1. Téma 2a: PREVÁDZKA CIVILNÝCH LIETADIELTéma 2a: PREVÁDZKA CIVILNÝCH LIETADIEL
ZÁKLADNÉ ROZDELENIE A CHARAKTERISTIKAZÁKLADNÉ ROZDELENIE A CHARAKTERISTIKA
LIETADIELLIETADIEL
1.1. ÚVODÚVOD
2.2. ZÁKLADNÉ POJMYZÁKLADNÉ POJMY
3.3. ZÁKLADNÁ KLASIFIKÁCIA LIETADIELZÁKLADNÁ KLASIFIKÁCIA LIETADIEL
4.4. LIETADLÁ ĽAHŠIE AKO VZDUCH – AEROSTATYLIETADLÁ ĽAHŠIE AKO VZDUCH – AEROSTATY
5.5. LIETADLÁ ŤAŽŠIE AKO VZDUCH – AERODYNYLIETADLÁ ŤAŽŠIE AKO VZDUCH – AERODYNY
6.6. KLASIFIKAČNÉ KATEGÓRIE CIVILNÝCHKLASIFIKAČNÉ KATEGÓRIE CIVILNÝCH
LIETADIELLIETADIEL
7.7. KLASIFIKAČNÉ TRIEDY (SKUPINY) LIETADIELKLASIFIKAČNÉ TRIEDY (SKUPINY) LIETADIEL
8.8. ĎALŠIE DELENIE LIETADIELĎALŠIE DELENIE LIETADIEL
9.9. ZÁVERZÁVER

2. 1. ÚVOD1. ÚVOD
Lietadlo:Lietadlo:
ZariadenieZariadenie schopné pohybu vschopné pohybu v atmosféreatmosfére
následkom reakcií iných ako sú reakcienásledkom reakcií iných ako sú reakcie
vzduchuvzduchu vočivoči zemskému povrchu. (L-7)zemskému povrchu. (L-7)
Každé zariadenie schopné bezpečneKaždé zariadenie schopné bezpečne
odštartovať a pristáť, spôsobilé lietať vodštartovať a pristáť, spôsobilé lietať v
atmosfére nezávisle na zemskom povrchu,atmosfére nezávisle na zemskom povrchu,
niesť na palube osoby alebo iný náklad, aniesť na palube osoby alebo iný náklad, a
ktoré je aspoň čiastočne riaditeľné.ktoré je aspoň čiastočne riaditeľné.
(ČSN 31 0001 z roku 1969)(ČSN 31 0001 z roku 1969)

3. 2. ZÁKLADNÉ POJMY2. ZÁKLADNÉ POJMY
Balón (Balloon), Bezmotorové lietadloBalón (Balloon), Bezmotorové lietadlo
(Non−power driven aircraft), Klzák(Non−power driven aircraft), Klzák
(Glider), Krídelník, ornitoptéra(Glider), Krídelník, ornitoptéra
(Ornithopter).............(Ornithopter).............
(uvedené v predpise L 7)(uvedené v predpise L 7)

4. 3. ZÁKLADNÁ KLASIFIKÁCIA3. ZÁKLADNÁ KLASIFIKÁCIA
LIETADIELLIETADIEL
Rozdelenie lietadiel je uvedené v publikáciaRozdelenie lietadiel je uvedené v publikácia L7L7
Leteckej informačnej služby SR.Leteckej informačnej služby SR.
V tabuľke 1 -V tabuľke 1 - KLASIFIKÁCIA LIETADIELKLASIFIKÁCIA LIETADIEL jeje
nasledovné rozdelenie:nasledovné rozdelenie:

6. 4. LIETADLÁ ĽAHŠIE AKO VZDUCH –4. LIETADLÁ ĽAHŠIE AKO VZDUCH –
AEROSTATYAEROSTATY
AerostatAerostat je zariadenie ľahšie ako vzduch,je zariadenie ľahšie ako vzduch,
ktoré sa na princípe Archimedovhoktoré sa na princípe Archimedovho
zákona pohybuje vzduchom. Opakom jezákona pohybuje vzduchom. Opakom je
aerodyn.aerodyn.
Základné rozdelenie:Základné rozdelenie:
1.1. bezmotorové – balónybezmotorové – balóny
2.2. motorové – vzducholodemotorové – vzducholode

