ll b)Maletes (ll b)
Maletes (ll b)
 
Faculty Learning Community Institute: Plan for FLC at Mercy College
Faculty Learning Community Institute: Plan for FLC at Mercy CollegeFaculty Learning Community Institute: Plan for FLC at Mercy College
Faculty Learning Community Institute: Plan for FLC at Mercy College
 
Answered questionnaires
Answered questionnairesAnswered questionnaires
Answered questionnaires
 
Loyalty Presentation
Loyalty PresentationLoyalty Presentation
Loyalty Presentation
 
Evolution of Digital Storytelling at Mercy College
Evolution of Digital Storytelling at Mercy CollegeEvolution of Digital Storytelling at Mercy College
Evolution of Digital Storytelling at Mercy College
 
Faculty Learning Communities: A Model for Faculty Development
Faculty Learning Communities: A Model for Faculty DevelopmentFaculty Learning Communities: A Model for Faculty Development
Faculty Learning Communities: A Model for Faculty Development
 

Similaire à Roccat (as)

Primera exportació cambra 13 desembre2012
Primera exportació cambra 13 desembre2012Primera exportació cambra 13 desembre2012
Primera exportació cambra 13 desembre2012JosepMariaGomes
 
Primera exportació cambra 13 desembre 2012
Primera exportació cambra 13 desembre 2012Primera exportació cambra 13 desembre 2012
Primera exportació cambra 13 desembre 2012JosepMariaGomes
 
REMM GUITART dossier empreses
REMM GUITART dossier empreses REMM GUITART dossier empreses
REMM GUITART dossier empreses JosepGras2
 
Millora integral de la logística d'una empresa
Millora integral de la logística d'una empresaMillora integral de la logística d'una empresa
Millora integral de la logística d'una empresaClara Remacha Corbalán
 
DOSSIER ARROZ.docx de valencia de la albufera
DOSSIER ARROZ.docx de valencia de la albuferaDOSSIER ARROZ.docx de valencia de la albufera
DOSSIER ARROZ.docx de valencia de la albuferassuser8ca63a
 
El universo porsche cabe en un movil
El universo porsche cabe en un movilEl universo porsche cabe en un movil
El universo porsche cabe en un moviljoelcasellas
 
Mapa de processos
Mapa de processosMapa de processos
Mapa de processosMonicabm
 
Dcm presentacio diversifica
Dcm presentacio diversificaDcm presentacio diversifica
Dcm presentacio diversificaDICOMOL SL
 
Presentacióprod flexible
Presentacióprod flexiblePresentacióprod flexible
Presentacióprod flexiblecarlahernando
 
Sistema de producció de toyota
Sistema de producció de toyotaSistema de producció de toyota
Sistema de producció de toyotasandramarmi
 
L'avantatge competitiu a l'empresa
L'avantatge competitiu a l'empresaL'avantatge competitiu a l'empresa
L'avantatge competitiu a l'empresaJuanjo Pérez
 
Admon i gestió d'organitzacions Sergio Iglesias
Admon i gestió d'organitzacions Sergio IglesiasAdmon i gestió d'organitzacions Sergio Iglesias
Admon i gestió d'organitzacions Sergio Iglesiassergioccd
 
Taller3, Empresa
Taller3, EmpresaTaller3, Empresa
Taller3, Empresaezarco
 

Similaire à Roccat (as) (20)

Primera exportació cambra 13 desembre2012
Primera exportació cambra 13 desembre2012Primera exportació cambra 13 desembre2012
Primera exportació cambra 13 desembre2012
 
Primera exportació cambra 13 desembre 2012
Primera exportació cambra 13 desembre 2012Primera exportació cambra 13 desembre 2012
Primera exportació cambra 13 desembre 2012
 
REMM GUITART dossier empreses
REMM GUITART dossier empreses REMM GUITART dossier empreses
REMM GUITART dossier empreses
 
El sector de l'automoció al Marroc - Octubre 2018
El sector de l'automoció al Marroc - Octubre 2018El sector de l'automoció al Marroc - Octubre 2018
El sector de l'automoció al Marroc - Octubre 2018
 
E-commerce
E-commerceE-commerce
E-commerce
 
Millora integral de la logística d'una empresa
Millora integral de la logística d'una empresaMillora integral de la logística d'una empresa
Millora integral de la logística d'una empresa
 
