historia y aportaciones de la ingeniería

1. UNIVERSIDAD DE GUADALAJARA
Centro Universitario de Ciencias Exactas e Ingenierías
Licenciatura en Ingeniería Civil
Titulo: Historia de la Ingeniería II
Materia: Introduccióna la ingeniería
Profesor: Ing. José Luis Pérez Ruíz
Alumno: FelipePrado Roesner
Fecha: 10 de septiembrede 2015

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Índice
Historia de la ingeniería II.....................................................3
Edad Media (476-1300).........................................................................3
El avance de la Ciencia (1300-1750)...................................................4
Avances de la Ingeniería (1750-1900).................................................5
La ingeniería en el siglo XX ..................................................................7
Retos del Siglo XXI................................................................................8

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Historia de la ingeniería II
Edad Media (476-1300)
Durante cerca de los ocho siglos que siguieron a la caída del imperio romano, el
periodo conocido como la Edad Media, hubo relativamente pocos avance en la
ingeniería
1. Catedrales Góticas: de ellas se ha dicho que son algunas de las
construcciones mas ligeras y atrevidas de con el mínimo de piedra jamás
erigidas por el hombre. Estas estructuras altas y elegantes, con ventanas
de vidrio de color, arcos centrales ojivales y muros altos y angostos
apoyados lateralmente por medios arcos, llamados botareles con
arbotantes, son evidencia del elevado nivel estructural de los ingenieros.
2. Castillos: durante un periodo donde los grandes terratenientes buscaban
protegerse así mismos y a sus propiedades, se construyeron plazas fuertes
o imponentes castillos. La plaza fuerte se caracterizaba por gruesos muros,
altas torres de protección y un ancho pozo circundante que salvaba un
único puente.
3. Molino de viento: el molino de viento se desarrollo durante esta época,
consistía en aspas que giraban con el viento que hacían mover un eje para
moler los granos de trigo y hacer harina.
4. Molinos de agua: los molinos de agua se mejoraron, utilizan el mismo
principio del molino de viento, pero en vez de utilizar la fuerza del viento
utilizan la fuerza del agua
5. Torno de hilar a mano: es un instrumento para hilar manualmente fibras
textiles. Esta herramienta consiste en un bastón, generalmente de caña,
terminado por una cabeza donde se enrolla la rama de fibra que se quiere
hilar, que incorpora una rueda, un pedal o manivela y una devanadera
pequeña o soporte giratorio fijo en el cual se enrolla una manguera para
facilitar su extensión y la utilización.
6. Timón de bisagra para barcos: La creación del timón de bisagra dio unas
posibilidades a los navíos de poder maniobrar y ceñir contra viento,
navegando en cualquier dirección. La técnica de la navegación avanzó sin
cesar a lo largo de la Edad Media.
7. Expresión ingeniero: el título de ingeniero apareció por primera vez
durante la edad media. El origen de las palabras ingenio e ingenioso
proviene del latín in generare que significa crear. La persono que se
dedicaba a crear maquinas de guerra era considerado ingeniero.

