Gestión de interesados en proyecto de vía en Nariño
1. GESTIÓN DE STAKEHOLDERS
IDENTIFICAR A LOS INTERESADOS DEL PROYECTO “CONSTRUCCION VIA
CIRCUNVALAR AL GALERAS EN EL DEPARTAMENTO DE NARIÑO”
EVAR LOPEZ
FERNANDO MANRRIQUE PAREDES
JONATHAN ANDRES VALLEJO
WILLIAN ROBERTO ORTEGA
YURI NATALIA GALI NDEZ
GRUPO: 108001A_288
Tutora:
ELVA NELLY ROJAS ARAQUE
UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA
PROGRAMA: ESPECIALIZACIÓN EN GESTIÓN DE PROYECTOS
CURSO: GESTIÓN DE STAKEHOLDERS
2016
2. Introducción
INVÍAS, Gobernación de Nariño, Alcaldías de Pasto, La Florida, Nariño, Consacá, Sandoná y
Yacuanquer, Juntas de Acción Comunal, ONG’s cumpliendo con su objeto social de contribuir con
el desarrollo físico del departamento de Nariño, se han propuesto adelantar la obra, que tiene el
fin particular de mejorar la calidad de vida, la movilidad peatonal y vehicular del sector de Nariño
y apoyo a demás departamentos que requieran el uso de esta vía. Dentro del plan de obra, se
encuentra la pavimentación que se planea desarrollar, la cual interconectara los Municipios de
Pasto, La Florida, Nariño, Consacá, Sandoná y Yacuanquer, en el Departamento de Nariño
El presente documento corresponde al ajuste de planeación general, es necesario tener en cuenta
que a la hora de desarrollar cualquier proyecto, este puede generar afectaciones positivas o
negativas en diferentes personas, grupos, organizaciones o entidades que por algún motivo
interactúen en el proceso del mismo, por lo que se hace necesario realizar un estudio que permita
observar con detalle, cómo se pueden afectar los objetivos propuestos y que acciones correctivas o
preventivas se deban implementar para minimizar o eliminar esa situación. Por tal motivo una
buena posibilidad es implementar un plan de identificación y gestión de los interesados, que brinde
orientación para dirigir, coordinar y ejecutar el proyecto con el fin de evitar retazos, sobrecostos o
impedimentos para continuar con dicho proyecto.
3. Contenido
JUSTIFICACIÓN.............................................................................................................................5
OBJETIVOS.....................................................................................................................................6
OBJETIVO GENERAL.................................................................................................................6
OBJETIVOS ESPECÍFICOS........................................................................................................6
IDENTIFICAR A LOS INTERESADOS ........................................................................................7
Entradas.......................................................................................................................................7
2 Documentos de las adquisiciones. ......................................................................................... 10
3 Factores ambientales de la empresa. ..................................................................................... 11
4. Activos de los procesos de la organización. ......................................................................... 12
2 Herramientas y Técnicas ............................................................................................................ 12
2.1. Análisis de interesados....................................................................................................... 12
2. Juicio de expertos.................................................................................................................. 13
3. Reuniones. ............................................................................................................................. 14
3. Salidas ....................................................................................................................................... 16
1. Registro de interesados:........................................................................................................ 16
1 PLANIFICAR LA GESTIÓN DE LOS INTERESADOS......................................................... 18
1. ENTRADAS.............................................................................................................................. 18
1 Plan para la Dirección del Proyecto .............................................................................. 18
2. Registro de interesados .................................................................................................. 21
3. Factores Ambientales de la Empresa.................................................................................... 22
4. Activos de los procesos de la organización ......................................................................... 23
2. HERRAMIENTAS Y TÉCNICAS ........................................................................................... 26
1. Juicio de expertos.................................................................................................................. 26
2. Reuniones .............................................................................................................................. 27
Formato de Acta de Reuniones ................................................................................................. 28
3 Técnicas Analíticas ................................................................................................................ 29
3. SALIDAS.................................................................................................................................. 31
2. Actualizaciones a los Documentos del Proyecto................................................................. 31
GESTION DE LOS INTERESADOS DEL PROYECTO............................................................ 34
1.ENTRADAS: ............................................................................................................................. 38
1.Plan de gestión de interesados............................................................................................... 38
2. Plan de Gestión de Comunicaciones..................................................................................... 40
3. Registro de cambio............................................................................................................... 41
4. 4. Activos de los procesos de organización............................................................................... 41
2. HERRAMIENTAS Y TÉCNICAS........................................................................................... 42
1. Métodos de comunicación.................................................................................................. 42
2. Habilidades interpersonales ................................................................................................. 43
3 Habilidades de gestión........................................................................................................... 43
3.SALIDAS................................................................................................................................... 44
1.Registro de incidentes ............................................................................................................ 44
2. Solicitud de cambio ............................................................................................................... 52
3. Actualizaciones al plan para la dirección del proyecto........................................................ 52
4. Actualización a los documentos del proyecto ....................................................................... 53
5. Actualizaciones a los activos de los procesos de la organización ........................................ 53
3. CONTROLAR LA PARTICIPACION DE LOS INTERESADOS ......................................... 53
1.Plan para la dirección del proyecto....................................................................................... 53
2.Registro de Incidentes:........................................................................................................... 54
3 Datos sobre el Desempeño del Trabajo ................................................................................. 59
4. Documentos del Proyecto...................................................................................................... 59
2 Herramientas y Técnicas ............................................................................................................ 59
1.Sistema y Gestión de la Información...................................................................................... 59
2.Juicio de expertos................................................................................................................... 59
3Reuniones ................................................................................................................................ 59
3 Salidas ........................................................................................................................................ 60
1.Informacion del desempeño de trabajo.................................................................................. 60
2.Solicitud de cambio ................................................................................................................ 60
3.Actualizaciones....................................................................................................................... 60
Al Plan para la Dirección del Proyecto, a los documentos del Proyecto o a los Activos de los
procesos de la Organización...................................................................................................... 60
CONCLUSIONES ........................................................................................................................ 61
BIBLIOGRAFÍA........................................................................................................................... 62
5. JUSTIFICACIÓN
El presente proyecto se justifica en razón de que una vez intervenida la vía entre Consacá y Sandoná
y a su vez la rehabilitación de 6 kilómetros entre Cebadal y Yaquanquer, atención de un sitio
crítico, de 600 metros, en el sector de La Cernidera, en el departamento de Nariño, se lograra
favorecer significativamente la movilidad y transitabilidad de 5 municipios aledaños al volcán:
Yacuanquer, Consacá, Sandoná, Nariño y Pasto, esta actuación contribuye a El goce y disfrute de
la movilidad más efectiva por parte de los habitantes del departamento de Nariño, El mejoramiento
de la calidad de vida de los habitantes del sector en razón de la facilidad para el acceso a
comunicación con los demás sectores cercanos. Por lo cual es necesario realizar los estudios que
permitan determinar los beneficios que genera este proyecto.
6. OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL
Mejorar la conectividad de los municipios que está en el área de influencia del volcán, la
Circunvalar promoverá también el desarrollo turístico de esta zona del país al brindar un mejor
acceso al Santuario de Flora y Fauna Galeras, tendrá un impacto positivo para el desarrollo
agropecuario de los municipios, tendremos unas vías que nos comunicará de manera ágil y segura
con Pasto, lo que atraerá a las empresas de transporte a prestar sus servicios en esta zona.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
Mejorar la calidad de vida de los habitantes de todos los municipios.
Mejorar la seguridad vial y peatonal fortalecida pues con las nuevas obras de
pavimentación.
Promover el desarrollo turístico, al brindar un mejor acceso a la flora y fauna dentro de la
influenza volcán galeras.