U4 exer copiats
U4 exer copiatsU4 exer copiats
U4 exer copiats
 
U4 exercicis
U4 exercicisU4 exercicis
U4 exercicis
 
U4 exercicis
U4 exercicisU4 exercicis
U4 exercicis
 
DOSSIER ARROZ.docx de valencia de la albufera
DOSSIER ARROZ.docx de valencia de la albuferaDOSSIER ARROZ.docx de valencia de la albufera
DOSSIER ARROZ.docx de valencia de la albufera
 
El universo porsche cabe en un movil
El universo porsche cabe en un movilEl universo porsche cabe en un movil
El universo porsche cabe en un movil
 
Mapa de processos
Mapa de processosMapa de processos
Mapa de processos
 
3DAA
3DAA3DAA
3DAA
 
Dcm presentacio diversifica
Dcm presentacio diversificaDcm presentacio diversifica
Dcm presentacio diversifica
 
Presentacióprod flexible
Presentacióprod flexiblePresentacióprod flexible
Presentacióprod flexible
 
Sistema de producció de toyota
Sistema de producció de toyotaSistema de producció de toyota
Sistema de producció de toyota
 
Accio convocatories-transnacionals-i-patent-box
Accio convocatories-transnacionals-i-patent-boxAccio convocatories-transnacionals-i-patent-box
Accio convocatories-transnacionals-i-patent-box
 
L'avantatge competitiu a l'empresa
L'avantatge competitiu a l'empresaL'avantatge competitiu a l'empresa
L'avantatge competitiu a l'empresa
 
Admon i gestió d'organitzacions Sergio Iglesias
Admon i gestió d'organitzacions Sergio IglesiasAdmon i gestió d'organitzacions Sergio Iglesias
Admon i gestió d'organitzacions Sergio Iglesias
 
Taller3, Empresa
Taller3, EmpresaTaller3, Empresa
Taller3, Empresa
 

Plus de empresa3c

Regir encarrecs (al)
Regir encarrecs (al)Regir encarrecs (al)
Regir encarrecs (al)empresa3c
 
San andrés (sv)
San andrés (sv)San andrés (sv)
San andrés (sv)empresa3c
 
It sounds (ri)
It sounds (ri)It sounds (ri)
It sounds (ri)empresa3c
 
Diari totesport (sc)
Diari totesport (sc)Diari totesport (sc)
Diari totesport (sc)empresa3c
 
Aircat (Pau C Sergi G)
Aircat (Pau C Sergi G)Aircat (Pau C Sergi G)
Aircat (Pau C Sergi G)empresa3c
 
Totporcs Sa (Pau B)
Totporcs Sa (Pau B)Totporcs Sa (Pau B)
Totporcs Sa (Pau B)empresa3c
 
Escurandets El Punxegut
Escurandets El PunxegutEscurandets El Punxegut
Escurandets El Punxegutempresa3c
 

Plus de empresa3c (7)

Regir encarrecs (al)
Regir encarrecs (al)Regir encarrecs (al)
Regir encarrecs (al)
 
San andrés (sv)
San andrés (sv)San andrés (sv)
San andrés (sv)
 
It sounds (ri)
It sounds (ri)It sounds (ri)
It sounds (ri)
 
Diari totesport (sc)
Diari totesport (sc)Diari totesport (sc)
Diari totesport (sc)
 
Aircat (Pau C Sergi G)
Aircat (Pau C Sergi G)Aircat (Pau C Sergi G)
Aircat (Pau C Sergi G)
 
Totporcs Sa (Pau B)
Totporcs Sa (Pau B)Totporcs Sa (Pau B)
Totporcs Sa (Pau B)
 
Escurandets El Punxegut
Escurandets El PunxegutEscurandets El Punxegut
Escurandets El Punxegut
 

Roccat (as)

