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GL-LAS4401-L01M
SISTEMA DE INYECCION MONOPUNTO
CARRERA: 446302 ING. MECÁNICA AUTOMOTRIZ Y AUTOTRÓNICA
441805 TEC. MECÁNICA AUTOMOTRIZ Y AUTOTRÓNICA
ASIGNATURA: LAS4401 “LABORATORIO DE AUTOTRONICA”
SEMESTRE: IV
PROFESOR: LUIS INOSTROZA
1. Introducción
En la actualidad la inyección se divide en sistemas de “Inyección Mono punto o Multipunto“, la inyección Mono
punto posse un sólo punto de inyección, es decir,muy similar a lo que hacía un carburador, pero actualmente se
consigue uma mejor relación aire -combustible. El sistema determina la cantidad de combustible a inyectar
según las condiciones de carga, presión, temperatura, en que se encuentre el motor. Para lograr lo anterior,
dispone de sensores y actuadores, lo que junto al computador y su software desarrollan los programas de
dosificación dados por el fabricante.
Llamar al profesor cada vez que aparezca un símbolo para recibir instrucciones o verificar su
trabajo en el simulador.
2. Objetivos
Al finalizar esta guía el Alumno será capaz de:
 Reconocer los diferentes componentes eléctricos incorporados en el sistema monopunto
 Verificar el funcionamiento de los componentes realizando experiencias prácticas en el Simulador.
 Seguir una secuencia lógica de diagnóstico, basada en las lecciones de Navigator.
 Insertar fallas y resolver problemas en los diferentes componentes eléctricos a través del simulador.
.
3. Duración
6 Horas Académicas
4. Prerrequisitos
No existen pre-requisitos.
5. Bibliografía previa
Software Navigator de Lorenzo Autotronics
Sistema de inyección de gasolina Bosch Mono-Jetronic
Sistema de inyección de gasolina JM Alonso Mono-punto
6. Marco teórico:
Mezcla de aire-carburante
El motor de ciclo Otto para funcionar necesita una determinada relación de dosis entre aire y carburante. La
relación teórica necesaria entre aire y carburante es de: __________________, se considera una mezcla:
____________________
Para cada condición de servicio del motor es necesario efectuar una corrección de la mezcla.
Teóricamente para una completa combustión, y como consecuencia un consumo más bajo, sería necesario
un exceso de aire, pero que no se puede obtener a causa de los problemas de encendido de la mezcla y
del tiempo limitado disponible para la combustión.
En los motores modernos se obtiene el consumo de carburante más bajo con una relación de aire-
carburante de aproximadamente 15... 18 kg de aire por 1 kg de carburante.
Para aclarar mejor este concepto, diremos que para la combustión de 1 litro de gasolina son necesarios
aproximadamente 10000 litros de aire.
Además como los motores de los vehículos funcionan la mayor parte del tiempo en el campo de la carga
parcial, están predispuestos para consumir poco carburante precisamente en este campo de carga. Con
otras condiciones de servicio, como carga mínima y máxima, es más conveniente una composición de la
mezcla más rica en carburante. El sistema de preparación de la mezcla debe ser capaz de satisfacer estas
exigencias variables.
Coeficiente de aire
Para indicar la diferencia real de la efectiva mezcla de aire-carburante con respecto a la teóricamente
necesaria: _______________ se ha elegido el coeficiente de aire Lambda:
7. Lambda = volumen de aire introducido/aire necesario para la combustión ideal.
Lambda = 1 si el volumen de aire introducido corresponde al valor teórico
Lambda < 1
(0,85 ... 0,95)
si el aire introducido es insuficiente; en tal caso la mezcla esrica, y la
potencia elevada
Lambda > 1
(1,05 ...1,3)
si hay un exceso de aire; la mezcla espobre, con un consecuente consumo
reducido de carburante pero también con una reducción de la potencia
Lambda > 1,3
en este caso es absolutamente imposible introducir la mezcla; se verifica que
no hay combustiones; la irregularidad del funcionamiento aumenta
notablemente
Los motores con ciclo Otto alcanzan su potencia máxima con una falta de aire entre el 5 y el 15 % (Lambda
= 0,95... 0,85). Mezcla: __________________
Se obtiene el consumo más bajo de carburante con aproximadamente el 10... 20% de exceso de aire
(Lambda = 1,1 ... 1,2). Mezcla: __________________ Un funcionamiento regular de los mínimos se obtiene
con aproximadamente Lambda = 1.