Potenciar el desarrollo regional a través de una infraestructura de transporte que facilite el
traslado desde y hacia la ciudad.
Cumplir con las normas técnicas previstas, reduciendo así los niveles de accidentalidad y
garantizando una movilidad segura.
7. IDENTIFICAR A LOS INTERESADOS
Entradas
1.1. Acta de constitución del proyecto.
ACTA DE CONSTITUCIÓN
Fecha 15 de agosto de 2015
Nombre del Proyecto Construcción vía circunvalar al galeras
Sponsor del proyecto Instituto Nacional de Vías
Fecha de inicio 15 de noviembre 2015
Fecha tentativa de finalización 15 de agosto de 2018
Encargado del Proyecto Consorcio Galeras 2015
Presupuesto $62.000 millones
Interesados Equipo de Consorcio Galeras 2015, Alcaldías
y población de Pasto, La Florida, Nariño,
Consacá, Sandoná y Yacuanquer, Juntas de
8. Acción Comunal, ONG’s ambientales,
Gobernación de Nariño
Objetivos del Proyecto
Objetivo General:
Objetivos Específicos:
Construir la pavimentación de 16.6 km en la
vía circunvalar al volcán galeras
- Tener una vía que comunicará de
manera ágil y segura a los municipios
ubicados alrededor del volcán galeras con
Pasto
- atraer a las empresas de transporte a
prestar sus servicios en esta zona
- conectar a los 5 municipios de la
Circunvalar al Galeras
- acercar al departamento de Nariño con
la frontera del Ecuador, permitiendo mayor
flujo de turismo y de compras en este
departamento
9. Descripción del proyecto El Proyecto se basa en la pavimentación de 10
kilómetros de vía entre Consacá y Sandoná así
como la rehabilitación de 6 kilómetros entre
Cebadal y Yaquanquer y la atención de un sitio
crítico, de 600 metros, en el sector de La
Cernidera, en el departamento de Nariño, con
lo que se favorecerá la movilidad y
transitabilidad de 5 municipios aledaños al
volcán: Yacuanquer, Consacá, Sandoná,
Nariño y Pasto
Beneficiados población de Pasto, La Florida, Nariño,
Consacá, Sandoná y Yacuanquer
Beneficios - Comunicación de los municipios
aledaños a la circunvalar del volcán
galeras de manera ágil y segura con
Pasto
- Atracción a las empresas de transporte
a prestar sus servicios en esta zona
- acercamiento a la frontera con el
Ecuador, permitiendo mayor flujo de
turismo y de compras en el
departamento de Nariño
10. - fortalecimiento de la seguridad vial
- Desarrollo del sector agropecuario
Riesgos del proyecto - Aumento de los costos del proyecto
- Expectativas por oferta de empleo,
- Retrasos del proyecto
- Impacto en el medio ambiente
2 Documentos de las adquisiciones.
CONTRATO DE “CONSTRUCCION VIA CIRCUNVALAR AL GALERAS EN EL
DEPARTAMENTO DE NARIÑO”
Entre los suscritos a saber: ANA MARIA ALJURE REALES, mayor de edad, vecino de Bogotá
D.C, identificado con Cédula de Ciudadanía No. 30.897.355 de Calamar - Bolivar, obrando en
nombre y representación del INSTITUTO NACIONAL DE VIA – INVIAS, En su calidad de
directora de contratación del establecimiento público del orden nacional, adscrito al ministerio de
transporte, creado por el decreto 2171, del 30 de diciembre de 1992 y facultada al respecto por la
resolución de delegación de funciones N° 1611 del 25 de marzo de 2014, expedida por el INVIAS
quien para todos los efectos del presente Contrato se denominará el CONTRATANTE, por la una
parte y por la otra MARCO TULIO MENEZ FONSECA, mayor de edad, identificado con cédula
de extranjería número 442.663, quien obra en nombre y representación legal del CONSORCIO
GALERAS 2015 y que para todos los efectos de este Contrato se denominará el CONTRATISTA,
hemos convenido celebrar el presente Contrato de Servicios para la “CONSTRUCCION VIA
CIRCUNVALAR AL GALERAS EN EL DEPARTAMENTO DE NARIÑO”, el cual fue
11. adjudicado por resolución N° 7225 del 13 de 0ctubre de 2015, contrato que se regirá por las leyes
80 de 1993, ley 1150 de 2007, sus normas reglamentarias y las siguientes clausulas: clausula
primera:
clausulas: clausula primera:
3 Factores ambientales de la empresa.
INVIAS: es una entidad gubernamental que conserva una sostenibilidad ambiental, puesto que
garantizar esta directriz aumenta la proyección y desarrollo vial de nuestro país. Siguiendo la
tendencia de gestión de procesos, mediante sistemas integrados, se incluyen sendos programas que
se consideran convenientes para la adecuada gestión ambiental, y se conservan atendiendo la
cláusula de no retroceso, incluida en el Protocolo de San Salvador aprobado por el Estado
Colombiano mediante el artículo 1 de la Ley 319 de 1996, ya que éstos se encontraban incorporados
en la Guía de Manejo Ambiental para Obras de Infraestructura Urbana y rural, que sirvió de base
para el documento que se presenta. A través de esta Guía de Manejo se concreta el concepto de
desarrollo sostenible para facilitar su aplicación en la vida cotidiana de las personas, cuya actividad
los ubica en el sector de la construcción o para quienes realizan actividades constructivas en busca
de su bienestar. Es también una invitación a creer, romper el paradigma y participar en la
construcción de una pais sostenible, productivo y competitivo, acogiendo el principio de la gestión
ambiental del Distrito Capital según el cual, el desarrollo sostenible se acomete como un proyecto
de vida colectivo que involucra tanto a la sociedad civil como al Estado.
12. 4. Activos de los procesos de la organización.
- La organización debe poseer medios de presencia virtual capaces de enfrentar de forma
rápida las dificultades, para allegar recursos y poner en ejecución las acciones de contingencia de
inmediato. Entre estos medios se pueden mencionar Intranet, Internet, blogs, presencia en redes
sociales, webs corporativas, redes de comunicaciones móviles, medios de transporte corporativos.
Así, cualquier incidente en las obras puede ser subsanado en el menor tiempo posible.
- Procedimientos de gestión de conflictos, de incidentes pueden ser: comunicaciones
verbales, telefónicas, usando tecnologías móviles o internet. Se pueden tener smartboards de fácil
acceso, o formatos electrónicos para asentar las peticiones o requerimientos que generan la
discordancia.
- Los procedimientos de control de cambios remiten a la utilización de diagramas, cartas,
imágenes, esquemas, planos, paquetes software para proyectos como Project de Microsoft,
simulaciones, estudios de casos, o talleres de entrenamiento de nuevas maneras de realizar tareas
o de nuevos métodos adecuados a la contingencia específica.
2 Herramientas y Técnicas
2.1. Análisis de interesados.
13. 2. Juicio de expertos.
Se adjuntico contrato para pavimentar y rehabilitar 16 kilómetros de la vía que comunica a Pasto
con varios municipios ubicados alrededor del volcán Galeras, informó el Vicepresidente de la
República, Germán Vargas Lleras.
“El desarrollo de estas obras, que hacen parte del Plan de Vías para la Equidad impulsado por el
Gobierno Santos, estarán a cargo del consorcio Colombo - Costarricense Galeras 2015, que ganó
la licitación pública al ofrecer las mejores condiciones económicas y técnicas, lo cual se traduce en
menores costos y mayores beneficios para los habitantes de Nariño y sus visitantes”, manifestó el
Vicepresidente Vargas Lleras.