7. 4.1 Balón je neriaditeľný aerostat.4.1 Balón je neriaditeľný aerostat.
Skladá sa z:Skladá sa z:
-vlastného balóna-vlastného balóna (obalu plneného plynom(obalu plneného plynom
ľahším ako vzduch alebo horúcim vzduchom)ľahším ako vzduch alebo horúcim vzduchom)
-závesných lán-závesných lán
-koša posádky-koša posádky
Riadiť sa dá len výška letu.Riadiť sa dá len výška letu.
Typy balónov:Typy balónov:
4.1.1 voľný4.1.1 voľný (guľovitý, iný ako guľovitý)(guľovitý, iný ako guľovitý)
4.1.2 pripútaný4.1.2 pripútaný (guľovitý, iný ako guľovitý)(guľovitý, iný ako guľovitý)

8. 4.2 Vzducholoď je lietajúci dopravný4.2 Vzducholoď je lietajúci dopravný
prostriedok ľahší ako vzduch.prostriedok ľahší ako vzduch.
Na rozdiel od balóna má zvyčajneNa rozdiel od balóna má zvyčajne
cigarový tvar, a je vybavená pohonom,cigarový tvar, a je vybavená pohonom, ktorýktorý
jej umožňuje cielený horizontálnyjej umožňuje cielený horizontálny pohyb.pohyb.
Typy vzducholodí:Typy vzducholodí:
4.2.1 nevystužená vzducholoď4.2.1 nevystužená vzducholoď - bez pevnej kostry- bez pevnej kostry
4.2.2 čiastočne vystužená vzducholoď4.2.2 čiastočne vystužená vzducholoď- s pevným- s pevným
kýlomkýlom
4.2.3 vystužená vzducholoď4.2.3 vystužená vzducholoď ((ZeppelinZeppelin) - s pevnou) - s pevnou
kostrou celého telesakostrou celého telesa

9. 5. LIETADLÁ ŤAŽŠIE AKO VZDUCH –5. LIETADLÁ ŤAŽŠIE AKO VZDUCH –
AERODYNYAERODYNY
AerodynyAerodyny sú zariadenia ťažšie ako vzduch, ktoré sasú zariadenia ťažšie ako vzduch, ktoré sa
nepohybujú vzduchom na princípe Archimedovho zákona.nepohybujú vzduchom na princípe Archimedovho zákona.
Základné rozdelenie:Základné rozdelenie:
5.1 Bez pohonu:5.1 Bez pohonu:
5.1.1 klzák5.1.1 klzák (pozemný, vodný)(pozemný, vodný)
5.1.2 drak5.1.2 drak
5.2 S pohonom:5.2 S pohonom:
5.2.1 letún (5.2.1 letún (pozemný, vodný, obojživelný)pozemný, vodný, obojživelný)
5.2.2 rotorové lietadlo5.2.2 rotorové lietadlo
5.2.2.1 vírnik (5.2.2.1 vírnik (pozemný, vodný, obojživelný)pozemný, vodný, obojživelný)
5.2.2.2 vrtuľník (5.2.2.2 vrtuľník (pozemný, vodný, obojživelný)pozemný, vodný, obojživelný)
5.2.3 krídelník (5.2.3 krídelník (pozemný, vodný, obojživelný)pozemný, vodný, obojživelný)