Los componentes más comunes o básicos, necesarios para el funcionamiento del sistema Monopunto
corresponden a:
Estos componentes se emplazan de la siguiente manera en el motor del vehículo, según la información
de la imagen superior, enumere o coloque el o los nombres de los componentes en la figura inferior.
Complete el número 1 y 2.
_________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
En los sistemas de inyección Monopunto se utilizan electroválvulas con ciertas características.
Si la alimentación del combustible es
por la zona media del inyector, este se
denomina inyector del tipo:
Qué punto del componente permite la
medición de resistencia, que valor
general presenta este componente.
Por ley de ohm calcule la corriente
necesaria para la activación de este
componente, considere que es un
actuador, por lo tanto para el ejercicio
necesita el valor de voltaje.
__________________________________
El sistema Monopunto generalmente
lleva este nombre por tener una válvula
de inyección instalada en el cuerpo de
aceleración, por lo tanto se podría decir:
_____________________________
Este componente es regulado por la ECM del motor. Por lo tanto existe una señal.
Describa los puntos de la señal.
1________________________________________________________________________________________
2________________________________________________________________________________________
3________________________________________________________________________________________
4________________________________________________________________________________________
5________________________________________________________________________________________
6________________________________________________________________________________________
Este componente llamado
cuerpo de aceleración o TBI
dependiendo la marca o
modelo del sistema, cuenta
con variados componentes
mecánicos y electrónicos del
sistema de inyección. Los que
comúnmente pueden ser:
1_____________________
2_____________________
3_____________________
4_____________________
5_____________________
Los sistemas Monopunto trabajan con una bomba eléctrica en el estanque, la presión regulada trabaja
aproximadamente a: _______________ bar de presión
¿Cuál es la función de la bomba instalada en el estanque?
_________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
¿Como es posible elevar la presión del combustible?
_________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
7. Actividades a realizar
DIAGNÓSTICO Y REPARACIÓN SIMULADA EN SISTEMAS MONOPUNTO AUTOMOTRICES
a. Equipos requeridos
Simulador o equipo de sistema monopunto.
b. Número de alumnos sugerido por equipo
Dos alumnos se necesitan para realizar esta actividad
c. Instrumentos requeridos
1 Multitester
d. Herramientas requeridas
No se necesitan herramientas
e. Descripción y procedimiento

 Para lograr los objetivos detallados en esta actividad debe seguir las instrucciones de esta guía, la cual
indica paso a paso las actividades necesarias de entrenamiento, mediante el cual al finalizar estará
capacitado para reconocer y diagnosticar sistemas Monopunto.
1.- ATENCIÓN: Antes de comenzar a trabajar debe pedir al profesor o encargado del laboratorio que lo
enrole en el sistema de laboratorio y lo habilite para poder trabajar.
2.- Encienda en primer lugar el PC y el simulador. (Figura N° 1).
Figura N° 1
3.- Ingrese clave (ALUMNO), para iniciar el sistema, esto puede variar, dependiendo la configuración del PC.
luego realizar clic en el icono de acceso directo al navegador o sistema complementario cargado en su
PC... (Figura N°2)
Figura N° 2
4.- Ingrese sus datos al sistema de navegador para comenzar a trabajar. (Figura N° 3), y luego esperar la
confirmación del sistema (Figura N° 4).
5.- En este punto el alumno debe ingresar según el tipo de software de simulación instalado en su PC.:
 El numero de clase.
 Nombre de usuario.
 Contraseña de acceso
Figura N° 3 Figura N° 4
6.- Luego de ingresar datos pulse Aceptar, Seleccione la lección y comience a seguir las instrucciones del
módulo, (Figura N° 5), Estación DL-AM09.
Figura N° 5
A continuación, las unidades que contiene el navegador. (Figura N° 6). Seleccionar la lección indicada para
realizar Actividad en Simulador.
Figura N° 6
7.2. Instrucciones de la (s) actividades a desarrollar:
Actividad 1.1
Seleccione la lección correspondiente y desarrolle las fallas o Troubleshooting que presenta o entrega el
software instalado en el PC. A continuación Ejemplos de lecciones:
1. Ingresar a Listado de fallas (Troubleshooting)
2. Realizar los ajustes necesarios para dicha lección.
Al llegar a esta etapa. Ajuste los parámetros descritos en cada lección, luego haga clic en RUN para dar
arranque a nuestro simulador, dependiendo el equipo o software instalado en su PC.