Con una inversión de $62 mil millones y un plazo máximo de 33 meses, el consorcio seleccionado
deberá pavimentar 10 kilómetros en el tramo Consacá-Sandoná, adelantar trabajos de
14. rehabilitación en seis kilómetros entre Cebadal y Yacuanquer, y atender la zona crítica de La
Cernidera.
Igualmente, el Vicepresidente resaltó que los municipios de Pasto, La Florida, Nariño, Consacá,
Sandoná y Yacuanquer, próximos al volcán Galeras, serán los principales beneficiados por el
mejoramiento del corredor vial que los une. “Nuestro objetivo es ofrecerles a los nariñenses vías
de calidad para que sus desplazamientos por el departamento sean más cortos y cómodos. Una
infraestructura de buena calidad también motiva a los turistas a visitar el departamento, y todo
unido trae desarrollo y crecimiento a la región”, puntualizó.
El Consorcio Galeras 2015 está conformado por la empresa costarricense Constructora Meco S.A.
que tiene una participación del 50% y la firma colombiana Meco Infraestructura S.A.S. que tiene
el 50% restante.
Con la modernización de la Circunvalar Galeras y la vía Rumichaca-Variante Sur de Ipiales,
proyectos priorizados dentro del Plan de Vías para la Equidad liderado por el Invías, Nariño sigue
avanzando en la modernización de sus carreteras
3. Reuniones.
Primer corte de obra
ACTA DE REUNION
15. Objetivo Evaluar el avance de obra, novedades que han
surgido y compromisos.
Hora Inicio 4 pm
Hora finalización 6 pm
Orden del dia - Avance obra civil
- Estudio de los interesados
- Seguridad laboral
- Proceso de excavación, alcantarillado,
alineación, afirmación y aplicación
asfáltica
Novedades - Retrasos por lluvia
- Accidente (caída de altura)
- Retraso por materiales
Lluvia de ideas a las novedades - Actualizaciones de obra diarias por
medios electrónicos
Compromisos - Solicitud de materiales 1 semana
anticipada
- Replanteamiento diario de obra
ASISTENTES
Nombre Cargo Firma
16. 3. Salidas
1. Registro de interesados:
Nombre de Interesado Puesto de trabajo
o entidad
Rol
Alcaldías de Pasto, La
Florida, Cebadal, Consacá,
Sandoná y Yacuanquer
Entidades
gubernamentales
Identificar la necesidad del proyecto y
promover los diseños y estudios requeridos
para el éxito del proyecto de la
pavimentación y construcción vía
circunvalar al Galeras.
17. Poblacion de Pasto, La
Florida, Cebadal, Consacá,
Sandoná y Yacuanquer
Representantes de
la comunidad
Verificar y cuidar que las cosas vayan de
buena manera para bien de la comunidad
Presidencia de la república,
Ministerio de transporte
Entidad
gubernamental
Como autoridad principal aportar el
componente técnico para la intervención de
la vía, tanto en diseño y construcción de
obras civiles
INVIAS, Consorcio Galeras
2015
Entidad
gubernamental
Realizar la Gerencia Integral del Proyecto y
coordinación de las obras faltantes de
construcción de la estructura del pavimento
y sus obras complementarias
Empresa de Servicios
Públicos, EMPOPASTO S.A.
E.S.P.
Entidad
gubernamental
Reducir la vulnerabilidad en la
Infraestructura indispensable ubicada en la
vía circunvalar al Galeras
Operadores de vivienda Público/ privadas Definir los planes y soluciones de vivienda,
para las familias reubicadas
18. 1 PLANIFICAR LA GESTIÓN DE LOS INTERESADOS
1. ENTRADAS
Como entradas preliminares para el proceso de Planificar la Gestión de los interesados, en la etapa
de Planeación General del Proyecto, fueron definidas las siguientes:
1 Plan para la Dirección del Proyecto
El Proyecto CONSTRUCCION VIA CIRCUNVALAR AL GALERAS EN EL
DEPARTAMENTO DE NARIÑO, contempla cuatro (4) líneas de acción con sus actores
principales: ruta de evacuación ante una eventual erupción del volcán Galeras, a cargo de la
contratista CONSORCIO GALERAS 2015 e INVÍAS; reducción de la vulnerabilidad social, a
cargo de los municipios de Pasto, La Florida, Cebadal, Consacá, Sandoná y Yacuanquer, ;
reducción de la vulnerabilidad de la infraestructura indispensable (pavimento de las vías, pasos
Urbanos; Consaca, Sandona, La Florida y Nariño, corredor vial; Cebadal – Consaca – Sandona –
Pasto, obras de drenaje, puentes, pontones, túneles, obras de contención y estabilización, redes de
servicios públicos y privados), a cargo de la contratista CONSORCIO GALERAS 2015 e INVÍAS
; Reducción de la Amenaza para dar a la vía menor tiempo de recorrido al eliminar los conflictos
permanentes presentados entre vehículos por invasión de carril, proporcionar sectores de
adelantamiento y en general mejorar la transitabilidad, comodidad y seguridad a los usuarios de la
vía, a cargo también de la contratista CONSORCIO GALERAS 2015 e INVÍAS . La dirección del
proyecto y la definición de su alcance, aporta al plan de los interesados las posibles interrelaciones
que pueden darse con los diferentes actores responsables de las líneas de acción que el proyecto
abordará.
19. Línea de Acción:
Qué se ejecutará
Alcance:
Cómo se ejecutará
Actor:
Quién lo ejecutará
Reducción de la amenaza
Dar a la vía menor tiempo
de recorrido al eliminar los
conflictos permanentes
presentados entre vehículos
por invasión de carril (Ruta
de evacuación ante erupción
del volcán Galeras)
Pavimentación de 10 km de
vía entre los municipios de
Consacá y Sandoná,
rehabilitación de 6 km entre
Cebadal y Yaquanquer y la
atención de un sitio crítico
de 600 mts, en el sector de la
Cernidera.
Consorcio Galeras 2015
INVIAS
Reducción de la
vulnerabilidad (social)
Acompañamiento social a
los hogares que habitan en
zona de alto riesgo no
mitigable en el área de
influencia del volcán
Galeras.
Plan Gestión Social
Pavimentación de las vías
Pasto, La Florida, Cebadal,
Consacá, Sandoná y
Yacuanquer.
Municipios de Pasto, La
Florida, Cebadal, Consacá,
Sandoná y Yacuanquer
20. Reasentamiento Definir
oferta y solución de vivienda
para las familias ubicadas en
zonas de alto riesgo no
mitigable.
Operador de vivienda
Reducción de la
Vulnerabilidad de
Infraestructura
Indispensable
Protección y Reducción de
la vulnerabilidad en la
Infraestructura
indispensable ubicada en el
área de influencia de la vía
circunvalar al Galeras.
Obras de drenaje, puentes,
pontones, túneles, obras de
contención y estabilización,
redes de servicios públicos y
privados.
Turismo.
Transporte de productos.
Consorcio Galeras 2015
INVIAS
Reducción de la Amenaza
por deficiencia del menor
Recuperación en
proporcionar sectores de
Consorcio Galeras 2015
INVIAS
21. tiempo de recorrido al
eliminar los conflictos
permanentes presentados
entre vehículos por invasión
de carril.
adelantamiento y en general
mejorar la transitabilidad,
comodidad y seguridad a los
usuarios de la vía.
Favorecer la movilidad la
movilidad y transitabilidad
de 5 municipios aledaños al
volcán.
Fuente: Planeación General del Proyecto
2. Registro de interesados
De acuerdo a los grupos de interés identificados en la Planeación General del Proyecto, se tienen
los siguientes:
1. INVIAS, como sponsor del proyecto.
2. Alcaldías de Pasto, La Florida, Cebadal, Consacá, Sandoná y Yacuanquer como promotores del
proyecto y autoridad local.