10. 5.1.1 Klzák (glider) je lietadlo ťažšie ako vzduch, s5.1.1 Klzák (glider) je lietadlo ťažšie ako vzduch, s
pevnými nosnými plochami, ktoré je projektované prepevnými nosnými plochami, ktoré je projektované pre
bezpečnú prevádzku bez motora.bezpečnú prevádzku bez motora.
Typy klzákov:Typy klzákov:
1.1. Jednoduché klzáky - väčšinou repliky historických typovJednoduché klzáky - väčšinou repliky historických typov
2.2. Vetrone - klzáky s najlepšími aerodynamickýmiVetrone - klzáky s najlepšími aerodynamickými
vlastnosťami, vyznačujú sa vysokou optimálnou rýchlosťouvlastnosťami, vyznačujú sa vysokou optimálnou rýchlosťou
(bežne viac ako 80 km/h)(bežne viac ako 80 km/h)
3.3. Závesné klzáky - klzáky určené pre štart pomocou nôhZávesné klzáky - klzáky určené pre štart pomocou nôh
pilotapilota
- klasické rogalá (s pružným poťahom)- klasické rogalá (s pružným poťahom)
- tzv. tuhé krídla (rigid wings)- tzv. tuhé krídla (rigid wings)
- klzáky SWIFT- klzáky SWIFT
4.4. Padákové klzáky (paraglidingové krídla) - bez tuhej kostryPadákové klzáky (paraglidingové krídla) - bez tuhej kostry
5.5. Dopravné klzáky (najmä pre prepravu nákladu a vojakov –Dopravné klzáky (najmä pre prepravu nákladu a vojakov –
používané počas II. svetovej vojny)používané počas II. svetovej vojny)

11. 5.1.2 Drak5.1.2 Drak ((kitekite) je zariadenie ťažšie ako) je zariadenie ťažšie ako
vzduch so vztlakovými avzduch so vztlakovými a stabilizačnýmistabilizačnými
plochami, ktoré sa do vynálezu rádiosondyplochami, ktoré sa do vynálezu rádiosondy
používalo popri voľných balónoch napoužívalo popri voľných balónoch na
vynesenie meteorografu do voľnéhovynesenie meteorografu do voľného
ovzdušia.ovzdušia.
Drak vystupoval účinkom vetra a sDrak vystupoval účinkom vetra a s
pozemným stanovišťom bol spojenýpozemným stanovišťom bol spojený
lanom.lanom.
Výstupy dosahovali priemerne výšky okoloVýstupy dosahovali priemerne výšky okolo
3 km, v extrémnych prípadoch až takmer3 km, v extrémnych prípadoch až takmer
10 km (Lindenberg, Nemecko 9 740 m).10 km (Lindenberg, Nemecko 9 740 m).

12. 5.2.1 Letún5.2.1 Letún alebo letúň je motorové lietadlo prialebo letúň je motorové lietadlo pri
ktorom sa aerodynamické sily potrebné naktorom sa aerodynamické sily potrebné na
prekonanie tiaže počas letu vyvodzujú naprekonanie tiaže počas letu vyvodzujú na
nepohyblivých nosných plochách.nepohyblivých nosných plochách.
Pojem letúň/letún sa používa hlavne vPojem letúň/letún sa používa hlavne v
legislatíve a učebných textoch, pri potrebelegislatíve a učebných textoch, pri potrebe
odlíšiť jednotlivé druhy lietadiel.odlíšiť jednotlivé druhy lietadiel.
Pojem letúň je definovaný kvôli potrebePojem letúň je definovaný kvôli potrebe
ekvivalentu anglického pojmu „aeroplane“ekvivalentu anglického pojmu „aeroplane“
(„airplane“) a českého pojmu „letoun“.(„airplane“) a českého pojmu „letoun“.

13. 5.2.2 Rotorové lietadlo:5.2.2 Rotorové lietadlo:
5.2.2.1 Vírnik (Autogyro),5.2.2.1 Vírnik (Autogyro), je zariadenieje zariadenie
s rotujúcim krídlom vo forme vírníka, tedas rotujúcim krídlom vo forme vírníka, teda
s nepoháňaným rotorom. Virník je výnimočnýs nepoháňaným rotorom. Virník je výnimočný
pre svoje jedinečné manévrovacie schopnosti.pre svoje jedinečné manévrovacie schopnosti.
Dokáže lietať veľmi pomaly a manévrovať naDokáže lietať veľmi pomaly a manévrovať na
minimálnom priestore, na rozdiel od vrtuľníkovminimálnom priestore, na rozdiel od vrtuľníkov
však nie je schopný vo vzduchu „visieť“.však nie je schopný vo vzduchu „visieť“.
5.2.2.2 Vrtuľník5.2.2.2 Vrtuľník alebo ajalebo aj helikoptérahelikoptéra jeje
motorové rotorové lietadlo s otáčavými nosnýmimotorové rotorové lietadlo s otáčavými nosnými
plochami, schopné zvisle vzlietnuť a pristáť,plochami, schopné zvisle vzlietnuť a pristáť,
vznášať sa na mieste a lietať dozadu i nabok.vznášať sa na mieste a lietať dozadu i nabok.