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8. Pólvora: La pólvora es una sustancia deflagrante utilizada principalmente
como propulsor de proyectiles en las armas de fuego y con fines acústicos
en los fuegos pirotécnicos. La pólvora fabricada es la denominada pólvora
negra, que está compuesta de determinadas proporciones de carbón,
azufre y nitrato de potasio. La más popular tiene 70 % de nitrato de potasio,
15 % de carbono y 10 % de azufre
9. Papel: La mayoría de los manuscritos de la Edad Media, tanto los
ilustrados como los que no, fueron escritos sobre papel vitela. La mejor
calidad, papel vitela uterino, hecha de las pieles de animales recién nacidos
o aún no nacidos. Algunos textos budistas también han sido escritos en
papel vitela.
10.Fundición: El descubrimiento y uso de los metales útiles para la fabricación
de herramientas, el cobre y el bronce primeramente, y posteriormente el
hierro, causaron un gran impacto en las sociedades humanas de la época.
El efecto fue tan generalizado que los historiadores han dividido la historia
de la antigüedad en Edad de Piedra, Edad del Bronce y Edad del Hierro.
11.Fabricación de Textiles: La Alta Edad Media seguía utilizando las antiguas
técnicas de tejido sin grandes cambios, ni en los materiales utilizados, ni en
las herramientas que se empleaban. Sin embargo, muy poco a poco, entre
los siglos X y XIII se producen ciertos cambios. Las transformaciones del
siglo XIII son de mucho mayor calado. Aparecen nuevos tejidos, como el
algodón y el cáñamo, con particulares técnicas de uso, y la seda, artículo
de importación.
12.Maquinas de Guerra: los ingenieros creaban y diseñaban arietes,
catapultas y torres de asalto
13.Fabricación de Embarcaciones: los vikingos habían desarrollado el arte
de la construcción de barcos y gracias a esto descubrieron Groenlandia.
El avancede la Ciencia (1300-1750)
En las postrimerías de la edad media se hicieron avances significativos en el
transporte y las comunicaciones, que promovieron los descubrimientos científicos
y aceleraron la difusión del conocimiento
1. Esclusa para canales: los ingenieros italianos inauguraron una era
moderna de construcción de canales mediante la construcción de esclusa
para canales
2. Avances marítimos: durante este periodo se hicieron grandes avances a
la navegación marítima, se construyeron canales navegables por toda
Europa y muelles y puertos para el transporte oceánico.
3. Imprenta de Gutenberg: Johann Gutenberg invento los tipos móviles y se
le reconoce la impresión del primer libro alrededor de 1450. Esto hizo
posible la difusión generalizada de información sobre temas diversos,
incluyendo ciencia e ingeniería.

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4. Publicación de Libros: para el año 1500 se estaban publicando libros
sobre topografía, hidráulica, química, minería, metalurgia y otros temas
científicos y de ingeniería.
5. Diseños Conceptuales: se recuerda a Leonardo Da Vinci por sus diseños
conceptuales que por sus trabajos prácticos de ingeniería.
6. Astronomía: Nicolás Copérnico fundo la astronomía moderna con su teoría
de que la tierra es un planeta en movimiento
7. Método Científico: Galileo Galilei astrónomo y físico italiano formulo el
método científico para lograr el conocimiento
8. Telescopio: galileo hizo el primer uso practico del telescopio para estudiar
astronomía
9. Gravedad: se le atribuye a galileo el descubrimiento de la famosa ley de la
caída de los cuerpos
10.Gases: Robert Boyle estudio la comprensión y expansión del aire y los
gases y descubrió que el volumen de un gas a temperatura constante varia
inversamente con su presión
11.Elasticidad: Robert Hooke estableció que la cantidad de deformación de
un cuerpo elástico es directamente proporcional a la fuerza o al esfuerzo
que actúa sobre el
12.Cálculo: sir Isaac Newton científico y matemático inglés invento el calculo
diferencial e integral
13.Óptica: Isaac Newton descubrió los secretos de la luz y el color
14.Máquina de Vapor: Thomas Newcomen, inventor ingles; construyó una de
las primeras maquinas prácticas de vapor en 1712. Su máquina de vapor se
utilizo para bombear el agua de las minas.
Avances de la Ingeniería (1750-1900)
Durante los 150 años que antecedieron al siglo XX, hubo avances en la minería, la
manufactura y el transporte.
1. Mejora a la máquina de vapor: en la década de 1760, Jame Watt invento
y construyo un modelo de una maquina de vapor muy mejorada con el
apoyo de Matthew Boulton.
2. Alternativas del carbón: debido a la escases de madera para producir
carbón, las fundiciones de hierro comenzaron a usar coque, la forma mas
porosa y ligera de la hulla.
3. Barco de vapor: el primer barco de vapor fluvial con paletas que tuvo éxito
comercial fue el Clermont de Robert Fulton, apareció en Estados Unidos en
1807
4. Locomotoras de Vapor: en 1823 el inglés George Estephenson estableció
una compañía de locomotoras en Newcastle y, dos años después demostró
la factibilidad del transporte de ferrocarril
5. Red de Canales: se logro un gran avance de 1780 a 1900. Se construyo
una extensa red de canales en Inglaterra