3. Corporación Autónoma Regional de Nariño, como Autoridad de control y apoyo técnico
Ambiental.
4. Empresa de Servicios Públicos, EMPOPASTO S.A. E.S.P., como ejecutora de obras civiles en
servicios públicos básicos.
5. Operadores de vivienda, encargados del desarrollo de los planes de vivienda.
22. 6. La comunidad implicada que ocupa el área de influencia de la vía circunvalar Galeras,
correspondiente a la población a reubicar y beneficiarios de los planes de vivienda, que el proyecto
brinda.
3. Factores Ambientales de la Empresa
Teniendo en cuenta que todos los factores ambientales definidos en la Planeación General del
Proyecto, afectan e impactan la Gestión de los Interesados, es necesario considerar los elementos
que influyen en el entorno del proyecto:
Factores de seguridad: Zona donde se presenta alto niveles de hurto y riñas, por reubicación
posibles problemas por territorio.
Factores políticos: Es un proyecto que bajo el marco político da una mejor calidad de vida y ayuda
para las personas beneficiadas al igual que los actores involucrados por ende la atención está
colocada en el proyecto y más en campañas políticas actuales.
Factores naturales: El proyecto se ejecuta en zonas de alto riesgo, donde los terrenos donde se
ubican los asentamientos humanos de desarrollo incompleto (A.H.D.I), están en zonas de amenaza
alta por eventual erupción del volcán Galeras, categoría del suelo de Protección por Amenazas
Naturales considerada además como “zona de alto riesgo no mitigable”, dado que se ubican en el
área de erupción del volcán.
23. Factores culturales: gran cantidad de personas y desplazados afectados por la violencia y algunos
casos de pérdidas, por tal motivo gran cantidad de personas que tienen conocimiento y experiencia
en la parte civil y construcciones ya que es un área multicultural.
Factores de movilidad y acceso: Noexiste gran facilidad de acceso, vías despavimentadas y algunas
en mal estado, suelo con zonas erosivas y no estables.
Factores legales: las áreas a intervenir están dentro del corredor ambiental Santuario de Flora y
Fauna Galeras, categoría del Suelo de Protección Ambiental donde la ley y la normatividad actual,
no permiten el uso de ese suelo para vivienda.
4. Activos de los procesos de la organización
A fin de usarse como información de orientación para definir las actividades requeridas para la
Gestión de los interesados, resulta necesario considerar los activos definidos en la etapa de
Planeación General del proyecto:
Nombre de
Interesado
Posición /
Título
Rol Expectativas Influencia Interés
Alcaldías de
Pasto, La
Florida,
Entidades
gubernamentales
Externo Identificar la
necesidad del
proyecto y
Alta Alto
24. Cebadal,
Consacá,
Sandoná y
Yacuanquer
promover los
diseños y
estudios
requeridos para
el éxito del
proyecto de la
pavimentación y
construcción vía
circunvalar al
Galeras.
Representantes
ciudadanos
Representantes
de la comunidad
Interno Verificar y
cuidar que las
cosas vayan de
buena manera
para bien de la
comunidad
Baja/Media Alto
Corporación
Autónoma
Regional de
Nariño
Entidad
gubernamental
Interno Como autoridad
ambiental,
aportar el
componente
técnico para la
intervención de
la vía, tanto en
Alta Alto
25. diseño y
construcción de
obras civiles
INVIAS
Consorcio
Galeras 2015
Entidad
gubernamental
Interno Realizar la
Gerencia
Integral del
Proyecto y
coordinación de
las obras
faltantes de
construcción de
la estructura del
pavimento y sus
obras
complementarias
Alta Alto
Empresa de
Servicios
Públicos,
EMPOPASTO
S.A. E.S.P.
Entidad
gubernamental
Interno Reducir la
vulnerabilidad
en la
Infraestructura
indispensable
ubicada en la vía
circunvalar al
Galeras
Alta Alto
26. Operadores de
vivienda
Público/
privadas
Interno Definir los
planes y
soluciones de
vivienda, para
las familias
reubicadas
Alta Alto
Fuente: Planeación General del Proyecto
Adicional a los anteriores, también se deben considerar como activos relevantes de los procesos de
la organización, la información histórica que resulta de la experiencia obtenida con las etapas
desarrolladas del proyecto y con los casos de éxito resultantes de las obras ejecutadas, donde las
metodologías, técnicas y habilidades aplicadas, que pueden constituir hasta protocolos de trabajo
inclusive, pueden proporcionar conocimiento para la toma de decisiones de comunicación sobre
los roles interesados.
2. HERRAMIENTAS Y TÉCNICAS
1. Juicio de expertos
Para el manejo de la planificación de los interesados entre la comunidad y el equipo del proyecto se
contará con la asesoría de un comunicador social o sociólogo, para evaluar el impacto de la
información que se le transmita a la comunidad.
27. 2. Reuniones
Es una excelente idea hacer reuniones de seguimientos periódicos, que permitan juntar a todo el
equipo y poner sobre la mesa el estado del proyecto y así planificar las acciones futuras,
especialmente a corto y medio plazo.
Objetivos de las reuniones:
Informar y comunicar oportunamente los avances del proyecto, evaluar su evolución, analizar las
dificultades encontradas y propender por el éxito del proyecto en todas sus fases.
Temas:
-Revisar los compromisos de la reunión anterior.
-Porcentaje de avance.
-Gestión de riesgos.
Todas las reuniones deberán seguir las siguientes pautas:
-Se debe empezar en el horario señalado, teniendo una tolerancia de 10 minutos.
-Se debe enviar la agenda con los temas a tratar con 5 días de antelación, así como la fecha, hora y
lugar de la reunión a todos los participantes. Si es reunión de coordinación se deberá empezar con
los acuerdos pendientes del acta anterior.
-Se deben escoger la persona quien tomara nota de los resultados y acuerdos formales de la reunión.
-Se debe emitir un Acta de Reunión, la cual se debe enviar por correo electrónico como máximo a
los dos días de realizada la reunión (días hábiles), a todos los participantes y cuyo envió será la
constancia de recepción del mismo. El plazo de recepción de comentarios y/o observaciones es de
2 días (días hábiles) después de enviada el acta, si no se recibe ningún comentario y/o observación
en este plazo establecido se dará por aprobada el acta.
28. Para el registro de las reuniones se llevará el siguiente formato:
Formato de Acta de Reuniones
Fecha: XX/XX/XXXX Lugar:
Hora inicial: 00:00 Hora final: 00:00
Comité o Proceso: Proyecto vía circunvalar Galeras
Líder: Cargo:
Secretario: Cargo:
Participantes
Nombre Cargo
Integrantes Comité o Grupo
Objeto de la reunión
Desarrollo de la reunión
29. Tareas y compromisos
No.
Tarea /
actividad
Responsable
Fecha
entrega
1.
2.
En constancia firman,
Nombre: Nombre:
Nombre:
Nombre:
3 Técnicas Analíticas
La participación actual se puede documentar mediante la Matriz de Evaluación de la Participación
de los Interesados, tal como muestra el Gráfico, donde C indica la participación actual y D indica
la participación deseada.
Interesado Desconocedor Reticente Neutral Partidario Líder
Alcaldías de
Pasto, La
Florida,
31. 3. SALIDAS
2. Actualizaciones a los Documentos del Proyecto
El Plan de Gestión de los interesados deberá ser revisado y/o actualizado cada vez que:
-Se apruebe una Solicitud de Cambio que genere un impacto para el Plan de Proyecto.
-Se genere una acción correctiva que impacte los requerimientos o necesidades de información de
los interesados.
-Se generen cambios en las asignaciones de personas a roles del proyecto.