14. 5.2.3 Krídelník (Ornitoptéra)5.2.3 Krídelník (Ornitoptéra) (z gr. ornithos(z gr. ornithos
„vták“ a pteron „krídlo“) je motorové„vták“ a pteron „krídlo“) je motorové
lietadlo ťažšie ako vzduch, ktorého vztlaklietadlo ťažšie ako vzduch, ktorého vztlak
na dopredný let sa vyvoláva v podstatena dopredný let sa vyvoláva v podstate
aerodynamickými silami vznikajúcimiaerodynamickými silami vznikajúcimi
mávavým pohybom nosných plôch.mávavým pohybom nosných plôch.
Návrhári ornitoptér boli inšpirovaníNávrhári ornitoptér boli inšpirovaní
početnými príkladmi zo živočíšnej ríše -početnými príkladmi zo živočíšnej ríše -
vtákmi, netopiermi, či hmyzom.vtákmi, netopiermi, či hmyzom.

15. 6. KLASIFIKAČNÉ KATEGÓRIE6. KLASIFIKAČNÉ KATEGÓRIE
CIVILNÝCH LIETADIELCIVILNÝCH LIETADIEL
Kategórie, do ktorých sa lietadla zaraďujúKategórie, do ktorých sa lietadla zaraďujú
podľa letovej spôsobilosti, použitia, druhu,podľa letovej spôsobilosti, použitia, druhu,
maximálnej vzletovej hmotnosti, ako ajmaximálnej vzletovej hmotnosti, ako aj
ďalších hľadísk.ďalších hľadísk. (Aircraft categories)(Aircraft categories)

16. 6.1 Kategórie letovej spôsobilosti lietadiel6.1 Kategórie letovej spôsobilosti lietadiel
(Aircraft airworthiness categories)(Aircraft airworthiness categories)
A. Štandardné kategórie letovej spôsobilosti (StandardA. Štandardné kategórie letovej spôsobilosti (Standard
airworthiness categories)airworthiness categories)
a. Normálna kategóriaa. Normálna kategória
b. Viacúčelová kategóriab. Viacúčelová kategória
c. Akrobatická kategóriac. Akrobatická kategória
d. Kategória na zbernú dopravud. Kategória na zbernú dopravu
Kategória s najviac 19 sedadlami (okrem pilotných sedadiel)Kategória s najviac 19 sedadlami (okrem pilotných sedadiel)
e. Dopravná kategóriae. Dopravná kategória
Kategória s viac ako 19 sedadlami (okrem pilotných sedadiel)Kategória s viac ako 19 sedadlami (okrem pilotných sedadiel)
B. Zvláštne kategórie letovej spôsobilosti (Special airworthinessB. Zvláštne kategórie letovej spôsobilosti (Special airworthiness
categories)categories)
a. Experimentálna kategóriaa. Experimentálna kategória
b. Kategória na zvláštne účelyb. Kategória na zvláštne účely
c.c. Kategória na obmedzené použitieKategória na obmedzené použitie
d. Kategória ultraľahké letúnyd. Kategória ultraľahké letúny

17. 6.2 Kategórie použitia lietadiel6.2 Kategórie použitia lietadiel
1.1. Verejná dopravaVerejná doprava (Public transport category)(Public transport category)
2.2. ObchodnáObchodná (Commercial category)(Commercial category)
3.3. Letecké práceLetecké práce (Aerial work category)(Aerial work category)
4.4. SúkromnáSúkromná (Private category)(Private category)

