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- 1. LINEA DE TIEMPO DEL AVIÒN ESTUDIANTE: Alix Andrea Toro PROFESOR: Heriberto Molina GRADO: 9ªA I.E.C.A
- 2. EL PRIMAER AVIÒN Wibur y Orville Wright volar durante doce segundos en Kitthy Hawk en los Estados Unidos. Los hermanos eran fabricantes de bicicletas sin embargo son conocidos por sus contribuciones en el ámbito de la aviación. Llegaron a diseñar y fabricar un avión controlable, que fue capaz de planear en un corto vuelo impulsado con ayuda de una catapulta externa. 1903 1903
- 3. COANDĂ-1910 El Coandă-1910, diseñado en Rumania por Henri Coandă en 1910, fue el primer prototipo experimental de avión de reacción. Se expuso en la Segunda Exhibición Aeronáutica Internacional —actual Salón Internacional de la Aeronáutica y el Espacio de París-Le Bourget— en el Gran Palacio de París desde octubre a noviembre. Tipo Prototipo Diseñado por Henri Coandă Estado Prototipo N.º construidos 1 Desarrollado en 1910 1910 1910
- 4. AVION DE LA PRIMERA GERRA MUNDIAL Lawrence Sperry invento el piloto automático para el avión. El avión puede volar en una línea recta. Este avión fue utilizado en la primera Guerra Mundial. 1914 1914
- 5. EL PRIMER AVION METALICO DE 1917 El primer avión totalmente metálico 1917 - 1917 Hugo Junkers, un alemán, hace que la J4 Junkers, un avión completamente metálico. 1917 1917
- 6. CORREO AEREO Correo aéreo se introduce en los Estados Unidos. El correo aéreo es el correo transportado por una aeronave. Generalmente llega a destino más rápido que el correo terrestre, y suele ser más caro el envío. 1918 1918
- 7. EL PRIMER VUELO EN SOLITARIO SIN ESCALAS A TRAVÉS DEL ATLÁNTICO Charles Lindbergh completa el primer vuelo en solitario sin escalas a través del Atlántico. Charles Augustus Lindbergh, Hijo (Detroit, 4 de febrero de 1902 – Maui, 26 de agosto de 1974) fue un aviador e ingeniero estadounidense. Este hombre que ven en la foto es Charles Lindbergh, el mismo que decidió en 1927 emprender en solitario un vuelo directo de Nueva York a Paris sin escalas. 1927 1927
- 8. BOEING 247 El Boeing Modelo 247 fue uno de los primeros aviones de línea modernos. Su primer vuelo fue el 8 de febrero de 1933, y entró en servicio ese mismo año. La aeronave incorporó muchas características revolucionarias, como un fuselaje monocasco, piloto automático, y tren de aterrizaje retráctil. Tipo Avión comercial Fabricante Bandera de los Estados Unidos Boeing Primer vuelo 8 de febrero de 1933 Introducido 22 de mayo de 1933 Estado Retirado N.º construidos 75 1933 1933
- 9. KAMIKAZE (AVIÓN DE 1937) Tipo Mitsubishi Ki-15 Fabricante Bandera del Imperio de Japón Mitsubishi Estado Destruido en un bombardeo Usuario Asahi Shimbun El vuelo desde Tokio a Londres tomó 51 horas, 17 minutos y 23 segundos, siendo piloteado por Masaaki Iinuma (1912–1941), con Kenji Tsukagoshi (1900–1943) como navegante. 1937 1937
- 10. EL PRIMER HELICÓPTERO Igor Sikorski, el pionero de la ingeniería aeronáutica, pilota su helicóptero de 75 caballos durante su primer vuelo vertical controlado en 1939. El helicóptero es un aparato más pesado que el aire que no se eleva utilizando alas fijas como las de los aviones convencionales, sino mediante uno o varios rotores motorizados que giran alrededor de un eje vertical situado sobre el fuselaje. Los helicópteros pueden elevarse y descender verticalmente, permanecer en una posición determinada y moverse hacia adelante, hacia atrás o hacia los lados. El helicóptero fue el primer tipo de aparato más pesado que el aire capaz de realizar un vuelo vertical. 1939 1939
- 11. BOMBARDERO B-52 Tipo Bombardero estratégico Fabricante Bandera de los Estados Unidos Boeing Primer vuelo 15 de abril de 1952 Introducido Febrero de 1955 Estado En servicio: 701 En la reserva: 201 UsuarioUsuarios principales Bandera de los Estados Unidos Fuerza Aérea Estadounidense Bandera de los Estados Unidos NASA Producción 1952 - 1962 N.º construidos 7442 Coste unitario B-52B: 14,43 millones de US$3 B-52H: 9,28 millones de US$ en 1962 (53,4 millones en 1998) 1951 1951
- 12. BOEING 747 Tipo Avión comercial de fuselaje ancho Fabricante Bandera de los Estados Unidos Boeing Commercial Airplanes Primer vuelo 9 de febrero de 1969 Introducido 21 de enero de 1970 con Pan Am EstadoEn servicio Usuario Usuarios principales Bandera del Reino Unido British Airways Bandera de Alemania Lufthansa Bandera de Hong Kong Cathay Pacific Bandera de los Estados Unidos United Airlines 1969 1969
- 13. CONCORD Tipo Avión comercialsupersónico1 Fabricantes Bandera del Reino Unido BAC (ahora BAE Systems) Bandera de Francia Aérospatiale (ahora EADS)1 Primer vuelo2 de marzo de 19691 Introducido21 de enero de 1976 Retirado26 de noviembre de 20032 Estado Retirado de servicio, el último vuelo fue el 24 de octubre de 2003 Usuario Usuarios Principales Bandera del Reino Unido British Airways Bandera de Francia Air France N.º construidos 20 —incluyendo 6 aviones no comerciales—3 Coste unitario23 millones de £ (en 1977) 1976 1976
- 14. EN PRIMER AVIÓN QUE SER DISEÑADOS POR COMPUTADORAS En primer avión que ser diseñados por computadoras. El Boeing 777 está hecho completamente por computadoras y máquinas sin la ayuda de los seres humanos. 1995 1995
- 15. AIRBUS Airbus S.A.S., más conocida como Airbus simplemente, empresa aeronáutica europea con sede en Francia expandida por todo el mundo, que es desde el año 2011, el mayor fabricante de aviones y equipos aeroespaciales del mundo. 2001 2001
- 16. Nombr e del invento Nombre del inventor Año de descubri miento Necesidad que cubre Cambios sociales Cambios económic os Cambios culturales avión Wibur y Orville Wright BIOGRAFIA: Los hermanos llegaron a fabricar el avión en un pequeño vuelo que fue impulsado por una catapulta. 1903 La principal necesidad humana que logra satisfacer el avión es la del transporte siendo en la actualidad la competenci a de los demás transportes ( acuático, terrestre ). Ya estamos en pleno siglo XXI y lo que ha avanzado la tecnología y la industria de la aviación en las ultimas décadas era casi inimaginabl e solo un siglo atrás. Cada ves que se fue modificado el avión sus precios son cada ves mas altos debido a que sus materiales son cada ves mas caros. Las personas se volvieran mas modernas y era mas fácil transportar se a lugares lejanos. Cuando menos, hasta el año 2040.