-Existan quejas, sugerencias, comentarios o evidencias de requerimientos de información no
satisfechos.
-Existan evidencias de deficiencias de comunicación interna y con involucrados externos.
Mediante herramientas como cronogramas en línea: Software smartsheet
(https://es.smartsheet.com), para observar el avance del proyecto:
32. FASE
ACTIVIDAD
MESES
1. Diagnóstico y
construcción vía
circunvalar al
Galeras en el
departamento de
Nariño
1 2 3 4 5 6 7 8 9
1
0
1
1
1
2
1
3
1
4
Inventario, estudio y document
ación
de información
Inspección de campo
Sistema de Información
geográfica
Trabajo socio - educativo
Investigaciones de campo
Diagnóstico del estado actual de
la vía circunvalar al Galeras
Plan de construcción de la vía
circunvalar al Galeras
Estudios y Diseños Sector critico
La Cernidera: DISEÑOS DE LA
CARRETERA CIRCUNVALAR
AL GALERAS (CEBADAL –
33. 2.Determinación
del nuevo nivel
de protección
para los Municipios
del área de influencia
del Proyecto.
CONSACA – SANDONA -
PASTO)
Planteamiento y selección de
escenarios
Sistema de Información
geográfica
Modelación hidráulica
Mapas de amenaza
Mapas de vulnerabilidad
Mapas de riesgo
Determinación del nuevo nivel de
protección de los municipios del
área de influencia del proyecto
Diseño de obras requeridas para
la construcción de la vía
circunvalar Galeras.
2.Registro de interesados
Interesado Función
INVIAS, Consorcio Galeras
2015
Sponsor del proyecto, ejecutora del proyecto
34. Alcaldías de Pasto, La
Florida, Cebadal, Consacá,
Sandoná y Yacuanquer
Promotores del proyecto y autoridad local
Corporación Autónoma
Regional de Nariño
Autoridad de control y apoyo técnico Ambiental.
Empresa de Servicios
Públicos, EMPOPASTO
S.A. E.S.P.
Ejecutora de obras civiles en servicios públicos básicos.
Operadores de vivienda Encargados del desarrollo de los planes de vivienda
La comunidad Beneficiarios de los planes de vivienda, que el proyecto
brinda.
GESTION DE LOS INTERESADOS DEL PROYECTO
El Proyecto Circunvalar Galeras, es parte del denominado “Contrato Plan Nariño” realizado con
aportes de la Nación y del Departamento de Nariño, en el orden de $683.607 millones de pesos,
de los cuales corresponden al Departamento de Nariño $46.500 millones, y el resto lo provee
Invías. La Circunvalar Galeras hace parte del CONPES3747, en su paquete de Contratos Proyecto
Plan Nariño, siendo el, tercer desarrollo vial planeado en este paquete8 ver Fig.1)
Figura 1. Contrato Plan Nariño- Circunvalar Galeras
35. La Circunvalar Galeras se presupuestó, en 2013, en una inversión de 40.000 millones de pesos, de
los cuales el Departamento de Nariño provee 1000 millones. Esta vía conecta los Municipios de
Pasto, La Florida, Sandoná, Consacá y Cebadal, conformando un corredor vial de
aproximadamente 105 Km, que requiere obras de Alta Ingeniería para preservación de reservorios
de agua en la zona de Cernidera en la vía Pasto-Sandoná
El presupuesto inicial se quedó corto, y en 2015, se debió hacer una adición presupuestal de
62.000 millones, con lo cual la obra costará 102.000 millones de pesos, con 1000 millones
correspondientes al Departamento de Nariño.
El mapa del corredor para ésta circunvalar se muestra en la Figura 2.
Figura 2. Trazado de la Circunvalar Galeras corredor Cebadal-Consacá-Sandoná-La Florida-Pasto
36. Fuente. Invías, Nariño,2013
La Circunvalar Galeras implica dos contratos: El primero para la pavimentación de las vías y el
Segundo para el mejoramiento de vías existentes.
El primer contrato tiene como el contratista de obra la firma Procopal S.A., y el contratista de
interventoría la firma Consorcio MDS137, encargados de pavimentar 24,479 Km. El segundo
contrato tiene como contratista de obra la firma Sonacol S.AS, como interventor, la empresa
Incoplan., encargados de pavimentar el resto de los 91 Km planificados. (Ver fig. 3)
Figura 3. Esquema de las obras a realizar en la Circunvalar Galeras
37. Fuente. Invías, Nariño, 2013
La Circunvalar Galeras tiene importancia porque:
Es un anillo vial que sirve para la evacuación de todas las personas que viven alrededor del volcán
Galeras.
Potenciará el turismo regional, al ser el Galeras una región de atractivo turístico beneficiará a los
productores agrícolas de los municipios de Pasto, La Florida, Sandoná, Consaca, Yacuanquer y
Tangua, en los que hay cultivados alrededor de 26.264 Ha, al permitirles un transporte más eficaz
y rápido de sus productos a los centros de distribución.
38. Beneficiará a los habitantes de los municipios mencionados, es decir, a 1204967 habitantes del
sector rural y a 3.78786 del sector urbano, localizados en la cabecera municipal Pasto (CONPES,
2013).
1.ENTRADAS:
1.Plan de gestión de interesados
Definir cuáles son las acciones del proyecto que afectan a la Comunidad en aspectos como
Recreación y uso del tiempo libre, vías secundarias de acceso, impactos ambientales generado
por migración de personas a zonas temporales de desarrollo, ligadas con la ejecución del
proyecto, entre otros.
Establecer cuáles son las zonas que se utilizarán para la explotación de los materiales de
afirmado y los impactos causados en esa labor
Definir los predios afectados por la obra civil, la ubicación de campamentos y cuál es su
impacto social y ambiental
Establecer quienes son los proveedores de maquinaria, mano de obra calificada y pavimento
flexible utilizados
Definir el sentido de las obras: Sandona -Consacá o viceversa, con el fin de afectar lo menos
posible a la comunidad y facilitar la ejecución de las obras
39. Establecer acciones de difusión de las obras y cronograma de las actividades en los diferentes
municipios del proyecto con el fin que la comunidad conozca sobre lo que se va a hacer, el
tiempo que se va a ejecutar la obra y las restricciones de movilidad u otros aspectos pertinentes.
Coordinar acciones con las Alcaldías, los contratistas, las comunidades, los proveedores, para
minimizar impactos ambientales de las obras y cumplir los requerimientos de las licencias
ambientales adjudicadas.
Clasificar las partes interesadas por su poder., es decir el tipo de autoridad que desempeñan,
como, Por ejemplo, Alcaldes; en función de su interés: grupos de agricultores, de comerciantes,
de transportadores, de propietarios de tierras; en orden de su posibilidad de afectar el desarrollo
del proyecto
Se deberá promover en sitios como Invías, DNP, los sitios locales web de las alcaldías
involucradas en el proyecto, los aspectos relevantes al proyecto.
Se utilizan las tecnologías móviles, la Internet y los medios de publicidad y actividades de
relaciones públicas para dar a conocer el proyecto, debatir las inquietudes de las partes
interesadas y coordinar la gestión de su desarrollo.
40. 2. Plan de Gestión de Comunicaciones
Difundir de forma escrita la información sobre actividades y procesos necesarios para realizar la
pavimentación según el cronograma previsto
Establecer los pedidos de materiales y medios técnicos para adelantar las obras sin retrasos,
utilizando formatos pertinentes y canales de comunicación especificados.
Identificar con claridad el rol de cada puesto de trabajo y comunicar el rango mediante
identificaciones visibles que haga posible la interacción adecuada entre los miembros del equipo
de trabajo, la comunidad y demás pates interesadas.