18. 6.3 Hmotnostné kategórie lietadiel6.3 Hmotnostné kategórie lietadiel
(Aircraft mass (weight) categories)(Aircraft mass (weight) categories)
1.1. Ultraľahké letúnyUltraľahké letúny (Ultralight aeroplanes,(Ultralight aeroplanes,
ULA)ULA)
2.2. Veľmi ľahké letúnyVeľmi ľahké letúny (Very light aeroplanes,(Very light aeroplanes,
VLA)VLA)
3.3. Malé letúnyMalé letúny (Smalt aeroplanes)(Smalt aeroplanes)
4.4. Veľké letúnyVeľké letúny (Large aeroplanes)(Large aeroplanes)
5.5. Malé vrtuľníkyMalé vrtuľníky (Small helicopters)(Small helicopters)
6.6. Veľké vrtuľníkyVeľké vrtuľníky (Large helicopters)(Large helicopters)

19. 7. KLASIFIKAČNÉ TRIEDY (SKUPINY)7. KLASIFIKAČNÉ TRIEDY (SKUPINY)
LIETADIELLIETADIEL
Triedy (skupiny), do ktorých sa lietadláTriedy (skupiny), do ktorých sa lietadlá
zaraďujú podľa letových výkonov, druhuzaraďujú podľa letových výkonov, druhu
lietadla, počtu pohonných jednotiek,lietadla, počtu pohonných jednotiek,
požadovanej posádky a ďalších kritérií.požadovanej posádky a ďalších kritérií.
((Aircraft classes)Aircraft classes)

20. 7.1 Výkonové triedy lietadiel7.1 Výkonové triedy lietadiel
(Aircraft performance classes)(Aircraft performance classes)
Podľa počtu a druhu pohonných jednotiek,Podľa počtu a druhu pohonných jednotiek,
počtu sedadiel pre cestujúcich a podľapočtu sedadiel pre cestujúcich a podľa
maximálnej vzletovej hmotnosti sa letúnymaximálnej vzletovej hmotnosti sa letúny
a vrtuľníky zaraďujú do výkonových trieda vrtuľníky zaraďujú do výkonových tried
označených:označených:
A, B, CA, B, C

21. 7.2 Triedy lietadiel podľa druhu7.2 Triedy lietadiel podľa druhu
1.1. BalónyBalóny (Balloons)(Balloons)
2.2. VzducholodeVzducholode (Airships)(Airships)
3.3. Motorové letúnyMotorové letúny (Aeroplanes)(Aeroplanes)
4.4. VrtuľníkyVrtuľníky (Helicopters)(Helicopters)
5.5. KlzákyKlzáky (Sailplanes (gliders))(Sailplanes (gliders))

22. 7.3 Triedy lietadiel podľa počtu pohonných7.3 Triedy lietadiel podľa počtu pohonných
jednotiekjednotiek
(Aircraft engine-number classes)(Aircraft engine-number classes)
1.1. BezmotorovéBezmotorové (Non-powered aircraft)(Non-powered aircraft)
2.2. JednomotorovéJednomotorové (Single-engine aircraft)(Single-engine aircraft)
3.3. ViacmotorovéViacmotorové (Multi-engine aircraft)(Multi-engine aircraft)

23. 7.4 Triedy lietadiel podľa požadovanej7.4 Triedy lietadiel podľa požadovanej
posádkyposádky
(Aircraft crew-number classe)(Aircraft crew-number classe)
1.1. BezpilotnéBezpilotné (Pilotless aircraft)(Pilotless aircraft)
2.2. JednopilotnéJednopilotné (Single-pilot aircraft)(Single-pilot aircraft)
3.3. ViacpilotnéViacpilotné (Multi-pilot aircraft)(Multi-pilot aircraft)

24. 8. ĎALŠIE DELENIE LIETADIEL8. ĎALŠIE DELENIE LIETADIEL
8.1 Podľa účelu:8.1 Podľa účelu:
a) Vojenské:a) Vojenské:
stíhaciestíhacie
bombardovaciebombardovacie
prieskumnéprieskumné
tankovacietankovacie
b) Civilné:b) Civilné:
dopravnédopravné
nákladnénákladné
športovéšportové
prieskumnéprieskumné
záchrannézáchranné