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6. Canal Erie: de 585 kilómetros, conecta Erie, Pennsylvania y Búffalo, Nueva
York
7. Canal Ohio: se extiende desde Cleveland hasta Portsmouth en el río Ohio
8. Canal Chesapeake: se extiende desde Washington, DC y Cumberland,
Maryland
9. Crecimiento Ferroviario: en Estados Unidos, la extensión de rutas de
ferrocarril aumento desde 56,000 kilómetros hasta 310,000 kilómetros en
1900
10.Construcción de Caminos: John Macadam desarrollo un método de
construcción de caminos mediante compactación de piedra picada.
11.Desarrollo de vías terrestres: se construyeron 290 kilómetros de caminos
pavimentados y 1200 puentes en los primeros años del siglo XIX
12.Desarrollo de energía eléctrica: este logro se atribuye principalmente a
los esfuerzos de numerosos científicos como son: Georg Ohm, Alessandro
Volta, Charles Coulomb y André Ampére
13.Batería eléctrica: Alessandro Volta, científico italiano, desarrollo la primera
batería eléctrica
14.Electromagnetismo: fue descubierto por Sir Humphry Davy
15.Inducción Magnética: Michael Faraday descubrió este fenómeno gracias a
su experimento de la caja de Faraday
16.Bombilla: Thomas Edison invento una bombilla incandescente practica
17.Conexión en Paralelo: Edison se dio cuenta que las bombillas podían ser
conectadas en paralelo, permitiendo que una o mas se apagaran sin afectar
el sistema completo.
18.Primera estación de generación de electricidad: Edison puso a funcionar
su estación en la calle Pearl en la Ciudad de Nueva York
19.Motor eléctrico: el Ingeniero Austro-Húngaro Nikola Tesla desarrollo un
motor de inducción
20.Corriente Alterna: desarrollada y patentada por Nikola Tesla, venció a la
corriente continua de Edison, pues esta era mas eficiente y barata
21.Primer proyecto hidroeléctrico: George Westinhouse obtuvo un contrato
para suministrar los generadores eléctricos para el proyecto hidroeléctrico
del Niágara
22.Telégrafo: la comunicación por telégrafo, demostrada por Sammuel F.B.
Morse en 1843 se había establecido en Norte América y Europa
23.Tecnología en el Hogar: medio millón de teléfonos estaban en uso y la
iluminación eléctrica de las casas tenia gran demanda.
24.Aumento del uso de la Electricidad: la electricidad se estaba utilizando
para impulsar trenes y tranvías, así como la maquinaria de las industrias
25.Ingeniería Civil: John Smeaton de Gran Bretaña fue el primero en utilizar
el término de ingeniero civil
26.Sociedad de Ingeniería: en 1771 John Smeaton logro crear una sociedad
de ingeniería con aspiraciones y tradiciones similares a la de la real
sociedad, a la cual era miembro