Establecer el formato de las reuniones con los medios para brindar reporte de avance de las tareas
del proyecto, en los distintos municipios y en las diferentes fases de diseño, recuperación,
pavimentación
Establecer señalización de las zonas seguras y de la forma de llegar a ellas, así como de los tramos
vitales de la circunvalar, de una forma moderna.
Dar a conocer l.as diferentes obras estratégicas en el proyecto como mejoramiento de puentes,
reafirmado de vías, protección de reservorios naturales
Difundir las bondades socioeconómicas del proyecto y su fortaleza como medio de reactivación
económica local, a través del turismo, minimizando las resistencias remanentes a su ejecución.
41. 3. Registro de cambio
Se utilizan registros electrónicos de cambios sobre partes interesadas respecto a su poder,
influencia, intereses y efectos sobre la ejecución del proyecto. Para esto es necesario disponer
de dispositivos móviles y acceso a Internet móvil
Se especifican los cambios en tiempo de ejecución, las actividades críticas, el tiempo estimado
de ejecución, entre otros.
Se asignan los recursos pertinentes para las tareas críticas que hayan sido afectadas por los
cambios.
Se realizan planes de contingencia para garantizar que el proyecto se ejecute con la menor
dilación posible a fin de minimizar los sobrecostos en maquinaria, mano de obra.
Se definen los grupos, individuos o entidades que deberán saber de los cambios en las acciones
del proyecto, puntualizando cuales son, por qué, de qué forma se puede prestar apoyo a las
nuevas circunstancias, entre otros.
4. Activos de los procesos de organización
La organización debe poseer medios de presencia virtual capaces de enfrentar de forma
rápida las dificultades, para allegar recursos y poner en ejecución las acciones de contingencia
de inmediato. Entre estos medios se pueden mencionar Intranet, Internet, blogs, presencia en
redes sociales, webs corporativas, redes de comunicaciones móviles, medios de transporte
corporativos. Así, cualquier incidente en las obras puede ser subsanado en el menor tiempo
posible.
42. Procedimientos de gestión de conflictos, de incidentes pueden ser: comunicaciones verbales,
telefónicas, usando tecnologías móviles o internet. Se pueden tener smartboards de fácil acceso,
o formatos electrónicos para asentar las peticiones o requerimientos que generan la
discordancia.
Los procedimientos de control de cambios remiten a la utilización de diagramas, cartas,
imágenes, esquemas, planos, paquetes software para proyectos como Project de Microsoft,
simulaciones, estudios de casos, o talleres de entrenamiento de nuevas maneras de realizar
tareas o de nuevos métodos adecuados a la contingencia específica.
2. HERRAMIENTAS Y TÉCNICAS
1. Métodos de comunicación
Se centran en la manera de gestionar las partes interesadas en un mundo virtual, lo que implica
retos como habilidad para negociar conflictos, para comunicarse en distintos grados de
comunicación, verbal, gestual, por gestos, emocionalmente. Se requieren profesionales de las
comunicaciones o personal con experiencia en gestionar personas, grupos o servir de enlace con
entidades interesadas, entre otros.
Para el proyecto Circunvalar Galeras es importante tener a disposición medios de comunicación
virtual que dispongan de video streaming, que permitan reforzar los mensajes personales, de audio
y escritos que se van a generar en el accionar de las tareas hechas dentro de cada actividad del
proyecto.
43. 2. Habilidades interpersonales
El gerente de un proyecto con stakeholders debe brindar dirección, ejercer liderazgo, para lo cual
es necesario que sea una persona experimentada que brinde confianza; por ejemplo, quien lidera la
pavimentación debe haber hecho similares proyectos con esa tarea y pavimento flexible.
También debe poder resolver conflictos, utilizando medios virtuales, con o sin video, y
desempeñando comunicados personales donde busque soluciones con las partes de poder,
interesadas, o estratégicamente capaces de alterar el curso normal de ejecución del proyecto.
Debe poseer una mente abierta, una formación en técnicas proactivas, prospectivas, para evaluar
distintos cursos de acción en caso de necesitarse, como por ejemplo cuando debe enfrentar partes
de diseño difícil y con compromiso ambiental,
Finalmente debe pactar reu8nioes con las partes interesadas donde se capaz de vender el proyecto,
sus bondades, motivar a la participación y vencer la resistencia al cambio.
3 Habilidades de gestión
Para este tipo de proyectos con partes interesadas, con impacto ambiental, con requerimientos
técnicos estrictos, con incidencia social y económica, es necesario poseer en la caja de herramientas
lo siguiente:
Estudios de gestión de proyectos
44. Fundamentación científica consistente n artículos y publicaciones relacionadas con proyectos
similares.
Implementación de conferencias relacionadas con la gestión del proyecto y sus exigencias
técnicas o científicas
Posibilidad de consultar con expertos o especialistas en temas específicos relativos al proyecto
Estas herramientas permiten el despliegue de diálogos de consenso sobre los objetivos del proyecto,
sus alcances, sus impactos inmediatos; sobre cuáles son las necesidades que a nivel regional o local
va a satisfacer y quienes estarán más inclinados a apoyar el proyecto.
De igual manera van a facilitar los cambios al proyecto que se requieran en función de las
necesidades y de lo pactado con las partes interesadas, en caso de conflicto y negociación.
3.SALIDAS
1.Registro de incidentes
En este caso se trata de un registro electrónico, actualizable, en base de datos, con los detalles de
los incidentes presentados, su categoría, su naturaleza, las consecuencias del mismo, la solución
dada o el curso actual de solución, las partes interesadas afectadas o involucradas, loa localización
geográfica del mismo, la fecha, entre otros.
Un formato tentativo puede ser el siguiente:
45. DIRECCIÓN DE RESPONSABILIDAD
INTEGRAL
ECP-DRI-F-
013
REPORTE DE INCIDENTES
ACT:
1
2/2
12/26/2006
ESTE FORMATO DEBE SER TRAMITADO POR EL JEFE DE LA PERSONA O
DEPENDENCIA INVOLUCRADA
En caso de duda consulte el procedimiento ECP-DRI-P-006
COORD.DEPLANTA,JEFEDESUPERINTENDENCIA,
SUPERVISOR,INTERVENTOR
CAUSASINMEDIATASYBÁSICASDELACCIDENTE
ACTOS SUBESTANDAR CONDICIONES SUBESTANDAR
RIESGOS
MECANICOS
RIESGOS
LOCATIVOS1
OPERAR
EQUIPOS SIN
AUTORIZACI
ÓN
1
0
NO USAR
EQUIPO
DE
PROTECCI
ÓN
ADECUAD
O O
USARLO
INCOMPLE
TO
2
ALMACENA.
