GROPUIS Y WRIGHT DIPOSITIVA ARQUITECTURA DISEÑO MODERNIDAD
Polimeros termofijos o
1.
2. Un plásticos Termofijos son materiales rígidos que tienen una estructura
molecular compleja del tipo red, la cual tiene lugar en el proceso de
moldeo. Los plásticos llamados termofijos o termoestables son plásticos
que una vez moldeados no pueden modificar su forma, y por lo tanto no
pueden ser reciclados
3. Polímeros termoestables, o (TS),difieren de los termoplásticos ya
que no toleran ciclos repetidos de calentamiento y enfriamiento como
lo hacen los termoplásticos. Con calentamiento inicial, se ablandan y
fluyen para ser moldeados, pero las temperaturas elevadas producen
también una reacción química que endurece el material y lo convierte
en un sólido infusible. Si este polímero termoestable se recalienta, se
degrada en lugar de ablandarse
4. Los termofijos son materiales que se caracterizan por tener
cadenas poliméricas entrecruzadas, formando una resina con una
estructura tridimensional que no se funde. Polimerizan
irreversiblemente bajo calor o presión formando una masa rígida y
dura
5. Existen distintos tipos de sistemas de Resinas que están
orientadas a las industrias del adhesivo, pinturas y
recubrimientos. Los más comunes son la baquelita de los
enchufes hogareños.
6. Características:
Debido a la estructura molecular y composición química diferente
a los termoplásticos:
-Más rígidos en modulo de casticidad dos o tras veces mas
grande
- Son frágiles sin ductilidad.- Menos solubles en los solventes
comunes
- Capaces de funcionar a temperaturas más altas
- No pueden ser refundidos
7. Sistema de formación:
-Sistema de activación: por temperatura se funde en molde.
-Sistema activado catalíticamente: se añade una pequeña
cantidad de catalizador líquido y lo cambia a una forma sólida
- Sistema activado por mezcla: el mejor ejemplo son las
epóxicas.
12. Más del 90% de los poliuretanos flexibles se emplean para hacer
colchones y para acolchonar muebles. En la industria de la
transportación se consume un promedio de 16 kilogramos de
poliuretano flexible por coche, sólo para acolchona miento y
relleno. En el pasado, las defensas delanteras y traseras de los
automóviles se hacían de metal, pero en la actualidad casi todas
han sido sustituidas por uretano elastomérico moldeado. La
reducción de peso debido a esta sustitución varía entre 10 y 20
kilogramos.