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27.Instituto de Ingenieros Civiles: en 1818 un grupo de jóvenes ingenieros
ingleses estableció el instituto de ingenieros civiles y eligió a Thomas
Telford como su primer presidente.
28.Instituto de Ingenieros Mecánicos: se formo en 1847 y George
Stephenson fungió como primer presidente.
La ingenieríaen el siglo XX
Durante la primera década del siglo xx hubo varios desarrollos tecnológicos
significativos que estarían destinados a ejercer un gran impacto sobre nuestra
civilización.
1. Aviación: en 1903, Wilbur y Orville Wright volaron el primer avión en un
recorrido que duro 12 segundos y cubrió una distancia de 37 metros
2. Automóviles: Henry Ford contribuyo en gran medida al desarrollo y
popularidad de los automóviles al introducir su producción en serie moderna
y el costo accesible de los vehículos
3. Sistemas de Carreteras: se ha desarrollado un sistema de carreteras de
6.1 millones de kilómetros para los viajes en vehículos con motor. En
estados unidos se construyo el sistema de carreteras interestatales de
73,000 kilómetros que se construyó con un costo de 100 mil millones de
dólares
4. Filtros para agua: en Nueva Jersey se introdujeron filtros rápidos de arena
en tanques de concreto reforzado
5. Tanques de Sedimentación: Karl Imhoff presentó un tanque de
sedimentación y digestión de lodos a gran escala que reemplazó el uso de
los tanques sépticos, excepto en las instalaciones pequeñas
6. Cloro: se utilizo por primera vez cloro líquido como desinfectante del agua
en Fort Meyer, Virginia
7. Canal de Panamá: el primer proyecto de magnitud excepcional que se
termino en los tiempos modernos fue el canal de panamá, inaugurado en
1914. El canal tiene aproximadamente 80 kilómetros de longitud. Tiene tres
conjuntos de esclusas, cada una de las cuales tiene una longitud de 33
metros.
8. Empire State Building: en la ciudad de Nueva York, con una altura de 380
metros, en la época de sus construcción fue el edificio mas alto del mundo.
9. Puente George Washington: en la ciudad de Nueva York con una longitud
de mas de 1 kilometro, cuando se inauguro su claro era casi el dole del
record anterior
10.Torre Sears: en Chicago, Illinois, con una altura de 440 metros
11.Presa Hoover: esta se terminó en 1936, en la época de su construcción
esta presa de concreto pionera con una altura de 220 metros era la mas
alta del mundo.
12.Control de Energía y Avenidas: un ejemplo de progreso en la gestión de
recursos hidráulicos fueron los notables proyectos de control de avenidas,
navegación y energía de Tennessee Valley Authority (TVA) creada en 1933

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13.Estación Nuclear: la primera estación generadora de energía nuclear fue
puesta en operación en 1967. La energía nuclear se había vuelto
económicamente competitiva con la energía de combustibles fósiles, y
alrededor de 1998, 104 plantas nucleares estaban generando 674 mil
millones de kilowatts-hora.
14.Transistores: la invención en 1947 del transistor y los dispositivos
semiconductores han reemplazado en gran medida los tubos de vacío
como dispositivos amplificadores de señales electrónicas
15.Aviación Comercial: ha crecido para dominar el transporte de pasajeros
de larga distancia, el cual , representaba el 91 por ciento de los kilómetros-
pasajero de viajes entre ciudades de estados unidos, actualmente las líneas
aéreas alcanzan velocidades de vuelo de 880 kilómetros por hora.
16.Aeropuertos: se han construido en Estados Unidos aproximadamente
2200 aeropuertos de aviación general que sirven a aviones privados mas
pequeños. El aeropuerto mas activo en 1999, el Hartsfield de Atlanta, dio
curso a la llegada y partida de mas de 78 millones de pasajeros
Retos del Siglo XXI
1. El descubrimiento de formas para conservar y rehabilitar la vasta
infraestructura de obras públicas que se esta deteriorando
2. El descubrimiento y desarrollo de fuentes alternas de energía para
reemplazar las menguantes reservas de petróleo y carbón en el mundo
3. El desarrollo adicional de la tecnología de microcomputadoras y la
extensión de sus aplicaciones
4. El desarrollo de tecnología para aumentar aún más la productividad
agrícola a fin de hacer frente a la creciente población del mundo
5. El diseño de estructuras que sean mas resistentes a los sismos, las
tormentas y otros fenómenos naturales
6. El desarrollo de mejores maneras para la disposición de desechos
peligrosos, incluyendo los desechos radioactivos que acompañan a la
generación de energía nuclear
7. La exploración del espacio interplanetario y el descubrimiento de
aplicaciones de la investigación espacial a usos militares y pacíficos