INAPROPIAD
O
1
ÁSPERO,
TOSCO,
CORTANT
E Y/O
ESPACIO
INADECU
ADO DE
ZONAS DE
TRABAJO,
48. NO DRENAR
O
DESPRESURI
ZAR
EQUIPOS O
LINEAS
6
EMISIÓN
A LA
ATMOSFE
RA
1
4
ALTA O
BAJA
TENSIÓN
9 7
ILUMINA
CIÓN,
TEMPERA
TURA,
RUIDO
1
5
OTRO
RIESGO
NO HAY
CONDICIÓ
N
PELIRGOS
A
DE LA
PERSON
A
DEL
TRAB
AJO
1
ALTERACIÓ
N
EMOCIONAL
O NERVIOSA
6
USO DE
BEBIDAS
ALCOHÓLI
CAS,
SUSTANCI
AS
ALUCINÓ
GENAS
1
DESGAST
E O
FATIGA
DEL
EQUIPO
6
USO
ANORMAL
DEL
EQUIPO
49. 2
FALTA DE
BUENOS
REFLEJOS
7
NO HAY
CAUSA
BÁSICA
DEL
TRABAJA
DOR
2
ADQUISIC
IÓN Y
DISEÑO
INADECU
ADO
7
FALTA DE
SUPERVISI
ÓN Y
LIDERAZG
O
3
FALTA DE
CONOCIMIE
NTO,
ENTRENAMI
ENTO,
HABILIDAD
8
OTRA NO
LISTADA
3
FALTA DE
MANTENI
MIENTO
PREDICTI
VO-
PREVENTI
VO
8
HERRAMI
ENTAS Y
EQUIPOS
INADECU
ADOS
INGENIERI
A
DEFICIEN
TE
4
IMPEDIMEN
TOS FISICOS
4
NORMAS
INADECU
ADAS DE
TRABAJO
9
NO HAY
CAUSA
BÁSICA
DE
TRABAJO
5
MOTIVACIÓ
N
DEFICIENTE
5
METODO
O
PROCEDM
1
0
OTRA NO
LISTADA
52. REVISA
DA POR:
2. Solicitud de cambio
Todo cambio al trazado, diseño, acción de recuperación, en el proyecto puede ser registrado o
solicitado por una parte interesada , individual o grupal, mediante un formato desarrollado al efecto.
Se deben tener como elementos de esta plantilla de solicitud de cambios las causas del cambio, las
razones técnicas, económicas, ambientales o sociales, que categoría de cambio, quien solicita ese
cambio, cual es el cambio propuesto, sus ventajas, su impacto en la línea de acción de obra, los
recursos necesarios en ese cambio, los riesgos implicados, los impactos en las partes interesadas,
entre otros.
3. Actualizaciones al plan para la dirección del proyecto
En este sentido, se puede requerir la actualización continua de la información sobre las actividades
del proyecto en los distintos frentes de trabajo, al igual que nueva información se puede enviar
sobre cambios o requisitos adicionales, o inclusive por cambios de intereses de las partes
interesadas o inclusive nuevas pates interesadas que se han identificado.
53. 4. Actualización a los documentos del proyecto
El registro de interesados cambia continuamente a medida que se altera su base de datos, sus
necesidades, sus intereses, su poder de influencia sobre el proyecto. Por ejemplo, deberá cambiar
ante las protestas de los ciclistas que hacen recreación en la zona que va a ser intervenida o ante
las quejas de los vecinos a los sitios donde se explota el cascajo para hacer el recebo de los tramos
a mejorar.
5. Actualizaciones a los activos de los procesos de la organización
La base de datos de documentos del proyecto, con sus adicciones, informes de experiencias,
registros de obra, informes técnicos, estudio preliminar, e inclusive los planes y sus alcances,
documentos derivados, anexos, presupuestos, etc., son susceptibles de cambio. Implica esto
exigencias nuevas de recursos, adiciones presupuestales, rotación de personal, entre otros.
3. CONTROLAR LA PARTICIPACION DE LOS INTERESADOS
1.Plan para la dirección del proyecto.
Teniendo el compromiso de avanzar en la construcción de una vía de comunicación para los
moradores del departamento de Nariño mejorando la movilidad para el buen vivir de la comunidad,
se da un tiempo aproximado de trabajo del proyecto que será 12 meses, Donde se contara con
suficiente personal especializado en construcción de vías, (Ingenieros, arquitectos, obreros entre
otros) Nominas que serán costeados por el departamento, con apoyo de las instituciones INVÍAS,
Gobernación de Nariño, Alcaldías de Pasto, Juntas de Acción Comunal, ONG’s que se suman al
54. interés por crear un espacio de comunicación efectiva a través de este proyecto de Pavimentación
para así suplir las diferentes necesidades que a diario afectan la comunidad Del departamento de
Nariño.
Como ya lo mencionamos los costos financieros del Proyecto de Pavimentación se asumirán por
el departamento de la mano de empresas públicas y privadas aliadas para lograr llevar a cabo esta
importante obra en la que se comprometan las partes.
2.Registro de Incidentes:
DIRECCIÓN DE
RESPONSABILIDAD
INTEGRAL
ECP-DRI-F-013
REPORTE DE
INCIDENTES
ACT
: 1
2/2
26
/1
2/
20
06
ESTE FORMATO DEBE SER TRAMITADO POR EL JEFE DE LA PERSONA O DEPENDENCIA
INVOLUCRADA
En caso de duda consulte el procedimiento ECP-DRI-P-006
COORD.
DE
PLANTA,
JEFE,
SUPERVI
SOR,
INTERV
ENTOR
CAU
SAS
INM
EDIA
TAS
Y
BÁSI
CAS
DEL
ACCI
DEN
TE
ACTOS
SUBESTANDAR
CONDICIONES
SUBESTANDAR
55. RIESGOS
MECANICOS
RIESGOS
LOCATIVOS
1 OPERAR
EQUIPOS
SIN
AUTORIZA
CIÓN
1
0
NO USAR EQUIPO DE PROTECCIÓN ADECUADO O
USARLO INCOMPLETO
2 ALMACENA.
INAPROPIADO
1 ÁSPERO, TOSCO,
CORTANTE Y/O
RESBALOSO
ESPACIO
INADECUADO DE
ZONAS DE TRABAJO,
PASILLO Y SALIDAS
3 MANEJO
INAPROPIA
DO DE
MATERIAL
ES
1
1
OMITIR ACCIONES DE
PROCEDIMIENTOS SEGUROS
8
4 BROMAS EN EL
TRABAJO
2 MECANISM
OS EN
MOVIMIENT
O
9 SISTEMAS DE
ADVERTENCIA
DEFECIENTE
5 POSICIÓN
INADECUA
DA PARA
LA TAREA
1
2
USO
INADECUAD
O DE
EQUIPOS
3 EQUIPOS,
HERRAMIEN
TAS Y
MATERIALE
S
DEFECTUOS
OS
10 FALTA DE ORDEN Y
ASEO
6 FALTA DE
OBSERVACI
ÓN
1
3
MANEJO
INADECUAD
O DE LAS
PARTES DEL
CUERPO
RIESGOS
ERGONOMICOS
11 ALMACENA.
INADECUADO
7 LEVANTAM
.
