1. PROVA DE TREM DE POUSO 001
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1. Em uma aeronave com a disposição do trem triciclo durante a
frenagem a tendência da aeronave e? 9.1
a. Ir para direita
b. Baixar o nariz
c. Levantar o nariz
d. Ir para a esquerda
2. O trem principal que possuem mais de duas rodas necessita em
sua estrutura? 9.1
a. Truck ou bugie
b. Amortecedor de ar óleo
c. Sistema de emergência para retração
d. Apoio de proteção na cauda
3. O conjunto estrutural que absorve e dissipa as cargas de choque
no pouso e? 9.2
a. Amortecedor de ar óleo
b. Acumulador pneumático
c. Amortecedor de vibração
d. Apoio de proteção na cauda
4. A estrutura básica que compõem o trem de pouso? 9.2
a. Roda, freio e eixo.
b. Tesoura, freio e roda.
c. Amortecedor, freio e roda.
d. Amortecedor, tesoura e roda.
5. Qual a finalidade do braço de torque (tesoura) no trem de pouso.
9.3
a. Fixar as rodas no eixo
b. Manter o alinhamento das rodas
c. Evitar movimento lateral do trem
d. Fixar o trem na estrutura da aeronave
6. A tesoura ou braço de torção é articulado no centro para permitir
que o pistão possa mover-se? 9.7
a. Lateralmente
b. Longitudinalmente
c. Para cima e para baixo
d. Auxilie durante a curva da aeronave
7. Para que serve o anel raspador instalado na parte inferior do
cilindro? 9.3
a. Evitar vazamento de óleo
b. Remover impureza do óleo
c. Purificar o ar do amortecedor
d. Remover impureza no pistão
8. Qual a finalidade dos ressaltos (cames ) interno, superior e inferior
dentro do amortecedor do nariz?
a. Alinhar as rodas com o amortecedor retraído
b. Alinhar as rodas com o amortecedor estendido
c. Amortecer o trem durante a extensão
d. Absorver os choque de impacto durante o pouso
9. Após a montagem do amortecedor o fluido gasoso nitrogênio
trabalha? 9.5
11. Para facilitar a extensão do trem tem instalado nas linhas de
extensão e retração uma válvula de?
a. Alivio
b. Contorno
c. Retenção
d. Lançadeira
12. No sistema direcional do trem do nariz possui um subsistema
a. Anti skid
b. Ant. shimmy
c. Angular para pouso
d. De alivio de pressão
13. Com a finalidade de evitar a retração do trem de pouso enquan
aeronave estiver no solo devemos instalar?
a. Calcos nas rodas
b. Pinos de segurança
c. Bloqueio da manete
d. Cabos de desbloqueio
14. A pressão para o sistema direcional das rodas do trem de pou
do nariz [e proveniente da?
a. Válvula de contorno
b. Linha do sistema do freio
c. Linha de retração do trem
d. Linha de extensão do trem
15. O trem de pouso triciclo convencional possui em sua
configuração?
a. Patins
b. Esquis
c. Bequilha
d. Rodas do nariz
16. Os freios para aviação, quanto ao funcionamento são classific
em:
a. Elétrico, pneumático e mecânico.
b. Hidráulico, mecânico e pneumático.
c. Hidráulico, elétrico e compressão do disco.
d. Compressão do disco, torque e mecânico.
17. O ajuste automático do freio é feito por:
a. Disco
b. Cabos
c. Molas
d. Pistão
18. Qual a unidade que fornece pressão para os cilindros atuador
freio?
a. Pedais
b. Servo do freio
c. Cilindro mestre
d. Bombas hidráulicas
19. Qual pistão que tem a menor área no sistema do freio?
a. Pistão servo do freio
b. Cilindro mestre do freio
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a. Na parte inferior
b. Na parte superior
c. Somente no cilindro interno
d. Somente no cilindro externo
10. Qual a válvula será utilizada para fechar a porta do trem após este
ter sido recolhido? 9.9
a. Alivio
b. Controle
c. Restritora
d. Seqüência
1. O sistema anti derrapante do freio tem seu funcionamento
inicializado por:
a. Pistão do freio
b. Força da inércia
c. Válvula de controle
d. Deflexão dos pedais
2. Qual o produto utilizado para remover óleo ou graxa do conjunto
de freio?