3. Hacer clic en INSERT para insertar falla, busque la falla haciendo las mediciones necesarias.
4. Luego de realizar mediciones, indique la respuesta correcta y seleccione Ret.
5. A continuación solo realice las unidades descritas con sus respectivas fallas insertas.
Actividad 1.1
Lecciones a desarrollar en simulador, recuerde realizar los ajustes previos para cada actividad.
Llamar al profesor en caso de alguna inquietud al colocar la respuesta correcta de cada simulación de
falla.
Las lecciones o fallas dependerán del sistema de simulación presente en cada PC. En caso de tener más
de 10 lecciones o inserción de fallas por sistema, anexar una hoja máspara desarrollo de sus
respuestas.
Con letra legible indique el nombre de la lección, diagrama, sistema o parte específica a diagnosticar.
Indique el nombre de la falla propuesta por el sistema de simulación, luego indique las mediciones que
lo llevaron a su correcto diagnóstico.
lección1: _________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
lección2:_________________________________________________________________________________
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lección3:_________________________________________________________________________________
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lección4:_________________________________________________________________________________
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lección5:_________________________________________________________________________________
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lección6:_________________________________________________________________________________
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lección7:_________________________________________________________________________________
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_________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
lección8:_________________________________________________________________________________
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_________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
lección9:_________________________________________________________________________________
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_________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
lección10:________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
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_________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
lección11:________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
Actividad 1.2
Una vez realizadaslas simulaciones del software, Inserte fallas en forma manual para evaluar su
aprendizaje, esrecomendable tomar el tiempo que demora en solucionar cada falla, no olvide que
alguna de estas simulaciones serán evaluadas como certamen practico.
Clic sobre el icono tijera, ingresar clave del simulador, seleccione una falla de la lista y pulse OK.
Una vez diagnosticada la falla realice lospasos anteriores y haga clic sobre reset faults.
Indique la falla, que mediciones realizo para encontrar el defecto.
Falla1:___________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
Falla2:___________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
Falla3:___________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
Falla4:___________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
Falla5:___________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
Falla6:___________________________________________________________________________________
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Falla7:___________________________________________________________________________________
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Falla8:___________________________________________________________________________________
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Falla9:___________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
Falla10:__________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
Falla11:__________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________
Falla12:__________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
Falla13:__________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
Falla14:__________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
Falla15:__________________________________________________________________________________
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Falla16:__________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
Falla17:__________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
Falla18:__________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
1.3. Guía de auto evaluación para el alumno.
1. ¿Que mantenimiento se puede realizar en un sistema Monopunto?
___________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________
2. Que correcciones realiza la ECM en:
3. arranque en frio:
___________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________
4. motor caliente:
___________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________
5. Motor en aceleraciones:
___________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________
6. Motor en ralentí.
___________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________
7. ¿Cómo se puede diagnosticar una bomba de combustible?
___________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________
8. ¿Que puede ocurrir si la bomba queda alimentada eléctricamente en forma inversa?
___________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________
9. ¿Qué precauciones se deben tomar antes de montar el filtro de combustible?
___________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________
10. ¿Qué ocurre si el voltaje de batería es más bajo o más alto de lo normal?
___________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________
11. ¿En caso de fallar el sensor de RPM del motor, seguirá funcionando el sistema Monopunto?
___________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________
12. ¿Que importancia presenta el sensor de temperatura del motor?
___________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________
13. ¿Qué componente controla el retorno de combustible?
___________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________
14. ¿Para regular la inyección la válvula del inyector sube o baja en forma gradual?
___________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________
15. ¿A que se llama lazo abierto?
___________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________
16. ¿A que se llama lazo cerrado?
___________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________
17. ¿De que depende que se realice un lazo cerrado en el motor?
___________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________
18. ¿Qué pasaría si el motor no logra un lazo cerrado?
___________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________
19. ¿Qué fallas presenta un sistema Monopunto?
___________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________
20. ¿Qué desventaja o ventaja presenta un sistema Monopunto frente a un sistema multipunto?