INADECUA
DO
1
4
NO HAY
ACTO
SUBESTAND
AR
4 FALTA DE
INDICADOR
ES/PRESIÓN,
TEMPERATU
RA,
VELOCIDAD
, OTROS
12 IMPROPIAMENTE
DISEÑADO,
CONSTRUIDO,
ENSAMBLADO
8 LIMPIAR
LUBRICAR
AJUSTAR
EQUIPO EN
MOVIMIEN
TO O CON
1
5
OTRA NO
LISTADA
RIESGOS
FISICO -
QUIMICOS
RIESGOS
ELECTRICOS
56. PRESURIZA
CIÓN
FAVOR
IDENTIFICAR
CON UNA X LAS
CAUSAS QUE
EXISTIERON EN
EL ACCIDENTE-
CASI
ACCIDENTE
5 CONTAMICA
CIÓN POR
GASES,
HUMOS,
VAPORES O
PARTICULA
S
13 CONEXIONES
PELIGROSAS
NO DRENAR O
DESPRESURIZAR EQUIPOS O
LINEAS
6 EMISIÓN A
LA
ATMOSFERA
14 ALTA O BAJA
TENSIÓN
9 7 ILUMINACIÓ
N,
TEMPERATU
RA, RUIDO
15 OTRO RIESGO
NO HAY CONDICIÓN
PELIRGOSA
DE LA
PERSONA
DEL
TRABAJ
O
1 ALTERACIÓ
N
EMOCIONA
L O
NERVIOSA
6 USO DE
BEBIDAS
ALCOHÓLIC
AS,
SUSTANCIA
S
ALUCINÓGE
NAS
1 DESGASTE
O FATIGA
DEL EQUIPO
6 USO ANORMAL DEL
EQUIPO
2 FALTA DE
BUENOS
REFLEJOS
7 NO HAY
CAUSA
BÁSICA DEL
TRABAJADO
R
2 ADQUISICIÓ
N Y DISEÑO
INADECUAD
O
7 FALTA DE
SUPERVISIÓN Y
LIDERAZGO
3 FALTA DE
CONOCIMIE
NTO,
ENTRENAM
IENTO,
HABILIDAD
8 OTRA NO
LISTADA
3 FALTA DE
MANTENIMI
ENTO
PREDICTIVO
-
PREVENTIV
O
8 HERRAMIENTAS Y
EQUIPOS
INADECUADOS
INGENIERIA
DEFICIENTE
4 IMPEDIMENTOS
FISICOS
4 NORMAS
INADECUAD
AS DE
TRABAJO
9 NO HAY CAUSA
BÁSICA DE TRABAJO
5 MOTIVACIÓN DEFICIENTE O
FALTA DE INTERES
5 METODO O
PROCEDMIE
10 OTRA NO
LISTADA
57. NTO
INADECUAD
O,
INSEGURO,
PELIGROSO
POTENCIAL DE
GRAVEDAD
INDICE PROBABLE DE
REPETICIÓN
INSIGNIFICA
NTE
CRITI
CO
MARGI
NAL
CATASTRO
FICO
FRECUE
NTE
OCASIO
NAL
RARAM
ENTE
OBJETO, INSTALACIÓN, EQUIPO
QUE ORIGINO EL INCIDENTE:
EVALUACIÓN DEL
ACCIDENTE
PROBABILIDAD DE
REPETICIÓN
TIPO DE
CONSECUENCI
A
REPETITI
VO
OCASIO
NAL
RARA
VEZ
MENO
R
SERIO GRA
VE
PRE
VEN
CIÓ
N
QUE MEDIDAS SE HAN TOMADO O SE TOMARÁN PARA
EVITAR LA REPETICIÓN DEL ACCIDENTE
ACCIÓN
INMEDIATA:
ACCIÓN
DEFINITIVA:
EJECUTAD
O POR:
REVISI
ÓN N°
FECHA
(DDMMAAAA
)
EJECUCIÓN
REVISADA POR:
REVISI
ÓN N°
FECHA
(DDMMAAAA
)
JEFE
DEPARTAMEN
TO
EN LOS CASOS EN QUE EL JEFE DE DEPARTAMENTO DE OPERACIONES O
TECNICO SE ENCUENTRE EN ÁREA GEOGRÁFICA LEJANA DE DONDE SE
PROCESA EL INFORME, ESTE DEBERÁ SER ENVIADO AL CORRESPONDIENTE
GERENTE PARA HACER MÁS EFICIENTE EL PROCESO
58. CONCEPTO GENERAL SOBRE EL INCIDENTE Y
LAS ACCIONES PREVENTIVAS:
NOMB
RE
REGISTRO
N°
FIRMA FECHA
(DDMMAAAA)
PROFESIONAL
DRI
N°
Consecutivo
:
Añ
o
CONCEPTOS Y
RECOMENDACIONES
NOMB
RE
REGISTRO
N°
FIRMA FECHA
(DDMMAAAA)
DPTO. PERS.
ASES. LABO.
ESTE RECUADRO SE LLENARÁ UNICAMENTE PARA
ACCIDENTES CON LESIÓN AL TRABAJADOR
TIPO DE
INCIDENTE:
EL INCIDENTE SE
CONSIDERA LEGAL O
CONVENCIONALMENTE
DE TRABAJO
SI N
O
NOMB
RE
REGISTRO
N°
FIRMA FECHA
(DDMMAAAA)
ESPACIO PARA AMPLIAR CUALQUIER
ASPECTO DEL INFORME
* PARA LOS ACCIDENTES CON LESIÓN AL TRABAJADOR SE DEBERÁ FOTOCOPIAR ESTE
FORMATO Y ENVIARLO AL JUEZ DEL TRABAJO DEL LUGAR O EN SU DEFECTO AL JUEZ
MUNICIPAL (ARTICULO 220 C.S.T.)
El registro de incidentes se actualiza a medida que se identifican nuevos incidentes y se resuelven
los actuales.
59. 3 Datos sobre el Desempeño del Trabajo
4. Documentos del Proyecto
Nos apoyamos del Cronograma en línea que se encuentra en la página 35 de nuestro informe para
controlar la participación para el control.
2 Herramientas y Técnicas
1.Sistema y Gestión de la Información
Para conocer el compromiso de los interesados necesitamos de la tecnología, sugerimos un sistema
de gestión de información estándar, para procesar la información que se consiga, son importantes
las reuniones para intercambiar y analizar información acerca del compromiso y participación de
los miembros.Para lo anterior se apoyará el proyecto con un software que pueda procesar toda la
información.
2.Juicio de expertos
Para asegurar la identificación y el listado exhaustivo de nuevos interesados, se puede realizar una
revaluación de los interesados actuales. Se dará aporte de personas con capacitación especializada
los directores de proyecto, expertos en la materia en el ámbito de los negocios o de los proyectos;
grupos de la industria y consultores, y asociaciones profesionales y técnicas, organismos
reguladores y organizaciones no gubernamentales.
3Reuniones
Una vez al mes se realizarán encuentros de revisión del estado del proyecto y tener control de la
participación de los interesados.
60. 3 Salidas
1.Informacion del desempeño de trabajo
Se realizarán observaciones por el personal encargado en las actividades de ejecución del proyecto,
con tableros de control de proyectos que permitirá visualizar de manera gráfica la información de
desempeño.
2.Solicitud de cambio
El análisis de desempeño puede generar solicitud de cambio, se sugiere usar un formato que se
encuentra en este enlace:
http://www.pmoinformatica.com/2015/05/solicitud-de-cambios-en-proyectos.html
3.Actualizaciones
Al Plan para la Dirección del Proyecto, a los documentos del Proyecto o a los Activos de los
procesos de la Organización.
61. CONCLUSIONES
En la elaboración del proyecto de infraestructura nos permite utilizar habilidades y conocimientos
que permiten aplicar conceptos, desarrollar estrategias, potenciar habilidades y formar actitudes,
de esta manera se busca solución a los problemas.
Las temáticas que desarrollamos fueron la Gestión de las partes de interés del proyecto, Identificar
a los interesados, Gestionar la participación de los interesados, Controlar la participación de los
interesados.
La finalidad de este proyecto es la identificación de los diferentes Stakeholder para la adecuada
gestión del proyecto, también se desarrolla el plan de gestión de Stakeholder dentro de un proyecto.
Con base en la información del estudio de planeación general se puede establecer que el proyecto
puede ser viable ya que genera canales de desarrollo y beneficio al sector y demás regiones vecinas.
62. BIBLIOGRAFÍA
Departamento Nacional de Planeación (2013). CONPES 3747
Guía de los fundamentos para la dirección de proyectos (guía del PMBOK®), quinta edición.
Morán, Cesar (2015). Invías 20 años transformando a Colombia. Informe regional Nariño,
INVIAS
- www.canalinvias.tv
- www.invias.gov.co
informativodelguaico.blogspot.com
http://www.corficolombiana.com/webcorficolombiana/Repositorio/informes/IS01021999.PDF
- https://www.contratos.gov.co/consultas/detalleProceso.do?numConstancia=15-1-144759
- www.elnuevosiglo.com.co/...adjudicada-obra-circunvalar-galeras.html
[XLS]Formato para Reporte de Incidentes.xls