Presentación de Rafael Larraz, director de Investigación y Desarrollo de Cepsa, para el Seminario "Biocarburantes Avanzados" del Ciclo de Innovación y desarrollo tecnológico al servicio de la transición energética” organizado por Funseam. 13 de julio de 2021

1. BIOCARBURANTES AVANZADOS
RAFAEL LARRAZ- DIRECTOR DE I+D CEPSA
13 Julio 2021

2. BIOCOMBUSTIBLES Y TRANSICIÓN ENERGÉTICA GLOBAL
Título de la sección
2
Energía suministrada por diferentes tipos de combustibles en el escenario de
Desarrollo Sostenible 2DS. (en Exajulios)

3. BIOCOMBUSTIBLES Y TRANSICIÓN ENERGÉTICA GLOBAL
Título de la sección
3
Mtoe
https://www.iea.org/data-and-statistics/charts/biofuel-production-in-2019-compared-to-
consumption-in-2030-under-the-sustainable-development-scenario
• Objetivos Desarrollo Sostenible: demanda
estimada de biocombustibles en 2030 vs.
demanda 2019 (en Mtoe)
• Fuente: IEA, Biofuel production in 2019
compared to consumption in 2030 under
the Sustainable Development Scenario,
IEA, Paris

4. BIOCOMBUSTIBLES AVANZADOS
Título de la sección
4
Definición
• Biocombustibles producidos a partir de materias primas residuales y menor huella de CO2 que los biocombustibles
tradicionales 1G
• Biomasas lignocelulósicas, cultivos no aptos para alimentación, residuos orgánicos industriales o urbanos
Objetivos
• Descarbonización del transporte
• Reducir la huella ambiental respecto a biocombustibles 1G (aceites de palma y soja, bioetanol de remolacha)
• Reintroducir residuos en el ciclo productivo (bioeconomía circular)
Retos de implementación
• Regulación duradera, tecnológicamente neutra y con un sistema de incentivos claro
• Logística y transporte de residuos
• Desarrollo tecnológico limitado
• Mitigar impacto en motores y vehículos
• Métricas definidas de reducción de emisiones, sostenibilidad, impactos sobre el uso del suelo agrícola, etc.
• Financiación de nuevas plantas de proceso y tecnologías

5. LA UNIÓN EUROPEA. RENEWABLE ENERGY DIRECTIVE (RED II)
5
Título de la sección
2030
32 % de energía renovable en el sistema europeo
(generación, transporte, industria, hogares, etc.)
14 % bioenergía en el transporte por carretera y
ferrocarril
7 % máximo de biocombustibles 1G
3.5 % mínimo de biocombustibles avanzados
3.5 % mínimo de electricidad renovable y otros
combustibles (Power-to-Liquids, e-fuels, solar fuels, etc.)
Los Estados Miembro implementan y revisan sus
objetivos particulares (Real Decreto 205/2021, de 30 de
marzo)

6. BIOCOMBUSTIBLES EN REFINERIA
Título de la sección
6
Source: R.Larraz, CUADERNOS DE ENERGIA nº48, 76, 2015

7. MADUREZ DE LA TECNOLOGÍA
• Ruta por MMPP y proceso
• Cada MMPP requiere ruta diferenciada
• Combinación de procesos termoquímicos y biotecnológicos
• Necesidad de Investigación y Desarrollo de procesos
Título de la sección
7
Source: C. Baldino, R. Berg, N. Pavlenko, S. Searie. Advanced alternative fuel pathways:
Technology overview and status. Working paper 2019-13. ICCT. The International Council on
Clean Transportation. 2019
• TRL e implementación
• El paso de MMPP 1G a avanzados requiere adaptaciones
• Retos regulatorios, técnicos, de mercado y financieros

8. 8
CEPSA tiene una sólida experiencia en Proyectos de I+D con biocombustibles avanzados, algunos de
estos Proyectos han llegado a la etapa industrial.
2009
2012
2013
2006
2011
Cracking Catalítico de aceites vegetales.
Microalgas. Producción de lípidos de alta energía.
Biojet: Desarrollo de tecnologías.
Acetales: Aditivo Diesel a partir de glicerina y acetona.
DRAGO: Biojet y Biodiesel a partir de materiales lignocelulósicos.
BioLab: Biolab a partir de aceites vegetales.
Bioreforming: Producción de BioBTX.
DRAGO Fase II. Desarrollo de Catalizador y mejorar incentivo económico
2015
Timeline de Proyectos de I+D bios en CEPSA
2005
Producción de biocombustibles de alta calidad a partir de aceites vegetales.
Fase I.
2014
2019
2020
FLEXIWASTE: Biocombustibles de grasas animales.
Superbiodiesel: Biodiesel a partir de residuos de la industria del cuero sin
Producción de glicerina.
Producción de biocombustibles de alta calidad a partir de aceites vegetales.
Fase II.

9. Gracias!