___________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________
1.4. Actividad final del sistema de simulación.
Una vez terminada su guía de laboratorio, deberá preparar una pequeña presentación, del sistema
estudiado, la cual será expuesta antes del final de cada simulación.
Cuenta con un tiempo aproximado de 15 minutos para exponer el tema.
Esta presentación será evaluada en la pauta de la guía, no pierda la oportunidad de lograr una buena
calificación.
Pauta de evaluación de la guía.
Rut Nota
Alumno
Asignatura LABORATORIO DE AUTOTRONICA Sigla LAS4401 Sección
N° Actividad L01M Nombre SIMULADOR DE INYECCION MONOPUNTO
Fecha
Escala de valoración a evaluar con nota de 1.0 a 7.0 40% Habilidades
% Descripción
U/ Simulador 10% Usa correctamente el Simulador
S/ Lecciones 10% Sigue las lecciones de Navigator
U/ Instrumentos 10% Usa correctamente los Instrumentos de diagnóstico
D/ Fallas 10% Diagnostica la inserción de fallas.
Escala de valoración a evaluar con nota de 1.0 a 7.0 60% Diagnostico e Información
Descripción
Falla y/o Actividad 10%
Determina la falla o realiza la actividad de forma
satisfactoria
Aplic/Conceptos 10% Realiza la actividad aplicando teoría adquirida.
presentación 40% Realiza una presentación en forma satisfactoria
N1:
Actitudes : Descuento (si se aplica) en cada item  - Máximo 3,5 puntos menos de la nota
 - No
Logrado
Descripción
 - Logrado
Orden 1.0
Mantiene su espacio de trabajo ordenado mientras
realiza la experiencia y se comporta en forma
ordena mientras realiza las actividades
Limpieza 1.0
Mantiene su espacio de trabajo limpio mientras
realiza la experiencia y se preocupa de que quede
limpio al finalizar la actividad
Cuidado 1.0
Realiza la experiencia cuidando no producir daños
físicos a los componentes, compañeros y a sí
mismo.
Seguridad 1.0
Observa las normas y ocupa los implementos de
seguridad al trabajar
Autocontrol 1.0
Se mantiene controlado a pesar de los intentos
fallidos y ante la presión del tiempo para realizar las
actividades
El alumno debe Repetir la experiencia Pasar a la experiencia siguiente
Firma Alumno

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Sistema de Inyección Monopunto

  • 1. GL-LAS4401-L01M SISTEMA DE INYECCION MONOPUNTO CARRERA: 446302 ING. MECÁNICA AUTOMOTRIZ Y AUTOTRÓNICA 441805 TEC. MECÁNICA AUTOMOTRIZ Y AUTOTRÓNICA ASIGNATURA: LAS4401 “LABORATORIO DE AUTOTRONICA” SEMESTRE: IV PROFESOR: LUIS INOSTROZA 1. Introducción En la actualidad la inyección se divide en sistemas de “Inyección Mono punto o Multipunto“, la inyección Mono punto posse un sólo punto de inyección, es decir,muy similar a lo que hacía un carburador, pero actualmente se consigue uma mejor relación aire -combustible. El sistema determina la cantidad de combustible a inyectar según las condiciones de carga, presión, temperatura, en que se encuentre el motor. Para lograr lo anterior, dispone de sensores y actuadores, lo que junto al computador y su software desarrollan los programas de dosificación dados por el fabricante. Llamar al profesor cada vez que aparezca un símbolo para recibir instrucciones o verificar su trabajo en el simulador. 2. Objetivos Al finalizar esta guía el Alumno será capaz de:  Reconocer los diferentes componentes eléctricos incorporados en el sistema monopunto  Verificar el funcionamiento de los componentes realizando experiencias prácticas en el Simulador.  Seguir una secuencia lógica de diagnóstico, basada en las lecciones de Navigator.  Insertar fallas y resolver problemas en los diferentes componentes eléctricos a través del simulador. . 3. Duración 6 Horas Académicas 4. Prerrequisitos No existen pre-requisitos.