25. 8.2 Podľa kapacity a doletu:8.2 Podľa kapacity a doletu:
a. Lietadlá regionálnea. Lietadlá regionálne
(do kapacity 100 osôb, dolet max. do 2000 km)(do kapacity 100 osôb, dolet max. do 2000 km)
b. Lietadlá pre stredné trateb. Lietadlá pre stredné trate
(do kapacity cca 150-180 osôb, dolet cca 4000 km)(do kapacity cca 150-180 osôb, dolet cca 4000 km)
c. Lietadlá pre diaľkové linkyc. Lietadlá pre diaľkové linky
(do kapacity až 600 osôb, dolet až 15 000 km)(do kapacity až 600 osôb, dolet až 15 000 km)
8.3 Podľa šírky trupu:8.3 Podľa šírky trupu:
a. Lietadlá úzkotrupové (narrow body)a. Lietadlá úzkotrupové (narrow body)
LLietadlá s maximálnym počtom 6 sedačiek v jednom rade.ietadlá s maximálnym počtom 6 sedačiek v jednom rade.
Lietadlá regionálne a pre stredne dlhé trate.Lietadlá regionálne a pre stredne dlhé trate.
b. Lietadlá širokotrupové (wide body)b. Lietadlá širokotrupové (wide body)
LLietadlá s vyšším maximálnym počtom sedačiek v radeietadlá s vyšším maximálnym počtom sedačiek v rade
(až 12). Lietadlá pre diaľkové linky - charakteristickým(až 12). Lietadlá pre diaľkové linky - charakteristickým
znakom sú dve uličky v kabíne pre cestujúcich.znakom sú dve uličky v kabíne pre cestujúcich.

26. 8.4 Podľa použitého pohonu:8.4 Podľa použitého pohonu:
a)a) VrtuľovéVrtuľové
- s piestovým motorom- s piestovým motorom
- s turbovrtuľovým motorom- s turbovrtuľovým motorom
b)b) ReaktívneReaktívne
- prúdové motory- prúdové motory
- raketové motory- raketové motory
c)c) Lietadlá so zmiešaným pohonomLietadlá so zmiešaným pohonom
8.5 Podľa pristávacieho zariadenia:8.5 Podľa pristávacieho zariadenia:
a)a) PozemnéPozemné – sú také lietadlá, ktoré pristávajú výlučne na suchej zemi– sú také lietadlá, ktoré pristávajú výlučne na suchej zemi
b)b) VodnéVodné (hydroplány) – pristávajú na vode(hydroplány) – pristávajú na vode
1.kategória hydroplány1.kategória hydroplány
2.kategória lietajúce člny2.kategória lietajúce člny
c)c) ObojživelnéObojživelné (amfíbie) – dokážu pristáť aj na vode aj na suchu(amfíbie) – dokážu pristáť aj na vode aj na suchu
8.6 Podľa spôsobu vzletu a pristátia:8.6 Podľa spôsobu vzletu a pristátia:
a)a) CTOLCTOL - lietadlá s konvenčným spôsobom (Conventional Take Off and- lietadlá s konvenčným spôsobom (Conventional Take Off and
Landing)Landing)
b)b) STOLSTOL - lietadlá s krátkym spôsobom (Short Take Off and Landing)- lietadlá s krátkym spôsobom (Short Take Off and Landing)
c)c) ZTOLZTOL - lietadlá so strmým spôsobom (Zoom Take Off and Landing)- lietadlá so strmým spôsobom (Zoom Take Off and Landing)
d)d) VTOLVTOL - lietadlá so zvislým spôsobom (Vertical Take Off and Landing)- lietadlá so zvislým spôsobom (Vertical Take Off and Landing)

27. 8.7 Podľa prevádzkovej rýchlosti:8.7 Podľa prevádzkovej rýchlosti:
a) Podzvukové (subsonické) – ide napríklad o lietadlaa) Podzvukové (subsonické) – ide napríklad o lietadla
osobné, nákladné, záchranné,...osobné, nákladné, záchranné,...
b) Nadzvukové (supersonické) – zväčša ide o vojenskéb) Nadzvukové (supersonické) – zväčša ide o vojenské
lietadlalietadla
c) Vysoko nadzvukové (hypersonické) – ide výlučne oc) Vysoko nadzvukové (hypersonické) – ide výlučne o
vojenské lietadlávojenské lietadlá
8.8 Podľa usporiadania nosných plôch:8.8 Podľa usporiadania nosných plôch:
a) Jednoplošníkya) Jednoplošníky
b) Dvojplošníkyb) Dvojplošníky
c) Viacplošníkyc) Viacplošníky
8.9 Podľa tvaru trupu:8.9 Podľa tvaru trupu:
a) Jednotrupovéa) Jednotrupové
b) Dvojtrupovéb) Dvojtrupové
c) Lietajúce krídla (bez trupu)c) Lietajúce krídla (bez trupu)