a. Álcool
b. Metil
c. Gasolina
d. Tetracloreto de carbono
1. Qual a parte do pneu que se apoia sobre o solo?
a. Coroa
b. Costado
c. Unha do talão
d. Calcanhar do talão
2. Qual a finalidade do sistema anti derrapante no sistema do freio?
a. Liberar as rodas
b. Freio mais lento
c. Freio mais rápido
d. Evitar travamento das rodas
3. Qual a finalidade do defletor localizado no pneu do trem do nariz?
a. Evitar água nos motores
b. Eliminar vibração das rodas
c. Alinhar as rodas para pouso
d. Auxiliar o sistema anti derrapante
4. Para reaproveitamento do pneu depende do bom estado do(a).
a. Friso
b. Talão
c. Carcaça
d. Costado
5. A indicação que confirma que o trem esta na configuração segura
para pouso e:
a. Luz verde
b. Luz amarela
c. Luz vermelha
d. Luzes verde e vermelha.
c. Cilindro atuador do freio
d. Cilindro do conjunto de freio
20. Qual o ultimo recurso utilizado para frear as rodas?
a. Pressão do reservatório
b. Pressão do acumulador
c. Bomba hidráulica principal
d. Bomba hidráulica de emergência
9. se o pneu apresenta um desgaste excessivo na banda de roda
isto é uma indicação de:
a. alta pressão
b. baixa pressão
c. pneu sem frisos
d. pneu desbalanceado
10. Se um pneu apresenta um desgaste excessivo no ombro isto é
indicação de:
a. Alta pressão
b. baixa pressão
c. pneu sem frisos
d. pneu desbalanceado
11. a pressão dos pneus na aeronave deve ser verificada :
a. diariamente
b. anualmente
c. semanalmente
d. Somente se pouso duro
12. Um método de localizar defeito no trem de pouso após o pous
a. Inspeção com raio X
b. executar um cheque retração
c. Desmontagem do amortecedor
d. Aplicação de partículas magnética
13. Para uma perfeita operação das partes moveis do trem de pou
será necessário uma boa:
a. Inspeção
b. lubrificação
c. Estocagem
d. Regulagem
14. Os pneus durante a estocagem devem ser em suportes para m
los na:
a. vertical
b. Horizontal
c. Leve inclinação
d. Empilhados no máximo de cinco pneus
15. Qual o material utilizado na construção dos pneus?
a. Nylon
b. Couro
c. Lona algodão
d. Limalha de bronze
16. Nas rodas bipartidas utiliza-se durante a montagem entre as d
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6. A movimentação da aeronave que vai ser deslocada pela
manutenção para fora do hangar necessita de:
a. Garfo de reboque
b. Deflectores nos pneus
c. Suportes calços nas rodas
d. Lanternas para sinalização durante a noite
7. Serve para controlar a vibração no trem de pouso do nariz durante
o taxi, pouso ou decolagem:
a. Atuadores de vibração
b. Amortecedor de vibração
c. Borrachas amortecedoras
d. Amortecedor hidráulico do sistema
8. Os pneus suportam o peso da aeronave, oferecem tração para freio
e ajudam no (a):
a. Curva da aeronave
b. Amortecimento no Pouso
c. Auxilio durante o reboque
d. Decolagem durante a retração
metade um (a):
a. Rolamento
b. Válvula de ajuste
c. Junta de vedação
d. Flange magnético
17. Os métodos de sangria do sistema de freio nas aeronaves:
a. Liquido e gasoso
b. Estático e dinâmico
c. Gravidade e pressão
d. Forçado e expandido
18. Quando será aumentada gradativamente a passagem do fluido
dentro do amortecedor?
a. Na retração do amortecedor
b. Na extensão do amortecedor
c. Com o nitrogênio pressurizado
d. Com a válvula de abastecimento aberta
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