Aeroporto santos dumont ecenas mam
- 2. O SDU ainda era uma base de docagem de hidroaviões. Na foto, um Junker 52 na ladeira de içamento, onde hoje é a zebra quadriculada.
- 3. Nesta foto de valor inestimável, um Curtiss C-46 Comander é preparado no pátio. Ao fundo, a velha taxiway Delta e Pão de Açúcar.
- 5. Um Saab Scandia da Vasp taxiando. Ao fundo, um Curtiss Comando da Varig.
- 7. O DC-3 da Cruzeiro acionado no SDU, ao lado de um outro da Real Aerovias.
- 8. No pátio so SDU, um dos únicos Focke Wulf 200 que voaram no país pela Condor Sindikat.
- 17. Assim como os 737 e A319, os DC-3 eram figuras constante na frente do terminal.
- 22. O SDU foi feito como base para hidros. Nesta foto, um Junker F13, antes da existência do aeroporto.
- 29. Nascia aquele que olharia o Aeroporto para sempre, com a mais bela vista panorâmica.
- 35. Um C-47 civil da FAB no meio de Convair, QueenAir, Cesnas, Bandeirante...
- 41. O pátio lotado de clássicos. Beech C-45, DC-3, Constellation, ao fundo, o EC-47 do GEIV.
- 42. Um DC-3 decola da 20, para realizar um desvio que é feito até hoje..
- 44. O pátio do SDU com um Beech C-45, Lochkeed 60, e ao fundo um hidro hexamotor.
- 47. Em pleno aterro, um DC-3 era exposto. Hoje a aeronave está na área industrial da Varig, no Galeão;
- 54. Um Grumman G-44 Wildgeon, na pista do Iate Clube. Ao fundo, o Museu e Instituto Benjamin Constant.
- 62. Aqui as obras para o novíssimo elefante branco, digo, terminal..
- 70. Dedico a todos os integrantes e entusiastas da aviação esta coleção pictorial de memórias.