28. 8.10. Podľa triedy prevádzkovej bezpečnosti:8.10. Podľa triedy prevádzkovej bezpečnosti:
Trieda ATrieda A: Pri vysadení kritické pohonné jednotky v akejkoľvek: Pri vysadení kritické pohonné jednotky v akejkoľvek
fázy štartu sú lietadlá tejto triedy charakterizované takýmifázy štartu sú lietadlá tejto triedy charakterizované takými
výkonmi a vlastnosťami, ktoré umožňujú štart úspešnevýkonmi a vlastnosťami, ktoré umožňujú štart úspešne
dokončiť alebo prerušiť.dokončiť alebo prerušiť.
Trieda BTrieda B: V tejto triede sú zaraďované iba vrtuľníky, ktoré pri: V tejto triede sú zaraďované iba vrtuľníky, ktoré pri
vysadení kritickej pohonnej jednotky sú schopné bezpečnéhovysadení kritickej pohonnej jednotky sú schopné bezpečného
pristátia.pristátia.
Trieda C:Trieda C: Do tejto triedy sú zaradené lietadlá, ktoré súDo tejto triedy sú zaradené lietadlá, ktoré sú
charakterizované takými výkonmi a vlastnosťami, že pricharakterizované takými výkonmi a vlastnosťami, že pri
vysadení pohonnej jednotky sú schopné bezpečnevysadení pohonnej jednotky sú schopné bezpečne
pokračovať v lete po začatí stúpania po vzlete.pokračovať v lete po začatí stúpania po vzlete.
Trieda D:Trieda D: V tejto triede nie sú pre lietadlá stanovenéV tejto triede nie sú pre lietadlá stanovené
špeciálne požiadavky na výkony po vysadené pohonnejšpeciálne požiadavky na výkony po vysadené pohonnej
jednotky, môžu byť stanovené požiadavky zaisťujúcejednotky, môžu byť stanovené požiadavky zaisťujúce
primeraný stupeň bezpečnosti.primeraný stupeň bezpečnosti.

29. 9. ZÁVER9. ZÁVER
Lietadlá delíme podľa rôznych kritérií, pričomLietadlá delíme podľa rôznych kritérií, pričom
niektoré z nich sú univerzálne (použiteľné naniektoré z nich sú univerzálne (použiteľné na
všetky lietadlá, a vzájomne rovnocenné), a iné súvšetky lietadlá, a vzájomne rovnocenné), a iné sú
špecifické (len pre určitú kategóriu lietadiel, ašpecifické (len pre určitú kategóriu lietadiel, a
zároveň jemnejšie delenie než podľa univerzálnychzároveň jemnejšie delenie než podľa univerzálnych
kritérií.kritérií.
Najpodrobnejší popis lietadla získame delenímNajpodrobnejší popis lietadla získame delením
podľa fyzikálnych a technických princípov, alepodľa fyzikálnych a technických princípov, ale
niekedy môžu byť vhodnejšie iné delenia (podľaniekedy môžu byť vhodnejšie iné delenia (podľa
výkonov, alebo športovej, alebo legislatívnejvýkonov, alebo športovej, alebo legislatívnej
kategórie).kategórie).
Existuje mnoho ďalších kritérií na delenie lietadiel aExistuje mnoho ďalších kritérií na delenie lietadiel a
s pribúdajúcim rozvojom leteckej dopravy taktiežs pribúdajúcim rozvojom leteckej dopravy taktiež
budú pribúdať ďalšie kategórie lietadiel. Je tobudú pribúdať ďalšie kategórie lietadiel. Je to
odvetvie, ktoré sa neustále vyvíja.odvetvie, ktoré sa neustále vyvíja.