  • 1. Haga clic para modificar el estilo de subtítulo del patrón
  • 2. Index ● Idea de l’empresa……………………….. 3 Per què l’he triat……………………….….4 Descripció………………………………….5 Viabilitat ……………………………………6 Proveïdors………………………………….7 Organigrama personal………………..…10 Personal intern……………………………11 Despeses……………………………….…13 Ingressos………………………………….14 Finançament ……………………………...15
  • 3. Idea de l’empresa • El producte que realitzarà la nostra empresa serà un vehicle esportiu, molt potent, de curta sèrie i molt exclusiu, el Sand Storm. • La situació econòmica actual separa entre productes o serveis de baix preu d’accés a molta gent i productes de molt alt preu dirigits a una minoria on la crisis no afecta. • La nostra empresa tindrà el mercat en aquest sector. • L’empresa estarà situada a Girona ,per les bones comunicacions,prop del port de Barcelona per poder
  • 4. Per què l’he triat ? • He triat aquest projecte perquè soc aficionat el motor i posats a escollir entre un vehicle ecològic, popular, de baix cost, o un d’esportiu sense limitacions pressupostaries, m’ha semblat més divertit aquest darrer. •
  • 5. Descripció • El Sand Storm és un cotxe esportiu de gran qualitat. • Es per una quota de mercat que està majoritàriament aliena a les crisis econòmiques. • L’estudi de mercat demostra que hi ha un sector de població d’alt nivell econòmic que busca un producte exclusiu i que està disposat a pagar el que val. • El Sand Storm serà de gran classe tant per el disseny com per els materials i la seva fabricació. •
  • 6. Viabilitat de l’empresa • La viabilitat de l’empresa està assegurada sempre que es venguin un mínim de 20 cotxes anuals : una facturació de 14 milions d’euros assegura la rendibilitat. • Els horaris de l’empresa amb respecte l’atenció al públic són els propis d’un horari comercial si bé hi ha un telèfon mòbil 24 H. • El vehicle tindrà un cost de fàbrica de 700.000,00 euros. No hi ha opcions a triar, només el color de la carrosseria i la pell interior. Tots els extres venen muntats de fàbrica.
  • 7. Proveidors • L’empresa Lotus engeniering d’ Anglaterra. efectuarà tot el càlcul i disseny del xassís així com de la seva construcció. Serà d’alumini, material que proporciona rigidesa i lleugeresa, i no augmenta els costos de producció. • Sinergia composites, situada a Cartagena farà totes les parts de la carrosseria fabricades amb fibra de carbó. •
  • 8. • BMW proporcionarà el motor així com la caixa de canvis i transmissió. El motor serà un 8 cilindres amb V que proporcionarà 500 cavalls. En aquest motor se li afegiran dos turbos d’alta compressió que d’aquesta manera deixaran la potència en 750 cavalls.
  • 9. • BBS proporcionarà les llantes que ja vindran preparades amb els pneumàtics Pirelli esport • • • • • • • • • • Brenbo proporcionarà l’ equip de frens
  • 10. Organigrama DEL PERSONAL Director General Enginyer(Part Técnica)) Enginyer(Compres i Relacions) 10 Mecànics Secretaria
  • 11. Personal intern • 1 director de general : respon al consell d’administració format per 5 persones totes elles accionistes de l’empresa. • 1 enginyer en cap : per la part tècnica del producte així com pel control de qualitat del producte final. • 1 enginyer : cap de compres i relacions amb els proveïdors. • 10 mecànics : tots ells contractats de diferents equips de F1 amb gran experiència amb les últimes tecnologies. • 1 una secretaria : que serà l’encarregada de la gestió administrativa. • En total 14 persones.
  • 12. • L’estructura i el nombre personal serà mínim per tal que els costos siguin el màxim de reduïts i per tant hi hagin beneficis. • Per aconseguir això es contractarà empreses externes. • El personal de l’empresa únicament es dedicarà a l’assemblatge de les diferents parts del vehicle. Tot el que és recerca i enginyeria igualment es contractarà a tercers.
  • 13. Despeses • Despeses de personal per mes (s’inclou el sou i les despeses de Seguretat Social,+35%): • Director general................................6.000,00e • Enginyers 2 : ......................................4.500,00e • Mecànics 10: .....................................3.000,00e • Secretaria 1: .....................................1.500,00e • Instal lacions : nau industrial de lloguer, amb els despatxos a la mateixa nau, en el primer pis. El lloguer tindrà un cost mensual de 6.000.euros.
  • 14. Ingressos • Per la financiació del projecte comptem amb els ingressos dels mateixos clients, de forma que aquests signaran un compromís de compra per el que abonaran la meitat del preu del vehicle 375.000,00 euros. La resta 375.000,00 euros més al lliurament. • Comptem uns ingressos mínims, per la subsistència de la marca, d’uns 20 vehicles l’any, això són 14 milions d’euros anuals. •
  • 15. Finançament ● El consell d'administració format per cinc consellers,aportarà cada un 1 milió d'euros. Això fa un total de 5 milions. ● Els clients pagaran la meitat del cotxe en el moment d'encarregar-lo .Esperem tenir un mínim de deu clients abans de començar la producció (7 milions.). ● En total,12 milions,és la quantitat suficient per començar l'aventura empresarial. ●