  • 2. 5. Bibliografía previa Software Navigator de Lorenzo Autotronics Sistema de inyección de gasolina Bosch Mono-Jetronic Sistema de inyección de gasolina JM Alonso Mono-punto 6. Marco teórico: Mezcla de aire-carburante El motor de ciclo Otto para funcionar necesita una determinada relación de dosis entre aire y carburante. La relación teórica necesaria entre aire y carburante es de: __________________, se considera una mezcla: ____________________ Para cada condición de servicio del motor es necesario efectuar una corrección de la mezcla. Teóricamente para una completa combustión, y como consecuencia un consumo más bajo, sería necesario un exceso de aire, pero que no se puede obtener a causa de los problemas de encendido de la mezcla y del tiempo limitado disponible para la combustión. En los motores modernos se obtiene el consumo de carburante más bajo con una relación de aire- carburante de aproximadamente 15... 18 kg de aire por 1 kg de carburante. Para aclarar mejor este concepto, diremos que para la combustión de 1 litro de gasolina son necesarios aproximadamente 10000 litros de aire. Además como los motores de los vehículos funcionan la mayor parte del tiempo en el campo de la carga parcial, están predispuestos para consumir poco carburante precisamente en este campo de carga. Con otras condiciones de servicio, como carga mínima y máxima, es más conveniente una composición de la mezcla más rica en carburante. El sistema de preparación de la mezcla debe ser capaz de satisfacer estas exigencias variables. Coeficiente de aire Para indicar la diferencia real de la efectiva mezcla de aire-carburante con respecto a la teóricamente necesaria: _______________ se ha elegido el coeficiente de aire Lambda: 7. Lambda = volumen de aire introducido/aire necesario para la combustión ideal. Lambda = 1 si el volumen de aire introducido corresponde al valor teórico Lambda < 1 (0,85 ... 0,95) si el aire introducido es insuficiente; en tal caso la mezcla esrica, y la potencia elevada Lambda > 1 (1,05 ...1,3) si hay un exceso de aire; la mezcla espobre, con un consecuente consumo reducido de carburante pero también con una reducción de la potencia Lambda > 1,3 en este caso es absolutamente imposible introducir la mezcla; se verifica que no hay combustiones; la irregularidad del funcionamiento aumenta notablemente Los motores con ciclo Otto alcanzan su potencia máxima con una falta de aire entre el 5 y el 15 % (Lambda = 0,95... 0,85). Mezcla: __________________ Se obtiene el consumo más bajo de carburante con aproximadamente el 10... 20% de exceso de aire (Lambda = 1,1 ... 1,2). Mezcla: __________________ Un funcionamiento regular de los mínimos se obtiene con aproximadamente Lambda = 1.
  • 3. Los componentes más comunes o básicos, necesarios para el funcionamiento del sistema Monopunto corresponden a: Estos componentes se emplazan de la siguiente manera en el motor del vehículo, según la información de la imagen superior, enumere o coloque el o los nombres de los componentes en la figura inferior. Complete el número 1 y 2. _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________
  • 4. En los sistemas de inyección Monopunto se utilizan electroválvulas con ciertas características. Si la alimentación del combustible es por la zona media del inyector, este se denomina inyector del tipo: Qué punto del componente permite la medición de resistencia, que valor general presenta este componente. Por ley de ohm calcule la corriente necesaria para la activación de este componente, considere que es un actuador, por lo tanto para el ejercicio necesita el valor de voltaje. __________________________________ El sistema Monopunto generalmente lleva este nombre por tener una válvula de inyección instalada en el cuerpo de aceleración, por lo tanto se podría decir: _____________________________ Este componente es regulado por la ECM del motor. Por lo tanto existe una señal. Describa los puntos de la señal. 1________________________________________________________________________________________ 2________________________________________________________________________________________ 3________________________________________________________________________________________
  • 5. 4________________________________________________________________________________________ 5________________________________________________________________________________________ 6________________________________________________________________________________________ Este componente llamado cuerpo de aceleración o TBI dependiendo la marca o modelo del sistema, cuenta con variados componentes mecánicos y electrónicos del sistema de inyección. Los que comúnmente pueden ser: 1_____________________ 2_____________________ 3_____________________ 4_____________________ 5_____________________ Los sistemas Monopunto trabajan con una bomba eléctrica en el estanque, la presión regulada trabaja aproximadamente a: _______________ bar de presión ¿Cuál es la función de la bomba instalada en el estanque? _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ ¿Como es posible elevar la presión del combustible? _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________
  • 6. 7. Actividades a realizar DIAGNÓSTICO Y REPARACIÓN SIMULADA EN SISTEMAS MONOPUNTO AUTOMOTRICES a. Equipos requeridos Simulador o equipo de sistema monopunto. b. Número de alumnos sugerido por equipo Dos alumnos se necesitan para realizar esta actividad c. Instrumentos requeridos 1 Multitester d. Herramientas requeridas No se necesitan herramientas e. Descripción y procedimiento   Para lograr los objetivos detallados en esta actividad debe seguir las instrucciones de esta guía, la cual indica paso a paso las actividades necesarias de entrenamiento, mediante el cual al finalizar estará capacitado para reconocer y diagnosticar sistemas Monopunto. 1.- ATENCIÓN: Antes de comenzar a trabajar debe pedir al profesor o encargado del laboratorio que lo enrole en el sistema de laboratorio y lo habilite para poder trabajar.
  • 7. 2.- Encienda en primer lugar el PC y el simulador. (Figura N° 1). Figura N° 1 3.- Ingrese clave (ALUMNO), para iniciar el sistema, esto puede variar, dependiendo la configuración del PC. luego realizar clic en el icono de acceso directo al navegador o sistema complementario cargado en su PC... (Figura N°2) Figura N° 2 4.- Ingrese sus datos al sistema de navegador para comenzar a trabajar. (Figura N° 3), y luego esperar la confirmación del sistema (Figura N° 4). 5.- En este punto el alumno debe ingresar según el tipo de software de simulación instalado en su PC.:  El numero de clase.  Nombre de usuario.  Contraseña de acceso Figura N° 3 Figura N° 4
  • 8. 6.- Luego de ingresar datos pulse Aceptar, Seleccione la lección y comience a seguir las instrucciones del módulo, (Figura N° 5), Estación DL-AM09. Figura N° 5 A continuación, las unidades que contiene el navegador. (Figura N° 6). Seleccionar la lección indicada para realizar Actividad en Simulador. Figura N° 6 7.2. Instrucciones de la (s) actividades a desarrollar: Actividad 1.1 Seleccione la lección correspondiente y desarrolle las fallas o Troubleshooting que presenta o entrega el software instalado en el PC. A continuación Ejemplos de lecciones: 1. Ingresar a Listado de fallas (Troubleshooting)
  • 9. 2. Realizar los ajustes necesarios para dicha lección. Al llegar a esta etapa. Ajuste los parámetros descritos en cada lección, luego haga clic en RUN para dar arranque a nuestro simulador, dependiendo el equipo o software instalado en su PC. 3. Hacer clic en INSERT para insertar falla, busque la falla haciendo las mediciones necesarias. 4. Luego de realizar mediciones, indique la respuesta correcta y seleccione Ret. 5. A continuación solo realice las unidades descritas con sus respectivas fallas insertas.
  • 10. Actividad 1.1 Lecciones a desarrollar en simulador, recuerde realizar los ajustes previos para cada actividad. Llamar al profesor en caso de alguna inquietud al colocar la respuesta correcta de cada simulación de falla. Las lecciones o fallas dependerán del sistema de simulación presente en cada PC. En caso de tener más de 10 lecciones o inserción de fallas por sistema, anexar una hoja máspara desarrollo de sus respuestas. Con letra legible indique el nombre de la lección, diagrama, sistema o parte específica a diagnosticar. Indique el nombre de la falla propuesta por el sistema de simulación, luego indique las mediciones que lo llevaron a su correcto diagnóstico. lección1: _________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ lección2:_________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ lección3:_________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ lección4:_________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ lección5:_________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ lección6:_________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________
  • 11. lección7:_________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ lección8:_________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ lección9:_________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ lección10:________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ lección11:________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ Actividad 1.2 Una vez realizadaslas simulaciones del software, Inserte fallas en forma manual para evaluar su aprendizaje, esrecomendable tomar el tiempo que demora en solucionar cada falla, no olvide que alguna de estas simulaciones serán evaluadas como certamen practico. Clic sobre el icono tijera, ingresar clave del simulador, seleccione una falla de la lista y pulse OK.
  • 12. Una vez diagnosticada la falla realice lospasos anteriores y haga clic sobre reset faults. Indique la falla, que mediciones realizo para encontrar el defecto. Falla1:___________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ Falla2:___________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ Falla3:___________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ Falla4:___________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ Falla5:___________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ Falla6:___________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ Falla7:___________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ Falla8:___________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ Falla9:___________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ Falla10:__________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ Falla11:__________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________ Falla12:__________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ Falla13:__________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ Falla14:__________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ Falla15:__________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ Falla16:__________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ Falla17:__________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ Falla18:__________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________
  • 13. 1.3. Guía de auto evaluación para el alumno. 1. ¿Que mantenimiento se puede realizar en un sistema Monopunto? ___________________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________________ 2. Que correcciones realiza la ECM en: 3. arranque en frio: ___________________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________________ 4. motor caliente: ___________________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________________ 5. Motor en aceleraciones: ___________________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________________ 6. Motor en ralentí. ___________________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________________ 7. ¿Cómo se puede diagnosticar una bomba de combustible? ___________________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________________ 8. ¿Que puede ocurrir si la bomba queda alimentada eléctricamente en forma inversa? ___________________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________________ 9. ¿Qué precauciones se deben tomar antes de montar el filtro de combustible? ___________________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________________ 10. ¿Qué ocurre si el voltaje de batería es más bajo o más alto de lo normal? ___________________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________________ 11. ¿En caso de fallar el sensor de RPM del motor, seguirá funcionando el sistema Monopunto? ___________________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________________
  • 14. 12. ¿Que importancia presenta el sensor de temperatura del motor? ___________________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________________ 13. ¿Qué componente controla el retorno de combustible? ___________________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________________ 14. ¿Para regular la inyección la válvula del inyector sube o baja en forma gradual? ___________________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________________ 15. ¿A que se llama lazo abierto? ___________________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________________ 16. ¿A que se llama lazo cerrado? ___________________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________________ 17. ¿De que depende que se realice un lazo cerrado en el motor? ___________________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________________ 18. ¿Qué pasaría si el motor no logra un lazo cerrado? ___________________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________________ 19. ¿Qué fallas presenta un sistema Monopunto? ___________________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________________ 20. ¿Qué desventaja o ventaja presenta un sistema Monopunto frente a un sistema multipunto? ___________________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________________ 1.4. Actividad final del sistema de simulación. Una vez terminada su guía de laboratorio, deberá preparar una pequeña presentación, del sistema estudiado, la cual será expuesta antes del final de cada simulación. Cuenta con un tiempo aproximado de 15 minutos para exponer el tema. Esta presentación será evaluada en la pauta de la guía, no pierda la oportunidad de lograr una buena calificación.
  • 15. Pauta de evaluación de la guía. Rut Nota Alumno Asignatura LABORATORIO DE AUTOTRONICA Sigla LAS4401 Sección N° Actividad L01M Nombre SIMULADOR DE INYECCION MONOPUNTO Fecha Escala de valoración a evaluar con nota de 1.0 a 7.0 40% Habilidades % Descripción U/ Simulador 10% Usa correctamente el Simulador S/ Lecciones 10% Sigue las lecciones de Navigator U/ Instrumentos 10% Usa correctamente los Instrumentos de diagnóstico D/ Fallas 10% Diagnostica la inserción de fallas. Escala de valoración a evaluar con nota de 1.0 a 7.0 60% Diagnostico e Información Descripción Falla y/o Actividad 10% Determina la falla o realiza la actividad de forma satisfactoria Aplic/Conceptos 10% Realiza la actividad aplicando teoría adquirida. presentación 40% Realiza una presentación en forma satisfactoria N1: Actitudes : Descuento (si se aplica) en cada item  - Máximo 3,5 puntos menos de la nota  - No Logrado Descripción  - Logrado Orden 1.0 Mantiene su espacio de trabajo ordenado mientras realiza la experiencia y se comporta en forma ordena mientras realiza las actividades Limpieza 1.0 Mantiene su espacio de trabajo limpio mientras realiza la experiencia y se preocupa de que quede limpio al finalizar la actividad Cuidado 1.0 Realiza la experiencia cuidando no producir daños físicos a los componentes, compañeros y a sí mismo. Seguridad 1.0 Observa las normas y ocupa los implementos de seguridad al trabajar Autocontrol 1.0 Se mantiene controlado a pesar de los intentos fallidos y ante la presión del tiempo para realizar las actividades El alumno debe Repetir la experiencia Pasar a la experiencia siguiente Firma Alumno